一、报告期内公司从事的主要业务　　公司面向智能驾驶蓬勃发展、车路云一体化全场景应用发展趋势，开展了一系列关键技术创新实践，形成了体系化解决方案，展现出独特的技术优势及应用价值。作为新型 Tier1，公司聚焦汽车智能化核心赛道，构建了从底层地图数据到车载芯片，再到上层中高阶辅助驾驶和智能座舱应用的完整技术生态。通过整合资源，覆盖“智云、智芯、智驾、智舱”的全栈式解决方案服务能力，实现了从单一产品提供商向综合解决方案提供商的转型目标。随着市场认知以及产品策略的改变，公司凭借极致性价比和全栈可控优势获得车企和合作伙伴的广泛关注，为公司在智能汽车领域的持续发展奠定了坚实基础。　　2025年，公司坚... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　公司面向智能驾驶蓬勃发展、车路云一体化全场景应用发展趋势，开展了一系列关键技术创新实践，形成了体系化解决方案，展现出独特的技术优势及应用价值。作为新型 Tier1，公司聚焦汽车智能化核心赛道，构建了从底层地图数据到车载芯片，再到上层中高阶辅助驾驶和智能座舱应用的完整技术生态。通过整合资源，覆盖“智云、智芯、智驾、智舱”的全栈式解决方案服务能力，实现了从单一产品提供商向综合解决方案提供商的转型目标。随着市场认知以及产品策略的改变，公司凭借极致性价比和全栈可控优势获得车企和合作伙伴的广泛关注，为公司在智能汽车领域的持续发展奠定了坚实基础。
　　2025年，公司坚持以产品创新与技术突破为驱动，持续深化与头部战略客户的协同合作，加大市场拓展力度，加强对客户的属地化服务，凭借卓越的产品质量和专业服务，公司产品在市场中获得了广泛认可，实现营业收入41.25亿元，同比增长17.25%。报告期内智云和智芯业务收入实现大幅增长。智云业务实现营业收入29.04亿元，同比增长28.85%。智芯业务实现营业收入6.59亿元，同比增长16.59%。
　　随着汽车辅助驾驶的市场爆发，国家对辅助驾驶数据的安全监管措施不断细化，数据闭环能力建设和数据合规的需求爆发。公司提供采集、脱敏、应用的全链条数据合规托管服务，建立了“合规先行”“安全可控”的数据流通基础和数据全生命周期安全治理体系。2025年，公司智云业务收入实现大幅度增长，智云板块建立了完善的数据合规体系与数据闭环能力，通过AI技术实现数据的高效处理与应用，为辅助驾驶系统提供持续优化的数据支撑。同时紧抓汽车智能化技术路线变革机遇，实现收入大幅增长，核心竞争力持续增强。伴随自动驾驶技术从规则型方案向端到端方案演进，市场对高质量数据处理与云端 IT服务需求激增，公司依托多年积累的数据能力和AI技术优势，为客户提供覆盖数据采集、处理、合规及云端管理的一站式解决方案，交付质量和速度获得客户高度认可，有力推动了业务规模化增长。
　　公司的客户覆盖国内外主流车企宝马、长城、丰田等，并与阿里云、亚马逊云、火山引擎等云平台合作，为收入的稳健增长奠定坚实基础。与此同时，随着《汽车数据出境安全指引（2026）》等政策法规的落地，全球数据合规服务市场迎来新的战略发展机遇。对此，公司持续投入前瞻性技术，围绕大模型数据、端云结合技术方案等方向开展研发，优化多云管理，参与多项国家项目与技术研究。针对智能汽车量产需求，公司成功开发出车端合规的“端+云”整套技术方案，构建了一个“技术控险+制度定责+监督闭环”的治理框架，并参与部省合作课题及国家级课题，推动大语言模型与数据产品融合，为未来业务增长储备技术能力。凭借在高精度地图、汽车智能化、智慧交通、数据治理等领域深厚积淀，四维图新致力于构建精准动态时空数据基座，支撑推动车路云一体化规模化落地。作为国内最早布局车路云产业的公司之一，公司拥有丰富的技术储备及相关经验，已完成了北京、深圳、无锡、湖南等多地的车路云项目，并获得高度认可。报告期内，公司持续推进MineData平台与AI大模型、Agent技术的深度融合，打造智能化的数字孪生底座，实现地理空间数据与AI能力融合，推动行业应用从“经验驱动”向“智能驱动”升级。
　　此外，公司积极拓展新兴赛道，新开拓无人物流车、无人矿卡等领域客户。2026年，公司将继续巩固在智云服务领域的领先地位，一方面服务好车企的量产需求，另一方面扩大无人物流车、无人矿卡等新业务规模，实现借力车厂客户出海，探索数据增值与变现机会，整合AI工具链与数据工具链，构建更加多元、可持续的业务增长引擎。
　　2025年，公司智芯业务呈现强劲增长态势，SoC和MCU两大核心产品线持续突破，技术创新能力显著提升，市场竞争力进一步增强。旗下杰发科技芯片具备高可靠性与车规级品质，从设计至量产全程遵循AEC-Q100车规标准并且芯片全球累计出货量已超3.12亿颗，SoC与MCU出货量双双破亿，芯片大批量装配到国内外传统车型、新能源车型和新势力车型上，产品覆盖国内外主流整车厂与 Tier1。杰发科技通过与全球优质客户开展深度技术合作与项目协同，积累了丰富的行业应用经验，同步构建起稳定的市场渠道，推动产品市场认可度与渗透率持续提升。
　　报告期内，MCU芯片出货量同比增长近40%，服务客户超400家，新增客户近50家，在新客户进入的同时，亦有老客户渗透率的持续提升，产品市场认可度与客户粘性不断增强；MCU产品支持到ASIL-D的功能安全等级，以及从EVITALight到EVITAFull的信息安全等级，能够满足从车身控制、动力底盘到智能座舱、辅助驾驶等全场景应用需求，产品矩阵贯穿从基础控制到高端域控，全链条自主可控特性适配车身控制、BMS等十大主流应用场景。MCU产品已从传统的车门车窗等简单控制领域，升级至无线充、数字钥匙、TBOX等智能化场景，部分型号已实现全国产线量产。报告期内推出的AC7870多核域控芯片，内置多核 ARMCortex-R52内核，算力高达360MHz，功能安全等级达到 ASIL-D，信息安全符合EVITAFull标准并支持国密算法，具备大容量存储和丰富外设接口，有效提升了供应链的自主可控与韧性。
　　SoC系列覆盖从入门到高阶的智能座舱场景，AC8015、AC8025等成为四维图新芯片出海战略的“技术锚点”，助力车企征战全球市场。其中，AC8025作为高性能高安全可靠性的智能座舱域控制芯片，内置高性能NPU，可提供高效的AI应用解决方案，同时拥有更强大灵活的视频输出能力，可最多支持车内7屏显示，以及长条屏和高清超大屏显示。AC8025不仅满足AEC-Q100质量认证，同时仪表显示符合功能安全ISO26262ASIL-B认证等级，使仪表功能和整个芯片系统安全性更高，全方位保驾驾驶安全。与此同时，SoC芯片进入两轮车业务领域，提供从芯片、参考设计到协议栈、互联SDK的全套解决方案，并针对两轮车等场景进行深度定制，获得行业多家客户定点。
　　报告期内，公司汽车电子芯片子公司杰发科技获得多项权威认证与荣誉，斩获2025年“中国芯”优秀市场表现产品、金源奖“TOP50供应链强链榜”与“创新技术奖”、2025第七届金辑奖“中国汽车新供应链百强”奖项、“2025年度硬核汽车芯片奖”等多项行业大奖。
　　报告期内，公司智驾业务在深度融合与技术创新中实现突破性进展。2025年12月，四维图新与鉴智完成深度整合，融合后的团队基于技术研发、产品交付与市场需求实现充分协同优化，打造AI关键能力-行业SOTA世界模型OmniNWM，通过统一框架实现了状态、动作和奖励的全面建模，在视频生成质量、控制精度、长时稳定性上达到SOTA行业领先，显著提升在复杂驾驶场景下的鲁棒性和泛化能力，在端到端算法、泊车循迹等新功能上持续突破，为产品迭代提供坚实支撑。
　　双方充分发挥智驾领域资源优势和协同效应，迅速抓住智能驾驶行业爆发的机遇期，提升公司在智驾领域的核心竞争力。低阶层面，基于地平线征程2系列芯片的辅助驾驶方案持续放量，以极致性价比打穿10万元级市场推动辅助驾驶进一步普及；中、高阶层面，基于地平线6系列芯片的辅助驾驶方案融合双方技术优势，新增多家主机厂 10余款车型定点并实现部分交付，市场积极反馈；端到端全域城区领航方案基于多模态认知推理和世界模型预测推演的一段式端到端范式，搭载两颗高性能旗舰算力芯片，总算力超1000Tops，实现高速与城区NOA功能，推动公司高阶智驾能力迈入新阶段。
