| 2025-12-08 |
融资融券:
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融资余额1.112亿元,融资净买入额-109.9万元
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| 2025-11-26 |
发布公告:
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《宁波海运:宁波海运股份有限公司关于召开2025年第三季度业绩说明会的公告》
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| 2025-11-17 |
投资互动:
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最新1条关于宁波海运公司投资者动态互动内容
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| 2025-10-29 |
发布公告:
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《宁波海运:宁波海运股份有限公司2025年第三季度报告》 等4篇公告
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| 2025-10-29 |
业绩披露:
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2025年三季报每股收益-0.03元,净利润-3154.63万元,同比去年增长-265.37%
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| 2025-10-29 |
股东人数变化:
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截止2025-09-30,公司股东人数比上期(2025-06-30)减少2.47万户,幅度-20.86%
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| 2025-10-28 |
股东大会:
召开临时股东大会,审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议关于取消监事会并修订《宁波海运股份有限公司章程》的议案
2.审议关于修订、废止并重新制定宁波海运股份有限公司部分治理制度的议案
3.审议关于补选公司第十届董事会董事的议案
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| 2025-10-18 |
发布公告:
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《宁波海运:宁波海运股份有限公司2025年第二次临时股东大会会议材料》
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| 2025-10-17 |
发布公告:
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《宁波海运:宁波海运股份有限公司第十届董事会第四次临时会议决议公告》 等2篇公告
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| 2025-10-14 |
异动提醒:
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宁波海运13:04分触及涨停,分析或为:航运+电煤运输+国企改革
涨停分析 ▼收起▲
航运+电煤运输+国企改革 1、据2025年8月22日半年报,公司主营国内沿海、长江及国际散货运输,航线覆盖俄罗斯等进口煤炭运输,运力规模150.39万载重吨,居国内沿海船队前列。
2、据2024年度报告,公司与大客户签订COA合同锁定运量与运价,抵御市场波动。
3、据2025年10月11日公告,控股股东一致行动人浙能燃料已增持0.07%,并计划继续增持不超过2%股份。
4、据2025年4月28日年报,公司最终控制人为浙江省国资委,具备国企改革属性。
(免责声明:本内容由AI技术搜集公开信息总结生成,仅供参考,不构成投资建议,以上市公司公告为准)
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| 2025-10-11 |
发布公告:
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《宁波海运:宁波海运股份有限公司关于控股股东的一致行动人增持股份进展暨增持时间过半的公告》 等16篇公告
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| 2025-10-11 |
股东增持:
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浙江浙能燃料集团有限公司 于2025.04.10至2025.10.10期间 增持81万股,占流通股本比例0.07%
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| 2025-08-22 |
分配预案:
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2025年中报分配方案:不分配不转增,方案进度:董事会通过
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| 2025-08-22 |
业绩披露:
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2025年中报每股收益-0.03元,净利润-3923.36万元,同比去年增长-113.43%
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| 2025-08-22 |
股东人数变化:
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截止2025-06-30,公司股东人数比上期(2025-03-31)增长6.15万户,幅度107.59%
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| 2025-08-22 |
参控公司:
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参控上海协同科技股份有限公司,参控比例为%,参控关系为联营企业
其它参控公司 ▼▲
- 参控宁波江海运输有限公司,参控比例为77.0000%,参控关系为子公司
- 参控宁波海运(新加坡)有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司
- 参控宁波海运明州高速公路有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为子公司
- 参控宁波港海船务代理有限公司,参控关系为联营企业
- 参控浙江富兴海运有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为子公司
- 参控浙江浙能通利航运有限公司,参控比例为60.0000%,参控关系为子公司
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| 2025-07-15 |
业绩预告:
预计中报业绩:净利润-4900万元至-3400万元,下降幅度为-166.57%至-84.96%
变动原因 ▼▲
- 原因:
- 公司主营业务为水路货物运输业务及收费公路运营业务。水路货物运输业务:由于2025年上半年干散货市场表现相对疲软,运价持续低位运行,导致公司2025年半年度运输业务利润偏低;收费公路运营业务方面:公司持续受周边新建路网开通车辆分流影响,叠加对省外货车通行费优惠政策的实施,导致公司收费公路收入减少。上述二项公司主营业务毛利较低,以及非经营性损益类项目收益减少,导致公司2025年半年度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。
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| 2025-07-09 |
实施分红:
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10派0.2元(含税),股权登记日为2025-07-09,除权除息日为2025-07-10,派息日为2025-07-10
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| 2025-06-25 |
龙 虎 榜:
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净买入-3367万元; 买入总计9943万元 ,占总成交额比8.44%;
卖出总计1.331亿元 ,占总成交额比11.30%
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| 2025-06-24 |
龙 虎 榜:
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净买入-3413万元; 买入总计1.621亿元 ,占总成交额比9.09%;
卖出总计1.963亿元 ,占总成交额比11.00%
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| 2025-06-23 |
龙 虎 榜:
