一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）公司所处行业发展情况
　　公司所处行业为汽车制造业下的汽车零部件及配件制造业，细分行业为汽车核心电子行业。今年上半年，全球政治与经济形势复杂多变，汽车行业迎难而上，继续保持稳中向好的发展态势，据中国汽车工业协会统计分析，2024年1-6月，我国汽车产销量分别完成1,389.10万辆和1,404.70万辆，分别同比增长4.90%和6.10%，新能源汽车和出口市场继续作为增长引擎，对拉动汽车市场整体增长贡献显著。
　　汽车零部件行业是汽车产业发展的基础，是支撑汽车产业持续稳步发展的重要条件，是汽车产业链中的重要环节。得益于国内经济稳步增长、国家产业政策... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）公司所处行业发展情况
　　公司所处行业为汽车制造业下的汽车零部件及配件制造业，细分行业为汽车核心电子行业。今年上半年，全球政治与经济形势复杂多变，汽车行业迎难而上，继续保持稳中向好的发展态势，据中国汽车工业协会统计分析，2024年1-6月，我国汽车产销量分别完成1,389.10万辆和1,404.70万辆，分别同比增长4.90%和6.10%，新能源汽车和出口市场继续作为增长引擎，对拉动汽车市场整体增长贡献显著。
　　汽车零部件行业是汽车产业发展的基础，是支撑汽车产业持续稳步发展的重要条件，是汽车产业链中的重要环节。得益于国内经济稳步增长、国家产业政策支持、整车市场快速发展以及全球化零部件采购力度提升等多重利好因素，汽车零部件行业呈现出良好的成长性，同时也面临着市场竞争加剧、原材料价格波动等挑战，汽车零部件企业需要不断提升自身核心竞争力，抓住市场机遇，应对潜在风险，以实现可持续发展。
　　伴随汽车电动化、智能化、网联化的发展趋势，汽车电子作为汽车产业中的基础支撑，在政策驱动、技术引领、环保助推以及消费牵引的共同作用下，汽车电子占整车价值比重不断提升，行业整体呈增长态势。
　　（二）公司的主要业务及主要产品
　　公司自成立以来始终专注于汽车智能核心电子产品的研发、生产和销售，经过多年的技术积累和研发储备，目前已形成车用智能控制器、智能雨刮系统产品、传感器类产品、新能源连接类零组件产品、半导体功率器件类产品等多业务板块。报告期内，公司主业稳健发展，市场份额逐步提升，稳固行业领先地位，持续研发投入，加大市场开拓力度，带动公司各业务板块协同快速发展，推动公司业绩增长。
　　公司主要控股子公司云睿电器主要从事智能雨刮系统产品的研发、设计、生产和销售，主要产品包含有骨雨刮、无骨雨刮、雨刮系统及相关控制单元、驱动装置等，现已掌握胶条橡胶材料配方自主研制、无骨算法设计及NVH设计与诊断技术，保证行车安全，提升驾乘感受。云睿电器凭借丰富的正向开发经验、完善的研发体系、良好的制造基础和快速响应能力，以更突出的成本优势、产品质量优势与服务优势加速提升市场份额。
　　公司主要控股子公司云泰精密聚焦新能源连接类零组件产品，具备汽车行业精密嵌件注塑零部件的研发、生产和制造等综合实力，包括塑模开发、机械加工、注塑冲压、组装测试等全流程服务能力，依靠专业化技术团队和国际先进的自动化生产设备，不断提高注塑嵌件的精密程度及生产效率，同时聚焦核心技术能力，拓展充电枪、高压连接器等新产品的产业布局，顺应新能源汽车市场快速发展的行业趋势，持续提升市场份额，扩大业务规模。
　　公司主要控股子公司芯源诚达主要致力于尾气后处理系统氮氧传感器的研发、生产和销售，以陶瓷芯高温共烧为核心技术，将成分复杂的高温尾气中NOx的含量经过算法计算转换数字信号，与ECU实现实时通讯。目前已掌握核心芯片开发与控制系统算法，依托专业化陶瓷芯片技术团队、国际先进的芯片制作工艺及数字化品质监控，确保产品的可靠性与稳定性，致力主机配套与售后服务相结合的市场策略，提供最佳的氮氧化物含量监测解决方案，满足不同国家和地区的尾气排放环保政策要求，积极助力全球节能减排新变革。
　　报告期内，公司不断巩固和强化在汽车核心电子产品领域的综合配套能力，形成多业务板块齐头并进的良好发展态势。
　　（三）公司主要经营模式
　　1、销售模式
　　（1）业务模式
　　在主机配套市场，公司为汽车厂商、整车动力智能控制总成厂家、一级配套发电机企业、零部件系统商等供应车用智能电源控制器、智能雨刮系统产品、传感器类产品、精密注塑类产品等汽车核心电子产品。销售模式以直销为主，公司销售部负责与国内外客户洽谈合作意向，在向客户批量供应产品之前，要经过多项客户认证程序，通过认证进入配套体系后与客户建立长期稳定的合作关系。主要通过每年与客户进行供应商年度合同谈判，确定当年向客户的供货比例，每年签订框架销售合同，以销定产。
　　在售后服务市场，公司产品的销售对象主要为售后发电机制造厂商、经销商等企业。公司销售部根据客户对产品的质量规格等要求向客户报价，达成合作意向后与客户签订销售协议，通过设计开发和客户验证程序后，进行批量生产向客户交付产品。凭借在主机配套市场形成的良好品牌效应，公司在售后市场与多家大型高端售后发电机制造厂商和经销商建立了成熟稳定的合作关系。
　　（2）收入确认方法和时点
　　内销收入确认方法与时点：根据不同客户的结算模式，大致区分为上线结算模式和货到验收模式。上线结算模式：公司根据客户的需求将货物发往客户指定仓库，客户将公司产品领用后，视为公司产品验收合格，客户将实际领用的产品明细与公司进行对账，公司核对无误后据此开具发票并确认收入；货到验收模式：公司根据客户的需求将货物发运给客户，客户收到后检验入库，并与公司发货单核对一致予以签收，公司据此确认收入。
　　外销收入确认方法与时点：公司根据客户的需求，确定产品开发方案，进行产品设计开发，在确定设计符合客户要求并进行耐久性功能试验后，客户下达订单，公司组织生产，产品生产完毕并入库后，根据客户要求确定船期和仓位，公司发货至指定仓库，在将货物出口报关单并取得报关单时确认收入。
　　2、采购模式
　　公司制定了完善的采购管理制度，对采购过程实施有效管理，一方面严格按照采购制度规定进行采购商务招标与竞争性谈判，另一方面通过ERP系统自动下发采购订单，通过SRM系统跟踪采购物料交付及时性和准确性，并建立了有效的供应商绩效管理流程有效监控质量可靠性。从原材料采购的中间环节来看，公司原材料采购分为直接采购和代理采购两种方式：大部分电子材料通过代理商在国外采购，部分原材料在国内向生产商直接采购，在两种采购模式下均由原材料生产商向公司提供技术服务支持。从原材料供应方来看，公司原材料采购分为内部配套和对外采购：内部配套上，公司通过提高车用大功率二极管、精密嵌件注塑件等关键零部件的配套能力和配套质量水平提升产业链竞争优势；对外采购上，公司采购的原材料除内部配套能力不足的关键零部件以外，精密金属零部件由公司设计图纸提出技术参数和规格型号要求，向国内供应商定制购买，精密注塑件部件根据公司设计的图纸要求安排采购计划。公司根据ERP需求订单安排原材料采购，依据IATF16949：2016质量管理体系中供应商管理要求对供应商资质认证、原材料验证试用等一系列程序，遴选行业内优质供应商。同时公司与供应商签订长期供货协议，协议确定原材料规格型号、价格、质量、供货时间和产品包装等，确保公司生产制造所需原材料的长期稳定供应。
　　3、生产模式
　　公司通过与客户签订框架销售合同，安排生产计划，对于售后服务市场的常规产品，公司储备合理库存，以满足市场需求。在生产过程中，首先公司注重按照全球汽车零部件企业与整车厂之间的模块化、系统化配套趋势，加强对产品的模块化生产管理，建立健全MES系统，实现工业4.0，做到防错料、防呆滞、可追溯及设备管理。其次，公司不断优化升级ERP管理系统，依据制造过程中原材料和产品规格多样、品种丰富和批量不同的特点，持续推进云意精益生产模式（简称“YPS”），形成公司特有的柔性生产模式，能够满足国内外主机市场和售后市场客户的订单要求。最后，公司严格贯彻执行IATF16949：2016质量体系关于生产过程的管理和控制，产品的试生产、批量生产、总装、检验、出货、交付均能满足客户的需求。