　　2025年，智舱业务持续以AI为核心驱动力，推动智能座舱的体验进化与场景创新，实现从核心技术到规模化交付全链条的能力，展现出卓越的创新软件开发能力和从端到云的全面产品覆盖能力，具备对高性能系统级芯片平台的深度开发实力，能够充分释放芯片算力，支撑多样化智能座舱功能，增强产品竞争力，为行业树立了兼具高性能与高性价比的新标杆。
　　智能座舱产业正从“技术堆砌”向“体验升级”转型。未来，在AI技术的持续推动下，公司将持续深化AIAgent、多模态融合与舱驾一体技术的研发，携手车企及产业链伙伴，共同推动智能汽车向更贴心、更有温度的“移动智能空间”持续进化。
　　二、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中软件与信息技术服务业的披露要求
　　智驾平权，安全与成本驱动行业新格局
　　随着汽车产业的变革，辅助驾驶技术蓬勃发展，正成为汽车行业的重要发展方向。2025年，中国辅助驾驶行业的核心特征从“技术突破”转向“规模应用与安全托底”。随着技术的快速迭代与硬件成本的持续下探，辅助驾驶功能已实现从“差异化卖点”向“大众化标配”的根本性转变，中高阶辅助驾驶功能得以快速渗透至15万元级乃至10万元级的入门车型。对于车企而言，在成本压力与激烈市场竞争下，“全栈可控+生态合作”的务实路径仍是实现快速量产突围的主流选择，车企迫切需要与具备全栈式解决方案能力的新型Tier1深度协同，以应对汽车智能化竞争的“速度战”。
　　在技术创新方面，行业已全面从传统的模块化架构向以数据驱动的端到端大模型方案演进。感知、预测、规划与控制等环节正被大规模神经网络模型重构，部分领先企业已将强化学习、世界模型等前沿技术嵌入系统开发，以应对复杂的长尾场景。城区领航辅助驾驶（CityNOA）成为技术竞争的高地，推动了“车-路-云-网-图”一体化方案的落地。与此同时，智能座舱领域的技术迭代进一步加速，多模态交互与AI大模型的深度融合正催生出AIAgent等新型应用，舱驾融合技术也逐步走向成熟，对Tier1的快速响应与软硬件整合能力提出了更高要求。
　　数据闭环是中高阶辅助驾驶持续进化的核心动力，合规则是保障数据价值释放的重要前提，二者的有机结合将推动行业向更安全、更高效的方向发展。随着技术的发展，车辆产生的数据量呈爆发式增长，数据的安全和合规使用成为关键问题。
　　2025年，工信部已公开对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准，向社会征求意见，明确发展目标并部署重点任务，同时加快制定组合驾驶辅助和自动驾驶等相关标准。工信部将把智能网联汽车作为推进新型工业化发展新质生产力的重要力量，统筹推进技术攻关、推广应用等工作，推动产业高质量可持续发展。2025年12月，中国自动驾驶领域迎来了历史性时刻。长安汽车和北汽极狐的两款车型，获得了工信部全国首批L3级“有条件自动驾驶”准入许可。这是L3级自动驾驶技术首次获得官方的量产“准生证”，标志着行业从技术验证正式迈向量产应用阶段。
　　双因驱动，中国汽车芯片迈向量产攻坚与生态扩张
　　2025年，中国汽车芯片行业在国产化替代与智能化需求的双重驱动下，进入从“破土发芽”走向“枝繁叶茂”的关键收获期。在地缘政治与供应链安全的持续压力下，本土芯片的认证与上车进程显著提速。随着行业在智能化驱动下进入成长期，周期性受新能源汽车渗透率以及辅助驾驶技术的迭代所主导，其中舱驾融合、跨域控制等技术焦点不断推动行业向前发展。智能化需求的爆发式增长，促使行业政策不断强化车规芯片标准体系。同时，行业政策也在积极推动供应链韧性提升，厂商通过“芯片-整车”生态合作模式，有效缩短了开发周期，进一步提升了国产化率，为中国汽车芯片行业的可持续发展奠定了坚实基础。
　　同年4月，工业和信息化部正式发布2025年汽车标准化工作要点，其中汽车芯片标准制修订工作成为焦点。安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片等标准的落地，将为这两类关键汽车芯片的市场准入和质量控制提供有力依据，促进相关产业的规范化发展。同时，智能座舱计算芯片、卫星定位芯片、红外热成像芯片、底盘控制芯片等标准完成审查报批，标志着这些细分领域的芯片标准即将正式出台，将为汽车智能化功能的实现提供标准支撑，推动智能座舱、自动驾驶等前沿技术在汽车上的快速应用。工信部此次发布的2025年汽车标准化工作要点，为汽车芯片产业带来了新的发展机遇。
　　2025年，芯片技术推动两轮车行业实现了多项关键突破，主要体现在架构革新、核心部件升级和关键芯片国产化三个方面。两轮车正在从一个简单的交通工具，向集成智能交互与安全防护的移动终端演进。
　　政策与标准双轮驱动车路云一体化构筑新型基础设施
　　2025年，随着智能网联汽车准入和上路通行试点工作的深入，以及“车路云一体化”在全国范围内的规模化建设，数据安全已确立为产业发展的核心基石。在政策层面，国家及地方层面密集出台了一系列法规标准，从数据出境、隐私保护、地理信息安全等多个维度构筑了严密的合规防线。同时，标准体系建设也进入“快车道”，全年累计发布国家和行业标准 88项，并发布《智能网联汽车网络技术路线图（2025—2030）》。北京发布的《车路云一体化路侧基础设施第6部分：信息安全技术要求》等地方标准，填补了国内该领域的技术空白。其中，《汽车数据出境安全指引（2025版）》的发布尤为重要，它以场景化分类的方式为行业提供了明确的合规操作指南，实现了“监管强化”与“应用创新”的并行推进。
　　2025年，以北京高级别自动驾驶示范区、无锡、十堰等为代表的一批“车路云一体化”试点城市已取得阶段性成果，通过“政府出政策、企业出技术、车企出车辆”的协同模式，验证了技术在提升交通安全与效率方面的巨大潜力，为构建未来智能交通体系奠定了坚实基础。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　四维图新以数据闭环生态与全栈整合能力为核心，通过极致性价比方案、敏捷交付能力、全球化人才储备，实现从单一技术供应商向“新型 Tier1”的战略跃迁。公司的核心竞争力不仅在于技术领先性，更在于以客户为中心、与生态伙伴深度协同的能力，持续推动辅助驾驶从“高端选配”向“全民标配”进化，推动汽车产业智能化发展。
　　1、四维图新构建的数据闭环能力与生态，是汽车智能化升级的核心驱动力，助力车企实现智能化转型。
　　动静态地图数据库与实时数据迭代：公司凭借不断更新的大量动静态数据，持续进行业务创新，致力于提升可面向复杂场景的产品应用能力，支撑辅助驾驶算法快速迭代与场景适应性升级。
　　合规与标准化引领：公司拥有国内首批导航电子地图甲级测绘资质，并通过国家相关安全审查，是国内少数具备全国范围动态高精度地图测绘与服务能力的企业。公司通过政策深度绑定+技术全栈覆盖+生态资源整合，构建了“合规-安全-价值”三位一体的能力矩阵，成为智能汽车时代数据合规的“基础设施级”服务商，在智能网联汽车合规市场保持领先地位。
　　开放生态协同：凭借多年为广泛客户群体提供服务的丰富经验、与众多合作伙伴共同构建的行业生态，以及持续的研发投入，公司与多家知名车企建立了紧密合作关系，如丰田、宝马、沃尔沃、福特等；同时也赢得了长安汽车、长城汽车等国内头部车企的信赖与合作。在战略合作伙伴方面，公司与高通、地平线、华为云、阿里云、火山引擎、航盛、卓驭科技、霍尼韦尔、中汽创智等知名企业达成了深度合作，共同推动汽车行业的创新与发展，构建数据生态体系。
　　2、四维图新的全链条整合能力是极致性价比的关键，帮助车企客户实现技术降本与功能下沉。
　　软硬一体化整合：公司打通“地图+芯片+算法+数据”全链路能力，推出行泊一体 2.0、舱驾融合芯片AC8025AE等创新产品，将L2+级辅助驾驶功能下沉至10万元级车型，实现“高端体验平民化”。
　　全链条降本增效：通过车规级芯片、ADS、智舱等的全自研产品及规模化交付，支撑车企降本。公司凭借“技术+成本”双驱动优势，斩获本土领军品牌及丰田、宝马国际车企订单，成为兼具规模化与差异化的“新型Tier1”领军者。
　　3、交付大于承诺，敏捷服务与客户粘性构建属地化快速响应：
