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序号 概念名称 龙头股 概念解析
1 信托概念 南天信息 中粮资本 建元信托
 公司持有东莞信托有限公司22.21%的股份
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       公司持有东莞信托有限公司22.21%的股份
2 参股券商 国盛金控 天保基建 华金资本
 公司持有东莞证券20%股权。
3 国企改革 南国置业 国盛金控 鲁北化工
 公司属于国有企业。公司的最终控制人为东莞市国有资产监督管理委
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       公司属于国有企业。公司的最终控制人为东莞市国有资产监督管理委员会。
4 金改 罗牛山 航锦科技 铜峰电子
 参股东莞长安村镇银行,出资金额1500万元,占总股本的5%。
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       参股东莞长安村镇银行,出资金额1500万元,占总股本的5%。长安村镇银行注册资本金为3亿元,是目前国内注册资本规模最大的村镇银行。初始投资5517万元参股东莞信托有限公司占比6%。 2012年11月,公司向东莞信托增资8400万元(4200万元作为新增注册资本)。增资后,公司合计认缴东莞信托注册资本7200万元,占其注册资本的6%不变。2013年12月,公司完成以3500.742万元收购融通租赁51%股权并对其增资7905万美元(增资完成后注册资本变更为1.65亿美元)。融资租赁将成为公司今后重点发展的业务领域之一。 2014年4月,公司拟以990.0436万美元直接或通过间接方式收购国金集团持有的融资租赁25%股权,完成后持有融通租赁76%股权。此外,公司于2010年7月9日与东莞市园林绿化工程有限公司、东莞市松山湖控股有限公司及其他6名自然人签署《发起人协议书》,决定共同筹建东莞市松山湖小额贷款股份有限公司。该公司注册资本为2亿元,公司出资4000万元,占股本总额的20%。本次筹建的小额贷款公司为不吸收公众存款、经营小额贷款业务的股份有限公司。2010年8月省金融办核准。
5 充电桩 沃尔核材 起帆电缆 新亚电子
 2018年3月份,为进一步深化“产融双驱”的发展战略,夯实公
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       2018年3月份,为进一步深化“产融双驱”的发展战略,夯实公司产业资产,增强公司在资产端的盈利能力与市场活力,公司拟以全资子公司金信资本为投资主体,增资入股康亿创公司。本次金信资本出资不超2,176.65万元人民币,取得康亿创公司40%股权。康亿创公司当前的主营业务是建设充电站,并为纯电动公交汽车提供充电服务。目前康亿创公司已建成充电站12座,拥有充电桩220个,并完成充电站建设备案超过20座。
6 标普道琼斯A股 国盛金控 昂立教育 荣盛发展
 2018年12月1日,指数编制公司标普道琼斯宣布,将部分中国
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       2018年12月1日,指数编制公司标普道琼斯宣布,将部分中国A股纳入其全球指数体系,分类基本为新兴市场。2019年9月,标普道琼斯新兴市场指数以25%的纳入因子纳入A股。
7 期货概念 国盛金控 卓创资讯 东兴证券
 公司参股东莞证券,东莞证券控股子公司华联期货有限公司从事商品
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       公司参股东莞证券,东莞证券控股子公司华联期货有限公司从事商品期货经纪、金融期货经纪、期货投资咨询及资产管理等业务。
8 粤港澳大湾区 中信海直 华金资本 特发服务
 2019年年报披露:公司经营管理的莞深高速位于珠三角腹地,成
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       2019年年报披露:公司经营管理的莞深高速位于珠三角腹地,成为联接广州和深圳的重要通道,也是广东省珠三角环线高速的重要组成部分。随着周围路网的不断完善,粤港澳大湾区政策下重大项目的持续推进,车流量具有继续增长潜力。
9 PPP概念 荣盛发展 正平股份 天域生态
 2023年半年报:公司采用 PPP 模式参与东莞市轨道交通
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       2023年半年报:公司采用 PPP 模式参与东莞市轨道交通 1 号线一期工程建设并取得特许经营权资产。
10 高股息精选 水星家纺 百大集团 朗迪集团
 东莞控股连续3年股息率分别为:2.65%,2.79%,3.0
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       东莞控股连续3年股息率分别为:2.65%,2.79%,3.03%

新兴概念

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序号 概念名称 概念解析
1 蔚来汽车概念
 2021年4月10日公告披露:公司与深圳蔚来能源有限公司于 2021 年 4 月 9 日签
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       2021年4月10日公告披露:公司与深圳蔚来能源有限公司于 2021 年 4 月 9 日签订了《战略合作框架协议》。鉴于双方在各自领域拥有的管理、平台、品牌等优势,决定遵循市场化运作,建立长效合作机制,以及长期、稳定的战略合作伙伴关系。
2 地方国企改革
 公司实控人为东莞市国有资产监督管理委员会,属于地方国资委或地方政府。

其他概念

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序号 概念名称 概念解析
1 广东国企改革
 公司实控人为东莞市国有资产监督管理委员会,属于地方国资委,其最终持有公司股票72579.0
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       公司实控人为东莞市国有资产监督管理委员会,属于地方国资委,其最终持有公司股票72579.08万股,占总股本的69.82%。

