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公司概要

公司亮点: 以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一 市场人气排名: 行业人气排名:
主营业务: 国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气运输以及国际化学品运输。 所属申万行业: 航运港口
概念贴合度排名:
可比公司
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全部 收起 家未上市公司
全部 收起
市盈率(动态): 22.711 每股收益:0.70元 每股资本公积金:2.51元 分类: 超大盘股
市盈率(静态): 22.71 营业总收入: 220.91亿元 同比增长18.4% 每股未分配利润:2.87元 总股本: 47.71亿股
市净率: 2.21 净利润: 33.51亿元 同比增长129.95% 每股经营现金流:1.85元 总市值:760亿
每股净资产:7.21元 毛利率:29.94% 净资产收益率:10.05% 流通A股:34.75亿股
以上为年报
公司名称:
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上市场所:
所属行业:
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公司简介: 了解更多>>
A股PK
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注:市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换

近期重要事件

2024-04-27 披露时间: 更多>> 将于2024-04-27披露《2024年一季报》
2024-03-29 发布公告:
2024-03-29 分配预案: 详情>> 2023年年报分配方案:10派3.5元(含税),方案进度:董事会通过
2024-03-29 业绩披露: 详情>> 2023年年报每股收益0.70元,净利润33.51亿元,同比去年增长129.95%
2024-03-29 股东人数变化:
2024-03-29 股东人数变化:
2024-03-29 参控公司: 参控上海中远海运液化天然气投资有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司 其它参控公司 
参控中国东方液化天然气运输投资有限公司,参控比例为70.0000%,参控关系为子公司

参控中国北方液化天然气运输投资有限公司,参控比例为90.0000%,参控关系为子公司

参控中海发展(香港)航运有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中远海运油品运输(新加坡)有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中远海运油品运输(美国)有限公司,参控比例为80.0000%,参控关系为子公司

参控中远海运油品运输(英国)有限公司,参控比例为80.0000%,参控关系为子公司

参控中远海运石油运输有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为子公司

参控广州市三鼎油品运输有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为子公司

参控海南中远海运能源运输有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控海洋石油(洋浦)船务有限公司,参控比例为43.0000%,参控关系为子公司

2024-03-27 发布公告: 《中远海能:关于公司2023年股票期权激励计划获国务院国资委批复的公告》
2024-03-27 融资融券:
2024-03-02 发布公告: 《中远海能:中远海能关于公司“提质增效重回报”行动方案的公告》
2024-02-27 发布公告:
2024-02-26 股东大会: 召开临时股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议关于投资新造6艘油轮的议案
2024-02-03 发布公告:
2024-01-24 业绩预告: 预计年报业绩:净利润31.00亿元至39.00亿元,增长幅度为1.13倍至1.68倍 变动原因 
原因:
(一)国际油轮运价在剧烈波动中整体表现较为坚挺。根据波交所数据,2023年全球超大型油轮(VLCC)中东-中国航线(TD3C)平均日收益(TCE)为36,035美元/天,较去年同期增长约113%。中小型油轮受益于国际石油贸易的结构性变化,运价整体表现强劲。本集团全年外贸油轮毛利约人民币42亿元,同比去年增加约188%。   (二)公司内贸油轮业务保持稳定,全年预计实现毛利约人民币15亿元,同比去年增加约17.9%;LNG运输业务以增促稳,给公司归母净利润贡献约人民币7.9亿元,同比去年增加约18.4%。   (三)年内,公司处置老旧船舶等获得收益,扣减:船舶非常规性修理造成停租损失;境外联营单位经营环境变化、经营受限造成潜在投资损失;第三方索赔预计损失等,预计全年非经营性净损失为人民币7.5亿元。   (四)受益于内贸运输业务、LNG运输业务的稳定增长,以及外贸运输业务的坚挺表现,预计2023年全年公司经营性现金净流入较去年同期有较大增长;公司资产负债结构得到进一步优化;增厚了公司回报股东的基础,提升了回报股东的能力。
2024-01-23 新增概念: 增加同花顺概念“年报预增”概念解析 详细内容 
年报预增:公司预计2023-01-01到2023-12-31业绩:净利润310000万元至390000万元;增长幅度为112.77%至167.67%;上年同期业绩:净利润145700万元;。
2023-12-18 异动提醒: 更多>> 中远海能13:13分触及涨停,分析或为:油运+国企 涨停分析 ▼
油运+国企
1、公司主营业务为从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输以及国际化学品运输,是以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一。 2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
2023-11-10 高管减持:
2023-10-27 业绩披露: 详情>> 2023年三季报每股收益0.78元,净利润37.14亿元,同比去年增长480.49%
2023-10-27 高管减持:
2023-10-27 股东人数变化:
2023-10-27 股权激励: 激励计划拟授予的期权为2808万份,占总股本比例0.59%,初始行权价13.00元,激励方案有效期7年,当前进度为董事会预案
2023-10-10 大宗交易:
2023-09-06 龙 虎 榜:
2023-08-31 分配预案: 详情>> 2023年中报分配方案:不分配不转增,方案进度:董事会通过
2023-08-31 业绩披露: 详情>> 2023年中报每股收益0.59元,净利润28.06亿元,同比去年增长1667.48%
2023-08-31 股东人数变化:
2023-08-31 参控公司: 参控中海发展(香港)航运有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司 其它参控公司 
参控中远海运油品运输(新加坡)有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控上海中远海运液化天然气投资有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控海南中远海运能源运输有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中国北方液化天然气运输投资有限公司,参控比例为90.0000%,参控关系为子公司

