综合性快递物流服务。
速运物流、供应链及国际
时效快递 、 经济快递 、 快运 、 冷运及医药 、 同城即时配送 、 国际快递 、 国际货运及代理 、 供应链
资产管理、资本管理、投资管理(不得从事信托、金融资产管理、证券资产管理等业务);汽车租赁(不含带驾驶人员的汽车出租);企业总部管理;代理报关、代理报检;投资兴办实业;国内贸易;市场营销策划、投资咨询及其他信息咨询(不含人才中介服务、证券及限制项目);从事网络技术、信息技术、电子产品技术的开发、技术服务、技术咨询、技术转让、网络信息、电子商务服务平台、商业管理、商业投资、投资管理咨询、投资管理、企业管理咨询等;第二类增值电信业务中的呼叫中心业务和信息业务、道路普通货物运输业务;承办空运、陆运进出口货物及过境货物的国际运输代理业务,揽货、订舱、托运、仓储、包装;一、二类(国际、国内)航空运输销售代理业务;普通货运,配载,物流服务;科技信息咨询、项目投资咨询、物流信息咨询;数据处理;通讯设备的研发、销售及相关技术服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)、无人机及零配件的研发;供应链管理及相关配套服务、经营进出口业务;产业园开发建设和经营;物业管理;自有物业租赁;网络营销推广;电商培训;信息技术外包、信息服务外包;数据挖掘、数据分析与数据服务;通用软件、行业应用软件、嵌入式软件的开发与应用;经营网上贸易、网上咨询、网上拍卖、网上广告;网络商务服务,数据库服务;电子政务系统开发与应用服务;通信行业增值业务服务;国际货运代理、国内及国际快递(邮政企业专营业务除外)、货物专用运输(集装箱)、大型物件运输、经济技术咨询、技术信息咨询、以特许经营方式从事商业活动;国内(含港澳台)、国际航空货邮运输业务及相关服务业务,货物及技术进出口;货物快运代办服务;国际货物运输代理(不含海运代理)、装卸、搬运;国际、国内货运代理;金融支付系统软硬件的技术开发;互联网支付、银行卡收单、供应链管理;非证券股权投资活动及相关咨询服务;融资租赁业务;租赁业务;向国内外购买租赁财产;租赁财产的残值处理及维修;租赁咨询;兼营与主营业务有关的商业保理业务;货物接取送达配送;货运装备器具租赁;集装箱场站经营、集装箱租赁服务;铁路货物运输;船舶货运;企业、个人的产品营销方案设计与策划及相关商务代理服务;无船承运;国际海上货运代理;金融信息咨询、接受金融机构委托从事金融外包服务、房屋建筑工程;药品、医疗器械、食品的仓储、运输;人力资源服务。
业务名称 | 2024-10-31 | 2024-09-30 | 2024-08-31 | 2024-07-31 | 2024-06-30 |
---|---|---|---|---|---|
供应链及国际业务营业收入(元) | 64.23亿 | 65.67亿 | 66.35亿 | 63.70亿 | 56.72亿 |
供应链及国际业务营业收入同比增长率(%) | 21.74 | 22.89 | 27.16 | 32.40 | 11.04 |
合计营业收入(元) | 240.96亿 | - | 229.81亿 | 225.98亿 | 231.45亿 |
合计营业收入同比增长率(%) | 16.16 | - | 13.36 | 15.41 | 6.11 |
速运物流业务营业收入(元) | 176.73亿 | 182.60亿 | 163.46亿 | 162.28亿 | 174.73亿 |
速运物流业务营业收入同比增长率(%) | 14.26 | 4.75 | 8.58 | 9.87 | 4.60 |
营业收入(元) | - | 248.27亿 | - | - | - |
营业收入同比增长率(%) | - | 9.01 | - | - | - |
业务量:速运物流业务(票) | - | - | 10.43亿 | 10.30亿 | 11.08亿 |
营业收入 X
业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
加载中... |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
客户一 |
75.18亿 | 2.91% |
客户二 |
56.03亿 | 2.17% |
客户三 |
55.44亿 | 2.15% |
客户四 |
25.95亿 | 1.00% |
客户五 |
23.94亿 | 0.93% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
供应商一 |
387.26亿 | 14.84% |
供应商二 |
83.08亿 | 3.18% |
供应商三 |
53.89亿 | 2.07% |
供应商四 |
27.93亿 | 1.07% |
供应商五 |
21.85亿 | 0.84% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
客户一 |
46.97亿 | 1.76% |
客户二 |
40.59亿 | 1.52% |
客户三 |
17.18亿 | 0.64% |
客户四 |
16.41亿 | 0.61% |
客户五 |
13.69亿 | 0.51% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
供应商一 |
114.88亿 | 5.22% |
供应商二 |
59.73亿 | 2.72% |
供应商三 |
49.94亿 | 2.27% |
供应商四 |
39.63亿 | 1.80% |
供应商五 |
33.53亿 | 1.53% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
客户一 |
49.60亿 | 2.39% |
客户二 |
20.58亿 | 0.99% |
客户三 |
16.94亿 | 0.82% |
客户四 |
16.21亿 | 0.78% |
客户五 |
12.31亿 | 0.59% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
供应商一 |
81.89亿 | 4.50% |
供应商二 |
49.19亿 | 2.71% |
供应商三 |
35.38亿 | 1.95% |
供应商四 |
32.29亿 | 1.78% |
供应商五 |
26.04亿 | 1.43% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
客户一 |
42.07亿 | 2.73% |
客户二 |
12.92亿 | 0.84% |
客户三 |
8.85亿 | 0.57% |
客户四 |
8.43亿 | 0.55% |
客户五 |
8.27亿 | 0.54% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
供应商一 |
32.76亿 | 2.74% |
供应商二 |
30.39亿 | 2.54% |
供应商三 |
27.17亿 | 2.27% |
供应商四 |
16.90亿 | 1.41% |
供应商五 |
10.53亿 | 0.88% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
客户一 |
11.93亿 | 1.06% |
客户二 |
7.75亿 | 0.69% |
客户三 |
6.19亿 | 0.55% |
客户四 |
4.68亿 | 0.42% |
客户五 |
4.30亿 | 0.39% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
供应商一 |
34.42亿 | 4.22% |
供应商二 |
19.97亿 | 2.44% |
供应商三 |
9.79亿 | 1.20% |
供应商四 |
9.51亿 | 1.16% |
供应商五 |
8.19亿 | 1.00% |
一、公司业务发展情况
(一)整体回顾
1.市场概览
Ⅰ)国内市场
2024上半年中国经济运行总体稳中有进。据国家统计局发布,上半年GDP总量达61.7万亿元,同比增长5.0%。增速主要由工业回升带动,其中高技术产业投资同比增长10.6%,规模以上高技术制造业增加值同比增长8.7%,新质生产力加快培育壮大。
整体消费市场增速偏弱,上半年社会消费品零售总额同比增长3.7%,较上年同期下降4.5个百分点;其中全国实物商品网上零售额同比增长8.8%,对社会消费品零售总额增长贡献达57.3%,网购占比提升一定程度反映居民消费的谨慎态度和追求更高性价比的趋势。
外贸表现总体向好...
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一、公司业务发展情况
(一)整体回顾
1.市场概览
Ⅰ)国内市场
2024上半年中国经济运行总体稳中有进。据国家统计局发布,上半年GDP总量达61.7万亿元,同比增长5.0%。增速主要由工业回升带动,其中高技术产业投资同比增长10.6%,规模以上高技术制造业增加值同比增长8.7%,新质生产力加快培育壮大。
整体消费市场增速偏弱,上半年社会消费品零售总额同比增长3.7%,较上年同期下降4.5个百分点;其中全国实物商品网上零售额同比增长8.8%,对社会消费品零售总额增长贡献达57.3%,网购占比提升一定程度反映居民消费的谨慎态度和追求更高性价比的趋势。
外贸表现总体向好,据海关总署发布,2024上半年中国外贸出口额增长6.9%;其中机电产品出口占出口总值六成以上,集成电路、汽车等高科技产品出口保持高速增长;贸易伙伴方面,对东盟出口增长14.2%,对共建“一带一路”国家合计出口增长8.4%,东盟和“一带一路”国家对中国贸易重要性不断提升。
伴随工业生产回升,国内物流需求稳定恢复。据中物联发布,2024上半年社会物流总费用8.8万亿元,同比增长2.0%,占GDP比重为14.2%,较上年同期下降0.3个百分点。在国家新旧动能转换和产业升级过程中,物流企业正在进一步深度融入产业链,并以技术创新提升供应链效率,促进社会物流成本稳中有降。未来具备高效供应链规划和实施能力的物流企业拥有更多发展机遇。
快递行业在活跃的网购需求推动下仍保持较快增长。
据国家邮政局发布,2024上半年快递业务量累计完成801.6亿件,同比增长23.1%,快递业务收入累计完成6,530.0亿元,同比增长15.1%。消费者对购物性价比的重视将促使企业和商家寻求进一步降低快递物流成本,上半年主要快递企业票均收入有所下降。市场竞争加强促使快递企业不断降本增效,在平衡收入和盈利基础上,提供更具竞争力的服务和定价,以赢得更多市场份额。
Ⅱ)国际市场
国际环境仍旧复杂多变,通货膨胀虽有所放缓,但地区冲突、供应链重构、金融领域的竞争与博弈等相互交织,对全球经济和贸易仍有复杂影响。据IMF预测,2024年全球经济增长3.3%,其中上调了新兴市场和发展中经济体的经济增速,亚洲新兴市场经济体仍是全球经济的主要动力。除经济活动外,世界贸易在上半年逐步企稳回升,其中亚洲地区出口较为强劲,尤其在科技领域。