　　公司实施了区域化改革策略，为客户提供属地化服务，做大做强客户界面。公司以客户为中心，构建了一套全面的客户服务策略，覆盖从初步接触到产品交付的每一个环节。通过产线员工与区域前线团队的紧密协作，公司提升了响应的协同性和敏捷性，有效解决了客户的痛点。
　　“交付大于承诺”的行业口碑：公司始终坚持以客户为中心、以解决客户痛点为己任，充分践行客户为先，交付大于承诺，与丰田、宝马、沃尔沃等国际车企及本土头部客户建立了长期的深度合作，形成“交付大于承诺”的行业口碑，四维图新已成为车企智能化升级的“可靠伙伴”，在多变市场中持续强化客户粘性。
　　4、全面拥抱AI，拥有全球化人才储备与创新文化：
　　公司内部通过轮岗机制，培养“技术+商业”复合型人才，引进行业顶尖算法团队。依托在美国硅谷、荷兰、新加坡、日本设立的子公司，不断丰富壮大全球优秀人才队伍，为公司进一步吸纳全球前沿科技的专业人才、占领人才高地奠定基础。
　　公司全面拥抱AI，AI工具的应用深度嵌入90+业务链条，使信息更透明，决策与沟通成本不断降低。同时，AI深度参与业务创新与产品开发，产品平台化叠加AI工具应用，为提升效率打下坚实的基础。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　报告期内，公司营业总收入41.25亿，同比增长17.25%。细分业务板块，智云业务营业收入29.04亿元，同比增长28.85%；智芯业务营业收入6.59亿元，同比增长16.59%；智驾业务营业收入2.53亿元，同比减少6.58%；智舱业务营业收入2.50亿元，同比减少37.88%。
　　汽车辅助驾驶的市场爆发，对辅助驾驶数据的安全监管措施不断细化，数据闭环能力建设和数据合规的需求爆发。公司提供采集、脱敏、应用的全链条数据合规托管服务，建立了“合规先行”“安全可控”的数据流通基础和数据全生命周期安全治理体系。公司的数据合规业务拥有较高市场占有率，2025年公司智云板块的数据合规业务收入实现大幅度增长。
　　公司的汽车电子芯片业务公司杰发科技专注汽车电子芯片设计业务超10年，产品通过AEC-Q100车规认证，适配全球100+国家电气标准。构建初、中、高阶全系列MCU产品矩阵，覆盖车身控制、智能座舱、电池管理、动力底盘、域控/区域控制等多元场景。2025年实现高端突破，发布首款基于ARMCortex-R52内核的多核高频MCU芯片AC7870，支持功能安全ASIL-D等级，适配新电子电气架构下的域控需求，2025年MCU产品出货持续放量实现收入大幅增长。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　（一）公司未来发展战略
　　公司坚定锚定在“汽车智能化”主赛道，坚持以智能驾驶为龙头，短期聚焦收入及盈利质量提升，长期以“提供全球化、极致性价比的汽车智能化软硬一体解决方案的新型Tier1”为定位，并通过AI赋能业务创新及组织升级，为全球车企客户提供差异化解决方案，助力客户实现全栈可控、量产领先。
　　（二）2026年经营计划
　　2026年，公司将围绕“数据+算法+算力”智能化核心场景，继续加强现有产品竞争力，打造多元化、可灵活组合的汽车智能化产品矩阵：
　　智云业务：通过技术路线迭代、生产方式变革、数据源多元化等手段，整合智驾能力，将传统地图导航服务升级为提升智驾体验的全链路数据服务，实现增长；继续深耕量产车数据合规及车路云一体化应用等各项业务，探索及突破室外移动机器人等数据合规等新场景新业务；同时，稳步提升高精度定位产品与服务在全球的用户体验及市场份额。
　　智芯业务：作为头部国产自研车规芯片供应商，继续稳固MCU与SoC累计销量双破亿的市场地位，提升MCU产品矩阵在车身控制、热管理、底盘域等各垂直应用场景的占用率，同时布局大算力中高端产品。
　　智驾业务：继续全力支持公司作为第一大股东的参股公司鉴智的智能辅助驾驶业务板块实现中低阶产品市场份额扩张，高阶产品落地端到端城区领航方案，持续向上突破。
　　智舱业务：稳步提升从入门级到高算力舱驾融合的全栈智能座舱产品的市场份额；同时，将基于位置的导航及生活服务与大模型深度融合，打造智能座舱AIAgent服务，通过产品创新打造极致用户体验。
　　同时，人工智能已成为驱动汽车产业变革的核心力量，AI对生产力的全面赋能将助力公司产品进一步提升极致性价比。中国汽车产业国际化已不仅是“内卷外溢”，而是中国汽车产业人才、供应链成本及效率、用户洞察与产品创新等比较优势在全球范围内的系统输出。此外，公司将会努力开拓海外市场，助力中国车企加速出海。
　　上述经营计划不代表本公司对2026年度的盈利作出了预测，其是否实现将取决于宏观政策、行业发展趋势等多种因素，存在不确定性，特提请投资者注意。
　　（三）公司可能面对的风险
　　1、外部经营环境不确定性增加的风险
　　2026年，汽车行业淘汰赛进一步深化，市场格局加速重塑，行业竞争已从单一产品技术比拼升级为全价值链体系能力的综合较量。海外地缘政治冲突、重点市场准入合规标准升级、全球核心供应链波动、自动驾驶领域监管政策调整等因素，将加剧公司外部经营环境的不确定性。
　　若行业竞争持续加剧，公司可能面临市场拓展不及预期、产品议价能力下滑、毛利率下降及盈利水平波动的风险；若公司未能及时优化经营策略、构建适配行业变革的运营能力、有效拓展海内外高潜力市场，将对公司持续经营与核心竞争力提升构成不利影响。
　　针对上述风险，公司将持续跟踪全球汽车产业变革趋势、市场供需变化及监管政策动态，深度洞察客户核心需求，强化核心技术研发与商业化落地能力，优化全球化布局与全价值链资源配置，提升运营效率与抗风险能力，保障公司经营稳定与可持续发展。
　　2、新业务、新产品研发投入变现速度不及预期的风险
　　2026年是中高阶辅助驾驶规模化落地、驾舱深度融合的关键年份，为把握行业机遇、巩固核心竞争优势，公司需在智能辅助驾驶、智能座舱、车规级芯片等核心领域持续高强度研发投入，以适配行业技术迭代与客户需求升级。前述领域研发具有资金规模大、技术迭代快、验证周期长、商业化转化不确定性高等特点，若出现研发方向与市场需求错配、核心技术突破不及预期、海外合规认证受阻、商业化变现效率未达预期等情形，公司将面临研发投入收益不及预期、市场竞争优势削弱的风险，进而对公司经营业绩与长期战略发展产生不利影响。
　　针对上述风险，公司将强化行业前瞻研判与客户需求洞察，建立严谨的研发项目评估与全流程管控机制，精准配置研发资源，坚持“敏捷与质量并重”的研发导向；同时构建关键领域的合作生态，深化产业链战略合作，加快核心技术量产落地与商业化转化，提升研发投入产出比。
　　3、优秀人才选育用留机制无法适配公司快速发展需求的风险
　　2026年，汽车行业全价值链与全球化运营竞争持续深化，AI与产业深度融合、技术革新提速，行业对核心技术人才与复合型管理人才需求持续攀升。公司所处汽车智能化赛道，亟需大量掌握核心技术且具备丰富前装量产经验的高端研发人才，以及适配全球化布局的复合型管理人才。当前行业高端人才争夺日趋激烈，若公司未能持续完善人才培养、引进、激励与留存体系，无法适配公司业务发展的人才需求，将面临核心人才流失、人才梯队建设滞后的风险，进而对公司核心技术研发、战略落地与可持续发展构成不利影响。
　　针对上述风险，公司将持续完善全周期人才发展体系，拓宽全球高端人才引进渠道，优化人才选育用留全流程管理机制；健全适配公司发展阶段的差异化激励体系，为核心人才提供广阔的职业发展平台，强化企业文化与组织凝聚力，保障人才队伍稳定性与核心竞争力，支撑公司长期战略发展。
　　4、知识产权被侵犯的风险
　　2026年，汽车产业技术竞争日趋白热化，核心知识产权已成为企业抢占竞争高地的核心要素，专利布局与技术壁垒构建直接决定企业核心竞争力。同时，多元化市场主体跨界入局汽车赛道，叠加公司全球化布局向纵深推进，知识产权保护的场景与地域范围持续扩大，合规要求日趋严格。
　　公司在核心技术研发、产品迭代、全球化业务拓展过程中，面临软件著作权、专利权、商标权、商业秘密等核心知识产权被侵权、核心技术人员流动引发商业秘密泄露等风险；若公司未能完善核心领域全球专利布局与全流程知识产权保护体系，或未能适配海外市场知识产权合规要求，将面临核心竞争力受损、知识产权纠纷等风险，对公司经营发展产生不利影响。