　　（四）报告期内公司主要的业绩驱动因素
　　报告期内，公司紧密围绕年初既定的发展战略和经营目标，始终坚持以客户为中心，加大市场开拓力度，持续提升核心竞争力，积极顺应汽车电动化、智能化的发展趋势，以机械、电控、连接为战略原点，形成车用智能控制器、智能雨刮系统产品、传感器类产品、新能源连接类零组件产品、半导体功率器件类产品等多业务板块齐头并进的良好态势。报告期内，公司实现营业总收入10,2641.43万元，同比增长41.50%，利润总额为25,456.84万元，同比增长28.49%；归属于上市公司股东的净利润为21,060.21万元，同比增长30.61%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为19,269.64万元，同比增长60.01%。截止2024年6月30日，公司总资产为389,584.52万元，同比增长5.11%；归属于上市公司股东的所有者权益为283,051.51万元，同比增长4.76%。

　　二、核心竞争力分析
　　公司秉承“成就客户、价值为纲、开放诚实、以奋斗者为本”的核心价值观，经过多年深耕积累，已在技术研发、客户资源和品牌、价值链整合、产品质量、智能制造、规模化生产等方面形成了自身优势，不断增强公司的核心竞争力，为实现公司长期战略发展奠定了坚实的基础。报告期内，公司核心竞争力没有发生重大变化。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1、宏观经济波动风险
　　汽车行业作为国民经济的重要产业支柱，与国民经济的发展息息相关，汽车产业发展状况与宏观经济波动具有明显的相关性，全球及国内经济的周期性波动均会对我国汽车生产及消费带来影响。公司作为汽车整车行业的上游企业，是支撑和影响汽车工业发展的核心环节，是汽车行业的基础和重要组成部分，下游行业汽车产销规模直接影响到公司主要产品的市场状况。如未来公司主要产品市场受到宏观经济波动的不利影响，将可能造成公司在国内市场的订单减少、销售困难、存货积压等状况。为应对上述风险，公司将密切关注宏观经济走势和政策动态，积极应对经济环境变化等带来的不利影响，推动产品结构升级，加快新产品产业化步伐，积极开拓新产品市场，推动公司业务的快速发展。
　　2、产品质量风险
　　随着人们安全、环保意识的增强，消费者对于汽车的安全性、可靠性提出了更高的要求，一旦发生召回，对生产厂商产品品牌的负面影响很大，付出的成本也很高，因此，整车生产厂商对于零部件供应商的质量管理要求很高，尤其是对汽车核心电子产品包括车用整流器、调节器等在内的关键零部件的质量及可靠性均提出了非常严格的要求。由于下游客户对车用整流器、调节器等产品质量缺陷的容忍度很低，产品质量亦会受到多种因素的影响，一旦公司产品出现质量问题，或者缺陷率不符合客户要求，则会对公司产品销售及产品品牌形象带来不利影响。针对此风险，公司从采购到生产和销售等业务环节均制定了完备的产品质量管控制度和质量控制体系，产品生产流程在IATF16949管理体系的五大核心工具管控下执行，并在具体执行过程中，不断优化质量管理流程，对相关产品质量管控制度和工具不断完善，提高质量管理能力。
　　3、新产品开发风险
　　为丰富公司产品种类，优化产品结构，保障公司经营的持续稳定增长，公司已积极投入新能源功率模块、半导体分立器件等相关产品的研发工作，公司在获得客户的新产品订单前，一般要经过性能分析、材料定制、工艺设计、调整和不断试验的过程，需投入开发成本较大；此外，新产品需经过客户严格的质量认证后方可批量供货，且认证过程周期长、环节多，存在的不确定性较大。因此，受研发能力、研发条件、客户认证等因素的影响，公司存在不能如期完成新产品开发或新产品未通过认证从而影响公司经营业绩和盈利能力的风险。为此，公司将密切关注行业发展趋势，不断改进和提升技术研发水平，充分发挥公司现有技术储备和丰富经验，在研发体制机制建设、绩效考核、人才培养与配置等方面不断完善，鼓励研发技术人员进行技术创新，保证公司研发技术团队稳定，降低新产品开发的风险，实现研发技术创新与产业化的成功对接。
　　4、原材料价格波动风险
　　公司产品类型丰富，涉及多种类原材料采购，加之全球汽车芯片供应不足，芯片及电子元器件价格上涨，对公司产品生产成本产生一定影响，公司与下游客户不定期进行产品议价，在原材料供给不足及价格大幅上涨的情形下，若公司未能有效将原材料价格波动传导至对下游客户的产品销售价格中，从而有效抵消生产成本上升的影响，则公司盈利能力及财务状况将受到不利影响。为此，公司将积极采取提高市场预测能力、提前规划产能，合理控制原材料库存等措施降低原材料价格波动风险，同时持续优化供应链管理，加强产业链垂直整合能力，通过成本管控措施以及产品价格调整转移部分风险，以降低原材料价格波动对业绩的影响。
　　5、国际贸易环境变化风险
　　公司产品出口至美国、欧洲、巴西、墨西哥等多个国家和地区，随着国际政治和经济形势的日益复杂，公司外销业务受到国际贸易环境变化的影响。同时，中美贸易关系的不确定性加剧，中美贸易战对公司国际业务的开展可能产生一定不利影响。为应对上述风险，公司将密切关注国内外政治经济走势和政策动态，积极应对国际贸易环境变化等带来的不利影响，加快技术创新，优化产品结构，积极开发新产品、开拓新市场，加快进口替代，不断提升公司的综合竞争力和抗风险能力。 收起▲

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求
　　（一）汽车行业总体概括：
　　2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，在党中央和国务院的领导下，我国汽车行业凝心聚力，砥砺前行，产销量创历史新高，成为拉动工业经济增长的重要动力。据中国汽车工业协会统计分析，2023年我国汽车产销累计完成3,016.10万辆和3,009.40万辆，产销量分别实现两位数较高增长，同比分别增长11.6%和12%。其中，乘用车市场伴随市场日趋回暖，购车需求进一步释放，延续良好增长态势，为稳住汽车消费基本盘发挥重要... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求
　　（一）汽车行业总体概括：
　　2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，在党中央和国务院的领导下，我国汽车行业凝心聚力，砥砺前行，产销量创历史新高，成为拉动工业经济增长的重要动力。据中国汽车工业协会统计分析，2023年我国汽车产销累计完成3,016.10万辆和3,009.40万辆，产销量分别实现两位数较高增长，同比分别增长11.6%和12%。其中，乘用车市场伴随市场日趋回暖，购车需求进一步释放，延续良好增长态势，为稳住汽车消费基本盘发挥重要作用；商用车市场受宏观经济稳中向好、各项利好政策拉动等因素影响，实现恢复性增长；在政策和市场的双重作用下，新能源汽车继续保持快速增长，产销突破900万辆，市场占有率超过30%，成为引领全球汽车产业转型的重要力量；汽车出口再创新高，全年出口491万辆，同比增长57.90%，对汽车总销量增长贡献率达到55.70%，有效拉动行业整体快速增长。
　　（二）汽车零部件制造行业发展概况