2024上半年受需求增加及地区冲突导致的海运资源供给减少,国际空海运价格出现了明显上涨,尤其是亚太-欧洲、亚太-美洲之间运价涨幅较大。因跨境电商业务蓬勃发展,中国新兴电商平台大力开拓海外市场,对跨境物流及空运需求增加。此外,伴随中国与东盟、RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)成员国及“一带一路”沿线国家深入贸易合作,产业链供应链深度互联,货物通关更加顺畅,带动中国及亚洲区域的国际物流及供应链发展。
随着全球供应链重塑和中国产业转型升级,中国企业和中国产品的国际化正逐渐从传统贸易出口和跨境电商模式,向产能出海和品牌出海等新模式转变。“产能出海”方面,主要集中在3C电子/通讯、汽车、成衣代工、锂电池、光伏和家具等行业,中国企业纷纷在海外建厂;“品牌出海”方面,咖啡茶饮、食品餐饮、美妆洗护等行业展现出强劲增长势头,加速在海外建立直营门店或自有销售渠道等。中国企业出海过程中,搭建配套的跨境和海外供应链体系是关键成功因素。
越来越多企业希望将国内高效供应链模式复制到海外,而中国物流企业相较于海外同行,具有文化一致性、成本效益领先和安全可靠等优势。长远来看,中国产业链实力和品牌竞争力的提升,以及跨境电商平台和独立站在全球消费市场的拓展,将为我国综合性物流企业协同客户出海创造极为有利的发展环境和机遇。
2.经营策略
顺丰作为一家坚守长期主义的企业,始终致力于追求卓越的服务品质、稳健的业务增长、更优的成本效率。
2024上半年在全球环境复杂多变背景下,公司“蓄力突破,顺势而为”,紧抓发展机遇,实现收入和利润双提升,体现强大的经营韧性。公司凭借独特的商业模式和领先的综合物流服务能力,捕捉国内国际市场新机遇,取得更多行业和场景业务突破,实现健康增长;同时持续强化精益管理,推动多网融通和营运模式变革,不断提效降本,提高盈利能力;此外,公司优化管理机制,激发组织活力,加大授权增强激励,提高全员经营意识和市场竞争力,促进全员价值贡献和创收。
Ⅰ)彰显经营韧性,实现国内国际业务新突破
持续强化中高端服务竞争力:面对现行卷服务、拼价格的市场环境,公司坚持精益求精,强化中高端时效产品的领先优势,不断提高服务品质。公司凭借航空货运实力及鄂州枢纽独特优势,助力国内新质生产力发展和产业升级,为更多高端产业客户打造高效响应的国内国际供应链。2024上半年公司航空大件业务货量实现较快增长,且累计已有超过30家涵盖3C电子、高科技、快消、医药、汽车、工程机械等高端产业的头部客户入驻鄂州枢纽,顺丰携手客户打造仓储中心并提供仓配一体化服务,实现最快“晚发晨到”的极致时效,赋能高效供应链,助力产业升级。
加速渗透客户所处行业的物流市占率:公司洞察到客户需求日趋多元化,尤其在激烈市场竞争下,客户关注重点已转向全局供应链的最优规划与布局,以及数字化、智能化、绿色化的高效实施。近年来,公司携手众多不同行业的大客户,从科技赋能的行业解决方案到智慧供应链的积极探索,共同打造了一系列行业顶尖客户标杆案例,充分展示了公司在科技实力和供应链最佳实践方面的领先能力。客户有需求,顺丰有能力。为了将头部客户的成功经验更广泛地应用于广大腰部客户和中小企业,公司今年确立了“加速行业转型”的策略方向,并明确了自上而下的工作机制,推动全网加快从传统的“卖产品”模式向对不同行业客户“卖方案”的转型。在此过程中,不断积累能力图谱,形成针对不同行业和场景的“标准化组合套餐”,并向行业内更多中小企业客户快速推广,最终有助于提升公司在各大行业的物流服务市场占有率。2024上半年公司在汽车、家居家电、电商与流通、工业制造等行业的物流收入同比增长超过20%。
聚焦“亚洲唯一”,开拓国际市场:中国企业“产能出海”和“品牌出海”趋势带来了巨大、稳定、且具备吸引力的供应链机遇,其中从产能出海和品牌出海的产值规模来看,东南亚六国占比最大,代表其承接了最大的中国企业出海机遇。公司上半年聚焦东南亚六国(新加坡、马来西亚、泰国、越南、菲律宾、印尼)、日本、韩国等亚洲国家,通过不断拓展与布局国际网络,及整合嘉里物流在亚洲区域的能力优势,完善国际快递、国际供应链、跨境电商物流、国际货运代理及东南亚本土快递服务能力。相较于国内快递物流商,公司拥有布局国际网络的先发优势,具备全链路服务能力、更广泛的全球化客群和核心物流设施资源;而相较于国际快递物流商,公司具备相对成本优势并提供更高性价比的服务。2024上半年,公司紧抓客户出海机遇,建立总部、各供应链组织和亚洲大区联动工作机制,协同客户开发与解决方案制定,并整合公司国际空海运资源和海外本土资源,推动项目实施落地。上半年公司在亚洲区域成功中标40多个跨境供应链合作项目,涵盖了电商与流通、工业制造、高科技、服装鞋帽、家电家居、汽车以及咖啡茶饮连锁等领域,在多个国家、多个行业、多项服务场景中实现从0到1到N的国际供应链业务突破。《财富》中国500强企业中有超过45%企业使用顺丰国际产品及服务。
Ⅱ)精益管理,提效降本助力业绩提升
公司以追求质量、时效、成本三要素平衡为原则推进网络底盘建设,持续深化营运模式变革、加强网络融通和资源精益化管理。以精简骨干网络为方向,中转环节整合建设多功能场地,不断提高产能利用率;运输环节调优转运模式和路由规划,减少转运节点,实现最大化集约发货与线路拉直;末端环节持续深化模式变革,改善网点效益,最终推动单票营运成本下降。同时,公司充分利用剩余产能、灵活匹配资源和精准的营销策略,以更具竞争力的服务和定价拓展经济型散单、低公斤段的电商微小件和高公斤段的工业大件等细分市场,有策略性地做大业务规模,有效发挥网络规模效应,进而实现“降成本、增规模、提品质”的良性循环,推动公司毛利率和净利率双双提升。
Ⅲ)激发组织活力,提高经营意识及市场竞争力
为有效推动公司发展战略与经营策略成功落地,公司重塑配套的管理机制,通过赋予前线充分经营权和强相关的激励措施,激发组织活力。总部职能从管理转变为服务前线经营,释放各业务区和网点等经营单元的市场拓展动力;同时为末端小哥创造更多服务客户的时间,通过营销授权、定责松绑、科技赋能、创收激励等多种方式,提升小哥业务开拓的积极性和成功率。最终实现自上而下提高经营意识,激发创业精神,推动全员创收。
3.财务回顾
2024上半年,公司坚持可持续健康发展的经营基调,实现高质量的业务增长,总营业收入达成1,344亿元,同比增长8.1%,总件量达成62.4亿票,同比增长6.3%(若不含丰网业务1,收入同比增长8.7%,件量同比增长14.3%)。在业务稳健增长的基础上,公司不断强化精益经营,提高管理效率,优化成本结构,1丰网业务于2023年6月完成转让交割最终实现归属于上市公司股东的净利润(以下简称“归母净利润”)48.1亿元,同比增长15.1%;归母净利润率为3.6%,同比提升0.2个百分点。
从收入类别看,①速运物流业务2收入990亿元,同比增长7.6%。若不含丰网业务,收入同比增长8.4%。公司在持续夯实时效服务竞争力、拓展新兴产业客群和新业务场景的同时,以更高性价比服务渗透更多生产和消费领域经济型物流市场,助力做大业务规模,实现收入增长;
②供应链及国际业务3收入312亿元,同比增长8.1%。主要得益于国际空海运需求回稳及运价同比提升,以及公司把握企业出海机遇,深化业务融通,不断开拓供应链及国际市场;
③其他非物流业务收入42亿元,同比增长19.7%,主要由于公司提供端到端供应链服务链条中涉及采购环节业务增长。
在成本方面,公司在围绕打造长期核心竞争力进行投入的基础上,持续优化营运模式,调优网络结构,提高资源利用率,充分发挥网络规模效应。得益于此,公司2024上半年毛利额达成186亿元,同比增长10.8%;毛利率为13.9%,同比提升0.4个百分点。
在费用方面,得益于公司不断强化精益经营及管理,科技赋能持续提升管理效率,公司主要费用率稳中有降,其中管理费用率、销售费用率及财务费用率同比分别下降0.5个百分点、0.03个百分点及0.1个百分点。
综上,公司2024上半年业绩实现较快增长:归母净利润达成48.1亿元,同比增长15.1%;扣除非经常性损益的归母净利润达成41.5亿元,同比增长11.9%。
在资本结构方面,截至报告期末,公司总资产规模2,199亿元,归属于上市公司股东的净资产886亿元,资产负债率55.0%,财务结构整体保持稳健。同时,公司经营活动现金流量净额137亿元,保持现金流充裕。此外,公司坚持精益化资源规划、加强资源投产效益管控,2024上半年固定资产等投资(除股权投资外)合计54.8亿元,较上年同期减少7.8%,占总2速运物流业务主要包括时效快递、经济快递、快运、冷运及医药、同城即时配送3供应链及国际业务主要包括国际快递、国际货运及代理、供应链营业收入4.1%,较上年同期下降0.7个百分点。
公司未来将持续聚焦于增强长期核心竞争力的资源投入,打造国内国际高效领先的物流网络,并不断推进业务融通以提升资源使用效益,资本开支占收入比将继续维持在健康的水平以内。
总体而言,2024上半年公司在复杂全球环境下保持韧性,在收入稳健增长的同时实现了高于公司预期的盈利增长。下半年,凭借在生产生活领域物流服务场景深化渗透,以及整合业务能力积极拓展国际市场,公司有信心将继续保持良好发展势头,实现收入稳健增长。同时,因快递业务存在季节性因素和旺季资源价格提升的客观情况,公司上半年利润率一般会略高于下半年;但公司贯彻精益经营,深化变革降本,预计下半年归母净利润率将处于2023全年归母净利润率及2024上半年归母净利润率之间,并且2024年年度归母净利润率将高于2023年年度。
(二)业务发展总结
Ⅰ)月结客户
截至2024年6月底,活跃月结客户1约224万家,较上年末新增约29万家,增长14.9%。
⑴加速渗透客户所处行业的物流市占率:公司坚持可持续健康发展,今年明确制定了以“加速行业转型”为目标的业务策略,聚焦各个行业的物流服务从标准化能力到非标准化服务的转变,加快从传统的“卖产品”模式转型为“卖方案”,致力于向各行业头部客户及广大中小企业客户提供定制化综合物流解决方案和标准化组合套餐服务。同时公司充分整合集团内各业务板块及供应链组织的能力,提高销售协同和运营融合,促进市场拓展和方案落地,旨在扩大公司在各个行业客户的物流服务份额,并提升公司在各大行业的物流服务市场占有率,实现集团整体经营目标的达成,确保公司在激烈的市场竞争中保持领先地位。
⑵阶段性成果:2024上半年,公司在汽车、家居家电、电商与流通、工业制造等行业的物流收入同比增长超过20%。同时,公司已打造数十套行业标准化组合套餐,充分覆盖各个细分行业领域。并且从套餐收入规模大、适用地区广、复用数量多、充分体现公司产品/服务/系统能力等维度打造“明星套餐”方案,其中家具送装、贵重酒运输、号卡配送+激活、汽车零部件及配套服务4组明星套餐的复制推广最快,覆盖绝大部分业务区,上半年创收增速达60%-145%。
Ⅱ)散单客户
截至2024年6月底,个人会员数量规模达6.99亿,较上年末新增约3,600万,增长5.4%。
⑴线上渠道拓展:
①提升私域平台流量:顺丰速运APP用户基数取得较快增长,目前累计会员总数约1.2亿,相较年初新增会员数量达1,100多万,其中日均活跃会员数量同比增长达18.3%。同时,上半年公司优化和推广SVIP、亲情卡等付费会员项目,购买项目的用户数量累计达970万人,同比增长57.4%。
②升级会员等级权益:为进一步增强用户粘性,公司持续丰富会员权益新增超20项,上半年享受升级权益的用户人次达到1.7亿,同比增长达147.7%。