　　针对上述风险，公司将持续完善全流程知识产权管理与保护体系，强化核心技术领域全球专利布局，构建坚实技术壁垒；将知识产权风险防控嵌入全业务流程，从源头防范风险；加大知识产权保护力度，针对侵权行为及时采取法律措施维护合法权益，全方位保障公司核心知识产权安全，支撑公司长期稳定发展。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　公司依托二十余年测绘数据安全管理经验和行业领先的数据安全服务体系，面向智能驾驶蓬勃发展、车路云一体化全场景应用发展趋势，开展了一系列关键技术创新实践，形成了体系化解决方案，展现出独特的技术优势及应用价值。作为新型Tier1，公司聚焦汽车智能化核心赛道，构建了从底层地图数据到车载芯片，再到上层中高阶辅助驾驶和智能座舱应用的完整技术生态。通过整合资源，形成了以地图为底座、覆盖“智云、智驾、智舱、智芯”的全栈式解决方案服务能力，实现了从单一产品提供商向综合解决方案提供商的转型目标。随着市场认知以及产品策略的改变，公司凭借极致性价比和全栈可控优势获得车企和合作伙伴... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　公司依托二十余年测绘数据安全管理经验和行业领先的数据安全服务体系，面向智能驾驶蓬勃发展、车路云一体化全场景应用发展趋势，开展了一系列关键技术创新实践，形成了体系化解决方案，展现出独特的技术优势及应用价值。作为新型Tier1，公司聚焦汽车智能化核心赛道，构建了从底层地图数据到车载芯片，再到上层中高阶辅助驾驶和智能座舱应用的完整技术生态。通过整合资源，形成了以地图为底座、覆盖“智云、智驾、智舱、智芯”的全栈式解决方案服务能力，实现了从单一产品提供商向综合解决方案提供商的转型目标。随着市场认知以及产品策略的改变，公司凭借极致性价比和全栈可控优势获得车企和合作伙伴的广泛关注，为公司在智能汽车领域的持续发展奠定了坚实基础。
　　公司坚持以产品创新与技术突破为驱动，持续深化与头部战略客户的协同合作，报告期内智云和智芯业务收入实现稳健增长。智驾板块收入较去年同期有所下降，主要系部分车企客户量产车型推进节奏延迟实现所致。智舱板块受业务聚焦调整及部分项目量产周期结束双重因素影响，收入同比呈现下滑态势。公司持续深化“数据闭环生态与全栈整合能力”的核心竞争力，坚定执行既定战略，强化核心能力建设与提升，进一步增强公司经营韧性与抗风险能力。通过降本增效举措的持续深化，公司第一季度和第二季度均实现营收增长和亏损持续收窄，经营效率展现提升态势。
　　公司持续深化生态合作布局，近期密集推进多项战略合作，与火山引擎、航盛、卓驭科技、阿里云等企业达成战略合作，共同筑牢产业协同与技术升级基础，共建“地图+数据+硬件+算法+云”多位一体生态，打造极具扩展性的辅助驾驶系统工具箱，助力车企真正实现“全栈可控”。
　　智云业务
　　智云业务，公司基于二十余年地图数据的积累和云端一体化服务能力，布局全产品矩阵，助力车企打造极致性价比极具竞争力的智能驾驶解决方案。产品包含数据合规闭环服务、车路云一体化解决方案、地图产品及服务平台、车道级导航及高精度定位服务等。
　　作为懂数据、懂合规、懂场景、懂技术、懂合作伙伴、云中立的第三方合作伙伴，公司依托深厚的数据安全治理技术和丰富的实施经验持续拓展市场。这不仅显著提升了数据合规业务收入，展现出强劲增长活力，同时也有效推动了智云业务收入的稳健增长。
　　凭借多年深耕积累的对法规政策的深刻理解，针对汽车智能化行业共性的痛点，公司创新性地打造了“采集-脱敏-托管”数据合规闭环体系，为客户提供精准可靠的全链条解决方案，为车路云一体化建设的数据治理提供坚实支撑，助力车企将数据安全从“被动合规成本”转化为“主动竞争优势”，实现行业数据安全生态的良性发展。通过有效吸纳新客群并深化存量客户合作，公司持续强化需求响应能力，夯实多元化需求落地能力，为更多客户提供了切实可行的落地支持。在此基础上，客户类型不断丰富，群体持续拓展，构建了更为多元的客户生态体系，如无人物流等新兴领域。与此同时，全球数据合规服务市场正迎来新的战略发展机遇。
　　凭借在高精度地图、汽车智能化、智慧交通、数据治理等领域深厚积淀，四维图新致力于构建精准动态时空数据基座，支撑推动车路云一体化规模化落地。自首批“车路云一体化”应用试点城市公布以来，四维图新已相继参与多个“车路云一体化”试点城市与车联网先导区等智能网联项目建设，提供高精度地图、系统集成等服务。公司深度参与北京市高级别自动驾驶示范区从1.0到3.0阶段建设，以及深圳智能网联汽车高精度地图试点、深圳自主泊车1.0和2.0试点项目。报告期内，四维图新与天安智联达成合作，共同推进“无锡市车路云一体化应用试点项目一阶段”高精度动态地图建设，这是公司在该领域深度参与的又一重要城市级实践。基于积累的丰富的路侧工程项目实施经验，并结合相关核心产品能力，公司可以为示范区智能网联汽车测试和多场景应用提供安全、可靠的技术支持。
　　地图业务持续聚焦“极致性价比”与“产品多样性”并重的发展策略，进一步巩固在城区智能驾驶场景中的领先优势。通过持续引入多元高精数据源，有效提升成本竞争力。公司深耕智能座舱导航产品，融合车载软硬件及传感器数据，实现车道级定位、精准引导、环境状态增强及辅助驾驶状态还原，集成位置相关富媒体推荐，打造沉浸式导航体验。通过精细化建模渲染提升路面细节与沉浸视角，优化架构集成游戏引擎实现高质感3D效果，结合视觉融合车道级定位技术，致力于提供全域覆盖的高精度导航服务。报告期内，公司持续推进MineData平台与AI大模型、Agent技术的深度融合，打造智能化的数字孪生底座，实现地理空间数据与AI能力融合，推动行业应用从“经验驱动”向“智能驱动”升级。
　　智驾业务
　　2025年上半年，公司智驾业务围绕技术突破、客户交付与战略布局实现多项关键进展。国内市场基本盘持续夯实，长城、北汽等客户的智驾解决方案交付有序推进。
　　基于智能驾驶加速渗透、海量数据的高效处理与合规管理成为关键等发展趋势，四维图新推出了智驾新范式的AI新基建（AIInfraasaService）服务架构，旨在全面赋能智能驾驶全链条发展。公司AI新基建服务构建了从数据采集、脱敏、合规、标注、仿真到模型训练系统迭代的全生命周期闭环，支撑高阶驾驶技术的高效开发与落地应用。依托AI新基建智驾数据处理方案，不仅实现了数据的全流程闭环管理，也以合规为基石，为车企提供安全、可靠的数据服务，助力车企降低研发成本。业务拓展方面，AI基建业务获得订单，成功服务合资头部车厂客户。
　　在内部组织构架上，智驾团队借鉴行业内PDT（ProductDevelopmentTeam，产品开发团队）先进业务架构，基于ADS业务的产品发展战略，持续强化产品团队人员配置，有效降低研发风险并提升资源配置效率。
　　智舱业务
　　2025年上半年，智舱业务围绕"软件能力+硬件终端+软硬一体化解决方案"核心战略，实现技术创新与市场拓展双突破。公司在上海车展发布全新舱驾产品矩阵量产解决方案，其中行泊一体方案依托SA8620P平台实现城区NOALite功能。
　　市场拓展方面，公司成功赢取北汽新能源等重要客户青睐，并与阿里云、火山引擎、航盛、卓驭科技等企业达成战略合作，共建"地图+数据+硬件+算法+云"生态体系。2024年至2025年一季度，智舱相关产品新增量产定点60万套，业务向新型Tier1转型成效显著，为全年发展奠定坚实基础。技术创新上，智舱团队打磨推出了AIAgent多模感知超级助手，构建混合模型架构实现拟人化交互与全景可视可控。
　　智芯业务
　　智芯业务，公司面向汽车车身控制域、智能驾驶域、智能座舱域、底盘域、动力域等使用场景及量产需求，设计、研发并销售汽车电子芯片。公司目前主要芯片产品包括智能座舱芯片（SoC）、车规级微控制器芯片（MCU）等。