　　汽车零部件行业作为汽车产业链的上游行业，是支撑和影响汽车工业发展的基础和核心，也是助力中国汽车产业做大做强做优的坚实支撑。在汽车产业核心技术快速演进和供应链格局重塑的大背景下，我国汽车零部件行业稳步发展，新能源汽车渗透率的快速提升也带动了汽车零部件向电动化、智能化、轻量化方向拓展。受益于海外汽车品牌零部件企业国内设厂及国内汽车销量显著提升，我国零部件企业正从“成本优势”转向“研发、集成、创新”等高质量发展道路，并凭借显著的成本优势、先进制造能力、快速反应和同步研发能力，不断提升全球市占率；同时轻量化、电动智能化的升级改造，为国内厂商创造更多机会接入整车厂配套环节的机会，有助于自身产品实现进一步量价齐升。从长期看，为减少海外断供风险，更多主机厂将自主供应商纳入配套体系，国产核心零部件进口替代进程有望加速；目前整车装配、基础零件、核心零件合资模式正在过渡到高壁垒核心零部件的深度国产化，核心零部件领域由国际厂商主导的局面正逐渐被打破，汽车零部件国产化的浪潮将为具备先进制造能力的本土汽车零部件供应商提供了历史性机遇。
　　（三）汽车电子行业发展概况
　　汽车电子作为汽车产业中重要的基础支撑，国家鼓励汽车消费、大力发展新能源汽车行业、推进智能汽车创新发展为汽车电子行业发展提供了良好机遇。随着智能化、网联化成为汽车产业的发展潮流和趋势。汽车功能定位正从单纯的出行工具逐渐向智能移动生活空间转变，车载网联通信从提供车内互联网络连接，逐步向实现车与车、路、行人及互联网等之间无线通讯和信息交换转变。在这一发展趋势下，汽车电子对整车的影响和作用越来越强。因此，汽车电子行业在汽车整车行业带动下，技术将不断发展迭代，未来将保持较快增长态势。我国汽车电子行业起步较晚，市场集中度低，单体规模较小，在技术能力、经验和客户积累上同国外企业存在一定差距。但随着本土汽车电子产业技术的逐渐成熟，在国家政策导向引领下，一批具备头部汽车品牌配套能力的本土优质汽车电子企业，逐渐突破国际汽车电子厂商的技术壁垒，进入国内外主要汽车主机生产企业的供应链体系。预计未来国内汽车电子厂商市场份额将逐步提升，推动国产汽车电子产品对进口产品的替代进程。
　　（四）公司所处行业地位
　　公司自成立以来始终致力于汽车智能核心电子产品的研发、生产和销售，历经多年深耕与积累，在智能电源控制器产品细分领域，公司行业龙头地位突出，产品综合销量连续多年位居行业第一。凭借较强的正向开发及研发创新能力、市场拓展能力、客户资源和品牌优势，公司目前已形成车用智能电源控制器、智能雨刮系统产品、车用精密注塑类产品、传感器类产品等多业务板块齐头并进的良好发展态势，相关产品已进入头部新能源厂商及国际车厂供应配套体系，各业务板块逐步实现份额突破，市场占有率不断提升，助力公司加速汽车智能核心电子产业布局，推动公司业绩持续增长。未来，公司将不断发挥自身优势，持续提升研发创新能力，加大研发投入力度，加快产业链垂直整合，增强核心竞争力，加速出海抢占全球市场份额，力争成为具有全球竞争力的规模化汽车电子供应商。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求
　　（一）报告期内公司所从事的主要业务
　　公司自成立以来始终专注于汽车智能核心电子产品的研发、生产和销售，经过多年的技术积累和研发储备，目前已形成车用智能电源控制器、智能雨刮系统产品、车用精密注塑类产品、传感器类产品等多业务板块。报告期内，公司主业稳健发展，份额逐步提升，稳固行业领先地位，持续研发投入，加大市场开拓力度，带动成长业务板块协同快速发展，推动公司业绩增长。
　　公司主营业务为车用智能电源控制器、智能电机及控制系统、新能源车用电机及控制系统等汽车智能核心电子产品的研发、生产和销售，主要产品包含车用整流器、调节器和车用大功率二极管等。作为汽车发电机的关键零部件，车用整流器和调节器主要应用于汽车发动机、发电机系统中，确保电压输出稳定，确保整车供电及正常运行，同时通过运用半导体技术进行系统集成实现软启动、过载保护、与车载ECU通讯等多种功能，提高汽车使用过程中的安全性、环保性和舒适性，对汽车电子系统的使用寿命及汽车行驶的安全性、能耗排放以及舒适性具有重要影响。
　　公司主要控股子公司云睿电器主要从事智能雨刮系统产品的研发、设计、生产和销售，主要产品包含有骨雨刮、无骨雨刮、雨刮系统及相关控制单元、驱动装置等，现已掌握胶条橡胶材料配方自主研制、无骨算法设计及NVH设计与诊断技术，保证行车安全，提升驾乘感受。云睿电器凭借丰富的正向开发经验、完善的研发体系、良好的制造基础和快速响应能力，以更突出的成本优势、产品质量优势与服务优势加速提升市场份额。
　　公司主要控股子公司云泰精密聚焦汽车行业精密嵌件注塑零部件的研发、生产和制造，具备塑模开发、机械加工、注塑冲压、组装测试等全流程服务能力，依靠专业化技术团队和国际先进的自动化生产设备，不断提高注塑嵌件的精密程度及生产效率，同时聚焦核心技术能力，拓展充电枪、高压连接器等新产品的产业布局，顺应新能源汽车市场快速发展的行业趋势，持续提升市场份额，扩大业务规模。
　　公司主要控股子公司芯源诚达主要致力于尾气后处理系统氮氧传感器的研发、生产和销售，以陶瓷芯高温共烧为核心技术，将成分复杂的高温尾气中NOx的含量经过算法计算转换数字信号，与ECU实现实时通讯。目前已掌握核心芯片开发与控制系统算法，依托专业化陶瓷芯片技术团队、国际先进的芯片制作工艺及数字化品质监控，确保产品的可靠性与稳定性，致力主机配套与售后服务相结合的市场策略，提供最佳的氮氧化物含量监测解决方案，满足不同国家和地区的尾气排放环保政策要求，积极助力全球节能减排新变革。
　　公司不断巩固和强化公司在汽车核心电子产品领域的综合配套能力，形成多业务板块齐头并进的良好发展态势。
　　（二）公司主要经营模式
　　1、销售模式
　　（1）业务模式
　　在主机配套市场，公司为汽车厂商、整车动力智能控制总成厂家、一级配套发电机企业、零部件系统商等供应车用智能电源控制器、智能雨刮系统产品、传感器类产品、精密注塑类产品等汽车核心电子产品。销售模式以直销为主，公司销售部负责与国内外客户洽谈合作意向，在向客户批量供应产品之前，要经过多项客户认证程序，通过认证进入配套体系后与客户建立长期稳定的合作关系。主要通过每年与客户进行供应商年度合同谈判，确定当年向客户的供货比例，每年签订框架销售合同，以销定产。
　　在售后服务市场，公司产品的销售对象主要为售后发电机制造厂商、经销商等企业。公司销售部根据客户对产品的质量规格等要求向客户报价，达成合作意向后与客户签订销售协议，通过设计开发和客户验证程序后，进行批量生产向客户交付产品。凭借在主机配套市场形成的良好品牌效应，公司在售后市场与多家大型高端售后发电机制造厂商和经销商建立了成熟稳定的合作关系。
　　（2）收入确认方法和时点
　　内销收入确认方法与时点：根据不同客户的结算模式，大致区分为上线结算模式和货到验收模式。上线结算模式：公司根据客户的需求将货物发往客户指定仓库，客户将公司产品领用后，视为公司产品验收合格，客户将实际领用的产品明细与公司进行对账，公司核对无误后据此开具发票并确认收入；货到验收模式：公司根据客户的需求将货物发运给客户，客户收到后检验入库，并与公司发货单核对一致予以签收，公司据此确认收入。
　　外销收入确认方法与时点：公司根据客户的需求，确定产品开发方案，进行产品设计开发，在确定设计符合客户要求并进行耐久性功能试验后，客户下达订单，公司组织生产，产品生产完毕并入库后，根据客户要求确定船期和仓位，公司发货至指定仓库，在将货物出口报关单并取得报关单时确认收入。
　　2、采购模式