参控中远海运油品运输(美国)有限公司,参控比例为80.0000%,参控关系为子公司

参控中远海运油品运输(英国)有限公司,参控比例为80.0000%,参控关系为子公司

参控中国东方液化天然气运输投资有限公司,参控比例为70.0000%,参控关系为子公司

参控中远海运集团财务有限责任公司,参控关系为联营企业

参控广州市三鼎油品运输有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为子公司

参控中远海运石油运输有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为子公司

参控海洋石油(洋浦)船务有限公司,参控比例为43.0000%,参控关系为子公司

参控中国液化天然气运输(控股)有限公司,参控比例为50.0000%,参控关系为合营企业

参控上海北海船务股份有限公司,参控比例为40.0000%,参控关系为联营企业

参控寰宇船务企业有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控GEMINI LNG SHIPPING LIMITED,参控关系为联营企业

参控TRADEGO PTE. LTD.,参控关系为联营企业

参控华和液化天然气运输有限公司,参控关系为联营企业

参控华富液化天然气运输有限公司,参控关系为联营企业

参控华平液化天然气运输有限公司,参控关系为联营企业

参控华强液化天然气运输有限公司,参控关系为联营企业

参控华文液化天然气运输有限公司,参控关系为联营企业

参控华明液化天然气运输有限公司,参控关系为联营企业

参控橙色北极液化天然气运输有限公司,参控关系为合营企业

参控紫色北极液化天然气运输有限公司,参控关系为合营企业

参控红色北极液化天然气运输有限公司,参控关系为合营企业

参控绿色北极液化天然气运输有限公司,参控关系为合营企业

参控蓝色北极液化天然气运输有限公司,参控关系为合营企业

参控金色北极液化天然气运输有限公司,参控关系为合营企业

参控铜色北极液化天然气运输有限公司,参控关系为合营企业

参控银色北极液化天然气运输有限公司,参控关系为合营企业

参控青色北极液化天然气运输有限公司,参控关系为合营企业

参控黄色北极液化天然气运输有限公司,参控关系为合营企业

参控AQUARIUS LNG SHIPPING LIMITED,参控关系为联营企业

参控CAPRICORN LNG SHIPPING LIMITED,参控关系为联营企业

参控Aries LNG Shipping Limited,参控关系为联营企业

2023-07-25 高管减持:
2023-07-17 实施分红: 详情>> 10派1.5元(含税),股权登记日为2023-07-17,除权除息日为2023-07-18,派息日为2023-07-18
2023-07-07 业绩预告: 预计中报业绩:净利润25.60亿元左右,增长幅度为15.1倍左右 变动原因 
原因:
2023年上半年,国际油运市场的运价水平在剧烈波动中表现强劲。根据波罗的海交易所数据,2023年1-6月,全球超大型油轮(VLCC)中东-中国航线(TD3C)平均日收益(TCE)为43,147美元/天,较去年同期增长约562%。中国石油需求上涨以及美湾、巴西原油出口对长运距航线的贡献,是2023年上半年VLCC运价高涨的主要驱动因素。本集团科学研判市场走势、灵活布局全球船位,及时捕捉区域市场的成交机遇,实现整体船队收益的提升。
