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序号 概念名称 龙头股 概念解析
1 高铁 辉煌科技 南京聚隆 捷安高科
 公司是我国桥梁功能部件行业中拥有CRCC(中铁铁路产品认证中
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       公司是我国桥梁功能部件行业中拥有CRCC(中铁铁路产品认证中心)认证产品品种最齐全、产品链最完整的企业之一,主要从事桥梁支座、预应力锚具、桥梁伸缩装置等公路铁路桥梁功能部件产品和多功能道路材料摊铺机、搅拌设备等路面施工养护机械设备的生产、销售。 公司在多个国家重点工程项目中打破了国外企业在大跨度桥梁支座、伸缩装置方面的垄断。超大位移桥梁伸缩装置创造了国产产品之最,声屏障市场占有率国内排名第一,桥梁支座的市场占有率始终保持前列。 公司与长客股份组建合资公司长客新筑(2013年6月,长客新筑注册资本全部到位),主营城市轨道交通车辆及零部件的设计、制造、维修、销售及相关技术咨询;铁路专用设备及器材、配件的设计、制造及销售。长客新筑注册资本为1亿元,其中,公司出资占80%。合作方长客股份是中国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地。
2 噪声防治 时代新材 威奥股份 高凌信息
 公司的主要产品支座、锚具及声屏障等主要用于高铁建设。
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       公司的主要产品支座、锚具及声屏障等主要用于高铁建设。
3 智能制造 雷赛智能 中电兴发 蓝海华腾
 2021年年报:“十四五”期间,公司将由前期“桥梁功能部件、
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       2021年年报:“十四五”期间,公司将由前期“桥梁功能部件、轮轨交通”双轮驱动的传统制造业,全面坚定的以中低速磁浮为核心,轮轨交通和桥梁功能部件协同的智能制造方向发展,从产品思维到产业思维,充分利用资本市场,实现新旧动能转换,打造全球领先的以磁浮为核心的智慧交通产业链综合服务生态圈,实现企业产值、产业价值、社会价值的综合发展目标。
4 超级电容 新筑股份 赛摩智能 通业科技
 2018年6月8日晚间公告,公司与阜阳市政府签署合作协议,公
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       2018年6月8日晚间公告,公司与阜阳市政府签署合作协议,公司将在阜阳进行超级电容产业和轨道交通产业的投资。
2018年4月4日午间公告称,控股子公司上海奥威科技开发有限公司收到国家科学技术部下发《关于重载快捷铁路货车等38个国家工程技术研究中心通过验收的通知》,以奥威科技为依托单位的“国家车用超级电容器系统工程技术研究中心”通过验收。
通过多年的市场推广,奥威科技超级电容产品性能、质量已得到国内外广大客户的青睐和认同。2017年,奥威科技收入规模较上年同期有大幅增长,盈利能力大幅增强,进一步巩固了在超级电容细分行业的龙头地位。
5 燃料电池 宗申动力 蓝海华腾 宇通客车
 公司有“燃料电池混合动力列车”研发项目。
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       公司有“燃料电池混合动力列车”研发项目。
6 储能 宗申动力 辉煌科技 科大国创
 控股子公司奥威科技是国内超级电容细分行业龙头,超级电容产品取
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       控股子公司奥威科技是国内超级电容细分行业龙头,超级电容产品取得了国内首张ECER100证书和ECER10证书,该认证证书属于全球同行业内的稀缺资源;18年8月,公司互动平台表示控股子公司奥威科技的超级电容单体能量密度达到102wh/kg,该技术指标处国内处于领先水平,能广泛应用于新能源汽车、隧道机车、轨道交通、AGV、纯电动船舶及无人机等领域
7 光伏概念 积成电子 中贝通信 远东股份
 2021年12月23日晚间,新筑股份发布公告称,拟收购控股股
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       2021年12月23日晚间,新筑股份发布公告称,拟收购控股股东四川发展(控股)有限责任公司持有的四川晟天新能源发展有限公司51.60%股权,进入光伏发电行业。
8 绿色电力 赣能股份 万安科技 实丰文化
 公司拟收购控股股东四川发展(控股)有限责任公司并持有的四川晟