　　公司制定了完善的采购管理制度，对采购过程实施有效管理，一方面严格按照采购制度规定进行采购商务招标与竞争性谈判，另一方面通过ERP系统自动下发采购订单，通过SRM系统跟踪采购物料交付及时性和准确性，并建立了有效的供应商绩效管理流程有效监控质量可靠性。从原材料采购的中间环节来看，公司原材料采购分为直接采购和代理采购两种方式：大部分电子材料通过代理商在国外采购，部分原材料在国内向生产商直接采购，在两种采购模式下均由原材料生产商向公司提供技术服务支持。从原材料供应方来看，公司原材料采购分为内部配套和对外采购：内部配套上，公司通过提高车用大功率二极管、精密嵌件注塑件等关键零部件的配套能力和配套质量水平提升产业链竞争优势；对外采购上，公司采购的原材料除内部配套能力不足的关键零部件以外，精密金属零部件由公司设计图纸提出技术参数和规格型号要求，向国内供应商定制购买，精密注塑件部件根据公司设计的图纸要求安排采购计划。公司根据ERP需求订单安排原材料采购，依据IATF16949：2016质量管理体系中供应商管理要求对供应商资质认证、原材料验证试用等一系列程序，遴选行业内优质供应商。同时公司与供应商签订长期供货协议，协议确定原材料规格型号、价格、质量、供货时间和产品包装等，确保公司生产制造所需原材料的长期稳定供应。
　　3、生产模式
　　公司通过与客户签订框架销售合同，安排生产计划，对于售后服务市场的常规产品，公司储备合理库存，以满足市场需求。在生产过程中，首先公司注重按照全球汽车零部件企业与整车厂之间的模块化、系统化配套趋势，加强对产品的模块化生产管理，建立健全MES系统，实现工业4.0，做到防错料、防呆滞、可追溯及设备管理。其次，公司不断优化升级ERP管理系统，依据制造过程中原材料和产品规格多样、品种丰富和批量不同的特点，持续推进云意精益生产模式（简称“YPS”），形成公司特有的柔性生产模式，能够满足国内外主机市场和售后市场客户的订单要求。最后，公司严格贯彻执行IATF16949：2016质量体系关于生产过程的管理和控制，产品的试生产、批量生产、总装、检验、出货、交付均能满足客户的需求。
　　（三）报告期内主要的业绩驱动因素
　　2023年，面对异常复杂的国际环境和经济下行压力，我国汽车行业凝心聚力，砥砺前行，产销量创历史新高，成为拉动工业经济增长的重要动力。据中国汽车工业协会统计分析，2023年我国汽车产销累计完成3,016.10万辆和3,009.40万辆，产销量分别实现两位数较高增长，同比分别增长11.60%和12.00%。报告期内，在行业实现较高增长的背景下，公司紧密围绕年初既定的发展战略和经营目标，始终坚持以客户为中心，加大市场开拓力度，持续提升核心竞争力，各业务板块齐头并进，实现份额突破，市场占有率不断提升；同时不断加大产业链垂直整合，加强精细化管理和组织能力提升；加快人才梯队建设，积极推行多元化激励机制，激活组织活力，推动公司业绩持续增长。公司实现营业总收入167,125.49万元，同比增长42.29%，利润总额为36,981.20万元，同比增长153.50%；归属于上市公司股东的净利润为 30,498.26万元，同比增长124.07%；公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为26,102.49万元，同比增长83.82%。截止2023年12月31日，公司总资产为370,629.99万元，同比增长11.68%；归属于上市公司股东的所有者权益为270,191.75万元，同比增长8.12%。
　　同比变化30%以上的原因说明
　　报告期内，智能雨刮系统业务的市场份额不断扩大，推动2023年销售量 、生产量、库存量均同比实现大幅增长。车用精密注塑类产品、传感器类产品的市场占有率不断提升，推动2023年销售量呈现大幅增长。
　　零部件销售模式
　　在主机配套市场，公司为汽车厂商、整车动力智能控制总成厂家、一级配套发电机企业、零部件系统商等供应车用智能电源控制器、智能雨刮系统产品、传感器类产品、精密注塑类产品等汽车核心电子产品。销售模式以直销为主，公司销售部负责与国内外客户洽谈合作意向，在向客户批量供应产品之前，要经过多项客户认证程序，通过认证进入配套体系后与客户建立长期稳定的合作关系。主要通过每年与客户进行供应商年度合同谈判，确定当年向客户的供货比例，每年签订框架销售合同，以销定产。在售后服务市场，公司产品的销售对象主要为售后发电机制造厂商、经销商等企业。公司销售部根据客户对产品的质量规格等要求向客户报价，达成合作意向后与客户签订销售协议，通过设计开发和客户验证程序后，进行批量生产向客户交付产品。凭借在主机配套市场形成的良好品牌效应，公司在售后市场与多家大型高端售后发电机制造厂商和经销商建立了成熟稳定的合作关系。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求
　　公司秉承“成就客户、价值为纲、开放诚实、以奋斗者为本”的核心价值观，经过多年深耕积累，已在技术研发、客户资源和品牌、价值链整合、智能制造、规模化生产、产品质量等方面形成了自身优势，不断增强公司的核心竞争力，为实现公司长期战略发展奠定了坚实的基础，具体内容如下：
　　1、技术研发优势
　　公司自成立以来始终致力于汽车智能核心电子产品的研发和生产，拥有雄厚的技术实力和设计开发能力。经过多年的技术积累和生产实践，已在智能传感器控制领域、微小电机精密控制领域及高端复杂材料芯片制备等领域掌握数十项核心技术能力。同时,公司不断建立健全技术创新管理体系，通过内部业务分层以及异步开发模式，凭借预研、技术开发、平台\CBB等管理方法为产品和技术创新提供有力支持，提高产品开发质量、缩短产品开发周期。
　　公司高度重视技术创新，通过自主研发形成了多项核心技术及先进工艺直接用于生产经营。2023年，公司及子公司新增取得授权专利97件，1件为转让所得，其余均为原始取得，其中发明专利9件、实用新型专利78件，外观设计专利10件;另有147件专利申请正在审查中，其中发明专利116项，实用新型专利31项。截止2023年底，公司及子公司累计获得授权专利 447件，其中发明专利55件，实用新型专利367件，外观设计专利23件。
　　公司积极保持与发电机厂商和整车厂商的深入交流，坚持以客户需求为导向，及时了解客户对研发技术及产品工艺的设计要求，依托高端的研发软件平台和先进的研发硬件设施，与其建立高效的联动开发体系，确保与客户保持同步协同发展，为客户提供系统解决方案，从而在产品质量、响应速度和综合成本等方面具有领先的竞争优势。
　　2、客户资源和品牌优势
　　公司凭借较强的研发创新能力和技术实力，持续通过国内外客户的产品认证程序，并与整车厂商建立了长期稳定的战略合作配套关系，积累了大量优质的客户资源，为公司持续健康发展打下坚实基础。在主机配套市场，公司持续供货于汽车厂商、整车动力智能控制总成厂家和一级配套汽车生产制造企业，包括长安福特、上汽通用、长安汽车、上汽乘用车、广汽集团、北汽集团、东风日产、长城汽车、吉利汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、江铃汽车、长安铃木等知名汽车厂商，并已进入全球奔驰、宝马、奥迪供应体系，作为二级配套供应商已进入博世、日电产、电装、盖瑞特等零部件系统商供应体系。同时，公司不断加大新能源相关业务的市场拓展力度，其中智能雨刮产品、精密注塑嵌件、胎压监测（TPMS）等产品目前已进入比亚迪、长安汽车、上汽大众等供应体系；在售后服务市场，凭借在主机配套市场形成的良好品牌效应，与多家大型高端售后发电机生产制造厂商及经销商建立了成熟稳定的合作关系。
　　公司坚持聚焦与大客户的战略合作，不断增强大客户粘性与战略合作深度，持续提升大客户市场份额，加强海外市场的开拓力度，通过多年的业务积累，公司已凭借优秀的客户资源和优质的产品在市场上塑造了良好的品牌形象，形成了广泛的品牌影响力。
　　3、价值链整合优势
　　经过多年积累，公司已在大功率车用二极管、高度集成的模块化芯片和精密嵌件注塑件、PCBA、陶瓷高温共烧、精细高分子化工等关键领域上掌握了核心技术，具备集智能电源控制器深度结构设计、精密嵌件模具设计、制造及注塑于一体、陶瓷芯片自主研发的价值链垂直整合能力。通过垂直整合价值产业链，不但在一定程度上解决了公司的内部配套需求，大大降低采购成本，而且能保证公司主营产品关键零部件的品质，并能根据客户对产品的多样化弹性需求设计开发不同规格性能的零部件，实现符合客户需要的产品功能，及时满足客户交付要求，有效保护了公司自主知识产权，为公司大规模专业化生产提供了有力保障，大大提高了公司核心业务及产品的综合竞争力。