2023-06-29 股东大会: 召开年度股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议关于公司二〇二二年年度报告的议案 2.审议关于公司二〇二二年度财务报告及审计报告的议案 3.审议关于公司二〇二二年度利润分配的议案 4.审议关于公司二〇二二年度董事会工作报告的议案 5.审议关于公司二〇二二年度监事会工作报告的议案 6.审议关于公司2023年度董事薪酬方案的议案 7.审议关于公司2023年度监事薪酬方案的议案 8.审议关于聘任2023年度审计机构的议案 9.审议关于公司对所属全资子公司2023年下半年至2024年上半年担保额度的议案
2023-06-08 增减持计划: 公司高管朱迈进、秦炯、罗宇明、倪艺丹计划自2023-07-03起至2023-12-31,拟减持不超过7.594万股,占总股本比例小于0.01%
2023-05-04 新增概念: 增加同花顺概念“同花顺中特估100”概念解析 详细内容 
同花顺中特估100:2022年11月21日,金融街论坛年会上提出:“探索建立具有中国特色的估值体系,促进市场资源配置功能更好发挥”。之后被分析师总结为“中国特色估值体系”,简称“中特估”。本概念综合上市公司行业地位、估值、市盈率、净利润、券商研报点评等多个要素甄选。更新频率为每月更新。
2023-04-29 业绩披露: 详情>> 2023年一季报每股收益0.23元,净利润10.96亿元,同比去年增长4272.57%
2023-04-29 股东人数变化:
2023-04-03 龙 虎 榜:
2023-03-31 业绩披露: 详情>> 2022年年报每股收益0.31元,净利润14.57亿元,同比去年增长129.29%
2023-03-31 股东人数变化:
2023-03-31 股东人数变化:
2023-03-31 参控公司: 参控上海中远海运液化天然气投资有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司 其它参控公司 
参控上海北海船务股份有限公司,参控比例为40.0000%,参控关系为联营企业

参控中国东方液化天然气运输投资有限公司,参控比例为70.0000%,参控关系为子公司

参控中国北方液化天然气运输投资有限公司,参控比例为90.0000%,参控关系为子公司

参控中海发展(香港)航运有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中远海运油品运输(新加坡)有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控中远海运油品运输(美国)有限公司,参控比例为80.0000%,参控关系为子公司

参控中远海运油品运输(英国)有限公司,参控比例为80.0000%,参控关系为子公司

参控中远海运石油运输有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为子公司

参控广州市三鼎油品运输有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为子公司

参控海南中远海运能源运输有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

参控海洋石油(洋浦)船务有限公司,参控比例为43.0000%,参控关系为子公司

参控中国液化天然气运输(控股)有限公司,参控比例为50.0000%,参控关系为合营企业

参控中远海运集团财务有限责任公司,参控关系为联营企业

参控寰宇船务企业有限公司,参控关系为子公司

2022-11-28 高管减持: 李倬琼(高级管理人员)、罗宇明(高级管理人员)等累计减持10.86万股,占流通股本比例小于0.01%,成交均价为17.72元,股份变动原因:二级市场买卖 详细内容 
李倬琼2022-11-28减持0.75万股,占流通股本比例0.0002%,成交价17.70元,股份变动原因:二级市场买卖

