根据海峡轮渡与徐闻海峡签订的《海南海峡轮渡运输有限公司与广东徐闻海峡航运有限公司关于琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司之合资合同》（简称“合资合同”）约定，琼州轮渡拟在广东省徐闻县设立全资子公司，将原隶属于徐闻海峡的29艘船舶资产注入该子公司。2022年3月18日，琼州轮渡设立了全资子公司琼州海峡（广东）轮渡运输有限公司（以下简称“广东轮渡”）。 　　依照合资合同约定，琼州海峡将评估价值为199,388.04万元的“双泰36”等29艘客滚船舶资产增资至广东轮渡。广东轮渡注册资本金现为1000万元，增资29艘船舶后，广东轮渡注册资本金将调整为200,388.04万元（增资金额以资产评估备案结果为准）。

为贯彻落实国家发展改革委员会关于《海南自由贸易港建设总体方案》,根据推进海南全面深化改革开放领导小组关于琼州海峡港航一体化的总体工作部署,海南海峡航运股份有限公司(以下简称“公司”或“海峡股份”)已与海南金维嘉海运有限公司(以下简称“金维嘉”)、海南长益投资有限公司(以下简称“长益公司”)及海南嘉和海运有限公司(以下简称“嘉和公司”)共同设立海南海峡轮渡运输有限公司(以下简称“海峡轮渡”)作为琼州海峡南岸航运资源一体化整合平台。为满足海峡轮渡申请《国内水路运输经营许可证》的资质要求,公司已将“信海12号”“海峡一号”船舶资产增资至海峡轮渡。前述事项已经公司第六届董事会第二十三次会议、第六届董事会第二十五次会议审议通过。为实施琼州海峡南岸航运资源一体化整合工作,公司拟将海口至海安航线“信海16号”等13艘客滚船舶,同时金维嘉、长益公司及嘉和公司拟分别将海口至海安航线“海口六号”轮、“海口九号”轮、“海口16号”轮船舶资产增资至海峡轮渡,增资前海峡轮渡注册资本为7,031.9300万元,增资后注册资本为115,049.8918万元。公司已与金维嘉、长益公司、嘉和公司就本次增资涉及的相关船舶价值、海峡轮渡股权价值达成一致,但尚未签署正式协议。

2021年3月1日,海南海峡航运股份有限公司(以下简称“公司”、“本公司”)收到间接控股股东中远海运(香港)有限公司(以下简称“中远海运香港”)《关于中远海运(香港)有限公司股权无偿划转的通知》,主要内容如下:根据中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中远海运集团”)下发的通知,公司间接控股股东中国远洋运输有限公司(以下简称“中远集团”)将所持本公司间接控股股东中远海运香港100%股权无偿划转至中国海运集团有限公司(以下简称“中海集团”)。本次无偿划转不会导致公司实际控制人变更。本次无偿划转完成后,中海集团将直接持有标的公司100%股权,合计间接持有本公司876,387,844股股份,占本公司总股本的比例为58.98%,成为本公司间接控股股东。

　　2019年5月15日，海南海峡航运股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）收到控股股东海南港航控股有限公司（以下简称“港航控股”）《关于收到海南省人民政府关于印发海南港航控股有限公司股权重组方案的通知的函》，主要内容为，为推动海南省港口资源整合，加快海口、洋浦港建设及琼州海峡一体化发展，促进航运要素聚集，建设国际航运枢纽，推动海南对接融入国际陆海贸易新通道和自贸区（港）建设，落实国家战略，海南省国有资产监督管理委员会（以下简称“海南省国资委”）拟将所持港航控股45%股权无偿划转至中远海运集团有限公司（以下简称“中远海运”）之下属全资子公司（以下简称“本次无偿划转”），中远海运之下属全资子公司将成为港航控股的相对控股股东，港航控股的实际控制人将变更为国务院国有资产监督管理委员会（以下简称“国务院国资委”）。　　本次无偿划转前，港航控股直接持有本公司386,531,991股股份，占本公司总股本的比例为58.53%，为本公司控股股东。若本次无偿划转实施完成，中远海运下属全资子公司将通过港航控股间接持有本公司股份，公司的控股股东仍为港航控股，公司的实际控制人将由海南省国资委变更为国务院国资委。转让完成后,受让人持有标的公司45%股权。