题材要点

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要点一:拟减资39.7亿退出一号线建设公司
       2023年11月份,本次交易为上市公司拟对其持有的控股子公司一号线建设公司全部注册资本进行减资。交易价格397,115.26万元,其中:1,减资价款370,93
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       2023年11月份,本次交易为上市公司拟对其持有的控股子公司一号线建设公司全部注册资本进行减资。交易价格397,115.26万元,其中:1,减资价款370,939.20万元,2,资金成本补偿金26,176.06万元。本次交易前,公司主营业务包含交通基础设施建设和经营业务(包含高速公路经营管理和城市轨道交通投资建设),新能源汽车充换电业务,金融投资业务等。本次交易拟减资退出的控股子公司——一号线建设公司主要负责交通基础设施建设和经营业务中的城市轨道交通投资建设,即投资,建设及运营维护轨道交通1号线项目。该项目自2019年动工至今一直处于建设阶段,对公司的整体收益水平存在一定程度的影响。本次交易完成后,公司不再持有一号线建设公司股权,一号线建设公司不再纳入上市公司合并报表范围。 收起>>
要点二:高速公路经营管理业务
       公司经营管理莞深高速一二期,三期东城段及龙林高速,收费经营期均为25年(至2027年6月30日),总里程约55.66公里,公司原受托管理的莞深高速三期石碣段为东
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       公司经营管理莞深高速一二期,三期东城段及龙林高速,收费经营期均为25年(至2027年6月30日),总里程约55.66公里,公司原受托管理的莞深高速三期石碣段为东莞市路桥投资建设有限公司资产,已于2022年6月30日终止托管。莞深高速位于珠三角腹地,系广东省珠三角环线高速(G94)的重要组成部分,是连接广州,东莞与深圳的重要快速通道,地理位置优越,区位优势明显。莞深高速处于成熟运营期,收入端主要以现金,ETC结算,现金流稳定,成本端主要由折旧摊销及人工成本构成,波动较小,影响业绩的驱动因素主要为车流量和收费政策。莞深高速收费经营期至2027年6月30日,鉴于莞深高速车流量已趋于饱和,远超设计车流量,且仍具有很强的增长潜力,经过前期的研究与论证,公司对莞深高速及龙林高速实施改扩建工程,该工程项目已公司股东大会审议通过并在2022年内开始动工。 收起>>
要点三:参股虎门大桥
       公司持有广东虎门大桥有限公司(注册资本27390万元)11.11%的股权,虎门大桥公司主要从事虎门大桥的运营收费。
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       公司持有广东虎门大桥有限公司(注册资本27390万元)11.11%的股权,虎门大桥公司主要从事虎门大桥的运营收费。 收起>>
要点四:控股股东的强大实力
       作为东莞市唯一一家国有控股上市公司,依托东莞市政府及控股股东的大力支持,有助于公司做大做强,具备外延式发展的资本与政策优势。近年来,东莞市产业结构持续优化,资产
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       作为东莞市唯一一家国有控股上市公司,依托东莞市政府及控股股东的大力支持,有助于公司做大做强,具备外延式发展的资本与政策优势。近年来,东莞市产业结构持续优化,资产布局日渐清晰,资产质量大大提升;控股股东——东莞交投,是东莞市大型国有企业集团,并已形成路桥建设、轨道交通、公共交通、智慧城市及交通物业等产业板块,可为公司的可持续发展提供更有力的资源支持。 收起>>
要点五:与蔚来战略合作
       在换电站方面,公司已经与奥动新能源成立合资公司,与蔚来汽车签署战略合作协议,重点在大湾区布局换电站业务。
       在换电站方面,公司已经与奥动新能源成立合资公司,与蔚来汽车签署战略合作协议,重点在大湾区布局换电站业务。 收起>>
要点六:投资管理业务
       公司的全资子公司——融通租赁从事融资租赁业务,控股子公司——宏通保理从事商业保理业务,两公司以基础设施,公共交通,新能源,医疗等为主要业务领域,围绕各自产品特点
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       公司的全资子公司——融通租赁从事融资租赁业务,控股子公司——宏通保理从事商业保理业务,两公司以基础设施,公共交通,新能源,医疗等为主要业务领域,围绕各自产品特点,提供专业化的产品方案,服务东莞及粤港澳大湾区内实体企业。 收起>>
要点七:新能源汽车充电业务
       公司通过控股子公司——东能公司,参股公司——康亿创公司开展新能源汽车充电业务,两家公司紧跟政策导向,把握新能源汽车蓬勃发展大趋势,致力于新能源汽车充电站及相关服
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       公司通过控股子公司——东能公司,参股公司——康亿创公司开展新能源汽车充电业务,两家公司紧跟政策导向,把握新能源汽车蓬勃发展大趋势,致力于新能源汽车充电站及相关服务设施的建设,目前康亿创公司已是东莞市以新能源汽车充电业务为主业的最大规模企业 收起>>
要点八:交通基础设施,新型综合能源和金融投资
       公司以“助力产业发展,服务城市生活”为使命,“十四五”时期将深耕东莞和粤港澳大湾区,依托城市公共事业与金融服务业深度融合优势,打造交通基础设施,新型综合能源和金
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       公司以“助力产业发展,服务城市生活”为使命,“十四五”时期将深耕东莞和粤港澳大湾区,依托城市公共事业与金融服务业深度融合优势,打造交通基础设施,新型综合能源和金融投资“一体两翼,三维互动,多元融合”的业务布局,力争成为中国交通基础设施行业标杆,新型综合能源平台和金融投资专业品牌。 收起>>
要点九:资产区位优越明显
       公司经营管理的莞深高速位于粤港澳大湾区中心地带,是联接广州和深圳的重要通道,也是广东省珠三角环线高速的重要组成部分。公司正在建设的轨道交通1号线项目,贯通东莞1
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       公司经营管理的莞深高速位于粤港澳大湾区中心地带,是联接广州和深圳的重要通道,也是广东省珠三角环线高速的重要组成部分。公司正在建设的轨道交通1号线项目,贯通东莞10个镇街,将成为衔接广州,深圳地铁的重要通道。随着粤港澳大湾区,深圳先行示范区,广东省改革创新实验区等重大政策的先后落地,东莞市迎来“三区叠加”的重大发展机遇,经济发展前景可期。 收起>>