罗宇明2022-11-28减持3.52万股,占流通股本比例0.0007%,成交价17.87元,股份变动原因:二级市场买卖

倪艺丹2022-11-28减持2.41万股,占流通股本比例0.0005%,成交价17.50元,股份变动原因:二级市场买卖

秦炯2022-11-28减持0.75万股,占流通股本比例0.0002%,成交价17.58元,股份变动原因:二级市场买卖

朱迈进2022-11-28减持3.43万股,占流通股本比例0.0007%,成交价17.76元,股份变动原因:二级市场买卖

2022-11-04 增减持计划: 公司高管朱迈进、秦炯、罗宇明、李倬琼、倪艺丹计划自2022-11-28起至2023-05-26,拟减持不超过19.03万股,占总股本比例小于0.01%
2022-11-04 资产收购: 拟受让中国液化天然气运输(控股)有限公司部分股权,进度:进行中 详细内容▼
  中远海运能源运输股份有限公司(以下简称“中远海能”、“本公司”或“公司”,连同其附属公司简称“本集团”)将根据项目进度,向中国液化天然气运输(控股)有限公司(以下简称“CLNG”)增资,增资金额预计为4,350万美元。   就本次合资新设5家单船公司事项而言,本公司与招商轮船将根据CLNG本次LNG运输项目的进展向CLNG分批次同比例共同增资,按照造船协议船价、CLNG在合资公司持股比例、本公司对CLNG持股比例,双方向CLNG增资的合计金额预计各自为4,350万美元。
2022-08-11 资产收购: 拟受让中国液化天然气运输(控股)有限公司部分股权,进度:进行中 详细内容▼
  2022年7月22日,公司召开的二〇二二年第九次董事会会议审议通过了《关于向CLNG增资参与建造LNG船舶的议案》,参加会议的董事6名,本议案同意5票,执行董事、总经理朱迈进先生对该项议案回避表决,公司独立董事发表了事前认可意见及独立意见。会议的召开符合《中华人民共和国公司法》等法律法规及公司章程的有关规定。   根据该议案,董事会同意由CLNG与日本邮船(NYK)、川崎汽船(K-Line)、马来西亚航运(MISC)在新加坡合资新设7家单船公司(公司名称待定),每家单船公司初始注册资本100美元;同意以7家合资单船公司为投资主体,建造7艘17.4万方LNG船,并与卡塔尔能源签署长期LNG租船合同;同意公司依照该项目最终确定的船价、融资比例等条件,按持股比例对CLNG进行增资。   近日,CLNG与NYK、K-LINE、MISC组建成立合资公司。2022年8月9日,合资公司与韩国现代船厂签署7艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船舶的船舶建造协议,并与卡塔尔能源公司(QatarEnergy)签署7艘LNG运输船舶的长期期租协议。本公司将按照造船协议船价、CLNG在合资公司持股比例、本公司对CLNG持股比例,向CLNG增资约6,170万美元。增资完成后,本公司与招商局能源运输股份有限公司(以下简称“招商轮船”)在CLNG的持股比例仍各为50%不变。
2022-05-26 高管增持: 李倬琼(高级管理人员)、罗宇明(高级管理人员)等累计持股增加48.49万股,占流通股本比例0.01%,成交均价为5.740元,股份变动原因:股权激励 详细内容 
李倬琼2022-05-26持股增加3万股,占流通股本比例0.0006%,成交价5.74元,股份变动原因:股权激励