　　公司智芯业务延续稳健发展态势，已形成SoC与MCU双轮驱动的产品矩阵，SoC与MCU两大核心产品线在技术创新、客户拓展及生态构建等维度取得关键突破，为业务持续增长注入新动能。报告期内，杰发科技通过国际公认的测试、检验和认证机构SGS关于ISO/SAE21434汽车网络安全管理体系认证。截至目前，芯片累计出货量超3亿颗，其中SoC累计出货量9000万套片，MCU累计出货量8000万颗。芯片大批量装配到国内外传统车型、新能源车型和新势力车型上，产品覆盖国内外主流整车厂与Tier1。
　　新一代中高阶智能座舱域控芯片AC8025持续推进量产落地，成功应用于多个自主品牌及合资品牌车型的智能座舱系统，并获得海内外主流车企的项目定点。AC8025系列产品AC8025AE作为高集成度、高稳定性、高性价比车规级舱行泊一体单芯片解决方案，集成座舱交互与低阶泊车功能，为客户提供高性价比智能化升级路径，获客户广泛关注，正加速推进量产前装适配。
　　MCU产品矩阵持续丰富，已形成初、中、高阶完整布局，覆盖车身控制、智能座舱、电池管理等多元场景。公司上半年发布的首款基于ARMCortex-R52内核的多核高频MCU芯片AC7870，支持ISO26262ASIL-D功能安全标准，可满足国内、国际高等级信息安全需求标准，适用于功能安全高等级及新电子电气架构下的域控、区域控制、动力底盘等多个场景。公司积极推进MCU全产业链国产化，从IP、晶圆到封测环节深化与国内领先厂商合作，部分型号已实现全国产线量产，有效提升供应链韧性。

　　二、核心竞争力分析
　　四维图新以数据闭环生态与全栈整合能力为核心，通过极致性价比方案、敏捷交付能力、全球化人才储备，实现从单一技术供应商向“新型Tier1”的战略跃迁。公司的核心竞争力不仅在于技术领先性，更在于以客户为中心、与生态伙伴深度协同的能力，持续推动辅助驾驶从“高端选配”向“全民标配”进化，推动汽车产业智能化发展。
　　1、四维图新构建的数据闭环能力与生态，是汽车智能化升级的核心驱动力，助力车企实现智能化转型。
　　动静态地图数据库与实时数据迭代：公司凭借不断更新的大量动静态数据，持续进行业务创新，致力于提升可面向复杂场景的产品应用能力，支撑辅助驾驶算法快速迭代与场景适应性升级。
　　合规与标准化引领：公司通过政策深度绑定+技术全栈覆盖+生态资源整合，构建了“合规-安全-价值”三位一体的能力矩阵，成为智能汽车时代数据合规的“基础设施级”服务商，在智能网联汽车合规市场保持领先地位。
　　开放生态协同：凭借多年为广泛客户群体提供服务的丰富经验、与众多合作伙伴共同构建的行业生态，以及持续的研发投入，公司与多家知名车企建立了紧密合作关系，如丰田、宝马、沃尔沃、福特等；同时也赢得了长安汽车、长城汽车等国内头部车企的信赖与合作。在战略合作伙伴方面，公司与高通、地平线、华为云、阿里云、火山引擎、航盛、卓驭科技、霍尼韦尔、中汽创智等知名企业达成了深度合作，共同推动汽车行业的创新与发展，构建数据生态体系。
　　2、四维图新的全链条整合能力是极致性价比的关键，帮助车企客户实现技术降本与功能下沉。
　　软硬一体化整合：公司打通“地图+芯片+算法+数据”全链路能力，推出行泊一体2.0、舱驾融合芯片AC8025AE等创新产品，将L2+级辅助驾驶功能下沉至10万元级车型，实现“高端体验平民化”。
　　全链条降本增效：通过车规级芯片、ADS、智舱等的全自研产品及规模化交付，支撑车企降本。公司凭借“技术+成本”双驱动优势，斩获本土领军品牌及丰田、宝马国际车企订单，成为兼具规模化与差异化的“新型Tier1”领军者。
　　3、交付大于承诺：敏捷服务与客户粘性构建
　　属地化快速响应：公司实施了区域化改革策略，为客户提供属地化服务，做大做强客户界面。公司以客户为中心，构建了一套全面的客户服务策略，覆盖从初步接触到产品交付的每一个环节。通过产线员工与区域前线团队的紧密协作，公司提升了响应的协同性和敏捷性，有效解决了客户的痛点。
　　“交付大于承诺”的行业口碑：公司始终坚持以客户为中心、以解决客户痛点为己任，充分践行客户为先，交付大于承诺，与丰田、宝马、沃尔沃等国际车企及本土头部客户建立了长期的深度合作，形成“交付大于承诺”的行业口碑，四维图新已成为车企智能化升级的“可靠伙伴”，在多变市场中持续强化客户粘性。
　　4、全球化人才储备与创新文化：技术领先的根基
　　顶尖人才梯队：公司内部通过轮岗机制，培养“技术+商业”复合型人才，引进行业顶尖算法团队。依托在美国硅谷、荷兰、新加坡、日本设立的子公司，不断丰富壮大全球优秀人才队伍，为公司进一步吸纳全球前沿科技的专业人才、占领人才高地奠定基础。
　　创新机制与文化：设立创新奖，鼓励跨部门协同攻克技术瓶颈；以“创新、担当、坦诚、严谨”为核心价值观，推动企业文化与业务战略深度绑定。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1、外部经营环境不确定性增加的风险
　　2024年，智能汽车行业技术革新步伐显著提速，市场竞争进入白热化阶段。在国内乘用车市场经历颠覆性重塑、供应商陷入残酷生存战的背景下，公司生产经营与盈利水平受到一定影响。展望未来，若竞争态势持续加剧，公司可能面临毛利率下降与盈利水平下滑的双重压力。面对复杂多变的外部经营环境，公司能否建立高效响应机制并形成有效应对策略，能否突破传统商业模式的桎梏、有效拓展高增长潜力的业务空间，面临严峻考验。在经营策略上，公司将持续密切关注行业动态与市场走向，强化自主科研能力与商业化落地能力，优化战略布局，以灵活应对外部挑战，确保在行业变革中保持竞争力。
　　2、新业务、新产品研发投入变现速度不及预期的风险
　　面对行业快速发展局面，公司为了实现长远的战略规划和发展目标，必须在自动驾驶整体解决方案、汽车电子芯片、汽车智能座舱、数据合规、高精度地图、高精度定位等汽车智能化关键领域继续保持投入，产业协同与资金到位的及时性、新产品研发及市场验证的效率、以及快速形成竞争优势的能力面临一定风险。这些领域的深入发展是公司未来增长的关键驱动力，对于维持和扩大公司的市场地位至关重要。为应对上述风险，公司将提升新业务开展的预见性，强化产业洞察与行业舆情监控，并在内部建立类似风险投资的项目评估机制，同时，积极探索与外部战略合作者或投资机构风险与收益共担的发展模式，与优秀企业建立可持续的战略合作关系，引进产业优势资源和资金支持，共同助力量产进程，提升产品变现能力。
　　3、优秀人才的选育用留机制不能及时满足公司快速发展需求的风险
　　公司所处的智驾、智舱、高精度地图、高精度定位、高阶算力等领域，需要吸引大批掌握核心关键技术及具备量产经验的专业研发及技术人才。在当前人才汇聚、机遇与挑战并存的行业环境中，公司在打造吸引人才的发展平台方面面临挑战。公司将积极拓展人才引进渠道，持续优化在组织能力和人才选育用留方面的机制建设，创新人才激励机制，为高端优秀人才提供更为广阔的事业发展平台。
　　4、知识产权被侵犯的风险
　　伴随互联网技术的快速发展，新型电子地图版权侵权案件时有发生，可能对公司业务造成不利影响。在研发工具及基础协议的调取和使用、研发成果的保护和二次开发利用以及掌握核心技术的关键人员的流动和转岗等过程中，也面临软件著作权、专利权、商标权、商业秘密等权益未被合理保护及被侵犯的风险。与此同时，多元化玩家跨界布局的趋势，亟需公司在智驾、智芯、智云、智舱相关的关键技术与重要产品领域加强专利布局、建立专利壁垒。为应对上述风险，公司将加大知识产权保护力度，及时采取法律行动维护公司合法权益，并将知识权利风险防御及保护机制嵌入运用到技术创新、产品创新、组织创新和商业模式创新当中，从源头建立起有效的保护措施。 收起▲

　　一、报告期内公司所处行业情况　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中软件与信息技术服务业的披露要求　　智驾平权，全栈可控与技术创新驱动行业变革　　随着汽车产业的变革，辅助驾驶技术蓬勃发展，正成为汽车行业的重要发展方向。在这一趋势下，车企纷纷布局，采取不同的技术路线和市场策略。对于大多数车企，辅助驾驶解决方案的“全栈可控+生态合作”是务实且快速量产突围的更优解，这不仅有助于车企更好地掌握核心技术，还能提升系统的稳定性和安全性。全栈可控趋势意味着自主及合资品牌车企的市场机遇在增加，车企客户急需借助 Tier1的力量来打赢节奏越来越快的汽车智能化之战。　　智驾... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中软件与信息技术服务业的披露要求