③推广储值卡业务:上半年储值卡充值人数超400万人,同比增长17.8%,预付费业务规模快速成长,带动后续潜在寄递业务增量。
④持续优化用户体验:公司不断简化下单流程,提升用户寄件操作效率,包括优化“网购退货”功能,可满足消费者于各大电商平台购物的退货需求,并给予优惠定价以吸引消费者自主选用
顺丰完成退货件寄递;以及上线“发物流”功能专区,面向更广泛的用户群突出展现公司大件、零担、整车运输服务的下单渠道。此外,整合公司内外部服务资源,持续丰富生活服务功能专区,充分扩展涉及到快递物流服务的场景,如旧衣旧书回收、衣物家电洗护、搬家服务、手机维修、电影购票、奢侈品回收等,在为用户提供便捷生活服务的同时带动公司寄件业务增长。
⑵线下业务抢收:
①强化激励牵引与营销授权:通过推行针对性的激励政策,驱动小哥积极开发高价值散单业务,同时赋予小哥特定范围的营销工具和权限,由小哥掌握业务开发和销售的自主权,助力散单业务创收。
②升级社区协作模式:搭建并完善社区助手运行体系并在部分业务区域试点。通过灵活组建社区服务团队,充分发挥社区邻里关系和熟人优势,助力社区寄递业务开发,并有效缓解小哥业务高峰时段工作压力,以更经济高效的方式提升末端收派效率,并增强个人用户粘性。
2.业务发展
Ⅰ)时效快递
2024上半年,公司时效快递业务实现不含税营业收入591.9亿元,同比增长5.6%。公司时效服务持续引领行业,时效履约能力精益求精,并不断拓展更多新兴产业客群和新场景,为客户提供物超所值的服务。公司时效快递件量同比增长10%,随着过去几年件量结构从企业商务件稳步向大消费领域及工业制造领域渗透,消费相关及工业制造相关的品类寄递成为时效快递主要增长驱动力。
⑴提升产品竞争力:公司持续提升产品时效和对客户服务承诺能力,细化时效服务分层,结合资源匹配和精准营销,增强产品性价比从而扩大业务规模。针对特快产品,公司通过优化航线规划并加大获取优势散航资源,全方位提升时效能力,实现次晨达航空站点数量增长16%;同时,优化航空与陆运衔接以压缩全流程的处理时长,2024上半年特快产品的票均全程时效提速1.6小时。针对标快产品,公司聚焦重点城市线路调优运输模式,对中短距离转运“去中心化”,通过优化线路规划、增加城市间直送线路以及灵活使用大巴车串点模式等,提升次晨送达能力;对长距离寄送则策略性将陆运转航空的方式提升时效,为客户提供更高效的寄递体验;同时升级面客端时效承诺,增强客户感知。此外,通过科技助力小哥掌握所服务区域的更精细化的用户画像和商机潜力,并赋予小哥灵活自主的营销权限,助力开拓个人散单及小微商家业务,进一步渗透抢夺时效寄递市场份额。
⑵拓展航空大件新增量:公司通过优化模式及扩展散航资源,航空大件收派端可实现客户和机场间直收直派的城市增加至147个,次日时效达成率同比提升11个百分点;同时公司增强转运环节的灵活串点及配载、客户定向服务、应急响应及异常处理能力等,持续提升服务品质以助力业务拓展。上半年在高端产业客群获得新突破,例如为高科技企业提供集成电路等材料的专业包装、保税区港到港以及跨境供应链紧急运输,其中跨境从发货、报关到派送2天内完成;为医疗企业提供超大超重以及带磁带电的空运解决方案,在生物样本行业细分领域取得突破;为新能源车
企提供从原材料采购到厂内物流的全套物流解决方案,并为生产线紧急备货需求提供晚上发件次晨送达的极致时效服务。同时公司不断拓展特大特重、特色时令生鲜等业务场景,促进航空大件业务货量的较快增长。
⑶夯实大同城极速履约能力:公司持续夯实城市内和经济圈跨市间的平均4-6小时大同城半日达极速履约能力,上半年同城半日达服务拓展至274个城市,并将能力延展至跨市快递,将华东、华南的跨市半日达服务截单时点放宽,带来更多业务增量。同时,公司通过模式创新拓展客户更多业务场景,例如为某新兴电商平台上线“鲜花520选日达”服务,支持送达时点可选,覆盖248个城市,时效达成率99.24%;结合末端网点和顺丰同城骑手资源,打造“前置仓+小时达”模式,在北京、深圳、杭州等地服务于某头部平台的近场电商业务场景,未来模式成熟后将全国拓展。
⑷稳固电商退货市场份额:依托高时效的上门揽收与端到端配送能力,公司持续稳固和抢夺在头部各大电商平台退货业务份额,并不断拓展新平台客户,其中公司在某些电商平台的平台分派退货件份额占到70%-90%,助力电商退货单量保持高增长。同时,在顺丰速运小程序上线消费者网购退货下单新功能,支持消费者自主退货场景。此外,推行退货入库的派送端集中操作,减轻小哥派件压力的同时降低单票派件成本,反哺市场端提高定价竞争力。
⑸鄂州枢纽助力产品升级:公司凭借鄂州枢纽触达全国、链接全球的优势,为客户提供仓储+转运一体化服务,最快“晚发晨到”的极致时效,助力客户打造高效供应链。截至上半年公司在鄂枢累计开通国内航线55条,国际航线13条并触达海外15个航站;配套的仓储场地已出租约3.7万㎡,目前已有超30家客户入驻,囊括3C高科技、快消、医药、汽车、工程机械等高端产业。其中,某航空公司计划建设大型生鲜港,结合鄂枢仓储及顺丰货运航空优势,实现生鲜从进口、加工到转运全程36小时内送达消费者;某国际头部光学企业计划在鄂枢打造全球标杆的眼镜加工仓配中心,顺丰拟为其提供仓储管理+组装加工+转运配送一体化服务,实现从消费者下单到镜片生产及发货全流程一站式运营。鄂州枢纽周边空港城持续招商中,未来有望带来更多航空货运业务新增量。
Ⅱ)经济快递
2024上半年,公司经济快递业务实现不含税营业收入132.5亿元,同比增长9.3%。公司坚持业务可持续健康发展,于2023年6月份完成对加盟模式的丰网速运出售交割,若不含丰网业务,经济快递收入同比增长15.6%,高于快递行业整体增速。
整体电商消费市场在今年增速乏力,行业内以经营电商件为主的加盟型快递企业的单票收入均出现不同程度的下降,行业竞争仍较激烈。但我司经济快递在保持较同行有明显溢价的基础上仍实现较好的业务增长,得益于公司始终坚持差异化竞争策略,凭借优质的门到门配送履约能力和完善的仓配一体化服务,成为更多注重消费者购物体验的中高端品牌客户的合作首选。
⑴做大电商快递业务规模:公司在延续电商标快产品“聚焦核心市场做大规模”的业务策略基础上,针对不同公斤段货物调整定价策略,牵引优化件型结构;同时结合线路的车辆空舱资源情况,周期性针对个别流向寄递向客户推行填仓产品促销,从而做大货量规模,提高运输装载率并最大化促进线路拉直,充分发挥边际成本效益。其次,公司尝试策略性聚焦电商微小件市场,以更适配的定价策略及更低成本的运营模式开拓该细分领域客户,实现对电商件传统盈利性强的细分品类的业务抢夺。
⑵仓配一体业务提质增收:公司依托自营仓、托管仓、加盟仓组成的资源“轻重结合”、高效灵活的仓储
网络,为客户提供分层级的覆盖生产端、消费端和跨境需求的仓储及仓配一体服务。2024年公司以“提升专业能力、保障服务质量、优化资源投入”为导向,不断优化仓配一体运营底盘,持续精进服务能力,促进仓配业务NPS(用户净推荐值)同比提升34%。
优质的服务保障公司仓配一体业务快速增长,其中上半年除在SKA客层保持稳固的业务优势外,在KA客层创收同比增长达54%,SME客层创收同比增长达115%。凭借独立第三方物流服务商定位,公司能够持续深化与不同类型电商平台的合作,并不断拓展平台新业务,上半年先后承接数个主流电商平台的线上商超场景的仓配一体业务;其中携手国内某头部短视频平台快速布局线上商超履约网络,截至上半年累计承接其全国70%的仓储业务,且新投运的分仓项目上线后即实现出库及时率达99%以上,次日送达的订单达97%以上。此外,针对某中医院的互联网业务上线乌梅汤药方后因销量激增导致的产能不足无法及时生产和履约的问题,在24小时内响应客户需求并制定解决方案,2天内完成开仓及发货,日峰值处理达26万单,并在后续及时衔接工厂发货最终快速完成超250万历史积压订单的履约,及时解决客户痛点,充分体现公司在仓储及仓配一体服务方面的专业经验与高效履约能力。
此外,公司围绕使用了“仓配一体”、“纯仓无配”、“纯配无仓”的三种不同服务类型的客群,制定针对性的拓展策略,持续渗透客户的仓储及配送场景,不断提升公司仓配一体业务份额。
Ⅲ)快运
2024上半年,公司快运业务实现不含税营业收入175.5亿元,同比增长16.1%。
上半年国内经济保持稳健增长,快运市场需求持续恢复并逐步扩大。伴随新型战略产业升级,高新技术制造业正积极迈向智能化和高端化发展;以旧换新等促消费措施政策的落地,有效激发家电家居等市场的消费潜力。面对复杂的市场竞争环境,顺丰快运业务始终秉承以客户为中心的理念,提供领先的高质量产品和服务,促进业务规模、经营效益、客户口碑与推荐度的持续提升。上半年,公司直营和加盟网络货量均取得24%的同比增速。直营网络的单日零担货量峰值超6.3万吨,加盟网络的单日零担货量峰值超3.1万吨,业务整体规模保持行业绝对领先。
⑴坚持精进专业度,迭代升级能力,保持时效领先:公司在家居家电、汽车、高端电子材料等多个细分行业沉淀了专业的物流解决方案,例如大件仓配送装一体化服务、循环包装减损专业方案、汽车配件入厂物流保障方案、高端电子材料端到端运营保障方案等。时效领先和稳定是顺丰快运的核心竞争力,上半年公司快运产品运单时长缩短至39.3小时,核心围绕“中长路线持续拉直,经济圈短线灵活直发”的策略,通过“够量拉直、聚量拉直、引量拉直”结构性减少中转次数,进一步缩短全程时长,同步降低运输成本,持续扩大领先优势。
⑵布局构建优质物流零担网络,助力工业制造生产,培育壮大新增长点:随着商流销售渠道扁平化、大票零担碎片化、新产业新动能新制造的市场变化,顺丰快运持续优化运营模式和资源配置,构建更加适配生产行业大批量零担发运、少中转及低成本要求的优质物流零担网络,以拓展工业大件市场,满足偏好稳定性与性价比的生产类客户需求。凭借专业可靠的服务,上半年共深耕超2.4万个工业园区,覆盖332个城市,服务B端制造类客户从29万家增长至41万家,赢得更多客户信赖。上半年工业区大件货量同比增长超30%,其中零担货量同比增长59%;高端制造行业例如新能源汽车行业创收同比增长超40%,通信高科技行业创收同比增长超20%。
⑶运营持续降本是提升市场竞争力的基础。上半年大件运营成本同比下降6.1%,主要围绕“提升资源利用率、降低资源采购价格”的策略,具体体现在:
①人工成本方面,通过“自动化设备持续投入、系统辅助精准排班、各个工种互通共用”等举措减少人员投入,并以调优计提模式牵引员工多劳多得,实现大件收派效能同比提升13%,中转效能同比提升11%;
②车线成本方面,通过“多网融通复用边际资源、大方车推广减少运输趟次、固化资源及降低招采运价”,实现干线装载率同比提升4.7%,运输吨公里成本同比下降;
③场地成本方面,通过“空闲面积盘活复用、谈判减租、场站整合优化”,实现大件网点和中转场吨租金成本同比下降。
⑷加强网络融通,发挥规模效应,直营和加盟网络优势互补。业务融通提升市占率,资源融通降低成本。
①业务融通满足多样化市场需求。顺丰快运一直以“双品牌”的经营模式为客户提供多元化的大件综合物流服务,直营体系下的顺丰快运提供中高端服务,加盟体系下的顺心捷达提供高性价比服务。顺心捷达保持稳健的业务增长,货量市占率稳居加盟型快运市场前三。