罗宇明2022-05-26持股增加14.09万股,占流通股本比例0.003%,成交价5.74元,股份变动原因:股权激励

倪艺丹2022-05-26持股增加9.67万股,占流通股本比例0.002%,成交价5.74元,股份变动原因:股权激励

秦炯2022-05-26持股增加3万股,占流通股本比例0.0006%,成交价5.74元,股份变动原因:股权激励

赵金文2022-05-26持股增加5万股,占流通股本比例0.001%,成交价5.74元,股份变动原因:股权激励

朱迈进2022-05-26持股增加13.73万股,占流通股本比例0.0029%,成交价5.74元,股份变动原因:股权激励

2022-05-20 资产收购: 拟受让中远海运集团财务有限责任公司部分股权,进度:进行中 详细内容▼
  中远海运能源运输股份有限公司(以下简称“中远海能”、“本公司”或“公司”,连同其附属公司简称“本集团”)于2022年5月19日与中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中远海运”)、中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”)、中国远洋运输有限公司(以下简称“中国远洋”)、中远海运集装箱运输有限公司(以下简称“中远海运集运”)、中远海运发展股份有限公司(以下简称“中远海发”)、中远海运特种运输股份有限公司(以下简称“中远海特”)及中远海运物流有限公司(以下简称“中远海运物流”)共同签署附生效条件的《增资协议》,约定在中远海运集团财务有限责任公司(以下简称“财务公司”或“中远海运财务”)股权结构调整获得银行监管机构批准并交割完毕后,公司将与前述各方同比例现金增资13,500,000,000元,其中公司增资人民币1,473,457,500元(以下简称“本次增资”)。关于财务公司的股权结构调整的具体内容,详见公司于同日在指定信息披露媒体公告的《中远海运能源运输股份有限公司关于放弃中远海运集团财务有限责任公司股权转让所涉优先购买权的关联交易公告》。
2022-05-20 资产收购: 拟受让中远海运集团财务有限责任公司33.449%股权,进度:进行中 详细内容▼
本次股权结构调整以股权转让的方式进行。其中,中远海运发展股份有限公司拟向中国远洋运输有限公司转让财务公司10%的股权;中远海运国际货运有限公司、中远海运(天津)有限公司、中远海运(青岛)有限公司、中远海运(厦门)有限公司、中远造船工业有限公司、中远船务工程集团有限公司、中国船舶燃料有限责任公司拟向中远海运控股股份有限公司转让其合计持有的财务公司15.1258%股权;中国外轮代理有限公司、中国外轮理货有限公司拟向中远海运物流有限公司转让其合计持有的财务公司4.8018%股权;广州远洋运输有限公司拟向中远海运特种运输股份有限公司转让财务公司3.5214%股权。本次股权结构调整完成后,财务公司部分原有股东退出,财务公司的股东数量由15家调整为8家。
2022-01-21 监管问询: 2022-01-21收到问询函

财务指标

报告期\指标 基本每股收益(元) 每股净资产(元) 每股资本公积金(元) 每股未分配利润(元) 每股经营现金流(元) 营业总收入(元) 净利润(元) 净资产收益率 变动原因
2023-12-31 0.70 7.21 2.51 2.87 1.85 220.91亿 33.51亿 10.05%
年报
2023-09-30 0.78 7.31 2.51 2.95 1.37 165.35亿 37.14亿 11.06%
三季报
2023-06-30 0.59 7.19 2.51 2.76 0.98 115.75亿 28.06亿 8.43%
中报
2023-03-31 0.23 6.85 2.51 2.55 0.39 56.31亿 10.96亿 3.30%
一季报
2022-12-31 0.31 6.62 2.51 2.32 0.88 186.58亿 14.57亿 4.73%
年报

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主力控盘

指标/日期 2023-12-31 2023-09-30 2023-06-30 2023-03-31
股东总数 62902 66793 81346 87734
较上期变化 -0.06% -0.18% -0.07% -0.22%
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨

流通盘占比

截止2023-12-31,前十大流通股东持有37.33亿股,占流通盘78.24%,主力控盘度非常高。

截止 2023-12-31
  • 合计84家机构持仓(数据更新中),持仓量合计2.14亿股,占流通盘合计6.15% 明细 >
  • 83 家基金,持仓量2.14亿股,占流通盘6.13% 明细 >
  • 1 家券商集合理财,持仓量8300.00股,占流通盘不足0.01% 明细 >