　　智驾平权，全栈可控与技术创新驱动行业变革
　　随着汽车产业的变革，辅助驾驶技术蓬勃发展，正成为汽车行业的重要发展方向。在这一趋势下，车企纷纷布局，采取不同的技术路线和市场策略。对于大多数车企，辅助驾驶解决方案的“全栈可控+生态合作”是务实且快速量产突围的更优解，这不仅有助于车企更好地掌握核心技术，还能提升系统的稳定性和安全性。全栈可控趋势意味着自主及合资品牌车企的市场机遇在增加，车企客户急需借助 Tier1的力量来打赢节奏越来越快的汽车智能化之战。
　　智驾平权是当前行业发展的另一重要趋势。中高阶辅助驾驶已经从差异化竞争的“增值服务”转变为抢夺大众市场的“胜负手”。随着技术的进步和成本的降低，中高阶辅助驾驶功能正逐步下沉至中低端车型。未来中阶辅助驾驶功能有望成为10万元级车型的标配，这将进一步推动辅助驾驶技术的普及。
　　在技术创新方面，中高阶辅助驾驶方案正在从传统的模块化向端到端方案发展。端到端方案通过单一神经网络模型实现从传感器输入到规划、控制输出的直接映射，具有更高的计算效率和更强的泛化能力。技术的创新和量产上车，将显著提升中高阶辅助驾驶系统的性能和用户体验。
　　智能座舱呈现出交互技术快速更迭、座舱硬件不断升级、用户体验明显提升、市场竞争加剧等多方面的发展趋势。多模态交互技术的日趋成熟、AI大模型在智能座舱中的快速应用、舱驾融合技术的不断成熟都在要求 Tier1具备产品升级迭代的快速响应能力；座舱产品大屏化与多屏化，以及高性能芯片等硬件的使用不断考验 Tier1的供应链管理能力；个性化服务和沉浸式体验更要求 Tier1真正从使用者的角度，去提升用户感受。与此同时，车企与科技公司合作不断深化，新势力车企引领行业发展，智能座舱逐渐向更高级的智能化阶段演进，智能座舱普及化的现象已经在较多中低端车型中体现。
　　数据闭环是中高阶辅助驾驶持续进化的核心动力，合规则是保障数据价值释放的重要前提，二者的有机结合将推动行业向更安全、更高效的方向发展。随着技术的发展，车辆产生的数据量呈爆发式增长，数据的安全和合规使用成为关键问题。过去几年，高精度地图从前端走向后台，不仅是功能件，也是至关重要的安全件，甚至是必不可少的安全键。高精度地图作为中高阶辅助驾驶的重要组成部分，其数据的准确性、安全性和合规性直接关系到驾驶的安全性。在辅助驾驶中，导航系统是核心组件，是车辆的“智能向导”，为车辆提供精准定位、规划最优路径、实时监测路况并反馈，与车辆系统协同工作。
　　2024年6月，工信部等四部门发布，我国首批确定由9个汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体，将在北京、上海、广州等7个城市展开智能网联汽车准入和上路通行试点，试点产品涵盖乘用车、客车以及货车三大类。试点过程中将系统开展产品测试与安全评估工作，探索完善智能网联汽车生产准入管理和道路交通安全管理体系。
　　双因驱动，中国汽车芯片行业加速智能化与国产化发展
　　随着美国对华芯片出口限制的不断升级以及宏观经济环境的波动，车企面临着日益增长的成本压力，这不仅促使车企强化成本管控，更在一定程度上倒逼本土企业加快在第三代半导体领域的布局步伐，同时加速了国产芯片的认证和上车进程。在此过程中，国产芯片凭借其显著的性价比优势，逐步在中低端市场打开局面，实现了有效的市场渗透。当前，中国汽车芯片行业正处于智能化的快速发展阶段，中国汽车芯片市场迎来催化良机。在这场变革中，国产化率正呈现出快速提升的态势。随着行业在智能化驱动下进入成长期，周期性受新能源汽车渗透率以及辅助驾驶技术的迭代所主导，其中舱驾融合、跨域控制等技术焦点不断推动行业向前发展。智能化需求的爆发式增长，促使行业政策不断强化车规芯片标准体系。同时，行业政策也在积极推动供应链韧性提升，厂商通过“芯片-整车”生态合作模式，有效缩短了开发周期，进一步提升了国产化率，为中国汽车芯片行业的可持续发展奠定了坚实基础。
　　加速发展，数据安全成智能网联汽车与车路云一体化核心基石
　　2024年，智能网联汽车、车路云一体化领域迎来了一系列重要政策文件。在车路云一体化的商业化进程中，高精度地图在车路云一体化场景中的地理信息安全防控技术体系被列为一项重要建设内容，数据安全合规已成为驱动行业高质量发展的核心要素。数据作为智能网联汽车生态中的关键资源，因其涉及用户隐私、商业机密以及国家安全等多方面敏感信息，成为行业发展过程中较难突破的屏障点。因此，在实现数据标准化及确保数据安全的前提下，确权后推动数据共享和数据活用，成为行业发展的必然选择。未来，行业将呈现“监管强化”与“应用创新”双轨并行的发展态势。一方面，通过严格测绘资质准入、开展数据安全评估以及升级防控技术等手段，筑牢行业合规底线，确保智能网联汽车在合法合规的轨道上运行。另一方面依托车路云一体化建设示范应用试点和汽车智能化率的不断提升，探索多源异构数据融合、众源成图更新等新型服务模式将变得更加迫切。这些创新举措将有助于推动测绘地理信息与智能网联汽车产业的深度协同发展，共同构建智能交通的美好未来。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　面对辅助驾驶技术与车路云一体化进程加速共振带来的机遇与激烈的市场竞争，公司积极顺应产业链变革，主动拥抱智能化浪潮，加速推进战略转型。作为新型 Tier1，公司聚焦汽车智能化核心赛道，明确了以智驾为龙头的解决方案提供商业务主线，构建了从底层地图数据到车载芯片，再到上层中高阶辅助驾驶和智能座舱应用的完整技术生态。通过整合资源，公司形成了以地图为底座、覆盖“智云、智驾、智舱、智芯”的全栈式解决方案服务能力，实现了从单一产品提供商向综合解决方案提供商的转型目标。目前，转型已初见成效，为公司在智能汽车领域的持续发展奠定了坚实基础。
　　公司依托多年在智云、智驾、智舱、智芯四大核心领域的深厚技术积累与数据能力，结合服务核心客户及持续创新的实践经验，正式推出“NI in Car”汽车智能化一体化解决方案。该方案覆盖从入门级到中高阶的辅助驾驶产品矩阵，以高性价比策略切入市场，为客户提供从底层技术到上层应用的全栈式支持，助力客户实现全栈可控，为未来持续拓展市场份额奠定了坚实基础。
　　2024年，公司加大市场拓展力度，加强对客户的属地化服务，凭借卓越的产品质量和专业服务，公司产品在市场中获得了广泛认可，实现营业收入35.18亿元，同比增长12.68%。智云板块的数据合规业务凭借技术优势和市场需求的快速增长，展现出了强劲的增长势头。智云业务实现营业收入22.54亿元，同比增长 28.96%。公司芯片出货量大幅提升，持续巩固了在行业内的领先地位。智芯业务实现营业收入5.66亿元，同比增长10.92%。
　　在当前汽车产业链的复杂背景下，公司积极拥抱变革，加速推进战略转型与产品创新。为实现可持续发展，公司积极实施一系列降本增效策略，通过优化组织架构、强化供应链管理、提升自动化水平等措施，显著提高了运营效率。此外，公司合理把控研发投入与期间费用，在确保技术创新能力的同时，进一步提升了成本控制的有效性。基于以上努力，公司在 2024年实现了经营性亏损的显著降低，经营效率和成本控制能力得到了有效提升。展望未来，在辅助驾驶技术普及和车路云一体化发展的趋势下，随着汽车行业向中高阶辅助驾驶的加速演进，以及公司在相关业务板块布局和产品成熟度的不断提升，公司市场份额将进一步增加。特别是公司凭借在智能网联汽车领域的技术优势和创新能力，预计将在2025年实现大幅度减亏。
　　新增定点亮眼，行业地位稳步提升
　　报告期内，公司智驾业务板块实现收入2.71亿元，较2023年下降28.08%。这一变化主要源于该业务板块产品结构的调整以及交付周期的影响。尽管收入有所下降，但公司产品凭借卓越性能和创新性，获得了车企客户的高度认可。2024年初至2025年一季度，公司成功斩获基础行车产品300万套及舱泊产品定点60万套的新增定点。这不仅巩固了四维图新作为新型 Tier1的行业地位，也标志着公司逐步跻身行业支柱队列。未来，公司将通过规模化降本和“轻硬件+场景优化”的策略，加速产品量产上车，抢占大众市场。