②网络融通降本增效、提升效益。顺心捷达网点数达1.57万个,乡镇覆盖率达99.7%,环比2023年12月提升2.9%。公司加强直营和加盟网络资源融通,进一步降本增效。顺心捷达与直营网络的协同互补,在货量规模扩大的同时持续改善经营效益,以高效优质的物流服务携手盟商和客户,实现共生共赢。
Ⅳ)冷运及医药
2024上半年,公司冷运及医药业务实现不含税营业收入50.6亿元,同比下降5.2%。主要由于受霜冻等恶劣天气及华南连续降雨影响,今年部分时令水果明显减产,影响生鲜寄递业务增长。
据中物联发布,2024上半年中国冷链物流市场规模为2,779亿元,同比增长约3.4%,总体平稳增长但增速有所放缓。市场需求方面,生鲜电商市场增速放缓,餐饮连锁品牌加速布局下沉市县,大型商超企业调优门店布局,整体追求稳健经营。公司通过冷链与快递网络的资源融通,以更低成本的模式实现冷链网络的延展,保障冷链业务合理的利润水平下实现业务拓展。
⑴生鲜寄递:
2024上半年,公司持续深耕农产品产业链上下游,在营销端助力品牌打造和渠道撮合,在服务端通过科技赋能与精益化运营,横向扩大产区覆盖,纵向开发细分品类,稳固公司在生鲜寄递市场领先地位。目前,公司农产品流通服务网络已覆盖全国2,700多个县区级城市,囊括全国226类累计5,500多种特色农产品。
①品牌打造与产销撮合:公司与地方政府、行业协会、头部品牌紧密合作,上半年携手共建35个农产品区域品牌,构建农业产业与品牌建设、数智赋能、营销渠道、物流生态的“五位一体”;并通过举办品牌发布会、联合120多家媒体宣传,以及在各大短视频和社交平台发布高品质的视频故事等,累计实现超5,000万次的传播量,提升农业品牌的传播效能与推介能力。同时,公司链接多方资源,积极探索电商直播助农新形式,为阳山水蜜桃、烟台大樱桃、仙居杨梅等区域特产打造一站式营销,助力农业产业升级与持续增长。
②精益化运营与服务:公司整合自有专机、冷运、仓储资源及其他外部合作资源,根据不同农产品的价值与时效需求,采取精细化的分层分流向策略,辅以跨区域农产品集散中心的建设,加速订单流转及全链路物流时效。同时,公司通过采用大车型运输、优化中转策略以拉直干线线路、充分利用空仓资源等措施,持续降低运营成本,从而以更高性价比的服务反哺农
户及商家,有效提升服务竞争力并实现了业务抢夺。
③拓展生鲜跨境进出口业务:依托全货机资源优势,持续拓展东南亚及美洲流向的水果及海鲜进口业务;其中上半年携手某生鲜供应链合作伙伴共建的面向于东南亚进口水果贸易的大型仓库项目正式投运,提供跨境冷链运输、仓储、预处理及物流等服务,共同打造高效、便捷、安全的东南亚进口水果供应链体系。此外,持续助力中国高端水果品牌出海,聚焦欧洲流向以高时效的国际快递服务满足生鲜跨境B2C需求,实现生鲜出口业务量翻番。
⑵食品冷运
国内冷链市场价格竞争有所增强,行业参与者“增量不增收”的现象凸显。公司专注于食品冷链B2C仓配一体和B2B零担业务,在保持领先的高品质和差异化服务的同时,持续降低成本,提升服务性价比和竞争力。2024上半年公司食品冷运业务实现高于行业的增长。
①夯实冷链网络:仓网方面,整合优化现有冷链场地功能,结合外部云仓、合作仓等轻资产模式,降低固定成本支出,同时迭代自动化设备和实现生产工序智能化等,有效提升仓内生产效率。运输网方面,优化冷链骨干网络,通过集团层面对自有及外包冷链运力资源的共建共用、统一采购及调度等,提高车辆装载率,降低运输成本。配送网方面,通过利用快递网络和顺新晖的末端资源,结合温控容器的使用,实现冷链网络进一步下沉拓展,2024上半年冷链零担新开通派送上门服务的城市数量较2023年底增加27%。
②拓展业务增量:顺丰冷运聚焦B2C仓配一体、B2B温控零担、餐饮店配领域,重点围绕线上线下全渠道销售的品牌食品企业、线下渠道为主的食品加工企业及餐饮连锁企业,加大商机挖掘和客户开发。其中,通过积累迭代冰淇淋行业专属操作SOP及包装方案,成功将标杆案例实现快速复制,冰淇淋品类新签收入同比增幅超100%。
③建立行业标杆:顺丰冷运连续六年荣登中国冷链物流百强企业榜首,参与国家多项行业标准制定和修订,持续细化各项专业服务标准,打造冷链服务标杆。其中在北京和上海的生鲜电商配送场景中,试点使用可分解再造新材料循环箱替代白色泡沫箱,建立可持续的包装回收体系,推动冷链物流绿色化发展。
⑶医药物流
因过往红利因素的消退及药品集采政策扩大,整体医药物流市场规模有所下降,但伴随老龄化趋势及居民健康意识提升,药品终端零售市场仍有所增长。公司通过增强冷链温控服务能力和打造端到端医药供应链解决方案,持续夯实服务底盘和拓宽服务场景,得以实现高于行业的增长。
①提升服务品质:公司通过投入温控箱、恒温方舱、“冷藏+常温”双温车辆等专业设备,并融通快递网络资源实现灵活运作,有效增加了医药温控运输线路和
发车班次,扩大了医药温控服务网络的覆盖,服务时效显著提升1-2天,并实现温控零担产品单公斤成本下降。该模式助力公司在保持边际成本效益的同时,以更具竞争力的价格赢得客户。
②拓展服务场景:公司强化医药供应链解决方案能力,拓展更多新业务机会。在疫苗领域携手龙头企业打造疫苗逆向回收的行业标准,拓展二类疫苗仓储及运输业务,巩固疫苗物流市场领先地位;在CRO(临床研究组织)领域探索新模式,积累CRO在研生物药品等医药高精尖领域的储运能力;在医院场景聚焦专业能力建设和提升,对服务医院的小哥做专业培训与认证,建立医院场景温控运输标杆案例并拓展更多合作医院;同时紧抓医药行业改革的机会点,与医药流通企业合作仓储代运营、拓展外资药企的物流业务、以及携手连锁药店合作医保药品的末端配送等,带来医药物流业务新增量。
Ⅴ)同城即时配送
2024上半年,公司同城即时配送业务实现不含税营业收入39.6亿元,同比增长18.5%。
顺丰同城作为中国最大的第三方即时配送服务平台,依托深刻的本地生活行业洞察、覆盖全国的弹性运力网络和持续创新的数智化能力,为客户提供优质、高效、全场景的第三方即时配送服务。报告期内,同城即时配送业务收入规模持续扩大,科技及精益管理驱动运营提质增效,毛利率及费用率维持在良好水平,带动顺丰同城净利润实现持续增长。
(1)多轮驱动,实现收入健康高质量增长
面向商家,顺丰同城坚持强化和巩固客户服务优势,帮助品牌商家在门店扩张和线上经营过程中扩大配送服务范围,并助力其实现履约侧的降本增效,与头部客户的合作份额保持第一并持续提升,报告期内新增合作门店超6,000家;并与各电商平台客户保持紧密合作,积极探索本地生活服务新业态,全面对接平台上的配送到家业务需求。上半年,顺丰同城年度活跃商家规模达到了55万,同比增长45%。
面向个人消费者,顺丰同城致力于打造行业一流的专业履约服务,“帮送、帮取、帮买、帮办”服务全面渗透个人工作和生活场景。上半年,顺丰同城通过进一步加强在城市商业区和写字楼区域的服务能力,打造面向高端商务客群的行业服务标准;通过扩大同城小时达的覆盖距离段,实现该服务的单量和收入的强劲增长;通过深化渠道合作、平台联合活动等多种方式提升获客效率和新用户转化率;通过用户精细化运营,会员体系优化,促进老客户的留存率和复购率提升,强化“重要急送首选顺丰同城”的消费者心智。年度活跃消费者规模持续扩大,截至2024年6月底的过去12个月,活跃消费者规模超2,190万人。
(2)科技赋能,精细化运营助推降本增效
顺丰同城致力于在业务的各个环节推进运营数字化和决策智能化,城市物流系统(CLS)涵盖智能业务规划及营销管理、骑手融合调度及智能订单分发、智能运营优化等三大核心功能,实现了核心链路的协同效应,实现不同行业、场景和复杂配送网络中订单与骑手之间的最优匹配。
对骑手而言,系统能够充分考虑骑手配送时间宽裕程度和实际路况,在保障骑手安全的前提下优化骑手调度和路线规划的合理性,帮助骑手有效提升人效和收入。系统亦会结合骑手的权益体系进行骑手体验升级,综合考虑骑手跑单经验、恶劣天气、夜间和高峰等特殊情况,通过人性化调度,构筑企业的技术关怀。
同时,结合公司无人配送技术的商业化场景应用,围绕最后一公里业务,探索无人车在同城接驳和网点集散的运营模式,未来有望成为现有骑手网络的有效补充,推动效率提升。
(3)全场景和弹性网络全面提升服务覆盖
场景覆盖上,顺丰同城依托全场景能力不断拓展本地生活服务领域,围绕重点品类持续优化产品服务,上半年实现茶饮外卖配送收入同比增长60%,商超便利、蛋糕烘焙、医药、美妆等品类配送收入同比实现高双位数增长。
商圈覆盖上,顺丰同城围绕头部客户门店来加强其所在商圈的运营效率,有效解决高峰爆单、等餐时间过长、闲时人员闲置等痛点,盈利商圈数有所增加并保持持续稳定履约。节假日和恶劣天气下时效达成率波动分别收窄至不超过1和3个百分点,3公里以内订单的平均履约时长为22分钟。
地域覆盖上,顺丰同城持续加码在下沉市场的即时配送网络建设和服务能力,为县域差异化的本地生活场景提供更便捷的即配服务。报告期内,顺丰同城即时配送覆盖全国县城超1,200个,覆盖率达68%,县域收入规模同比增长51%。
此外,顺丰同城与集团其他业务板块紧密协同,为客户打造“仓储+转运+同城即时配送”的高效供应链解决方案,充分发挥顺丰同城极速履约优势,助力集团扩大客群并增强客户粘性。
Ⅵ)供应链及国际
2024上半年,公司供应链及国际业务实现不含税营业收入312.0亿元,同比增长8.1%。受益于国际空海运需求复苏及运价提升,以及公司紧抓中国企业产能出海、品牌出海和跨境电商发展机遇,深化业务融通不断开拓供应链及国际市场,业务实现良好增长。
⑴夯实国际网络:
①航线布局:公司结合业务情况持续拓展新航线及加密航线班次,其中亚洲区域新增及加密国内至南亚部分国家的航线及航班,同时东南亚主要国家在保持每周5-7班基础上,分别投放747和767大机型执飞新加坡和吉隆坡的个别航班,扩大空运舱位资源;欧洲区域新增开通国内至匈牙利航线,并将国内飞往比利时列日的航线班次加密至每周4班;美洲区域新增开通国内至芝加哥航线,并通过利用内外部资源持续加密飞往纽约、洛杉矶等地的航班至每周4-6班。
②清关能力建设:截至报告期末,公司全球自营及代理清关服务口岸71个,其中国内具有AEO高级认证资质牌照9个,并聚焦在亚洲区域及美洲区域加强自营清关服务能力,海外自营清关服务口岸达14个,进一步提高公司快件通关效率。
③海外本土能力建设:于新加坡投入空侧场地加快清关及中转,进一步提升跨境次日达能力,中国至新加坡次日达时效履约率同比提高20%;持续调优泰国本土快递网络布局,科技赋能提高管理规范化和高效化,提升快递服务时效,同时扩增关务理货场地面积,提升泰国跨境业务能力;增加亚洲区域自营网点数量,实现东南亚国家、日本及韩国的核心城市全自营;欧洲及美洲区域则深化与当地快递物流企业合作,搭建稳定的本土落地配履约能力。
⑵拓展供应链及国际业务:
依托亚洲区域自营网络能力,为电商平台客户提供东南亚部分国家跨境门到门次日达的快速履约,次日达妥投率超90%以上,高效履约能帮助平台降低消费者退货率及提高复购率和粘性。
b.中国进口流向,大力拓展东南亚国家水果生鲜、珠宝配饰等地方特色市场及旅客购物寄递等跨境物流场景,提升从东南亚返程的业务货量。公司充分运用跨境端到端能力优势,采用批量货物本地并装、整体空运至中国内地后进行卸货拆单再配送给客户的并装转运模式,实现东南亚水果48小时内从产地国直邮至国内消费者,打破传统陆海运链条长、周期长、水果催熟口感差等弊端,助力东南亚生鲜水果的电商直播订单B2C履约。以泰国榴莲项目为例,自模式落地后,货量增长迅速,促进从泰国曼谷返程的全货机装载率提高约40个百分点。此外,在泰国与某国际大型连锁便利店集团达成业务合作,实现消费者在其泰国超万家门店下单购物,即可由顺丰揽收并配送到家,包括中国游客购物配送回国;此项合作一方面拓展公司业务增量,另一方面借助客户渠道将顺丰品牌植入到泰国居民和游客的日常生活中,提高品牌认知度。