题材要点

要点一:业务结构优势
       在本集团整体业务结构中,沿海(内贸)油运业务和LNG运输业务的收益水平总体稳定,为本集团经营业绩提供“安全垫”。作为中国沿海原油和成品油运输领域的领军企业,在2018年3月本集团完成收购中石油成品油船队后,本集团在沿海成品油运输市场的地位得到进一步提升。国际(外贸)油运业务为本集团经营业绩提供周期弹性。本集团的内贸运输业务和LNG运输业务收益稳定,2021年该两项业务的收入占比约54.5%,毛利贡献21.11亿元。此外,本集团外贸油运业务也秉持稳健经营的理念,将运力合理分配在期租业务,COA合同,spot市场(即期市场)。本集团整体业务结构具有较高的抗风险能力。

要点二:客户资源优势
       本集团油品运输业务的主要客户均为国内外大型企业,例如国内中石化、中海油、中石油等三大石油公司、埃克森美孚(Exxon Mobil)、英国石油(BP)、维多(Vitol Group)、嘉能可(Glencore International)、托克(Trafigura)等全球知名石油公司。公司通过为客户提供高质量的运输服务,与之建立起了稳固的业务合作关系,优质、稳定的客户资源是公司未来稳步发展的基石。

要点三:船队优势 客户资源
       目前,本集团的油轮船队规模全球排名第一。本集团科学地制定运力发展规划,合理地选择新建船舶类型,数量与建造时机,使得本集团船队的船型,船龄结构不断优化,船队竞争力持续增强,市场份额不断提升。本集团油轮船队覆盖了全球主流的油轮船型,是全球油轮船队中船型最齐全的航运公司,可以实现“内外贸联动”,“大小船联动”和“黑白油联动”。通过发挥船型和航线优势,本集团能够为客户提供外贸来料进口,内贸中转过驳,成品油转运和出口,下游化工品运输等全程物流解决方案,帮助客户降低物流成本,实现合作共赢。本集团油品运输业务的主要客户均为全球知名石油公司。公司通过为客户提供高质量的运输服务,与之建立起了稳固的业务合作关系,优质,稳定的客户资源是公司未来稳步发展的基石。

要点四:全球化营销优势
       本集团已形成了以中国为总部,以新加坡,伦敦,休斯顿,香港为海外网点的全球化布局,建立了全球营销服务系统 全球安全应急保障体系,充分发挥全球网点功能,拓展海外市场份额,借助公司船队规模和结构优势,实现了货源结构,客户结构,航线结构的多元化。

要点五:良好的伙伴关系
       目前,我国已是全球最大的石油和天然气进口国,且对外依存度继续攀升,这为本集团带来了巨大的商业机遇。作为全球领先的油轮船东,本集团以覆盖全球的经营网络,扎实的船舶管理水平和以客户为中心的营销理念,持续为国内外重要客户提供优质的能源运输服务。同时,中国庞大的油气进口体量为本集团带来丰富的客户群体与货物运输需求。通过长时间的深入合作,本集团与各大石油公司及国内独立炼厂建立了良好的伙伴关系,为本集团的业务发展与价值创造能力提升打下了重要基础。

要点六:品牌和客户资源优势
       本集团在油品运输方面拥有多年丰富的经验及较高的品牌知名度,专业的航运经营管理团队,通过为客户提供差异化的运输服务,在业界树立了良好的公司形象,并培育了包含众多国内外大型企业集团在内的稳定客户群,具有很强的竞争能力和较高的市场份额。本集团油品运输业务的主要客户均为全球知名石油公司。公司通过为客户提供高质量的运输服务,与之建立起了稳固的业务合作关系,优质,稳定的客户资源是公司未来稳步发展的基石。