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       公司拟收购控股股东四川发展(控股)有限责任公司并持有的四川晟天新能源发展有限公司51.60%股权进入光伏发电行业,布局绿色低碳产业, 丰富公司的业务类型。 本次交易完成后,晟天新能源将成为公司的控股子公司。晟天新能源始终坚持以保护生态环境为前提,积极打造环境友好型、资源节约型光伏发电项目,着力将太阳能资源优势转化为经济效益、社会效益、生态效益。截至2020年底,公司已发展成为四川本土光伏发电装机规模最大的新能源企业,在四川、湖南、甘肃、西藏等地投资建设15座光伏电站,总装机容量达471.38MW。
9 机器人概念 宗申动力 天和防务 科大国创
 公司参股公司奥威科技参与开发的消防机器人和移动充电机器人目前
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       公司参股公司奥威科技参与开发的消防机器人和移动充电机器人目前处于对样机进行调试的阶段。
10 国企改革 广哈通信 鲁北化工 中信海直
 公司属于国有企业。公司的最终控制人为四川省国有资产监督管理委
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       公司属于国有企业。公司的最终控制人为四川省国有资产监督管理委员会。
11 一带一路 中衡设计 威奥股份 中贝通信
 根据公司官网:新筑奥威作为新能源产业的代表,为第一批入驻中白
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       根据公司官网:新筑奥威作为新能源产业的代表,为第一批入驻中白工业园企业,成功将自主创新的新筑奥威超级电容特色产业融入了丝路经济。新筑奥威产业化基地项目于2018年8月29日正式投产下线,是中白工业园第一个正式投产的项目。
12 钒电池 海亮股份 西子洁能 玉龙股份
 公司公告:公司2023年12月7日与内江投资控股集团有限公司
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       公司公告:公司2023年12月7日与内江投资控股集团有限公司、大连融科储能技术发展有限公司、四川省兴欣钒科技有限公司签订了为期5年的战略合作框架协议。四方同意建立战略合作关系,将内江市作为布局钒液流电池储能产业的重点区域,按照内江市经济社会发展总体规划及能源发展规划,在钒液流电池储能产业集群建设、钒液流电池储能示范试点项目建设、钒液流电池储能技术创新平台建设、钒液流电池储能推广应用等方面进一步深化合作,实现优势互补。

新兴概念

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序号 概念名称 概念解析
1 轨道交通
 2019年年报披露:公司轨道交通业务目前以城轨车辆制造为主,主要满足成都市场需求,是公司业
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       2019年年报披露:公司轨道交通业务目前以城轨车辆制造为主,主要满足成都市场需求,是公司业务重要的组成部分。成都市轨道交通产业全产业链形态初具,形成了“一校一总部三基地”的空间布局,全市轨道交通产业覆盖产业链上、中、下游,具备全产业链系统集成的基础和优势,科技研发、勘察设计和工程建设等环节在全国范围内具有较强竞争力,形成了具有产业集群效应的产业生态圈。
2 地方国企改革
 公司实控人为四川省国有资产监督管理委员会,属于地方国资委或地方政府。

其他概念

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序号 概念名称 概念解析
1 基建工程
 公司目前主营业务为轨道交通业务、桥梁功能部件业务,产品有地铁、有轨电车、内嵌式中低速磁悬浮
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       公司目前主营业务为轨道交通业务、桥梁功能部件业务,产品有地铁、有轨电车、内嵌式中低速磁悬浮交通系统、桥梁支座、伸缩缝、锚具等,服务于铁路建设、公路建设和城市轨道交通建设等领域。
2 磁悬浮
 2018年5月24日午间,新筑股份发布公告称,与中铁二院工程集团于今年5月23日签署了《内
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       2018年5月24日午间,新筑股份发布公告称,与中铁二院工程集团于今年5月23日签署了《内嵌式中低速磁悬浮轨道交通系统战略合作协议》。
2018年3月19日晚间,新筑股份发布公告称,公司与德国马克斯.博格集团下属企业马克斯博格国际欧洲公司于2018年3月15日在德国森根塔尔签订了《关于博格磁浮交通系统的技术许可协议》。新筑股份表示,通过合作,将全面掌握具有国际领先水平的系列化中低速磁浮交通全系统的核心技术,包括磁浮车辆、轨道和道岔及运控系统,并实现100%的自主化和零部件生产的本土化。交易资金为新筑股份自有