c.其他区域方面,欧洲区域端到端标准快递产品增长迅速,同时欧洲出口流向深化与国际大型电商平台客户业务合作,为客户提供欧洲始发至中国、墨西哥、土耳其等流向跨境运输服务;美洲区域则通过提升自营清关能力,以及本土空陆衔接转运能力,缩短末端落地配线路,实现降本增效。
②国际货运及代理:
2024上半年,全球经济在连续三年放缓后有所复苏,但增长势头仍偏弱。受地缘冲突、港口堵塞、跨境电商蓬勃发展、托运人在旺季前提早装载进口货物等各种因素的影响,推动国际海运和空运价格在第二季度下旬明显上涨。
①国际快递:
a.中国出口流向,受国内电商平台跨境电商业务的拉动,出口物流需求保持旺盛,但也同时面临平台向半托管模式转变以及对物流服务性价比的更高要求。公司致力于提供差异化的高品质服务,聚焦中高端需求,公司凭借具备韧性的网络和灵活变通的能力,为客户量身定制具有弹性和成本效益的解决方案,成功在波动的市场环境中化挑战为机遇,上半年国际货运及代理业务收入取得双位数增长。海运业务在亚洲主要贸易航线的货量规模继续保持在无船承运商中的领先地位,同时海运运费上涨的正面影响预期在下半年体现。
空运业务受益于跨境电商旺盛需求,在传统淡季仍维持稳定货量,同时公司加强国内和海外团队交叉销售,利用鄂州枢纽优势开通更多跨太平洋空运航线等,把握不断增长的市场需求。
③供应链:
在推动新质生产力发展、产业升级的背景下,越来越多客户强调向供应链要效率。公司依托丰富的产品矩阵和优秀的物流解决方案能力,已服务生产制造和生活消费的各行各业客户,并渗透到采购、生产、流通、零售及售后的全链条,而不仅限于成品仓配,同时能够覆盖国内和国际市场。基于端到端完整的服务链条、对供应链认知的广度和深度,及领先的科技技术,公司能够深入理解客户的痛点和诉求,帮助客户全盘规划供应链,通过打造专业的技术方案,重塑和优化整体布局,最终提升客户供应链效率,有效降低成本。相较国内服务商,顺丰所服务的行业更全面、链条更完整、技术方案更专业;相较国际服务商,顺丰的供应链方案更贴合客户最新需求,具备更快的响应速度、更强的创新能力和更高的性价比。
公司聚焦“亚洲唯一”战略方向,充分发挥丰豪供应链、顺新晖及嘉里物流在国内及亚洲区域的供应链服务能力,紧抓中国企业产能出海、品牌出海大趋势,为客户打造高效可靠的国际供应链,在多个国家、多个行业、多项服务场景中实现从0到1到N的业务突破,今年上半年成功中标超40个跨境供应链合作项目。项目涵盖了电商与流通、工业制造、高科技、服装鞋帽、家电家居、汽车以及咖啡茶饮连锁等多个行业头部客户,服务覆盖新加坡、马来西亚、越南、泰国、韩国、菲律宾等国家,业务场景包括空运精密仪器、海运新能源材料及设备搬仓、电商跨境仓配一体、汽车备件本地物流、各类产成品的海外本土仓储配送等。在支持中国企业产能出海、品牌出海方面取得关键突破,积累了丰富的供应链解决方案经验,为后续向更多行业客户复制和推广相关解决方案奠定了坚实基础。
助力产能出海案例:近年来,中国新能源汽车出口业务呈现强劲增长态势,新能源车企纷纷在海外建立生产基地和供应链,以增强品牌影响力和市场占有率。公司与某中国领先新能源车企合作,在国内从初期的快递业务逐步拓展至售后备件运输、线边仓托管,并进一步延展至供应链上游的采购物流和生产物流等多个环节的综合物流合作。在跨境领域,自去年底首次成功合作大型动力锂电池的航空出口运输项目以后,今年双方在国际供应链领域开展更深入的业务洽谈和合作。2024上半年公司为该客户服务所实现物流业务创收同比增长170%。
公司凭借丰富的国际全货机资源、清关能力和解决方案能力,协助客户完成了从新加坡、日本等地进口大型精密设备的跨境运输任务。随着客户泰国工厂的正式投产,就客户后续在海外生产环节的更多配套供应链服务需求,双方进行更多场景合作的充分沟通,包括从国内港口到泰国港口的海运运输方案、国内各大生产基地到素万那普机场的大件核心配件运输、特急件的临时需求处理、跨境陆运以及本土入厂物流服务等多个方面,未来蕴含巨大的业务机会。
助力品牌出海案例:公司与某知名中国咖啡连锁品牌合作多年,在国内承接了其约六成的食品原料温控仓和冷链配送进店业务,以及门店外卖即时配送服务,为其国内门店的迅速扩张和业务发展保驾护航。随着客户近两年开始布局东南亚市场,公司从0到1为其量身定制供应链出海及本地服务的全套解决方案。在国内环节,公司统筹供应商将门店设备、包材、器具等普通器材,以及常温食品和冷冻食品等需检验货品,分类运输至深圳集货仓;根据货品分类报关后,短驳进入港口保税仓,再装柜通过海运方式发往海外。在海外本土环节,完成清关提柜后,运送至公司海外本地仓库,最终按需配送至客户海外门店。
截至今年上半年,公司已成功助力客户在新加坡的超30家门店开业和运营,在项目落地期间实现紧急订单100%满足,清关和配送补货环节均能达到T+0时效,全年配送零异常。公司充分将国内高效供应链能力复制到海外,助力客户实现快速扩张,未来伴随客户开店计划预期将会在更多东南亚国家开展供应链业务合作。此外,公司积累的跨境供应链方案和经验也正在服务于更多中国茶饮品牌出海。
3.营运优化
公司2024年以追求质量、时效、成本三要素平衡为原则推进网络底盘建设,持续深化营运模式变革、加强网络融通和资源的精益化管理,促进中转、运输、末端收派运作效率和经营效益最优化,实现营运单票成本下降。
Ⅰ)中转环节
公司推动营运模式变革深化,提高中转场经营意识,充分发挥场地功能,提升场地资源利用率。
⑴模式变革创新:公司持续深化“中转场直接分拣+利用容器集装并直接发运快件至终端面客小站点”的营运模式变革,做大做强中转场功能,简化末端网点操作工序。同时,今年公司将容器变革工作进一步延伸至端到端环节,首次创新尝试打造一个在干线环节利用容器进行集装的转运枢纽,同步通过投入AGV设备实现全程自动化分拣,该模式能够让快件转运更高效、破损率更低并提升转运线路的车辆装载率。
⑵提升经营效益:公司推动中转场从成本中心向经营中心转变,充分挖掘和发挥中转场功能,提升资源利用率。从时间维度,针对中转场白天作业空闲时段给予各业务区结算优惠,以引导业务区前端面客尽早收货并发运至中转场,提升中转产能利用率,摊薄固定成本;从空间维度,充分挖掘中转场立体扩容可能性,增加仓储功能,实现“上仓下中转”,最大化利用场地资源;从功能维度,在中转场设置收件区域并开放收件功能,可受理客户将货物自送中转场,提升效率的同时节省客户成本,同时覆盖周边数公里内的小哥收件直送中转场,减去网点转运环节及成本。此外,公司持续加强假期场地融通,在业务波谷期集中利用小件中转场完成大件操作,在保持以往春节、五一假期大件中转场临时关停数量的基础上,进一步增加周末休息日或业务淡季场地协同与关停数量,相应节省中转运作人员及干支线运力投入,提高经营效益。上半年实现小件中转产能利用率提升约6个百分点,进一步促进单票中转成本下降。
⑶提升中转能力:公司结合经营效益和业务需求,有
策略有节奏投入自动化设备和升级工艺设计,持续提升中转效率和处理能力。上半年投入自动化设备超100套,其中首次投入自动化建包设备,进一步升级区域作业无人化,实现小件中转效能提升10%,大件中转效能提升11%。同时,打破原有中转场标准化设计模式,围绕不同地区所处理快件类型和结构,差异化搭建适配的工艺和设备布局,以更贴合快件操作要求,减少破损提升质量。此外,未来以整合建设具备大小件分拣及仓储等多功能大型场地为方向,减少城市内场地个数,提升单场操作能力,从而带动线路优化和骨干网络精简。
Ⅱ)运输环节
以精简骨干网络为方向,调优转运模式和路由规划,实现最大化集约发货与拉直线路,并强控运力资源价格,持续推动单票运力成本下降。
⑴优化转运模式:打破传统按行政界线为基础的快件流转模式,以“距离最优耗时最短”为准则对全网转运模式进行优化调整。结合场地整合建设,以及推行按流向集货和跨地区整合发运的模式,加强集约发货,做大线路货量规模,最大化拉直线路以减少中转。上半年同比新增直发干线超900条。
⑵线路融通发运:在干线方面,常态化推进直营网络的小件与大件业务的线路融通超700条,以及加盟网络顺心捷达日均近2,000吨的货量整合至直营网络统一发运,充分利用车辆空舱资源,大件干线装载率同比提升4.7个百分点。在支线方面,通过大件车辆串点至小件网点做集货和散货,降低支线运力投入,上半年大件支线串点车次达16万趟,同比增加50%,大件支线装载率同比提升5.0个百分点。此外,通过投运具备医药“冷藏+常温”双温功能、具备食品“冷冻+冷藏+常温”三温功能的大型车辆,以及利用温控箱、温控方舱等恒温容器结合快递线路,实现以低成本模式拓展食品及医药冷运业务的服务网络覆盖。
⑶管控资源成本:公司持续优化陆运资源结构,不断提高长期合作及运价稳定的运力资源占比,以固化资源和稳定价格,上半年价格稳定类(包括自营运力、年标合同等)运力资源所承运干线占比超90%。其
次,继推广支线标准价后,今年开始围绕珠三角、长三角、京津冀经济圈内的核心城市群的干线线路(50-500KM),通过推广经济圈干线定价标准化及专车模式,打破运力供应商对资源和价格的掌控。此外,随着陆运统一调度系统、资源投入模型逐渐完善,在城市片区内推广运力直管项目,由系统模型自动派单给司机,减少转包带来的溢价和结算风险,该模式上半年已在53个城市推广。通过上述运力资源采购机制、线路合作模式及资源管控机制的优化,公司加强对运力价格的管控,实现运力单公斤成本下降。
⑴模式变革优化:上半年重点围绕已完成营运模式变革的3,000多个网点实行模式深化和效益改善。针对变革前后效益已持平的网点区域继续增设更多面客的终端小站点,做透变革效果;针对效益未持平的网点区域相应调优撤减部分低效终端小站点,以及在中转和支线环节推行系列降本策略等,推动变革项目整体效益改善。此外,在部分城市创新采用数百台无人车作接驳运送,适配于货量规模相对小的支线线路,替代高成本外包运力。上半年已推行模式变革的网点快件损坏率改善超20%,提升快件流转效率,减少网点仓管及支线接驳人员成本,并相应降低小哥工作强度,为小哥创造更多面客服务时间。
⑵末端运作融通:持续深化小件和大件业务末端资源和运作融通,通过小件和大件收派员的协同作业、建设能同时处理小件和大件功能的综合网点、以及在小件网点补足大件操作能力等,提高公司大件末端服务覆盖,截至上半年可派送大件的末端自营网点覆盖率提高至99.6%;同时,进一步将大件处理能力延展至乡镇代理网点,持续做深服务渗透率。其次,公司进一步建设兼具食品及医药冷运处理功能的综合网点,实现冷运网络低成本扩张。此外,加大在快递派送端与顺丰同城骑手的灵活协作,充分发挥同城骑手弹性资源优势,减少网点固定人员投入。
Ⅳ)小哥管理
前线小哥队伍作为公司的核心力量,是公司拓展市场和服务客户最关键的触点。公司非常注重小哥满意度和权益保障,并结合丰富的激励机制,助力小哥业务开发和收入增长。
⑴激发创收活力:
①工具赋能:开通小哥的企业微信账号,提升客户沟通的便利度和体验感,同时公司营销策略可通过此官方身份快速批量推送至客户,助力小哥业务开发,提升客户粘性。同时,基于大语言模型技术打造的小哥智能服务中心,能够及时解答小哥各类疑问,包括具体快件能否揽收等众多操作问题,提升小哥业务能力。目前平台日均小哥提问2.26万次。