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龙虎榜

上榜原因: 日跌幅偏离值达7%的证券   更多个股解读>>
营业部名称 买入金额(元) 占总成交比例 卖出金额(元) 占总成交比例 净额(元)
沪股通专用 5073.82万 6.85% 0.00 0.00% 5073.82万
机构专用 1610.37万 2.17% 0.00 0.00% 1610.37万
长江证券股份有限公司总部 1558.18万 2.10% 0.00 0.00% 1558.18万
机构专用 1347.76万 1.82% 0.00 0.00% 1347.76万
机构专用 1070.21万 1.44% 0.00 0.00% 1070.21万
买入总计:10660.34万元
机构专用 0.00 0.00% 8527.29万 11.51% -8527.29万
沪股通专用 0.00 0.00% 6500.38万 8.77% -6500.38万
机构专用 0.00 0.00% 4305.24万 5.81% -4305.24万
机构专用 0.00 0.00% 3415.76万 4.61% -3415.76万
机构专用 0.00 0.00% 2902.95万 3.92% -2902.95万
卖出总计:25651.62万元
买卖净差:-14991.28万元
更多回测数据跟踪>>        机构成功率回测:
        沪股通专用买入5073.82万,该营业部买入后,次日上涨概率48%,平均盈利0.13%。收益率最高的是持股8天后卖出,收益率0.30%,成功率42%
        机构专用买入1610.37万,该营业部买入后,次日上涨概率48%,平均盈利0.25%。收益率最高的是持股1天后卖出,收益率0.25%,成功率48%

大宗交易

查看历史大宗交易信息>>

交易日期 成交价(元) 成交金额(元) 成交量(股) 溢价率 买入营业部 卖出营业部
2023-10-10 12.13 299.97万 24.73万 -7.05% 东兴证券股份有限公司深圳金田路证券营业部 方正证券股份有限公司韶山厦门大道证券营业部
2023-10-10 12.13 1491.50万 122.96万 -7.05% 渤海证券股份有限公司天津水上公园东路证券营业部 方正证券股份有限公司韶山厦门大道证券营业部
        机构成功率回测: 更多回测数据跟踪>>

        截至2023-10-10,东兴证券股份有限公司深圳金田路证券营业部以均价12.13元买入,大宗交易溢价率大于-12%小于-6%,次日上涨概率为63.16%, 平均盈利为1.34%。收益率最高是持股7日后卖出,收益率为3.9%,成功率为68.42%; 以均价买入,大宗交易溢价率,次日上涨概率为%, 平均盈利为%。收益率最高是持股后卖出,收益率为%,成功率为%

融资融券

查看历史融资融券信息>> 融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场;反之则属弱势市场。

交易日期 融资余额(元) 融资余额/流通市值 融资买入额(元) 融券卖出量(股) 融券余量(股) 融券余额(元) 融资融券余额(元)
2024-03-27 2.50亿 0.45% 2135.50万 17.17万 79.45万 1271.27万 2.63亿
2024-03-26 2.49亿 0.44% 2254.66万 7.50万 69.68万 1137.25万 2.60亿
2024-03-25 2.46亿 0.43% 2095.08万 11.24万 73.52万 1202.13万 2.58亿
2024-03-22 2.56亿 0.46% 1709.88万 12.28万 65.80万 1065.96万 2.67亿
2024-03-21 2.64亿 0.47% 2174.69万 18.30万 61.31万 992.61万 2.74亿
2024-03-20 2.71亿 0.49% 3438.34万 16.88万 45.42万 723.99万 2.78亿
2024-03-19 2.74亿 0.52% 3602.43万 4.64万 33.46万 506.25万 2.79亿
2024-03-18 2.73亿 0.53% 2575.76万 2700.00 29.67万 442.68万 2.77亿
2024-03-15 2.72亿 0.55% 2044.74万 1.93万 34.14万 487.52万 2.77亿
2024-03-14 2.71亿 0.54% 1483.04万 2500.00 34.98万 502.31万 2.76亿