　　4、产品质量优势
　　公司极其重视产品质量管控，建立了完备的质量管理和质量控制体系，并不断优化质量管理流程，提高质量管理能力，从原材料采购、生产管理、质量检测等各环节对产品质量实施全流程把控。公司先后通过了IATF16949、ISO45001、ISO14001等国内和国际质量管理体系。公司检测中心通过国家认可委员会（CNAS）实验室认证，显示出较高的技术检测能力和质量管控能力。凭借稳定的产品质量，公司荣获“徐州市市长质量奖”、“江苏省质量信用AA级企业”等荣誉。全面、科学、有效的管理体系保证了稳定、可靠的产品质量，为公司树立了良好的形象，也有利于与客户维系长期、稳定的合作关系。
　　5、智能制造优势
　　公司以自动化、数字化和智能化赋能研发、销售、计划、采购、物流、生产、服务、质量等制造各环节，以产品研发为制造开端，利用全生命周期管理系统（PLM）对客户的需求的产品进行研发设计，生产产品主数据和工艺文件以指导生产。通过企业资源规划系统（ERP）紧密集成人、财、物、产、供销及相应的物流、信息流、资金流、管理流、增值流等，有效实现资源优化和共享。依据高级计划排产系统（APS），使车间级的生产计划快速考虑车间现场各项因素，实现高效排产；通过供应商协同管理系统（SRM）与供应商共享采购订单、发货单、来料检验、收料入库以及对账等信息，并对供应商绩效进行考核分析。运用仓储管理系统（WMS）与自动化仓储设备集成，实现智能出入库管理，提高物料上料发料的效率与准确性。制造执行系统（MES）对车间现场人、机、料、法、环、测等信息进行采集、监控与分析、分析，实时反映现场状况，并通过数字化的反馈，对现场提供改善建议。数据采集与监控系统（SCADA）对产线设备的加工进度及设备状态进行实时数据采集，以分析设备的利用率，据此给产线作业人员、管理人员提供对产线和设备的改善建议。上述系统集成的应用，有效实现从产品研发、订单下达、生产排产、物料采购、仓储配送、生产执行的端到端打通，同时广泛运用自动化设备，实现生产过程柔性化、生产作业数字化、质量控制可追溯、生产设备自管理、生产管理透明化、物流配送智能化、能源资源利用集约化，以智能制造为核心，成功打造“智能工厂”。
　　6、规模优势
　　公司是国内规模领先的汽车智能核心电子龙头企业，经过多年市场经验的积累，目前公司主营产品车用智能电源控制器的市场份额占据全球领先地位，智能雨刮系统产品、传感类产品的市场份额加速提升，规模化经营、全工序自主生产、产业链垂直整合为公司建立起较强的成本优势。一方面，大规模专业化生产满足了下游客户对产品多批次、不同批量的弹性需求，既巩固了与客户的合作关系，又扩大了产品销量；另一方面，公司的大规模专业化生产能力满足了客户对产品的多品种、多规格的多样化需求。此外，规模化生产下的大批量原材料采购使公司能够与国内外知名的原材料供应商合作，从源头上控制产品质量，同时大规模原材料采购有效控制和降低了采购成本，提高了产品竞争力和公司盈利能力。因此，公司具备行业领先的规模优势，为开拓国内外市场和进一步扩大业务规模提供了有力支撑。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，面对异常复杂的国际环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务，汽车行业紧抓机遇，砥砺前行，延续良好增长态势，多项指标创历史新高。据中国汽车工业协会统计分析，2023年汽车产销累计完成3016.10万辆和3009.40万辆，同比增长11.60%和12%，成为拉动工业经济增长的重要动力。
　　报告期内，在行业实现较高增长的背景下，公司紧密围绕年初既定的发展战略和经营目标，始终坚持以客户为中心，加大市场开拓力度，持续提升核心竞争力，各业务板块齐头并进，实现份额突破，市场占有率不断提升；同时不断加大产业链垂直整合，加强精细化管理和组织能力提升；加快人才梯队建设，积极推行多元化激励机制，激活组织活力，推动公司业绩持续增长。公司实现营业总收入167,125.49万元，同比增长42.29%，利润总额为36,981.20万元，同比增长153.50%；归属于上市公司股东的净利润为 30,498.26万元，同比增长124.07%；公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为26,102.49万元，同比增长83.82%。截止2023年12月31日，公司总资产为370,629.99万元，同比增长11.68%；归属于上市公司股东的所有者权益为270,191.75万元，同比增长8.12%。
　　报告期内，公司重点开展工作情况如下：
　　（1）坚定围绕战略目标，深化战略驱动成长
　　2023年，公司秉持战略思维、立足战略目际，以“机械、电控、连接”为战略原点，不断延伸技术核心能力，深度聚焦产品力，优化产品结构，加快产业价值链垂直整合，奠定从零件到部件再到系统的战略指引发展方向；深化BLM、DSTE战略管理流程，积极推动各事业部SP、BP解码落地实施，逐步清晰各业务板块发展路径，保证各事业部及各部门有效承接公司战略目标，为公司高质量业绩增长奠定坚实基础。
　　（2）深化大客户战略合作，加快海外市场份额拓展
　　公司积极把握市场机遇，不断健全大客户营销和管理体系，深度洞察核心客户需求，增强与大客户的粘性与合作深度，加大新客户覆盖并深化战略合作，积极推进新能源相关产品的大客户推广，持续提升市场份额；强化以客户为中心的市场洞察能力，深入研究市场和技术发展趋势，提升快速响应能力，构建战略导向的深层次客户关系；加快海外市场业务布局，在马来西亚投资设厂，加速整合海外资源，拓展国际业务市场份额，提高公司产品在国际市场的占有率，提升海外品牌影响力和市场覆盖率，加快进口替代的进程。
　　（3）持续提升研发投入，不断夯实发展动能
　　公司不断强化研发驱动作用，积极发挥研发平台优势，持续提升自主创新能力和研发实力，不断引进优秀的研发、技术人才，优化人才培养和储备机制，完善公司研发管理体系与研发激励机制；持续开展技术研究、项目储备，聚焦重点项目的研发攻关，增强公司发展动力；加快建设研发研究中心、产品展示中心于一体的技术研发场所，引进先进的研发、试验及检测所需设备仪器，提高产品开发效率，增强公司整体研发技术水平，进一步提高公司核心竞争力。
　　（4）加强人才梯队建设，激发组织活力
　　报告期内，公司持续深化组织变革，不断提升高层管理干部全局意识、经营思维及客户导向意识；以企业发展战略为导向，重点把握“选育用留”等关键环节，加强优秀人才引进，充实各类专家顾问团队，优化研发人员结构，重点引入知名高校生源，夯实未来人才储备，助推未来业务发展；不断迭代更新激励机制，逐步完善全面的薪酬激励体系，激发组织活力，稳步实现组织人才和公司的长期发展共赢。
　　（5）夯实流程体系建设，持续提升经营效率
　　公司不断推动业务订单、产能规模及运营效率协同提升，继续深化和推动集成供应链和交付体系改革，推进ISC流程体系建设，通过合理的需求管理、差异化的计划策略和采购策略，持续开展现场作业的精益改善，助力提升人效与交付能力的改进，提升客户的满意度，打造低成本高效的集成供应链体系；引入CRM客户管理系统，以业务目标为导向，以赋能业务为基础，以信息数字化为支撑，加快对客户需求的响应速度，提升管理层的决策效率和质量；积极推进精益生产体系建设，深入实施全流程、全要素、全方位降本管控，自上而下强化全员降本增效意识，助力公司持续、稳定、健康发展。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　（一）行业格局及发展趋势