②创收分激励:公司新增业务拓展类评分体系,牵引小哥主动挖掘商机及开发业务。通过制定评分标准并按相似区域分组对小哥得分做排名,排名靠前的小哥将获得额外奖金激励,激发小哥业务开拓积极性。
③小队长机制:公司试点选拔一批业务能力强、领导力出众的小哥担任特定区域的小队长,明确权责利,给予营销策略授权,由其负责带领其他小哥协同开发业务,培养自主经营意识,激发全员创收活力,并对表现优秀的小队长和团队给予额外奖励。小队机制能够实现小哥互助以及更好的信息触达、问题解决和能力提升,促进小哥群体生态健康度、员工满意度和业务增长的良性循环。推行机制试点的区域初见成效,个人散单和小微商家寄件收入增速高于该地区整体平均水平。
⑵提升小哥满意度:
①新员工培训:公司重塑新员工培养标准化流程及运营监控机制,在原有线上化入门知识学习的基础上,统一增设集中培训、跟岗实操、上岗监控三个阶段,培训期提升到14天,监控关注期提升到180天,并配备专职师傅负责带教新员工。高质量的培养机制实现上半年新员工服务客诉率同比明显改善,流失率同比减少8.7个百分点。
②低收保障:针对持续低收小哥,结合区域和人员能力更精细化诊断低收原因,并提供针对性策略以有效解决长期低收区域问题;并在月中及时预警可能低收的人群,按特定时段和人群维度灵活开展激励活动,以牵引小哥创收。
③助力提效:公司不断改进操作系统、优化作业模式、提供各类新型高效的收派工具等,助力小哥提高工作效率、降低劳动强度,上半年实现小哥收派效能提升6.2%。
二、核心竞争力
公司建设的亚洲最大规模的鄂州航空枢纽转运中心于2023年第三季度全面投入运营。截至报告期末,公司已于鄂州枢纽累计开通55条国内货运航线和13条国际货运航线,链接全国40个城市,触达国际15个航站。公司的枢纽转运中心占地75万平米,拥有全长52公里的智能分拣线,每小时峰值能处理28万件快递;同时14条海关智能查验线配合全自动分拣系统,让国际快件拥有和普通包裹一样的效率,从上线、通关、落格到组板只需15-20分钟。公司2024年6月在鄂州枢纽的国际货运吞吐量较2023年12月增长超50%。
鄂州枢纽长远发展目标是打造成全球供应链中心和高端加工流通中心,目前已有3C、美妆、冷链、医药、汽车、光学眼镜等高端产业多家企业落户。公司将持续以安全、高效、智慧、绿色为运营准则,优化完善空网布局,实现国内与国际航网的无缝街接,逐步达成“一夜达全国,隔日连世界”的目标。
2.成功的商业模式—直营、综合物流、独立第三方
公司的业务模式包含三个核心要素:直营模式、综合物流能力和独立第三方定位,这赋予公司强大的物流网络运营和管控能力,并使其能够为广泛的客户提供高品质、安全可靠、满足各种场景需求的综合物流解决方案。
端到端直营模式确保公司对庞大物流网络的强管控和提供卓越服务。这种模式有助于公司在战略、经营和服务标准方面实现至上而下的一致性和高效执行,因此公司能够在稳固的快递网络基础上迅速拓展新业务领域,并在各细分市场中均占据领先地位,适应不断变化的外部环境和满足客户多元化需求。此外,通过对收转运派全环节的运营数据积累,公司能够运用科技手段实现物流全链条的数字化、智能化,从而提升服务全流程的标准化、规范化和高效化,保持始终如一的卓越服务品质。
公司依托全面的产品体系和服务能力,为各行业客户提供综合物流解决方案。基于成熟且高效的快递网络,公司通过“内部培育+外部并购”,围绕物流生态圈进行横向拓展新业务和整合优秀行业伙伴,逐步发展成为在中国及亚洲地区规模最大、全球排名第四的综合物流服务提供商,业务覆盖快递、快运、冷链、即时配、供应链、国际等多个领域。同时,公司纵向深化产品矩阵,结合直营和外部合作等方式,在各业务板块的细分领域提供对标中高端市场的高品质服务,以及满足下沉市场高性价比需求的服务。通过完善的产品分层和有机组合,公司能够满足客户多元化需求,并提供完整的一站式端到端综合物流解决方案。
作为独立第三方物流服务商,公司和广泛的客户群体建立紧密合作关系,助力客户实现多元化的渠道拓展。在中国头部的快递物流服务提供商中,公司是唯一独立于任何一家电商平台和商家的参与者。公司的独立性保证了公平公正地服务各类客户,同时协助客户在各大电商平台、自有私域平台及线下实体门店等多个渠道开展业务。公司为客户提供商品库存的全渠道一盘货管理和配送服务,并运用先进的智慧供应链技术,实现全渠道库存数据的互通与整合,为客户提供供应链规划的最佳实践,助力客户降本增效,从而增强合作粘度。凭借独立性和专业能力,公司赢得了客户的深度信任,实现共赢发展。
公司的服务已广泛覆盖了工业制造、商业流通、农产品上行、食品与医药冷链、本地生活以及国际贸易等多个领域,渗透社会生产及民众生活的方方面面。得益于高效的快递物流服务、精湛的供应链管理经验,以及遍布国内县、镇、村,延伸至海外97个国家及地区的庞大物流网络,公司积极响应发展现代服务业和推动快递“两进一出”(进村、进厂、出海)的政策,助力乡村振兴、推动智能制造和产业升级、强化国际供应链保障能力。此外,公司积极拥抱行业新业态和新趋势,助力客户创新商业模式,提升消费者的感知体验,致力于成为美好生活的传递者和守护者。
3.拥有领先的数字化、可视化、智能化的科技技术,推动智慧供应链发展
顺丰致力于构建数字时代的智慧供应链生态,成为智慧供应链的领导者。顺丰科技专注于供应链数智化,凭借对供应链场景的深刻洞察和各行业头部客户的实践经验,结合公司海量数据和前沿技术成果,为公司内部高效运营和外部客户打造最佳供应链实践提供卓越的数智科技服务。
截至报告期末,顺丰生效中及申报中的专利4,199项,软件著作权2,535个,其中发明专利数量占专利总量的59.3%。公司积极面向物流与供应链行业组织、高校等社会机构展开合作,提升顺丰科技社会影响力。公司荣获2024年中国绿色物流ESG实践先锋典型案例、2023CCF大数据与计算智能大赛-最佳商业价值奖、入选国际组织榜单《世界物联网排行榜》、知名媒体榜单《财富最具影响力物联创新榜》等荣誉奖项。
Ⅰ)领先的物流科技应用助力客户供应链升级
⑴智慧物流产品
面向中小客户,顺丰科技利用轻量级SaaS产品深入其物流服务各个环节。特别是在特色时令生鲜、医药、商务、酒水等行业物流场景中,积累了众多标准化的科技产品,支持在各细分行业领域快速推广,提升公司快递及物流服务的附加值,构建服务竞争力。目前公司已推广使用数十款科技SaaS产品,服务于中小企业客户的众多业务场景,其中通过科技产品赋能的业务场景中所实现快递及物流收入2020年-2023年间复合年增长率超过30%。
酒水场景案例:针对酒水行业高价值、易破损的特征及渠道易窜货、出假货的情况,公司打造可溯源防伪的物流管控系统。该系统具备酒水物流管理、渠道营销管控、数字酒证等一系列科技能力,帮助酒水企业安全运送货品的同时,更好掌控终端门店进、销、存信息,减少渠道窜货、假货带来的损失。目前已累计为20多家酒水品牌客户提供各类数字服务。
以某国内高端白酒品牌为例,公司一方面为其提供定制化的仓配服务,集成化管理,调动总仓、分仓、供应商仓库的库存协同,实现2B和2C、线上和线下各渠道的统仓共配、分仓直配,提高客户订单履约效率,有效降低物流成本和破损率。另一方面,提供商品流通溯源防伪服务。商品从入库到签收的信息经过算法采集、比对,并在区块链存储,加之封闭式智慧循环箱的硬件产品储存管理,全程信息可管可控、不可窜改,解决客户商品窜货、假货、到货货物不一致的问题,并满足消费者验真溯源的需求。目前,该项合作每年为顺丰带来亿级增收。
医药场景案例:“互联网+医疗”背景下,公司面向医院、医药电商、中药店等,打造标准化医药物流服务数字产品系统,覆盖中西药、病案、体检报告等寄递品类,减少患者现场等待、二次来院的繁琐,保障药品安全、及时送达患者手中,同时提高医院的服务效率和客户满意度。目前,全国共有3万多家医院,顺丰该科技产品已携手其中数百家医院,共同促进医药物流数字化升级,助力提升百姓求医问药的便利性和就医体验,未来有望拓展至更多医院,具备较大的市场空间。
在酸梅汤消费需求旺盛时期,公司与某知名三甲中医院互联网医院深度合作,打通订单、物流与仓储系统,自动同步订单、自动分流和运单号自动回转,多方资源统一调度优化,大幅提升订单运单管理及配送效率,有效支撑中药药饮高峰期超百万订单量的运转,寄递平均时效提高超40%。此案例为各地区中药茶饮行业拓展复制落地提供方案参考,亦为公司带来新的业务增长点。
⑵智慧供应链方案
面向行业头部客户,围绕其供应链的挑战和诉求,提供全面的数智化供应链解决方案。凭借数字技术、智能算法和物流大模型的能力支持,公司围绕供应链产销全链条的仓储、运输、销售等场景,打造定制化的行业方案。目前,公司的智慧供应链服务已广泛渗透至高端制造、美妆、汽配、家电及消费品等众多行业,成功积累近百个行业头部客户案例,并为数十个领域的4,000余家行业客户的智慧供应链深度赋能。
①数字供应链:
将供应链全流程信息数字化,实现数字驱动上下游一体化。顺丰科技打造的“丰智云链”软件产品,为亟需供应链体系搭建、供应链数字化转型升级、供应链优化提升的企业提供数字化软硬件解决方案。包含智慧物流园区、自动立体化仓库、智慧物流、供应链执行中台四套数字化解决方案,为客户提供全场景、全流程、协同一体的供应链数字化建设与实施服务,帮助客户解决物流基础要素“人、车、货、场”的数字化,并链接基础要素形成供应链协同网络,在供应链执行效能、协同能力、响应效率、管理精准度方面满足企业发展的要求,为企业提质增效打下基础。目前“丰智云链”已陆续服务超过20个行业1,700余位客户,帮助客户供应链数字化升级。
供应链数字化案例:以某基因检测龙头公司为例,顺丰助力该客户的数字化供应链建设,赋能样本检测的生产、仓储和物流等供应链全环节,实现供应链管理运营的标准化和透明化。通过建立供应链订单中台,串联上下游ERP、CRM等多个系统,实现业务上下游的单据自动流转以及部门间的高效协同。公司深度参与推动客户的国内外仓储、物流管理和履约执行的数字化,协助其全体系仓储管理的统一化和标准化。目前已经在30多个各类型仓储中推行,在供应链结算、报关清关和国际业务领域进行深度数字化赋能,协助客户初步完成了供应链数字化能力,未来继续与客户携手前行,共同探索和迭代引领行业的供应链数字化、智能化实践。
②智慧供应链:
在数字供应链的基础上,结合数字技术、人工智能、物联网、云计算等新科技能力,赋能客户的仓网规划、供应链计划、库存、运输和包装管理等不同环节,实现供应链的智能化和自动化,提升供应链的弹性、效率和韧性。顺丰打造了一套“丰智云策”智能系统,帮助客户在供应链上做出更好的决策,包括仓网规划支撑客户供应链战略规划顶层设计,构建以消费者为中心的供应链体系;供应链计划联动产销协同,实现全网库存布局更优化,促进库存周转、提升资金利用率;运输管理实现运输模式和线路的优化,降本增效的同时实现更好服务体验;包装管理通过运筹算法,提供最优包装方案,实现高效运营和成本节降。该科技产品已经在美妆、服装、制造、食品、医药和餐饮等多个行业服务了数十家行业头部企业。