　　智舱业务聚焦乘用车，全面解决方案优化资源
　　在智舱业务方面，四维图新构建了以“软件能力+硬件终端+软硬一体化解决方案”为核心的业务矩阵，并结合辅助驾驶方案、地图等要素，为车企提供更全面的智能座舱解决方案。公司智舱业务在2024年实现收入4.03亿元，同比下降12.87%，公司选择主动聚焦乘用车板块，以优化资源配置，提升市场竞争力。
　　布局舱驾一体，轻地图城市领航辅助驾驶方案创新
　　公司辅助驾驶业务的发展趋势与汽车智能化行业的演进浪潮高度契合，现已形成从基础行车、行泊一体、舱驾一体的完整产品布局。在产品层面，四维图新与卓驭携手打造基于SA8650芯片的中高阶辅助驾驶解决方案，实现从车位到车位的全场景点对点通行，涵盖高速领航辅助驾驶、城市领航辅助驾驶以及记忆泊车等功能。该方案在卓驭成熟算法的基础上，依托四维图新的高精度地图资源，优化复杂场景下的驾驶体验，为用户提供更流畅、更智能的出行解决方案。双方通过深度技术融合，致力于为行业提供极致体验的中高阶辅助驾驶产品，推动辅助驾驶技术的全面升级。
　　舱行泊一体驱动智能化转型
　　舱驾一体作为四维图新汽车智能化的驱动力，正以前瞻性的视角推动着汽车行业的智能化转型。公司推出基于AC8025AE极致性价比的舱行泊一体解决方案，实现了算力资源的精简配置与高效利用，全面支持智能座舱和辅助驾驶应用。面向舱驾融合的市场趋势，公司将基于高通系列芯片平台，融合四维图新辅助驾驶和智能座舱的优势，为车企提供兼具性价比与功能扩展性的舱驾融合解决方案，提升车企用户体验，降低整车成本。目前公司智驾和智舱团队已具备基于杰发科技系列芯片平台，以及基于高通系列芯片平台的解决方案能力，并以客户需求为核心，通过创新设计，实现性能与成本的平衡，契合当下汽车市场追求性价比与技术普及的双重趋势。
　　面向舱驾融合的发展趋势，公司主动吸纳外部智舱团队，提升智驾和智舱的联动效应，更带动智芯和智云业务板块的产品创新，加速汽车行业智能化普及与迭代，推动科技平权。
　　地图导航：安全赋能与场景创新助力智驾业务发展
　　地图在辅助驾驶里面依然扮演非常重要的角色。它不仅能够有效解决复杂路况的导航难题，突破车辆视觉系统的距离限制，还作为关键的安全冗余，具有不可忽视的价值。通过提供精准的定位与路径规划，地图导航系统能够显著提升用户体验的满意度与安全性能的可靠性。公司紧抓行业机遇，结合公司自有ADS业务，推动地图与功能的深度融合，优化产品设计，满足市场的轻量化和场景化诉求，从终端用户体验角度为L2+及以上级别驾驶功能提供有力支撑。内部工艺技术大幅变革，整体导航地图品质进一步提升，随着众源更新技术的进一步应用，显著降低了生产成本并大幅提升数据鲜度。
　　公司持续深耕智能座舱导航产品，充分利用车载软硬件优势，融合车辆传感器提供车道级定位、引导、环境增强和辅助驾驶状态还原，带来沉浸的导航体验，全面提升座舱导航竞争力。车道级导航持续构建全场景能力，通过精细化道路和环境渲染，增强路面细节、沉浸式视角、立体地标指引、视觉融合车道级定位等提供全域覆盖的精细化导航服务。
　　AI新基建：综合高效赋能智能网联汽车与智驾数据合规
　　公司AI新基建服务（AI Infra as a Service）构建了从数据采集、脱敏、合规、标注、仿真到模型训练系统迭代的全生命周期闭环，支撑高阶驾驶技术的高效开发与落地应用。依托自研的数据平台，可提供合规化数据存储、自动化标注工具、场景仿真测试及AI大模型训练服务，降低车企研发成本。
　　公司作为懂数据、懂合规、懂场景、懂技术、懂合作伙伴、云中立的第三方合作伙伴，为客户提供可定制的安全且高效的全流程数据合规闭环解决方案。公司持续深耕智能网联汽车数据安全合规领域，不断加大研发投入，积极拓展市场布局。合规业务收入大幅攀升，展现出强劲的增长势头。公司创新打造的"云-管-端"一体化数据合规解决方案，已成功应用于头部车企及 Tier1的辅助驾驶测试及数据闭环体系，通过专属云架构设计实现地理信息数据的安全存储管理和高效应用。公司重点升级自动化合规审计工具链，通过改进的数据脱敏算法提升数据处理效率，配合与主流云服务商共建的汽车专属云生态，优化客户合规系统部署成本。与此同时，国内汽车企业出海业务快速增长，公司开发了一套全球化数据合规解决方案，提供客户自由可选的海外全栈数据合规服务模块。公司全球化数据合规服务已为中国新能源车企欧洲数据合规、中国辅助驾驶方案提供商海外数据合规、汽车测试和认证机构数据合规、海外本土客户数据合规等多类型需求提供落地支撑。
　　陆续中标，紧抓车路云一体化发展契机，加速落地发展
　　公司紧抓车路云一体化的发展契机，把“车路云一体化”建设列为重点发展方向之一。公司前期已深度参与北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、无锡等地智能网联汽车示范区和车联网先导区建设。北京是首批国家级“车路云一体化”试点城市之一，率先全面启动大规模车路云一体化应用。公司作为“北京方案”的参与者，2024年 8月，北京百度网讯科技有限公司与四维图新子公司北京世纪高通科技有限公司组成的联合体中标北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目路侧智能感知设备-1标段项目。近期，公司再次中标“北京市高级别自动驾驶示范区 3.0范围高精度地图服务能力研发项目一期”。公司积极响应并深度参与车路云一体化试点项目，凭借自身在数据合规领域的专业能力与丰富经验，精准对接项目需求，在多个试点项目中高效支持了相关的数据合规需求，助力项目顺利推进。此外，公司充分发挥技术优势与资源优势，完成了亦庄等重点区域的高精地图交付，为智能网联汽车与智慧交通系统的协同发展提供核心数据支持。
　　报告期内，公司智芯业务继续保持良好发展趋势，2024年全年实现营业收入 5.66亿元，同比增长10.92%。公司芯片产品出货量持续增加，SoC芯片出货量已达到8600万套片，MCU芯片出货量突破6500万颗。公司构建了较为完善的SoC和MCU产品矩阵，SoC产品和MCU产品已大批量装配到国内外传统车型、新能源车型和新势力车型上，产品覆盖国内外主流整车厂与Tier1。
　　创新推进矩阵布局，芯片业务加速突破
　　公司SoC产品面向智能舱驾功能应用演进，SoC产品矩阵已经实现 5代稳定量产。公司智能座舱SoC业务实现规模化突破，新一代域控芯片AC8025完成国内某头部自主品牌车型量产验证，并同步推进多个国内外主流车企项目开发，获得多家国际顶级合资车企和自主品牌车企的项目定点，量产预期将突破百万颗级别。AC8025芯片可大幅提高智能座舱覆盖率，进一步提升座舱智能化水平，持续助力汽车智能化发展。在技术迭代方面，AC8025系列产品中的AC8025CH已流片验证成功并通过客户定点测试。与此同时，公司还推出了车规级高可靠、高集成度、高性价比舱行泊一体单芯片解决方案AC8025AE，该方案面向L2/L2+级场景，集成座舱交互与低阶泊车功能，展现出强大的高性价比特质，并将于 2025年正式量产。目前，该方案已通过某自主品牌预研项目定点，进入量产前装适配阶段，为核心车企提供一条高性价比的智能化升级路径。
　　公司持续完善车规级MCU产品矩阵，完成了初、中、高阶布局，通过不断丰富产品矩阵，持续打开市场空间，打造了丰富的MCU生态系统，率先实施全产业链国产化布局。MCU产品线实现了功能安全的全面布局，AC7801x、AC7840x、AC7803x系列车规级MCU芯片陆续通过ISO 26262 ASIL B功能安全产品认证。
　　公司车规级MCU芯片AC7843于2024年底上市，功能安
　　全符合ASIL-B要求，可广泛应用于智能座舱、车身控制模块、车身区域控制器、电池管理系统、车灯等应用场景。近日，公司车规级MCU芯片AC7870成功点亮，功能安全等级可支持到ASIL-D，可满足国内、国际高等级信息安全需求标准。　　适用于功能安全高等级及新电子电气架构下的域控、区域控制等应用场景。公司构建的MCU产品矩阵可为智能化、网联化及电动化等多种需求场景提供高性价比、高稳定性的综合解决方案。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　四维图新以数据闭环生态与全栈整合能力为核心，通过极致性价比方案、敏捷交付能力、全球化人才储备，实现从单一技术供应商向“新型 Tier1”的战略跃迁。公司的核心竞争力不仅在于技术领先性，更在于以客户为中心、与生态伙伴深度协同的能力，持续推动辅助驾驶从“高端选配”向“全民标配”进化，推动汽车产业智能化发展。