　　汽车行业作为国民经济的重要支柱产业，是衡量一个国家经济实力、工业化水平和科技创新的标志之一。我国新能源汽车市场从早期的政策驱动到供给驱动，再到当前的需求驱动，已从全球汽车行业的跟随者转变为引领者，重塑全球竞争格局，未来随着新能源汽车加速渗透，分散化竞争格局将继续重构，加速向头部企业集中。基于疫后全球供应链的恢复，美欧等海外汽车市场强劲复苏，国产自主品牌凭借新能源领域的优势打破了海外品牌原有的生态格局，中国出口迎来发展契机。
　　据中国汽车工业协会统计分析，2023年中国汽车行业产销持续稳步增长，主要经济指标持续向好，展现出较强的发展韧性，为稳定工业经济增长起到重要作用。2023年，汽车产销分别完成 3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。新能源汽车持续爆发式增长，2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。伴随着国家与地方政策的大力扶持、行业本身的巨大潜力、中国汽车消费市场的强劲动力，未来我国汽车行业有望继续实现稳健发展。
　　汽车零部件行业是支撑汽车产业链发展的基础，是汽车产业链条中十分重要的环节，随着我国整车产销规模扩大和汽车保有量的不断提升，汽车零部件行业的市场规模仍将不断增长。在汽车产业核心技术快速演进和供应链格局重塑的大背景下，新能源汽车渗透率的快速提升带动了汽车零部件向电动化、智能化、轻量化方向拓展，国内汽车零部件供应商不断加速布局新能源汽车产业链，通过自主创新和国际合作来深化供应链的全球布局。未来随着整车市场日益严峻的竞争环境，对降低成本的需求逐渐增强，中国汽车零部件企业仍需不断提升技术迭代和产品升级速度，提高生产能力和成本控制水平，掌握关键零部件核心技术，加快进口替代进程，不断向高质量发展转变，以应对全球竞争和成本压力的挑战。
　　（二）公司发展战略
　　公司始终以“成就客户、价值为纲、开放诚信、以奋斗者为本”的核心价值观为方向，以“成为全球卓越的汽车核心部件服务商”的企业愿景为牵引，扎根汽车核心电子领域，牢牢把握汽车电动化、智能化的发展趋势，秉持战略思维、立足战略目际，以机械、电控、连接为战略原点，以零件到部件再到系统的战略指引为发展方向，以技术创新和产品结构优化为推动力，加快形成新质生产力，打造可持续竞争新优势；加强与产业链伙伴的深度战略合作，加快海外市场份额拓展，通过核心能力延展实现各业务板块齐头并进，力争成为中国汽车电子行业具备全球竞争力的规模化供应商。
　　（三）2024年度经营计划
　　1、稳住业绩增长基本盘，持续提升市场份额
　　2024年，伴随智能电源控制器市场空间长尾效应明显，市场加速出清，公司将不断巩固行业领先地位，稳步扩大产能，加快提升全球市场占有率；同时紧跟新能源汽车行业发展趋势，基于底层软件架构和算法能力，结合核心智控技术延展，积极拓展新能源等产品领域发展路径，加快技术迭代与产品升级，加速新能源相关产品渗透，持续拓展电动化、智能化应用场景；加速产业链垂直整合，紧抓战略机会点，深度聚焦产品力，助推公司业绩长期有效增长。
　　2、加快海外市场拓展步伐，加速进口替代进程
　　伴随我国自主品牌车企出海速度加快，公司将加速各业务板块在海外市场拓展，加快海外销售网络布局与品牌建设，增强海外销售服务能力，提高公司产品在国际市场的占有率，加快进口替代的进程；通过海外子公司深挖并整合海外资源，进一步提升公司成本优势及服务能力优势，加快实现战略产品产业化和规模化经营；公司将根据不同地区的特点和需求，制定适合当地市场的产品推广和营销策略，实现业务的差异化和精细化管理，在国际市场中实现高质量的发展和长期可持续增长。
　　3、持续调整人才发展战略，完善多元化激励机制
　　公司将围绕“选、育、用、留”积极调整人才发展战略，探索外部引入专家型人才和内部培养人才相结合的方式，夯实后备人才梯队厚度和知识储备深度，为专业人才队伍提供更为广阔且具吸引力的实践平台和实战契机；加强价值创造、价值评估、价值分配的价值链管理体系，激发“高潜人员”的组织活力，持续提升人效；不断优化薪酬结构，完善公司人才引进及培育机制，深入推动短中长期结合的多元化激励机制；夯实干部管理、绩效管理和激励管理变革，凝心聚力助推公司快速发展。
　　4、优化流程体系与信息化建设，持续提升经营效率
　　公司将不断推进流程体系建设与信息化团队建设，持续优化公司业务流程，不断引进高素质人才，提升公司信息化管理水平；全面推进业务财务一体化SAP-ERP系统落地，通过MES等信息化软件打通现有工序间的数字传递，提升生产现场数字化管理能力；推进CRM项目稳步落地，提升销售运营效率；持续加强ISC流程体系建设，实现供应链端对端的全流程贯通和优化，消除流程断点，打通跨部门衔接，形成规范化的供应链管理，快速响应客户需求，实现产品的高质量交付。
　　（四）公司的风险因素
　　1、宏观经济波动风险
　　汽车行业作为国民经济的重要产业支柱，与国民经济的发展息息相关，汽车产业发展状况与宏观经济波动具有明显的相关性，全球及国内经济的周期性波动均会对我国汽车生产及消费带来影响。公司作为汽车整车行业的上游企业，是支撑和影响汽车工业发展的核心环节，是汽车行业的基础和重要组成部分，下游行业汽车产销规模直接影响到公司主要产品的市场状况。如未来公司主要产品市场受到宏观经济波动的不利影响，将可能造成公司在国内市场的订单减少、销售困难、存货积压等状况。为应对上述风险，公司将密切关注宏观经济走势和政策动态，积极应对经济环境变化等带来的不利影响，推动产品结构升级，加快新产品产业化步伐，积极开拓新产品市场，推动公司业务的快速发展。
　　2、产品质量风险
　　随着人们安全、环保意识的增强，消费者对于汽车的安全性、可靠性提出了更高的要求，一旦发生召回，对生产厂商产品品牌的负面影响很大，付出的成本也很高，因此，整车生产厂商对于零部件供应商的质量管理要求很高，尤其是对汽车核心电子产品包括车用整流器、调节器等在内的关键零部件的质量及可靠性均提出了非常严格的要求。由于下游客户对车用整流器、调节器等产品质量缺陷的容忍度很低，产品质量亦会受到多种因素的影响，一旦公司产品出现质量问题，或者缺陷率不符合客户要求，则会对公司产品销售及产品品牌形象带来不利影响。针对此风险，公司从采购到生产和销售等业务环节均制定了完备的产品质量管控制度和质量控制体系，产品生产流程在 IATF16949管理体系的五大核心工具管控下执行，并在具体执行过程中，不断优化质量管理流程，对相关产品质量管控制度和工具不断完善，提高质量管理能力。
　　3、新产品开发风险
　　为丰富公司产品种类，优化产品结构，保障公司经营的持续稳定增长，公司已积极投入新能源功率模块、半导体分立器件等相关产品的研发工作，公司在获得客户的新产品订单前，一般要经过性能分析、材料定制、工艺设计、调整和不断试验的过程，需投入开发成本较大；此外，新产品需经过客户严格的质量认证后方可批量供货，且认证过程周期长、环节多，存在的不确定性较大。因此，受研发能力、研发条件、客户认证等因素的影响，公司存在不能如期完成新产品开发或新产品未通过认证从而影响公司经营业绩和盈利能力的风险。为此，公司将密切关注行业发展趋势，不断改进和提升技术研发水平，充分发挥公司现有技术储备和丰富经验，在研发体制机制建设、绩效考核、人才培养与配置等方面不断完善，鼓励研发技术人员进行技术创新，保证公司研发技术团队稳定，降低新产品开发的风险，实现研发技术创新与产业化的成功对接。
　　4、原材料价格波动风险