仓网优化案例:公司为某大型医药集团提供仓网优化方案。该客户体量庞大,旗下拥有数十家公司及数百个含中药、保健品、医疗器械的品规,营销网络遍布各地,因渠道变革及业务发展需要,拟对全国数十个省仓进行重新规划布局,在保持服务水平的前提下实现降本增效。基于该背景,顺丰利用数据分析技术、机器学习算法与运筹优化算法,针对客户三层仓网结构,结合运输干支线成本、仓储成本、综合作业与管理成本、时效及服务质量要求等因素输出了新的全国仓网布局优化方案。该方案横向对比了不同仓库数量和总成本的平衡点,并综合考量未来3-5年业务发展规划。预计可为客户供应链节省年均数百万元成本。
智能中台案例:公司与某乳制品头部企业合作,为客户构建智能履约中台解决方案,推动全渠道一盘货业务模式落地。针对客户线上线下订单渠道繁多、销售计划波动大、多仓库存管理困难等问题,以及压货、滞销、串货等的痛点,公司为该客户搭建了以订单、库存为核心的业务中台系统,并提供仓配一体化的整合方案。该方案实现了全渠道库存统一分配、运输模式的灵活选择,以及全链路订单的可视化运营。最终,帮助客户将库存天数降低16%,订单处理时长缩短50%,订单满足率提升12%,确保了产品新鲜度,并成功支持了客户新销售模式的实施。此外,该方案还从客户的单个事业部推广至其全集团事业部,助力整个集团提升其供应链弹性和灵活度。
运输优化案例:公司为某实验动物服务领域客户打造智慧物流管理系统。活体运输模式具有特殊性,且该客户规模较大,拥有2个生产基地及多个中转库,涉及多点提送的同城和跨城运输场景。公司为其搭建可视化看板,使订单、运输和仓内数据清晰可见,提高监控管理能力。在运输环节,运用运筹优化算法推荐最优规划路线,协调各种运输场景的干支线运输,从而提升线路规划效能并降低运营成本。此外,“丰循”运输系统全面支持自有司机与外部承运商管理,司机可通过小程序进行任务打卡和节点信息上报,确保运输全信息在途可视,进而实现司机考核与管理精细化。
最终帮助该客户降低超20%的车辆使用数,减少超10%的运输总里程数和提升超10%的运输时效。
③绿色供应链:
基于标准化的碳数据管理体系和精细化的碳数据计算能力,清晰呈现客户供应链碳排放现状,并结合公司的绿色运输、绿色包装、绿色科技应用等减碳举措,助力客户加速供应链的低碳转型。
顺丰数智化碳管理平台,汇集供应链全场景数据,可精准核算每票订单、每趟运输任务、每个包装和场地的碳排放数据,实现自动化、可视化的供应链碳管理。公司与某奢侈品头部品牌达成低碳战略合作,引入全场景碳数据看板,一方面,通过动态探查碳排风险、减碳效果,并结合供应链履约场景的成本和服务体验指标,为企业的绿色低碳供应链服务的设计及实施夯实“数据地基”;另一方面,精准计算每票运单的碳排放量,碳排放计算准确性提升70%。由此,助力客户制定更科学的减排行动,支持其供应链温室气体减排与抵消行动,降低企业的环保履约成本与气候风险。
包装优化案例:在绿色包装领域,公司为某美妆行业头部客户提供包装推荐与仿真方案,通过对客户包装作业的流程进行调研,对历史订单和箱型数据进行分析后,对装箱的问题进行抽象化和数据建模。在充分考虑碰撞、支撑、旋转、耗材等条件的情况下,通过运筹优化引擎,实时生成三维装箱结果示意图,指导装箱师傅高效选择最优箱型进行装箱。这一创新举措帮助客户减少50%的箱型数量,节约10%的包装成本同时降低了包材瓦楞纸使用量,助力客户绿色供应链战略落地。
Ⅱ)数智化技术赋能助力公司降本增效
⑴精准商机赋能
①数据洞察商机线索:基于公司内部庞大的客户与产品经营数据,以及整合外部行业和商业数据资源,公司构建了一个坚实的数据底盘。根据业务增长需要,围绕不同行业场景输出商机;打造企业上下游洞察数据,助力公司业务拓展;通过产品化能力将商机和客情准确地推送给相应的业务市场部门。以数据驱动业务增长,有效提升新签获客与存量客户机会挖掘的效率。
⑵精细成本管控
①智慧经营成本管控:整合收、转、运、派等全业务链路,构建基于“事前测算-事中监控-事后挖掘”的数智化经营分析体系。
事前:沉淀投产测算工具库,涵盖面向利润、产能、企业重大资源等对象的测算工具,帮助前端业务拟定投产计划,为前置部署提供指引。
事中:搭建收入端、成本端的每日监控看板及过程管控模型,支持端到端成本分析,为业务及时提供全面和量化的经营决策支持,指导业务在运作过程中根据实际经营状况进行资源投入与调整,降低投入成本。事后:监控和分析经营数据,建立系统模型,梳理、挖掘效益点并形成全景看板,推动优化措施实施。例如系统可从模式、资源优化、流程调整等维度智能挖掘效益机会点,其中若检测到某环节某数据异常,与该数据相关的效益点将立即自动推送给业务区,包括标准化改善举措和地区优秀案例,供相应业务区结合实际情况调整措施,最终实现效益改善和提升。
②助力陆运成本节降:通过陆运资源与需求精准匹配,智能调度运力资源、系统化透明化管控资源招采、以及精细化管理汽车的维修保养,推动陆运成本下降。
智能化资源管控:基于货量预测,对48小时内临时需求的有效性进行智能化管控。同时,根据运力需求稳定性,系统智能化组合与方案推荐,实现稳定需求与价格可控类运力资源的匹配,助力提升可控类运力资源承运占比,保障运力成本稳定。价格指引资源招采:建立线路自动化定价体系,根据行业市场均价、里程等因素,利用智能算法计算各线路的标准价与指导价。通过设定价格目标,指导外部运力资源采购及司机个体招募。车后精细化管理:针对车辆油耗、维修等方面实施精细化管理。通过对接外部电子油卡、平台维修模式以及接入维修配件库存数据,形成标准化的车后管理流程。通过对高油耗车辆、高维修费用的预警识别及工单化跟进,实现对车后成本的精细化管理。
⑶前沿技术应用
①无人车:公司在中转场和网点间的支线运输环节、以及网点和小哥收派区域间的接驳运输环节,投入使用数百台定制化无人车,以替代外采支线运力和节省小哥往返网点作业,提升效率并降低成本。
支线环节:匹配快件以容器集装及转运的营运模式变革,定制可承载容器的无人车。中转场十公里以内区域,由无人车搭载装满快件的容器从中转场直接高频发运至小哥收派的终端小站点;中转场十公里以外区域,则通过支线车辆先送至接驳点并将容器转至无人车后,由无人车再发运至终端小站点。接驳环节:在工业园区、住宅区等部分场景采用无人车接驳模式,解决小哥往返网点耗时长的问题,提高小哥作业效率的同时保证快件时效,且降低票均成本。
②智能物流大模型:基于大模型技术,公司结合物流场景特征打造智能服务机器人,应用在日常经营各环节,提效降本、增加收入。
助力国际关务:基于大模型技术结合各国法文条规、海关公告等,搭建国际收寄标准的智能机器人,自动分类托寄物,精准生成收寄标准,并支持语言自由切换。目前已在6个国际流向中投入使用,覆盖近4,000条收寄标准,降低因语言、品名库及相关条规不完备产生收寄错误的概率,夯实国际件清关能力。同时,针对跨境件品类名称,关务智能应用可实现批量审核和规范,涵盖跨境电商平台订单、国家进口流向订单、商品备案、B类物品税号等四类海关通关场景。目前通过智能应用所审核订单覆盖率已达97%。
提升小哥效能:打造的“小哥服务中心”智能机器人,全面覆盖收派和产品等物流知识,准确提取托寄物、城市、重量和距离等要素,支持语音提问和多轮问答,为小哥提供快速、精准、易理解的综合资讯问答服务。目前,该应用已覆盖数十万小哥,机器人解决率超80%。此外,该机器人搭载推荐模型,通过对话智能识别易碎、易坏、高价值产品,及客户对时效和价格的诉求。例如,若小哥咨询玉石揽收问题,则智能系统将推荐玉石专业包装和保价方案及航空产品,使客户享有更贴心的服务同时降低理赔风险,综合提高小哥的收入水平。在小哥管理方面,系统智能汇合全网小哥反馈的意见并自动挖掘、分类,形成细颗粒度的意见看板,帮助管理者清晰聚焦高频问题,提高分析效能,以制定业务管理优化措施,加快解决小哥问题的速度,提升小哥满意度。
优化客户体验:赋能从下单到售后各环节,全方位优化客户体验。在电商退货下单环节,系统支持实时高效地审核混合文本和图像,自动录入用户退货地址,拦截地址篡改等不合规图片,提升客户下单体验感。派件物流回单审核环节,智能机器人支持实时差异化审核,着力保障回单签署规范性,提升客户增值服务体验。咨询及沟通环节,可将客服与客户的对话总结关键信息自动生成客服摘要,内容可追溯、可监督,确保后续处理人可快速知晓核心问题及处理进展,目前在线摘要准确率已达93%,日均摘要达3万条。
企业管理提效:构建全面专业的知识库,让智能机器人成为员工助理。企业知识统一问答覆盖财务、法务、人资、IT、销售等多岗位,公司员工可轻松访问和检索工作所需知识,降低员工获取各类信息与知识的成本。该机器人还提供智能对话、文库助手等通用提效工具,可实现速读长文档、生产文案和代码等功能。例如,智能机器人整合海量产品信息,含增值服务、产品案例、详情页、海报等,搭建产品信息获取平台。当员工输入时效、价格等条件,系统即可智能推荐产品及组合套餐,提供解决方案灵感及思路,快速赋能市场营销新手员工。同时,智能绘画平台内含大量物流元素,可生成各类设计素材模版。基于该平台智能生成的特色IP设计具备强泛化性,有效助力茶叶、果蔬等特色经济项目的全年推广营销,增强营销宣发的多样性和趣味性。
此外,顺丰依托前沿的大模型技术,构建了覆盖销量精准预测、装载智能优化及运输线路高效规划等核心领域的物流决策大模型体系,赋能各行业客户,助力提升运营效率。
助力商品销量预测:针对快消零售领域,尤其是新品发布或新店开业的关键时刻,精准预测销量对于科学备货至关重要。传统算法受限于单一商品历史数据,预测精准度有限。顺丰创新引入大模型技术,不仅显著提升了销量预测的准确性,更实现了预测能力的跨越式升级。尤为关键的是,该技术通过高度优化算力资源利用效率,助力企业实现服务器资源成本的大幅削减,最高可达80%,极大地降低了技术应用的门槛。这一变革使得高效供应链决策系统不再仅是大企业专属,更开启了中小企业智能化转型的新篇章,让更多企业都能享受智能化决策带来的竞争优势与成本节约。
助力物流包装降本提效:面对企业订单履约过程中商品组合复杂化及包装箱型多样化的挑战,传统方式往往导致包装材料浪费严重、运输成本居高不下。如今,借助先进的大模型算法技术,顺丰助力企业实现计算能力质的飞跃,能够毫秒级响应、智能生成最优装箱方案。大模型的应用不仅确保了高峰期商品发货的迅捷与顺畅,更从根本上降低了企业的包装成本及整体运输费用。
助力物流运输线路优化:在物流履约环节,企业面临着入厂物流、门店精准配送及干线网络高效串联等多重挑战,这些挑战往往源自复杂的运输网点布局、庞大的车辆调度需求,以及高度个性化等多维度业务规则约束。顺丰通过引入先进的大模型算法技术,不仅显著加速了运输线路规划的计算效率,还巧妙地解决了以往依赖繁琐定制化开发来适应复杂业务需求的难题。大模型的应用不仅明显削减了企业相关系统研发成本,更实现了对业务变化的快速响应,最终帮助企业实现整体履约时效和运输成本的最优解。
顺丰将持续探索大模型技术在更多行业和场景下的应用,为各行业转型升级提供科技驱动力。
4.优质服务塑造无可比拟的品牌价值
在中国,顺丰是家喻户晓的国民品牌,已成为高时效快递服务的代名词,“顺丰给你”已等同于“快递给你”。公司凭借“快”、“准时”、“安全”的品牌形象,在消费者心中树立了优质服务的典范。同时,许多企业客户选择使用顺丰包邮,将其作为展现自身服务品质和品牌形象的重要方式,进一步增强了消费者对其产品具有高品质保证的印象和信任,从而带来更好的业务增长。
