要点一:重要项目中标
       2022年7月份，公司收到储能光伏相关客户（根据与客户的保密协议，无法披露客户的具体名称）的项目中标通知，确定公司为分布式小三相10K逆变器产品的供应商，预计项目生命周期为3年，预计项目交易金额为人民币4亿元。公司凭借先进的研发，技术和生产能力，再次中标客户的逆变器产品项目，体现了客户对公司的高度认可，有利于提升公司未来的经营业绩。

要点二:电池热管理系统的开发
       2022年5月27日公司在互动平台披露：公司在与华南理工大学共建的“新能源汽车动力电池系统联合研究中心”进行了包含但不限于电动汽车电池箱体产品结构设计，电池PACK结构件开发，电池热管理系统的开发，在共同研发过程中掌握了丰富的经验。

要点三:新能源汽车领域
       在新能源汽车领域，公司向广汽埃安，吉利汽车，比亚迪，宁德时代，孚能科技，欣旺达，国轩高科，亿纬锂能，塔菲尔等企业供应动力电池箱体，轻量化车身结构件，热交换系统精密部件，底盘系统部件等产品，公司与新能源汽车相关的产品收入占比已从2020年的22.73%上升至报告期末的38.32%。在智能汽车领域，公司向华为汽车，德赛西威，小马智行等企业提供可用于VGW智能网联，OBC车载充电，mPOWER智能电动，AIS融合感知，ADS智能驾驶，CDC智能座舱等模块的产品。此外，公司与本特勒，佛吉亚，法雷奥，马勒，延锋等世界知名的汽车零部件企业保持了长期的合作关系，并已成为广汽集团，广汽埃安，一汽大众，蔚来汽车，吉利汽车，戴姆勒，比亚迪，小鹏汽车等整车厂商的一级供应商。

要点四:汽车白车身试制
       公司成立了汽车白车身试制研发团队，该团队具备车身钣金件开发，柔性工装开发，分总成焊接，整车拼装交钥匙工程的能力，其研发的高强钢件，铝合金件试制开发工艺，使生产周期比传统工艺缩短1/3左右，质量稳定性大幅提高，同时，结合车身轻量化趋势，开发了一整套的试制工艺，包含SPR（旋铆连接），FDS（自攻流螺纹连接），MIG焊，铝点焊等，并运用到广汽新能源汽车研发过程中，收集和整理必要的工艺数据，为后期开发其他项目提供技术支持，为客户节约开发时间和验证成本。广汽新能源汽车有限公司的全新车型Aion S于2019年4月上市，公司为其车身件，座椅等零部件配套供应商。

要点五:客户资源
       在汽车领域，公司与安道拓/江森自控，法雷奥，马勒，佛吉亚，本特勒，奥钢联，延锋，奇昊，爱信精机，哈曼贝克等全球知名的汽车零部件企业保持了长期的合作关系，并已成为广汽集团，一汽大众，蔚来汽车，吉利汽车，宁德时代，戴姆勒等知名整车厂商的合格供应商，公司精密汽车冲压模具及金属结构件产品已广泛应用于保时捷，奥迪，宝马，奔驰，沃尔沃，捷豹，路虎，大众，宁德时代，广汽传祺，吉利等品牌汽车的生产，在通信设备领域，公司主要客户包含华为，中兴等知名企业，在办公及电子设备领域，公司主要客户包含东芝，爱普生，理光等全球知名厂商。

要点六: 精密冲压模具和金属结构件
       公司是专业从事精密冲压模具和金属结构件研发，生产和销售的企业，主要为汽车，通信设备，办公及电子设备等行业客户提供精密冲压模具和金属结构件。

要点七:技术研发
       公司自设立以来一直将提高技术研发能力作为提升公司核心竞争力的关键，倡导从研发设计的角度来改进生产技术，从而降低生产成本，提高生产效率和效益。经过多年的探索与实践积累，公司完成了模块化模具设计数据库系统开发，汽车覆盖件冲压模具先进设计制造技术研究与开发，汽车覆盖件冲压成型模具制造技术等一体化技术及应用开发，智能化大型复杂模具设计，制造成套技术与装备的开发和应用研究等前沿技术研究项目，熟练掌握了高性能数控铣削加工技术，翻孔内攻牙技术，整体冲压成型技术，多工步级进冲压技术等技术，可广泛应用于汽车，储能，光伏，通信，办公设备等领域。特别是在新能源汽车和动力电池领域，公司拥有行业领先的超高强度钢板和铝镁合金模具成型技术，自冲铆接(SPR)技术，热融自攻丝技术(FDS)技术，拼焊板技术，CAE模拟仿真技术等，能够为不同的客户提供多样化的汽车轻量化和电池箱体解决方案。