　　公司产品类型丰富，涉及多种类原材料采购，加之全球汽车芯片供应不足，芯片及电子元器件价格上涨，对公司产品生产成本产生一定影响，公司与下游客户不定期进行产品议价，在原材料供给不足及价格大幅上涨的情形下，若公司未能有效将原材料价格波动传导至对下游客户的产品销售价格中，从而有效抵消生产成本上升的影响，则公司盈利能力及财务状况将受到不利影响。为此，公司将积极采取提高市场预测能力、提前规划产能，合理控制原材料库存等措施降低原材料价格波动风险，同时持续优化供应链管理，加强产业链垂直整合能力，通过成本管控措施以及产品价格调整转移部分风险，以降低原材料价格波动对业绩的影响。
　　5、国际贸易环境变化风险
　　公司产品出口至美国、欧洲、巴西、墨西哥等多个国家和地区，随着国际政治和经济形势的日益复杂，公司外销业务受到国际贸易环境变化的影响。同时，中美贸易关系的不确定性加剧，中美贸易战对公司国际业务的开展可能产生一定不利影响。为应对上述风险，公司将密切关注国内外政治经济走势和政策动态，积极应对国际贸易环境变化等带来的不利影响，加快技术创新，优化产品结构，积极开发新产品、开拓新市场，加快进口替代，不断提升公司的综合竞争力和抗风险能力。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）公司所处行业发展情况
　　公司所处行业为汽车制造业下的汽车零部件及配件制造业，细分行业为汽车核心电子行业。今年上半年，中国宏观经济运行总体平稳，汽车行业作为国民经济重要的支柱产业，展现出强大的发展韧性，汽车产销呈现稳中有增的发展态势。据中国汽车工业协会统计分析，2023年1-6月，我国汽车产销量分别完成1,324.8万辆和1,323.9万辆，分别同比增长9.30%和9.80%，为工业经济的稳定增长提供了持续的动力和坚实的基础。其中乘用车实现较快增长，新能源汽车持续爆发式增长，汽车出口继续保持较高水平。未来随着自主品牌在三电技术和智能驾驶领域逐步建立... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）公司所处行业发展情况
　　公司所处行业为汽车制造业下的汽车零部件及配件制造业，细分行业为汽车核心电子行业。今年上半年，中国宏观经济运行总体平稳，汽车行业作为国民经济重要的支柱产业，展现出强大的发展韧性，汽车产销呈现稳中有增的发展态势。据中国汽车工业协会统计分析，2023年1-6月，我国汽车产销量分别完成1,324.8万辆和1,323.9万辆，分别同比增长9.30%和9.80%，为工业经济的稳定增长提供了持续的动力和坚实的基础。其中乘用车实现较快增长，新能源汽车持续爆发式增长，汽车出口继续保持较高水平。未来随着自主品牌在三电技术和智能驾驶领域逐步建立竞争优势，相关配套政策措施落地实施，将进一步激发市场主体和消费活力，继续保持稳中向好的发展态势。
　　汽车零部件行业作为汽车产业链的上游行业，是支撑和影响汽车工业发展的基础和核心，也是助力中国自主品牌汽车产业做大做强的坚实基础。今年上半年，在汽车产业核心技术快速发展、供应链格局不断重塑的大背景下，我国内资汽车零部件企业不断增强在国际市场上的布局拓展，加快产业兼并重组的步伐，在出口整车配套市场上创造出广阔的发展前景。
　　在汽车电动化、智能化加速到来的背景下，汽车电子占整车制造成本比重不断提升，同时在政策驱动、技术引领、环保助推及消费牵引的共同作用下，汽车电子行业整体呈高速增长态势。未来在国家政策扶持及科技创新的推动下，中国汽车产业变革将逐步深化，汽车行业的稳定发展为汽车零部件及电子行业提供了广阔的发展空间和良好的发展前景。
　　（二）公司的主要业务及主要产品
　　公司自成立以来始终聚焦汽车智能核心电子产品的研发、生产和销售，充分发挥车用智能电源控制器领域的技术积累和品牌优势，持续加大研发投入和市场开拓力度，不断巩固和强化公司在汽车核心电子产品领域的综合配套能力，在现有业务的基础上大力拓展新能源赛道细分领域业务及产品，现已形成车用智能电源控制器、智能雨刮系统产品、车用精密注塑类产品、传感器类产品等多业务板块齐头并进的良好发展态势，助力公司完善汽车电子产业布局，推动公司业绩持续增长。
　　公司主营业务为车用智能电源控制器、智能电机及控制系统、新能源车用电机及控制系统等汽车智能核心电子产品的研发、生产和销售，主要产品包含车用整流器、调节器和车用大功率二极管等。作为汽车发电机的关键零部件，车用整流器和调节器主要应用于汽车发动机、发电机系统中，确保电压输出稳定，确保整车供电及正常运行。除向汽车电子电器系统供应电源以外，随着汽车电子化程度的日益提高，车用整流器和调节器的功能日益强大并向着多元化的方向发展，如通过运用半导体技术进行系统集成实现软启动、过载保护、与车载ECU通讯等多种功能，进而提高汽车使用过程中的安全性、环保性和舒适性，对汽车电子系统的使用寿命及汽车行驶的安全性、能耗排放以及舒适性具有重要影响。
　　公司主要控股子公司云睿电器主要从事智能雨刮系统产品的研发、设计、生产和销售，多年来始终致力于研究胶条橡胶材料配方及无骨算法，通过加入动态分析因子、正向开发的先进工艺、系统化验证能力及快速响应能力，现已基本覆盖行驶过程中全部应用场景，保证行车安全，提升驾乘感受。
　　公司主要控股子公司云泰精密聚焦汽车行业精密注塑嵌件的研发、生产和制造，致力于为客户提供注塑产品一体化解决方案，具备塑模开发、机械加工、注塑冲压、组装测试等全流程服务能力，依靠专业化技术团队和国际先进的自动化生产设备，不断提高注塑嵌件的精密程度及生产效率，运用多元化的系统管理体系，提高产品一致性与可靠性，为产品品质保驾护航。
　　公司主要控股子公司芯源诚达主要致力于尾气后处理系统氮氧传感器的研发、生产和销售，以陶瓷高温共烧技术为核心，依托国际先进的芯片制作工艺及数字化品质监控，确保产品的可靠性与稳定性，采用主机配套与售后服务相结合的市场策略，提供最佳的氮氧化物含量监测解决方案，满足不同国家和地区的尾气排放环保政策要求，积极助力全球节能减排新变革。
　　（三）公司主要经营模式
　　1、销售模式
　　（1）业务模式
　　在主机配套市场，公司为汽车厂商、整车动力智能控制总成厂家和一级配套发电机企业供应车用整流器和调节器产品，销售模式以直销为主。公司销售部负责与国内外客户洽谈合作意向，在向客户批量供应产品之前，要经过多项客户认证程序，通过认证进入配套体系后公司通常能够与客户建立长期稳定的合作关系。公司主要通过每年与客户进行供应商年度合同谈判，确定当年向客户的供货比例，每年签订一次框架销售合同，以销定产。
　　在售后服务市场，公司产品的销售对象主要为售后发电机制造厂商和经销商。公司销售部根据客户对产品的质量规格等要求向客户报价，达成合作意向后与客户签订销售协议，通过设计开发和客户验证程序后，进行批量生产向客户交付产品。凭借在主机配套市场形成的良好品牌效应，公司在售后市场与多家大型高端售后发电机制造厂商和经销商建立了成熟稳定的合作关系。
　　（2）收入确认方法和时点
　　内销收入确认方法与时点：根据不同客户的结算模式，大致区分为上线结算模式和货到验收模式。上线结算模式：公司根据客户的需求将货物发往客户指定仓库，客户将公司产品领用后，视为公司产品验收合格，客户将实际领用的产品明细与公司进行对账，公司核对无误后据此开具发票并确认收入；货到验收模式：公司根据客户的需求将货物发运给客户，客户收到后检验入库，并与公司发货单核对一致予以签收，公司据此确认收入。
　　外销收入确认方法与时点：公司根据客户的需求，确定产品开发方案，进行产品设计开发，在确定设计符合客户要求并进行耐久性功能试验后，客户下达订单，公司组织生产，产品生产完毕并入库后，根据客户要求确定船期和仓位，公司发货至指定仓库，在将货物出口报关单并取得报关单时确认收入。
　　2、采购模式