优质服务塑造了无可比拟的品牌价值,公司依托领先同行的服务品质与口碑,在各个细分行业中均积累了高忠诚度及强粘性的客户群,成为众多客户首选的物流合作伙伴,得到客户、行业及社会的广泛认可。
在国家邮政局发布的排名中,顺丰连续15年(2009-2023年)及2024上半年均位列快递服务公众满意度第一。8月5日,《财富》杂志发布的2024年世界500强排行榜,公司排名415位,连续第3年入围该榜单,也是首个及唯一进入世界500强的中国民营快递企业。
三、公司面临的风险和应对措施
1.市场风险
宏观经济波动的风险:物流行业对国民经济的发展具有重要的支撑作用,同时也明显受到全球宏观经济状况的影响。
宏观经济增速预期进入一个中低速增长的新常态;2024上半年国内工业生产增速较快,但消费市场增速放缓。同时,发达国家通货膨胀、消费需求疲软、国际关系不稳定等负面因素,成为国际贸易增长阻力。局部国家及地区冲突导致海运线路运力供给紧缺,国际货运需求无法充分释放。
国内外经济影响因素叠加,或将影响物流行业的增长以及公司的业绩表现。
市场竞争导致的风险:作为快递业务量增长的主要驱动力,电商市场的增速从高爆发性走向常态化平缓增长,在增量空间减弱下,存量市场的竞争可能会加剧。同时,消费者对购物性价比的重视将促使企业和商家寻求进一步降低快递物流成本,主要快递企业票均收入有所下降。此外,更多快递企业从同质化服务走向综合物流服务,更注重产品服务分层,展开在更多物流细分领域的竞争。公司一直坚持构建差异化竞争优势,在多元业务领域提供完整产品矩阵,但受更多头部快递企业加入细分领域竞争的影响,公司若不能及时根据市场变化调整经营策略,把握市场机遇,保持服务领先优势,将可能面临收入增速放缓和市场份额下降风险。
风险应对:公司紧密关注宏观经济,分析对主营业务的影响,并及时调整经营策略,最大程度降低对公司业务和未来发展的不利影响。公司密切关注和研究行业发展趋势,分析市场竞争格局,部署前瞻性战略规划;坚持业务多元发展,不断完善产品矩阵,深耕客户供应链需求,为各行各业提供综合物流解决方案,实现差异化服务体验,增强客户粘度;坚持精益经营,深度整合业务底盘,以使资源融通互补,网络效益更优。同时,公司重视科技投入,科技赋能产品创新,提升服务质量,并致力于为客户提供数字化一体化供应链服务,巩固核心竞争壁垒,支持公司业务长期可持续发展。
2.政策风险
行业监管法规及产业政策变化的风险:快递业务属于许可经营类项目,受《中华人民共和国邮政法》、《快递业务经营许可管理办法》、《快递市场管理办法》与《快递业务操作指导规范》等法律规范、行政规章的监管与行业标准的约束。为规范快递行业发展,提升服务质量,各级主管部门不断出台规范行业竞争和服务标准的监管制度。尤其强调行业高质量发展,要求做好快递员群体合法权益保障,提升快递员社会保障水平,落实快递主体责任,规范企业加盟和用工管理等;同时要求注重消费者体验,在未经用户同意不得代为确认签收,不得擅自投递到快递柜或服务站等。伴随监管加强,快递行业的合规成本、违规风险可能上升,将可能对快递行业发展趋势及市场竞争格局产生影响,从而可能影响公司未来的业务开展及业绩情况。风险应对:顺丰一直坚持行业内最高标准的合规运营,国家政策愈加规范化对公司市场竞争更有利。公司各业务线均已建立国家和地方政策的研究团队,深度分析已出台的各项相关政策,充分利用政策利好,规避政策风险,把握行业政策东风,助力业务经营。同时,公司一贯重视快递员群体权益保障,不断提升其社会保障水平,并通过科技赋能,提升快递员效率,减轻劳动时长,促进收入提升。此外,公司始终秉承为客户提供高品质服务的理念,坚持端到端上门服务,为客户提供有速度、有温度的服务,并连续15年获得快递服务公众满意度第一。国家环保及节能减排相关政策的风险:我国已经向世界承诺力争2030年前二氧化碳排放达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和,可以预见我国后续会加大环保及节能减排相关的政策部署。未来这些政策的出台,可能对快递企业服务及营运模式产生影响,同时可能导致快递企业在环保及节能减排等相关费用支出增加,从而对公司的未来业绩产生不利影响。同时,若企业未能依法合规履行绿色环保义务,不仅会被追究相关法律责任,亦会对企业社会形象造成不良影响。
风险应对:公司结合外部环境、政策变化,敏锐洞察行业发展趋势,把握行业方向,实施前瞻性布局和调整,关注自身环境影响,于2021年发布业内首份《顺丰控股碳目标白皮书》,利用智能化科技力量,调整用能结构,升级运输及业务模式,践行快递包装减量化和循环化,推动绿色低碳变革。
3.经营风险
成本可能上升的风险:快递物流行业属于劳动密集型行业,在揽件、分拣、转运、投递等各个操作环节均有较大的人工需求。随着我国人口红利的下降,人力成本存在一定的上升压力。同时,物流基础设施等方面的投入也在增长,如果未来公司不能获得足够的业务量或无法有效地管控成本投入,将可能对未来的业绩增长带来一定的压力。
风险应对:公司完善物流底盘,革新系统工具,包括推动实现物流全过程线上智能化,完善中转场自动化,优化线路布局,通过科技手段提升效率,减少人力投入,逐步实现快递行业从劳动密集型向技术密集型转型升级。同时,公司持续审视、优化各业务线资源投入,通过推动多网融通和营运模式优化,扩大跨业务板块的资源协同复用,提高资源投入产出比,优化成本效率。公司根据长远战略方向所前置布局建设的物流核心基础设施,会伴随未来业务增长逐步释放规模效益。
燃油价格波动风险:运输成本是快递行业的主要成本之一,而燃油成本又是运输成本的重要组成部分,燃油价格的波动将会对快递企业的利润水平造成一定影响。若未来燃油价格大幅上涨,公司将存在一定的成本上升压力。
风险应对:公司通过进一步优化网络布局,提升线路规划的科学性和干支线车辆装载率,提升资源使用效率;其次,公司加大力度推广使用新能源车,在一定程度降低燃油价格波动产生的风险;同时,公司建立了成熟的运营和成本监控机制,在成本波动大的时候,动态调整营运方案和燃油成本管控措施,且综合评估和探讨围绕特定产品根据油价波动收取适当燃油附加费的机制,从而降低燃油成本波动对公司的负面影响。
国际经营的风险:伴随着公司国际业务的发展,尤其携手嘉里物流后,国际业务占比快速扩大,服务覆盖的国家增加。国际物流服务依托于国际贸易,受制于贸易关系等诸多不可预测因素的影响,全球经济发展、国家关系、国际贸易及税收政策等变化莫测,国际贸易存在众多不确定因素,包括国际运力价格大幅波动,部分已开展业务的国家和地区的稳定性问题等,均对公司运营带来挑战。如果公司无法采取有效措施应对,可能会对公司国际业务发展产生不利影响。
风险应对:公司业务开展过程中,持续跟踪研究贸易政策变化,密切关注市场动态,及时调整国际业务经营应对策略;积极开拓海、陆、空、铁国际运输资源,加强运营网络监控,全力保障跨境服务稳定高效。同时,公司加大科技资源投入,推动国际业务信息化建设,助力经营决策。
4.汇率波动风险
汇率波动风险:随着公司海外业务规模的扩张,以外币计价的业务比重将逐渐增加。鉴于国际金融环境及人民币汇率波动的不确定性,公司的外币资产、外币负债,以及未来的外币交易均将面临汇率波动风险,对公司经营业绩或报表带来一定的影响。
风险应对:公司的外汇交易主要基于实际的跨境外币经营业务需求。为规避及防范汇率及利率波动风险,更好地管理公司的外币头寸,提升竞争力,公司已建立统一的《外汇风险管理制度》,通过对外币头寸实行集中管理、净额结算、期限配比、自然对冲,尽可能的在事前规避外汇风险。同时,辅以违约风险低、流动性高、风险可控的金融衍生品套期工具锁定汇率、利率成本,规避汇率、利率风险。公司所有套期保值交易业务均严格遵循套保原则,以正常生产经营为基础,以具体经营业务为依托,以锁定成本、规避风险为主要目的,不参与任何形式的投机交易,并严格按照授权规定进行操作,保证有效执行,减少汇率波动对公司经营及损益带来的影响。在交易对手的选择上,公司仅与实力较好的境内外大型商业银行开展外汇套期保值业务,遵循合法、审慎、安全、有效的原则;同时,公司也将加强对汇率、利率研究分析,跟踪并关注国际市场环境变化,及时预警并采取应对风险防范措施。
5.信息系统风险信息系统风险:为了配合公司业务的多元化发展,满足客户复杂多样的需求,顺丰搭建了多套信息系统,并应用了多项信息技术。市场及行业的快速发展和变化使得公司核心业务系统的建设同样面临技术与服务快速变化的挑战。公司专业技术种类繁多、迭代迅速,新技术不断涌现,信息技术以及未来业务需求的变化可能引发一定的信息系统风险。公司多年的潜心经营积累了大量数据,虽然已建立一系列的信息安全管控机制,但仍存在一定的因人为或系统引发的信息安全风险。且随着数据安全和个人信息保护相关的顶层法律落地,用户和员工的隐私保护意识加强,监管对于数据处理者对数据尤其是个人信息处理活动的规范性提出了更高和更严格的要求,因而拥有海量个人信息的公司,也不可避免的面临着隐私合规风险。风险应对:公司制定了完善的信息系统风险应对措施。首先,公司持续开展ISO27001信息安全管理体系和ISO27701隐私信息管理体系运行与优化,按照既定的信息安全方针和策略在各个环节执行信息安全控制和保护,并持续更新各项信息安全流程制度。不断加强人员风险意识宣导、人员操作规范培训,制定内部信息流转指引,执行敏感信息的强管控规则,避免无意识的违规行为,建设异常行为监控预警处置系统,将信息系统安全风险消除在萌芽和初始状态。
其次,按照监管部门要求,开展信息系统安全等级保护评测工作,以高标准的技术防护要求,持续稳定的在业务系统建设阶段进行安全介入,提升对客户服务产品以及业务系统自身的抗安全攻击能力,在信息系统运行过程中,建立了包括安全能力基线(可度量的网络空间安全能力评价)、安全运营能力(隐私数据风险态势感知、基于攻防对抗的MTTD和MTTR指标)、DevOps安全能力(DevSecOps流程及工具链)、安全生态能力(外部感知与联动止损)四大能力体系,提高IT基础设施发现和抵御网络安全攻击的能力。另一方面,公司建立了较完善的信息系统风险防控体系,制订了《IT系统重大事件管理流程制度》、《IT灾难恢复预案流程》等规范流程,通过事前预警、事中控制、事后记录的形式实施闭环风险防控。
再者,为规避隐私合规风险和减少潜在的业务损失,履行数据处理者的责任,切实保护用户及员工的利益,打造顺丰个人信息保护的良好形象,公司开展了GDPR合规工作和APP隐私合规工作,并在《数据安全法》、《个人信息保护法》落地后,在公司内部施行了多个专项开展多次关于隐私合规的宣导培训,以高标准的隐私合规要求,持续稳定的在个人信息处理及业务系统建设阶段进行安全介入,根据《隐私数据安全合规管理标准》和《数据资产分类分级及安全管理制度》等合规要求,提升对个人信息保护和业务系统自身的抗安全攻击能力。此外,公司积极参与全国信息安全标准委员会的三项信息安全标准制定工作,包括《信息安全技术移动互联网应用程序(App)收集个人信息基本要求》、《信息安全技术快递物流服务数据安全要求》及《信息安全技术个人信息处理中告知和同意的实施指南》。此外,公司定期开展并参与安全峰会、安全沙龙,与行业领袖、业界精英共同交流探讨,与知名互联网及电商等各行业企业的信息安全团队,结成联盟伙伴关系,共同合作,携手共建安全有序的网络空间。
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