　　1、四维图新构建的数据闭环能力与生态，是汽车智能化升级的核心驱动力，助力车企实现智能化转型。
　　动静态地图数据库与实时数据迭代：公司凭借不断更新的大量动静态数据，持续进行业务创新，致力于提升可面向复杂场景的产品应用能力，支撑辅助驾驶算法快速迭代与场景适应性升级。
　　合规与标准化引领：公司通过政策深度绑定+技术全栈覆盖+生态资源整合，构建了“合规-安全-价值”三位一体的能力矩阵，成为智能汽车时代数据合规的“基础设施级”服务商，在智能网联汽车合规市场保持领先地位。
　　开放生态协同：凭借多年为广泛客户群体提供服务的丰富经验、与众多合作伙伴共同构建的行业生态，以及持续的研发投入，公司与多家知名车企建立了紧密合作关系，如丰田、宝马、沃尔沃、福特等；同时也赢得了长安汽车、长城汽车等国内头部车企的信赖与合作。在战略合作伙伴方面，公司与高通、地平线、华为云、小马智行、霍尼韦尔、中汽创智等知名企业达成了深度合作，共同推动汽车行业的创新与发展，构建数据生态体系。
　　2、四维图新的全链条整合能力是极致性价比的关键，帮助车企客户实现技术降本与功能下沉。
　　软硬一体化整合：公司以“智驾为龙头”，打通“地图+芯片+算法+数据”全链路能力，推出行泊一体2.0、舱驾融合芯片AC8025AE等创新产品，将L2+级辅助驾驶功能下沉至10万元级车型，实现“高端体验平民化”。
　　全链条降本增效：通过车规级芯片、ADS、智舱等的全自研产品及规模化交付，支撑车企降本。公司凭借“技术+成本”双驱动优势，斩获本土领军品牌及丰田、宝马国际车企订单，成为兼具规模化与差异化的“新型Tier1”领军者。
　　3、交付大于承诺：敏捷服务与客户粘性构建
　　属地化快速响应：公司实施了区域化改革策略，为客户提供属地化服务，做大做强客户界面。公司以客户为中心，构建了一套全面的客户服务策略，覆盖从初步接触到产品交付的每一个环节。通过产线员工与区域前线团队的紧密协作，公司提升了响应的协同性和敏捷性，有效解决了客户的痛点。
　　“交付大于承诺”的行业口碑：公司始终坚持以客户为中心、以解决客户痛点为己任，充分践行客户为先，交付大于承诺，与丰田、宝马、沃尔沃等国际车企及本土头部客户建立了长期的深度合作，形成“交付大于承诺”的行业口碑，四维图新已成为车企智能化升级的“可靠伙伴”，在多变市场中持续强化客户粘性。
　　4、全球化人才储备与创新文化：技术领先的根基
　　顶尖人才梯队：公司内部通过轮岗机制，培养“技术+商业”复合型人才，引进行业顶尖算法团队。依托在美国硅谷、荷兰、新加坡、日本设立的子公司，不断丰富壮大全球优秀人才队伍，为公司进一步吸纳全球前沿科技的专业人才、占领人才高地奠定基础。
　　创新机制与文化：设立创新奖，鼓励跨部门协同攻克技术瓶颈；以“创新、担当、坦诚、严谨”为核心价值观，推动企业文化与业务战略深度绑定。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　报告期内，公司营业总收入 35.18亿，同比增长12.68%。细分业务板块，智云业务营业收入 22.54亿，同比增长28.96%；智芯业务营业收入5.66亿，同比增长10.92%；智舱业务营业收入4.03亿，同比下降12.87%；智驾业务营业收入2.71亿，同比下降28.08%。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　（一）公司未来发展战略
　　公司锚定“汽车智能化”核心战略，坚持以智驾为龙头，短期聚焦盈利质量提升与市场份额扩张，长期以新型Tier1定位驱动产业升级，通过可以灵活组合的产品矩阵助力客户智能化转型。依托客户需求洞察，打造“需求-产品-服务”敏捷闭环，以极致性价比解决方案赋能车企差异化竞争，助力客户实现全栈可控。
　　（二）2025年经营计划
　　面对车企“全栈可控+生态共建”趋势，2025年，公司将全力支持智驾业务板块向上突破，利用地图导航数据及相关产品提升辅助驾驶安全性和驾乘体验，座舱、芯片、数据合规闭环以及高精度定位等业务对辅助驾驶形成牵引和支持。通过“地图+芯片+算法+数据”全栈能力，推动中高阶辅助驾驶功能从“高端选配”向“全民标配”进化。深入拓展面向量产车和车路云一体化应用试点场景下的各项业务，推进车云数据闭环与智慧交通融合，同步加强生态资源整合。
　　在稳固占据IVI后装SoC市场领先地位的基础上，全力加速前装SoC芯片AC8025的产业化进程。同时，稳步推进AC8025CH以及AC8025AE的推广与量产工作。加快构建全场景MCU产品矩阵，形成多梯度产品覆盖，以满足车身控制、热管理、底盘域等电子电气架构升级的需求，并实现占有率的提升。
　　此外，公司将持续深化精细化运营管理，优化研发投入结构，运营层面深化区域化服务网络，加强属地化敏捷响应与交付能力。同时，实施供应链韧性升级与资源高效配置，实现降本增效。
　　上述经营计划不代表本公司对2025年度的盈利做出了预测，其是否实现将取决于宏观政策、行业发展趋势等多种因素，存在不确定性，特提请投资者注意。
　　（三）公司可能面对的风险
　　1、外部经营环境不确定性增加的风险
　　2024年，智能汽车行业技术革新步伐显著提速，市场竞争进入白热化阶段。在国内乘用车市场经历颠覆性重塑、供应商陷入残酷生存战的背景下，公司生产经营与盈利水平受到一定影响。展望未来，若竞争态势持续加剧，公司可能面临毛利率下降与盈利水平下滑的双重压力。面对复杂多变的外部经营环境，公司能否建立高效响应机制并形成有效应对策略，能否突破传统商业模式的桎梏、有效拓展高增长潜力的业务空间，面临严峻考验。在经营策略上，公司将持续密切关注行业动态与市场走向，强化自主科研能力与商业化落地能力，优化战略布局，以灵活应对外部挑战，确保在行业变革中保持竞争力。
　　2、新业务、新产品研发投入变现速度不及预期的风险
　　在市场竞争日趋激烈的当下，公司为了实现长远的战略规划和发展目标，必须在自动驾驶整体解决方案、汽车电子芯片、汽车智能座舱、数据合规、高精度地图、高精度定位等汽车智能化关键领域继续保持投入，产业协同与资金到位的及时性、新产品研发及市场验证的效率、以及快速形成竞争优势的能力面临一定风险。这些领域的深入发展是公司未来增长的关键驱动力，对于维持和扩大公司的市场地位至关重要。为应对上述风险，公司将提升新业务开展的预见性，强化产业洞察与行业舆情监控，并在内部建立类似风险投资的项目评估机制，同时，积极探索与外部战略合作者或投资机构风险与收益共担的发展模式，与优秀企业建立可持续的战略合作关系，引进产业优势资源和资金支持，共同助力量产进程，提升产品变现能力。
　　3、优秀人才的选育用留机制不能及时满足公司快速发展需求的风险
　　公司所处的智驾、智舱、高精度地图、高精度定位、高阶算力等领域，需要吸引大批掌握核心关键技术及具备量产经验的专业研发及技术人才。面对激烈的人才竞争，公司在打造吸引人才的发展平台方面面临挑战。公司将积极拓展人才引进渠道，持续优化在组织能力和人才选育用留方面的机制建设，创新人才激励机制，为高端优秀人才提供更为广阔的事业发展平台。
　　4、知识产权被侵犯的风险
　　伴随互联网技术的快速发展，新型电子地图版权侵权案件时有发生，可能对公司业务造成不利影响。在研发工具及基础协议的调取和使用、研发成果的保护和二次开发利用以及掌握核心技术的关键人员的流动和转岗等过程中，也面临软件著作权、专利权、商标权、商业秘密等权益未被合理保护及被侵犯的风险。与此同时，多元化玩家跨界布局的趋势，亟需公司在智驾、智芯、智云、智舱相关的关键技术与重要产品领域加强专利布局、建立专利壁垒。为应对上述风险，公司将加大知识产权保护力度，及时采取法律行动维护公司合法权益，并将知识权利风险防御及保护机制嵌入运用到技术创新、产品创新、组织创新和商业模式创新当中，从源头建立起有效的保护措施。 收起▲