2024年1月份，公司拟使用自有资金回购部分公司已发行的人民币普通股（A股）股票，并在未来适宜时机将回购股份用于员工持股计划或股权激励，公司拟以自有资金不少于人民币1,500万元（含），不超人民币3,000万元（含）进行回购。回购股份的价格不超37.48元/股（含），回购股份的实施期限自公司董事会审议通过回购方案之日起12个月内。 收起>>

       公司于2022年1月28日与中投中财基金管理有限公司，安徽省中小企业发展基金有限公司，合肥高新兴泰产业投资基金合伙企业（有限合伙）签署了《合肥中合智能汽车产业投资合伙企业（有限合伙）合伙协议》，拟与上述各方共同投资设立合肥中合智能汽车产业投资合伙企业（有限合伙），产业投资基金规模为30,100万元，其中公司以自有资金出资11,100万元。基金投资方向：新能源及智能网联汽车领域，半导体产业（特别是汽车半导体产业）及能源环保产业等。 收起>>

       公司主要产品应用领域已实现由轻柴向重柴，由道路向非道路，由陆运到船舶，由传统内燃机到混动等领域的横向拓展，客户涵盖全柴动力，玉柴机器，中国重汽，三一道依茨，常发农装，广柴，中船安柴，潍柴重机，锡柴等众多知名企业。截止至2022年底，公司主要产品在轻型柴油货车的市场占有率为17.00%，较去年提高4.09%。 收起>>

       随着船舶国二排放标准及非道路国四排放标准的实施，公司客户面得到进一步拓展。在道路领域，公司积极开拓新的项目及客户，市场份额稳步提升。报告期内，新增8款道路柴油国六机型公告，4款道路汽油国六机型公告及1款道路天然气国六机型公告。在在用车改造领域，公司积极推进安标和防爆的认证，进一步拓宽产品的应用场景。在非道路领域，公司积极抓住市场机遇，新增10款非道路柴油国四机型公告，与全柴动力，玉柴机器，玉柴动力，三一道依茨，常发农装等多家龙头客户开展项目合作并实现批量供货。在船舶及固定源领域，公司聚焦柴油机厂，船东及固定源等客户的后处理业务，客户涵盖了广柴，中船安柴，锡柴，康明斯，三一道依茨，潍柴重机等众多知名企业。 收起>>

       公司的核心技术为尾气后处理催化剂配方及涂覆技术，电控技术，匹配及标定技术，系统集成技术四大核心技术。在四大核心技术的基础上，通过不同技术的综合应用，形成12项核心技术（均为自主研发， 其中6项核心技术为原始创新），公司产品符合柴油机国IV，国V标准及汽油机国IV，国V标准，并已完成符合柴油机，汽油机国VI标准的技术储备，目前已实现柴油机国VI产品的小批量供货及汽油机国VI产品的批量供货。同时，公司已在非道路移动机械与多家客户开展产品预研，标定试验。匹配船舶IMO TierⅢ标准的SCR系统已取得中国船级社型式认可证书。公司参与了包含《金属催化转化器中铂，钯，铑含量的测定方法》（QC/T968-2014），《柴油机选择性催化还原（SCR）系统》（JB/T11880.1-2014），《柴油车排气后处理装置技术要求》（2017）等多项行业标准的制定。 收起>>