3 四川国企改革
 公司实控人为四川省国有资产监督管理委员会,属于地方国资委,其最终持有公司股票20421.4
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       公司实控人为四川省国有资产监督管理委员会,属于地方国资委,其最终持有公司股票20421.43万股,占总股本的26.55%。

题材要点

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要点一:中标雅江平价光伏电站项目
       2022年8月份,公司的控股子公司四川晟天新能源发展有限公司(简称“晟天新能源”)中选甘孜州雅江县红星“1 N”II标段项目(简称“雅江项目”)。雅江项目是单体
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       2022年8月份,公司的控股子公司四川晟天新能源发展有限公司(简称“晟天新能源”)中选甘孜州雅江县红星“1 N”II标段项目(简称“雅江项目”)。雅江项目是单体规模达500MW的平价光伏电站项目,项目总投资估算223,427万元。目前晟天新能源已投运光伏电站装机容量471.38MW,在建光伏电站装机容量160MW。 收起>>
要点二:拟收购晟天新能源51.6%股权
       2022年6月份,公司拟向控股股东四川发展支付现金购买其持有的晟天新能源51.6%股权,交易价格为9.73亿元。本次交易不涉及公司发行股份,不涉及募集配套资金。
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       2022年6月份,公司拟向控股股东四川发展支付现金购买其持有的晟天新能源51.6%股权,交易价格为9.73亿元。本次交易不涉及公司发行股份,不涉及募集配套资金。本次交易完成后,晟天新能源将成为公司控股子公司。标的公司作为四川省光伏发电企业,在四川省深耕光伏行业多年,通过本次交易,将注入盈利能力较强,发展前景广阔的光伏优质资产,改善公司的经营状况。 收起>>
要点三:国产化内嵌式中低速磁悬浮车辆实现动态调试目标
       2022年6月份,公司国产化内嵌式磁悬浮车辆在试验线上实现120km/h的稳定运行,各项性能良好,实现了动态调试目标。公司内嵌式磁悬浮车辆的成功国产化及稳定运行
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       2022年6月份,公司国产化内嵌式磁悬浮车辆在试验线上实现120km/h的稳定运行,各项性能良好,实现了动态调试目标。公司内嵌式磁悬浮车辆的成功国产化及稳定运行,标志着公司内嵌式磁悬浮交通系统国产化工作完成了又一关键性目标,为磁悬浮交通系统技术创新,商业化应用及产业化发展提供了有力的保障。2018年3月份,公司与德国马克斯·博格公司签署了《关于博格磁悬浮交通系统的技术许可协议》,全面引进包含车辆,轨道梁,信号,控制和系统集成等全套主要核心技术。目前公司已完成内嵌式中低速磁悬浮交通系统技术及车辆的引进,消化和吸收。 收起>>
要点四:中低速磁悬浮系统
       2020年4月公司披露:公司2018年从德国马克斯.博格公司引进的内嵌式中低速磁悬浮系统全套主要核心技术目前处于消化吸收阶段,作为技术消化吸收及商业运营展示重要
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       2020年4月公司披露:公司2018年从德国马克斯.博格公司引进的内嵌式中低速磁悬浮系统全套主要核心技术目前处于消化吸收阶段,作为技术消化吸收及商业运营展示重要载体的内嵌式中低速磁悬浮综合试验线一期线路工程已基本建成,后续车辆,线路调试等相关工作正在筹备中。公司补充披露:后续车辆将在该试验线完成联调联试,达到预期效果后,潜在客户对内嵌式中低速磁悬浮系统的性能优势才有直观体验,以促进市场推广及项目的落地。虽然公司在此阶段同步进行市场拓展,但截止至目前,公司尚未签署关于内嵌式中低速磁悬浮系统的销售合同,也未形成任何收入。 收起>>
要点五:超级电容器
       公司超级电容器业务由控股子公司奥威科技承担,主要产品包含有机双层超级电容器(UCR),有机混合型超级电容器(UCK)及多种超级电容储能系统,凭借以其特有的性能优
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       公司超级电容器业务由控股子公司奥威科技承担,主要产品包含有机双层超级电容器(UCR),有机混合型超级电容器(UCK)及多种超级电容储能系统,凭借以其特有的性能优势,已成熟地应用于城市客车,城市轨道交通车辆,电力机车,船舶等领域,并不断拓宽其他应用领域。2019年在丹麦,以色列,保加利亚,塞尔维亚,奥地利,乌克兰,格鲁吉亚,英国,波兰等国家的市场开拓取得了一定进展。 收起>>
