| 投资类型 |
所持个数 |
累计初始投资额(元) |
累计期末面值(元) |
截止本季度盈亏(元) |
业绩影响 |
| 交易性金融资产 |
1 |
1.48万 |
1.45万 |
-300.00 |
每股收益增加-0.00元 |
| 其他 |
1 |
8.46亿 |
8.29亿 |
-1686.38万 |
-- |
| 合计 |
2 |
8.46亿 |
8.29亿 |
-1686.41万 |
-- |
交易性金融资产影响个股的净利润,可供出售金融资产影响个股净资产,长期期权投资不对个股财务起直接作用,其他为上市公司没有公布投资类型
| 分类 |
所持对象 |
投资类型 |
持股数量(股) |
持股比例 |
综合盈亏(元) |
| A股 |
海航控股 |
交易性金融资产 |
0.00 |
未公布% |
-300.00 |
| 南方航空 |
其他 |
0.00 | 未公布% |
-1686.38万 |
| 投资类型 |
所持个数 |
累计初始投资额(元) |
累计期末面值(元) |
截止本季度盈亏(元) |
业绩影响 |
| 交易性金融资产 |
1 |
1.48万 |
1.83万 |
3600.00 |
每股收益增加0.00元 |
| 其他 |
1 |
8.46亿 |
9.12亿 |
6604.98万 |
-- |
| 合计 |
2 |
8.46亿 |
9.12亿 |
6605.34万 |
-- |
交易性金融资产影响个股的净利润,可供出售金融资产影响个股净资产,长期期权投资不对个股财务起直接作用,其他为上市公司没有公布投资类型
| 分类 |
所持对象 |
投资类型 |
持股数量(股) |
持股比例 |
综合盈亏(元) |
| A股 |
海航控股 |
交易性金融资产 |
0.00 |
未公布% |
3600.00 |
| 南方航空 |
其他 |
0.00 | 未公布% |
6604.98万 |
| 投资类型 |
所持个数 |
累计初始投资额(元) |
累计期末面值(元) |
截止本季度盈亏(元) |
业绩影响 |
| 交易性金融资产 |
1 |
1.48万 |
1.10万 |
-3800.00 |
每股收益增加-0.00元 |
| 其他 |
1 |
8.46亿 |
8.28亿 |
-1826.91万 |
-- |
| 合计 |
2 |
8.46亿 |
8.28亿 |
-1827.29万 |
-- |
交易性金融资产影响个股的净利润,可供出售金融资产影响个股净资产,长期期权投资不对个股财务起直接作用,其他为上市公司没有公布投资类型
| 分类 |
所持对象 |
投资类型 |
持股数量(股) |
持股比例 |
综合盈亏(元) |
| A股 |
海航控股 |
交易性金融资产 |
0.00 |
未公布% |
-3800.00 |
| 南方航空 |
其他 |
0.00 | 未公布% |
-1826.91万 |
| 投资类型 |
所持个数 |
累计初始投资额(元) |
累计期末面值(元) |
截止本季度盈亏(元) |
业绩影响 |
| 交易性金融资产 |
1 |
1.48万 |
1.48万 |
0.00 |
每股收益增加0.00元 |
| 其他 |
1 |
8.46亿 |
8.09亿 |
-3653.82万 |
-- |
| 合计 |
2 |
8.46亿 |
8.09亿 |
-3653.82万 |
-- |
交易性金融资产影响个股的净利润,可供出售金融资产影响个股净资产,长期期权投资不对个股财务起直接作用,其他为上市公司没有公布投资类型
| 分类 |
所持对象 |
投资类型 |
持股数量(股) |
持股比例 |
综合盈亏(元) |
| A股 |
海航控股 |
交易性金融资产 |
0.00 |
未公布% |
0.00 |
| 南方航空 |
其他 |
0.00 | 未公布% |
-3653.82万 |
| 投资类型 |
所持个数 |
累计初始投资额(元) |
累计期末面值(元) |
截止本季度盈亏(元) |
业绩影响 |
| 交易性金融资产 |
1 |
1.48万 |
1.70万 |
2300.00 |
每股收益增加0.00元 |
| 其他 |
1 |
8.46亿 |
8.47亿 |
140.53万 |
-- |
| 合计 |
2 |
8.46亿 |
8.47亿 |
140.76万 |
-- |
交易性金融资产影响个股的净利润,可供出售金融资产影响个股净资产,长期期权投资不对个股财务起直接作用,其他为上市公司没有公布投资类型
| 分类 |
所持对象 |
投资类型 |
持股数量(股) |
持股比例 |
综合盈亏(元) |
| A股 |
海航控股 |
交易性金融资产 |
0.00 |
未公布% |
2300.00 |
| 南方航空 |
其他 |
0.00 | 未公布% |
140.53万 |