　　公司制定了较为完善的采购管理制度，对采购过程实施有效管理，一方面严格按照采购制度规定进行采购商务谈判，另一方面通过ERP系统下发采购订单，通过电子系统跟踪采购物料的及时性、准确性和可靠性。从原材料采购是否存在中间环节来看，公司原材料采购分为直接采购和代理采购两种方式：大部分电子材料通过代理商从国外采购，部分原材料在国内向生产商直接采购，在两种采购模式下均由原材料生产商向公司提供技术服务支持。从原材料供应方来看，公司原材料采购分为内部配套和对外采购：内部配套上，公司通过提高大功率车用二极管、精密嵌件注塑件等关键零部件的配套能力和配套质量水平提升产业链竞争优势；对外采购上，公司采购的原材料除内部配套能力不足的关键零部件以外，精密金属零部件由公司提出技术参数和规格型号要求，向国内供应商采购，精密注塑件部件根据公司图纸要求安排采购计划。公司根据ERP需求订单安排原材料采购，依据IATF16949：2016质量管理体系中供应商管理要求对供应商进行资质认证、原材料验证试用等一系列程序，遴选行业内优质供应商。同时公司与供应商签订长期供货协议，协议确定原材料规格型号、价格、质量、供货时间和产品包装要求等，确保公司生产制造所需原材料的长期稳定供应。
　　3、生产模式
　　对于主机配套市场，公司通过与客户签订框架销售合同，安排生产计划，对于售后服务市场的常规产品，公司储备合理库存，以满足市场需求。在生产过程中，首先公司注重按照全球汽车零部件企业与整车厂之间的模块化、系统化配套趋势，加强对产品的模块化生产管理，建立健全MES系统，助力实现工业4.0，做到防错料、防呆滞、可追溯及设备管理。其次，公司不断优化升级ERP管理系统，依据制造过程中原材料和产品规格多样、品种丰富和批量不同的特点，持续推进云意精益生产模式（简称“YPS”）不断提升，形成公司特有的柔性生产模式，能够满足国内外主机市场和售后市场客户的订单要求。最后，公司严格贯彻执行IATF16949：2016质量体系关于生产过程的管理和控制标准，产品的试生产、批量生产、总装、检验、出货、交付均能满足客户的需求。
　　（四）报告期内公司主要的业绩驱动因素
　　公司自成立以来始终致力于汽车智能核心电子产品的研发、生产和销售，凭借较强的研发创新能力、市场拓展能力、客户资源和品牌优势，智能电源控制器产品现已进入奔驰、宝马、奥迪等国际知名车厂全球配套体系，占据行业领先地位。在新能源汽车快速发展及“新四化”趋势下，公司积极推进新能源汽车相关产品及业务板块协同发展，目前智能雨刮系统产品、车用精密注塑类产品、传感器类产品等已进入比亚迪、上汽集团、上汽大众、长安汽车等新能源汽车厂商供应体系，报告期内营收贡献显著。未来，公司将不断发挥自身优势，加大对核心技术的研发投入力度，加快产业链垂直整合和产品链延伸，提升数字化智能制造能力，积极拓展国内外大客户的业务合作，进一步提高公司的市场占有份额，力争成为具有全球竞争力的规模化汽车核心部件服务商。
　　报告期内，公司实现营业总收入72,538.35万元，同比增长42.82%，利润总额为19,811.67万元，同比增长148.78%；归属于上市公司股东的净利润为16,125.07万元，同比增长115.79%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为12,042.84万元，同比增长20.52%。截止2023年6月30日，公司总资产为363,190.11万元，同比增长16.1%；归属于上市公司股东的所有者权益为263,813.46万元，同比增长8.51%。随着2023年上半年国内新能源汽车渗透率不断提升，公司在稳健发展主营业务的同时，带动新能源业务板块协同发展，不断提高大客户开发力度和合作深度，同时不断提升技术工艺，强化精益生产，优化降本增效举措，助力公司业绩增长。

　　二、核心竞争力分析
　　公司秉承“成就客户、价值为纲、开放诚信、以奋斗者为本”的核心价值观，坚持聚焦主业，持续自主创新，通过长期的积累和沉淀，逐步奠定公司的行业龙头地位，并在技术研发、客户资源和品牌、产品质量、产业链整合、智能制造等方面形成了自身的核心竞争力，为提升公司管理水平及长远发展奠定了坚实的基础。报告期内，公司核心竞争力没有发生重大变化。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1、宏观经济波动风险
　　汽车行业作为国民经济的重要产业支柱，与国民经济的发展息息相关，汽车产业发展状况与宏观经济波动具有明显的相关性，全球及国内经济的周期性波动均会对我国汽车生产及消费带来影响。公司作为汽车整车行业的上游企业，是支撑和影响汽车工业发展的核心环节，是汽车行业的基础和重要组成部分，下游行业汽车产销规模直接影响到公司主要产品的市场状况。如未来公司主要产品市场受到宏观经济波动的不利影响，将可能造成公司在国内市场的订单减少、销售困难、存货积压等状况。为应对上述风险，公司将密切关注宏观经济走势和政策动态，积极应对经济环境变化等带来的不利影响，推动产品结构升级，加快新产品产业化步伐，积极开拓新产品市场，推动公司业务的快速发展。
　　2、产品质量风险
　　随着人们安全、环保意识的增强，消费者对于汽车的安全性、可靠性提出了更高的要求，一旦发生召回，对生产厂商产品品牌的负面影响很大，付出的成本也很高，因此，整车生产厂商对于零部件供应商的质量管理要求很高，尤其是对汽车核心电子产品包括车用整流器、调节器等在内的关键零部件的质量及可靠性均提出了非常严格的要求。由于下游客户对车用整流器、调节器等产品质量缺陷的容忍度很低，产品质量亦会受到多种因素的影响，一旦公司产品出现质量问题，或者缺陷率不符合客户要求，则会对公司产品销售及产品品牌形象带来不利影响。针对此风险，公司从采购到生产和销售等业务环节均制定了完备的产品质量管控制度和质量控制体系，产品生产流程在IATF16949管理体系的五大核心工具管控下执行，并在具体执行过程中，不断优化质量管理流程，对相关产品质量管控制度和工具不断完善，提高质量管理能力。
　　3、新产品开发风险
　　为丰富公司产品种类，优化产品结构，保障公司经营的持续稳定增长，公司已积极投入新能源功率模块、半导体分立器件等相关产品的研发工作，公司在获得客户的新产品订单前，一般要经过性能分析、材料定制、工艺设计、调整和不断试验的过程，需投入开发成本较大；此外，新产品需经过客户严格的质量认证后方可批量供货，且认证过程周期长、环节多，存在的不确定性较大。因此，受研发能力、研发条件、客户认证等因素的影响，公司存在不能如期完成新产品开发或新产品未通过认证从而影响公司经营业绩和盈利能力的风险。为此，公司将密切关注行业发展趋势，不断改进和提升技术研发水平，充分发挥公司现有技术储备和丰富经验，在研发体制机制建设、绩效考核、人才培养与配置等方面不断完善，鼓励研发技术人员进行技术创新，保证公司研发技术团队稳定，降低新产品开发的风险，实现研发技术创新与产业化的成功对接。
　　4、原材料价格波动风险
　　公司产品类型丰富，涉及多种类原材料采购，加之全球汽车芯片供应不足，芯片及电子元器件价格上涨，对公司产品生产成本产生一定影响，公司与下游客户不定期进行产品议价，在原材料供给不足及价格大幅上涨的情形下，若公司未能有效将原材料价格波动传导至对下游客户的产品销售价格中，从而有效抵消生产成本上升的影响，则公司盈利能力及财务状况将受到不利影响。为此，公司将积极采取提高市场预测能力、提前规划产能，合理控制原材料库存等措施降低原材料价格波动风险，同时持续优化供应链管理，加强产业链垂直整合能力，通过成本管控措施以及产品价格调整转移部分风险，以降低原材料价格波动对业绩的影响。
　　5、国际贸易环境变化风险
　　公司产品出口至美国、欧洲、巴西、墨西哥等多个国家和地区，随着国际政治和经济形势的日益复杂，公司外销业务受到国际贸易环境变化的影响。同时，中美贸易关系的不确定性加剧，中美贸易战对公司国际业务的开展可能产生一定不利影响。为应对上述风险，公司将密切关注国内外政治经济走势和政策动态，积极应对国际贸易环境变化等带来的不利影响，加快技术创新，优化产品结构，积极开发新产品、开拓新市场，加快进口替代，不断提升公司的综合竞争力和抗风险能力。 收起▲