公司名称:中国船舶工业股份有限公司 | 所属地域:上海市 | |
英文名称:China Cssc Holdings Limited | 所属申万行业:国防军工 — 航海装备Ⅱ | |
曾 用 名:沪东重机->ST重机->沪东重机->G重机->沪东重机->中国船舶->*ST船舶 | 公司网址: csscholdings.cssc.net.cn |
主营业务: 造船业务(军、民)、修船业务、海洋工程及机电设备等。 | ||
产品名称: 船舶造修及海洋工程 、机电设备 | ||
实际控制人:
国务院国有资产监督管理委员会 (持有中国船舶工业股份有限公司股份比例:48.40%)
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最终控制人:
国务院国有资产监督管理委员会 (持有中国船舶工业股份有限公司股份比例:48.40%)
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董事长: 盛纪纲 | 董 秘: 陶健 | 法人代表: 盛纪纲 |
总 经 理: 施卫东 | 注册资金: 44.72亿元 | 员工人数: 15430 |
电 话: 86-021-68860618 | 传 真: 86-021-68860568 | 邮 编: 200120 |
办公地址: 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区浦东大道1号 | ||
公司简介:
中国船舶工业股份有限公司的主营业务包括造船业务(军、民)、修船业务、海洋工程及机电设备等。公司的主要产品及服务是船舶造修及海洋工程、机电设备等。2023年,公司完成专利申请1500项,其中发明专利1306项;授权专利621项,完成35项科技成果鉴定,获得科技进步奖93项;尤其是“爱达·魔都号”大型邮轮实船项目历经8年科研攻关、5年设计建造,形成了大型邮轮工程化开发能力和系统集成设计能力,打破了欧洲在邮轮基本设计和详细设计方面的技术垄断,树立了我国大型邮轮设计建造品牌。 |
成立日期:1998-05-12 | 发行数量:7000.00万股 | 发行价格:3.83元 |
上市日期:1998-05-20 | 发行市盈率:15.0000倍 | 预计募资:2.6亿元 |
首日开盘价:7.00元 | 发行中签率: 2.42% | 实际募资:2.68亿元 |
主承销商:申银万国证券股份有限公司
上市保荐人:申银万国证券股份有限公司
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历史沿革:
中国船舶工业股份有限公司(以下简称本公司,在包含子公司时统称本集团),前身为沪东重机股份有限公司,是经中国船舶工业总公司以“船总生(1998)41号”文件和国家经济体制改革委员会“体改生(1998)17号”文件批准,由原沪东造船厂(现公司名称变更为沪东中华造船(集团)有限公司)和原上海船厂(公司名称曾变更为上船澄西船舶有限公司,现公司名称变更为上海船厂船舶有限公司)共同发起设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会批准,本公司于1998年4月20日向社会公开发行人民币普通股7,000万股,并于1998年5月20日在上海证券交易所上市交易。
中国船舶工业股份有限公司(以下简称本公司,在包含子公司时统称本集团),前身为沪东重机股份有限公司,是经中国船舶工业总公司以“船总生(1998)41号”文件和国家经济体制改革委员会“体改生(1998)17号”文件批准,由原沪东造船厂(现公司名称变更为沪东中华造船(集团)有限公司)和原上海船厂(公司名称曾变更为上船澄西船舶有限公司,现公司名称变更为上海船厂船舶有限公司)共同发起设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会批准,本公司于1998年4月20日向社会公开发行人民币普通股7,000万股,并于1998年5月20日在上海证券交易所上市交易。
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