要点六:控股股东
       公司控股股东为四川发展(控股)有限责任公司,实际控制人为四川省人民政府国有资产监督管理委员会。
       公司控股股东为四川发展(控股)有限责任公司,实际控制人为四川省人民政府国有资产监督管理委员会。 收起>>
要点七:轨道交通,桥梁功能部件
       公司围绕总体发展战略目标,坚持“一体两翼”产业布局,轨道交通业务,桥梁功能部件业务及超级电容业务协同发展。随着公司新制式产品的商业化应用,公司将由城市轨道交通车
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       公司围绕总体发展战略目标,坚持“一体两翼”产业布局,轨道交通业务,桥梁功能部件业务及超级电容业务协同发展。随着公司新制式产品的商业化应用,公司将由城市轨道交通车辆的整车制造商逐步成为城市轨道交通系统解决方案的服务商和综合运营商,是国内新制式轨道交通重要的倡导者和践行者。公司已发展成为一家能够为客户提供从产品研发,设计,生产到现场售后服务整体解决方案的全国行业知名领先企业。 收起>>
要点八:行业地位
       公司通过与中车长春轨道客车股份有限公司的技术合作获得了地铁车辆生产所需的相关技术,公司地铁车辆已应用于成都市多条地铁线路。公司布局的新制式产品内嵌式中低速磁悬浮
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       公司通过与中车长春轨道客车股份有限公司的技术合作获得了地铁车辆生产所需的相关技术,公司地铁车辆已应用于成都市多条地铁线路。公司布局的新制式产品内嵌式中低速磁悬浮系统,现代有轨电车系统,能够覆盖目前市域(郊),现代有轨电车,单轨,中低速磁悬浮等应用场景,形成了多层次,多场景,多种运量水平的产品类别,可有效满足我国城市轨道交通发展的各种需求。随着公司新制式产品的商业化应用,公司将由城市轨道交通车辆的整车制造商逐步成为城市轨道交通系统解决方案的服务商和综合运营商,公司是国内新制式轨道交通重要的倡导者和践行者。 收起>>
要点九:技术研发优势
       公司一直秉承“技术领先”的企业方针,注重研发创新投入,始终坚持通过自主研发,合作创新,引进消化吸收再创新等方式,掌握世界一流的核心产品和技术,抢占行业技术制高点
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       公司一直秉承“技术领先”的企业方针,注重研发创新投入,始终坚持通过自主研发,合作创新,引进消化吸收再创新等方式,掌握世界一流的核心产品和技术,抢占行业技术制高点,实现公司产业的引领发展。公司为国家高新技术企业,建有省级企业技术中心,与西南交大合作共建了“综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室”,“陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室”,“四川省城市轨道交通车辆系统集成工程实验室”等国家和省级技术创新平台。公司拥有由行业知名专家,核心技术人员,技术骨干等组成的近400人的专业技术研发团队,与西南交大,德国博格公司,德国多特蒙德H-Bahn21公司,德国福伊特公司等国内外顶尖研发机构和行业知名企业开展了长期,紧密,广泛,深度的技术合作,构建了完善的技术研发组织和运行体系,建立了有效的“产,学,研,用”一体化机制,形成了强大的技术研发,协同创新和吸收转化能力,在行业中拥有先进的技术优势。公司自主研发了具有国内领先,国际一流水平的100%低地板现代有轨电车和嵌入式连续支承无砟轨道系统,并掌握全部核心技术和自主知识产权,引进了内嵌式中低速磁浮系统,并将具备完全国产化生产能力,全面掌握了城市轨道交通从车辆(含核心部件),轨道,运控到系统集成的全套核心技术,为产业的领先发展和可持续发展提供了重要的技术支撑。 收起>>
要点十:轨道交通,桥梁功能部件
       公司围绕总体发展战略目标,坚持“一体两翼”产业布局,轨道交通业务,桥梁功能部件业务及超级电容业务协同发展。随着公司新制式产品的商业化应用,公司将由城市轨道交通车
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       公司围绕总体发展战略目标,坚持“一体两翼”产业布局,轨道交通业务,桥梁功能部件业务及超级电容业务协同发展。随着公司新制式产品的商业化应用,公司将由城市轨道交通车辆的整车制造商逐步成为城市轨道交通系统解决方案的服务商和综合运营商,是国内新制式轨道交通重要的倡导者和践行者。公司已发展成为一家能够为客户提供从产品研发,设计,生产到现场售后服务整体解决方案的全国行业知名领先企业。 收起>>