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净买入2715万元; 买入总计3384万元 ,占总成交额比45.84%;
卖出总计669.6万元 ,占总成交额比9.07%
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| 2025-05-22 |
股东大会:
召开年度股东大会,审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议公司2024年度董事会工作报告
2.审议公司2024年度监事会工作报告
3.审议关于公司2024年度财务决算和2025年财务预算报告
4.审议关于公司2024年度利润分配的预案
5.审议关于<公司2024年年度报告>和<公司2024年年度报告摘要>的议案
6.审议关于续聘天健会计师事务所(特殊普通合伙)为公司2025年度审计机构并确定其报酬的议案
7.审议关于公司2025年度日常关联交易预计的议案
8.审议关于公司与浙江省能源集团财务有限责任公司签署<金融服务合作协议>暨关联交易的议案
9.审议关于公司向银行申请授信额度及融资的议案
10.审议关于公司董事2024年度薪酬与考核的议案
11.审议关于公司监事2024年度薪酬与考核的议案
12.审议关于补选公司第十届董事会董事的议案
13.审议关于补选公司第十届监事会监事的议案
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| 2025-04-28 |
业绩披露:
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2024年年报每股收益0.02元,净利润2212.47万元,同比去年增长-80.20%
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| 2025-04-28 |
业绩披露:
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2025年一季报每股收益-0.04元,净利润-4645.13万元,同比去年增长-88.92%
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| 2025-04-28 |
股东人数变化:
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截止2025-03-31,公司股东人数比上期(2024-12-31)减少549户,幅度-0.95%
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| 2025-04-28 |
股东人数变化:
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截止2024-12-31,公司股东人数比上期(2024-09-30)减少4737户,幅度-7.59%
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| 2025-04-28 |
参控公司:
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参控上海协同科技股份有限公司,参控比例为28.6000%,参控关系为联营企业
其它参控公司 ▼▲
- 参控宁波江海运输有限公司,参控比例为77.0000%,参控关系为子公司
- 参控宁波海运(新加坡)有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司
- 参控宁波海运明州高速公路有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为子公司
- 参控宁波港海船务代理有限公司,参控比例为45.0000%,参控关系为联营企业
- 参控浙江富兴海运有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为子公司
- 参控浙江浙能通利航运有限公司,参控比例为60.0000%,参控关系为子公司
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| 2025-04-10 |
增减持计划:
公司控股股东浙江浙能燃料集团有限公司计划自2025-04-10起至2026-04-09,拟增持不超过2413万股,占总股本比例2.00%
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| 2025-03-13 |
大宗交易:
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成交均价3.09元,溢价率0.00%,成交量65.4万股,成交金额202.1万元
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| 2025-01-16 |
业绩预告:
预计年报业绩:净利润1760万元至2640万元,下降幅度为-84.25%至-76.38%
变动原因 ▼▲
- 原因:
- 公司主营业务为水路货物运输业务及收费公路运营业务。水路货物运输业务:公司以国内沿海电煤运输为主,尽管2024年第四季度国内沿海散货运价较大幅度上涨,但由于前三季度国内沿海散货运价持续处于历史低位,且公司国内业务占比较大,导致2024年度运输业务毛利大幅度减少。收费公路运营业务:受年初周边新建路网开通车辆分流影响,公司收费公路运营业务收入减少。上述二项公司主营业务毛利的大幅度减少,导致2024年年度归属于上市公司股东的净利润较上年同期大幅度减少。
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| 2025-01-02 |
股东大会:
召开临时股东大会,审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议关于修改《宁波海运股份有限公司章程》的议案
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| 2024-12-07 |
股权转让:
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宁波海运集团有限公司拟转让公司15.24%股权给宁波甬通海洋产业发展有限公司,进度:完成
详细内容▼收起▲
2024年11月28日,海运集团(存续公司)与甬通海洋(新设公司)签署《股份转让协议》,海运集团将其持有的宁波海运股份中的183,919,720股无限售流通股(占宁波海运总股本的15.24%)转让给甬通海洋,剩余191,426,648股无限售流通股(占宁波海运总股本的15.87%)保留在海运集团。本次权益变动后,公司的控股股东和实际控制人未发生变化;根据《上市公司收购管理办法》的规定,甬通海洋与海运集团构成一致行动人。本次权益变动后,宁波甬通海洋产业发展有限公司持有本公司15.24%股权
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| 2024-08-28 |
参控公司:
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参控上海协同科技股份有限公司,参控比例为28.6000%,参控关系为联营企业
其它参控公司 ▼▲
- 参控宁波江海运输有限公司,参控比例为77.0000%,参控关系为子公司
- 参控宁波海运(新加坡)有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司
- 参控宁波海运明州高速公路有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为子公司
- 参控宁波港海船务代理有限公司,参控比例为45.0000%,参控关系为联营企业
- 参控浙江富兴海运有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为子公司
- 参控浙江浙能通利航运有限公司,参控比例为60.0000%,参控关系为子公司
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| 2023-08-22 |
资产出售:
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拟出让船舶“明州25”轮和“明州58”轮,进度:进行中
详细内容▼收起▲
2023年7月18日,宁波海运股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)第九届董事会第七次临时会议审议通过了《关于处置公司老旧船舶“明州25”轮和“明州58”轮的议案》。2023年8月16日和8月18日,公司通过拍船网线上竞拍方式分别将所属“明州25”轮和“明州58”轮进行了无保留底价公开竞拍,最终郁金良先生以1,823万元价格拍得“明州25”轮,上海久和船舶进出口有限公司以4,031万元价格拍得“明州58”轮。公司于2023年8月21日分别与郁金良先生和上海久和船舶进出口有限公司签订了《废钢船买卖合同》。截至出售日,“明州25”轮账面资产净值为985.01万元,“明州58”轮账面资产净值为1,553.82万元。
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| 2021-01-27 |
概念动态:
“航运概念”概念有解析内容更新
详细内容 ▼▲
- 航运概念:公司已形成一支以灵便型和巴拿马型船舶为主、国际国内并举、具有一定竞争力的散货船队。公司的水运业务是从事国际国内的大宗干散货运输,最主要的货种为煤炭。
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