股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨。
| 指标\日期 |
|---|
| 股东总人数(户) |
|---|
| 较上期变化 |
| 行业平均(户) |
| 人均流通股(股) |
| 人均流通变化 |
| 人均持股金额(元) |
2025-09-30 |
2025-07-31 |
2025-06-30 |
2025-05-30 |
2025-03-31 |
2025-02-28 |
2024-12-31 |
2024-09-30 |
2024-07-20 |
2024-06-30 |
|---|
7.85万 |
8.72万 |
9.30万 |
9.62万 |
9.45万 |
8.77万 |
8.63万 |
8.86万 |
9.38万 |
9.52万 |
| -9.92% | -6.27% | -3.27% | +1.72% | +7.77% | +1.62% | -2.58% | -5.50% | -1.46% | -5.75% |
| 6.61万 | - | 9.37万 | - | 8.61万 | - | 8.83万 | 8.72万 | - | 8.94万 |
| 3.11万 | 2.46万 | 2.31万 | 2.23万 | 2.27万 | 2.45万 | 2.49万 | 2.42万 | 2.29万 | 2.26万 |
| +26.46% | +6.69% | +3.38% | -1.69% | -7.21% | -1.59% | +2.65% | +5.82% | +1.48% | +6.10% |
| 20.77万 | 16.47万 | 14.42万 | 13.77万 | 15.30万 | 15.17万 | 18.15万 | 16.42万 | 13.64万 | 13.80万 |
| 机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占流通股比例 | 变动比例 | 股份类型 | 持股详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国远洋运输有限公司 | 11.25亿 |
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46.02% |
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| 深圳港集团有限公司 | 1.71亿 |
|
6.98% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 |
| 耿晓奇 | 2793.37万 |
|
1.14% |
|
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| 香港中央结算有限公司 | 2501.76万 |
|
1.02% |
|
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| 中欧红利优享灵活配置混合A | 1296.91万 |
|
0.53% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 |
| 基本养老保险基金九零二组合 | 1224.64万 |
|
0.50% |
|
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| 中国广州外轮代理有限公司 | 1025.63万 |
|
0.42% |
|
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| 南方中证1000ETF | 1003.93万 |
|
0.41% |
|
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| 中国太平洋人寿保险股份有限公司-万能-个人万能 | 981.45万 |
|
0.40% |
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| 信泰人寿保险股份有限公司-分红产品 | 952.89万 |
|
0.39% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 |
| 较上个报告期退出前十大流通股东有 | ||||||
| 全国社保基金四一二组合 | 1172.04万 | 退出 | 0.55% | |||
| 廖方红 | 904.03万 | 退出 | 0.42% | |||
| 丁凯 | 734.14万 | 退出 | 0.34% | |||
| 机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占总股本比例 | 实际增减持 | 股份类型 | 持股详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国远洋运输有限公司 | 11.25亿 | 41.01% |
|
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| 中国远洋海运集团有限公司 | 2.99亿 | 10.88% |
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受限流通股 | 点击查看 | |
| 深圳港集团有限公司 | 1.71亿 | 6.22% |
|
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| 耿晓奇 | 2793.37万 | 1.02% |
|
流通A股 | 点击查看 | |
| 香港中央结算有限公司 | 2501.76万 | 0.91% |
|
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| 中欧红利优享灵活配置混合A | 1296.91万 | 0.47% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 | |
| 基本养老保险基金九零二组合 | 1224.64万 | 0.45% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 | |
| 中国广州外轮代理有限公司 | 1025.63万 | 0.37% |
|
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| 南方中证1000ETF | 1003.93万 | 0.37% |
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| 中国太平洋人寿保险股份有限公司-万能-个人万能 | 981.45万 | 0.36% |
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| 较上个报告期退出前十大股东有 | ||||||
| 全国社保基金四一二组合 | 1172.04万 | 退出 | 0.43% | |||
| 廖方红 | 904.03万 | 退出 | 0.33% | |||
| 控制股东: 中国远洋运输有限公司 (持有中远海运特种运输股份有限公司比例:41.01%) |
| 实际控制人: 国务院国有资产监督管理委员会 (持有中远海运特种运输股份有限公司比例:47.03%) |
| 最终控制人: 国务院国有资产监督管理委员会 (持有中远海运特种运输股份有限公司比例:47.03%) |
| 2 | 中国远洋运输有限公司 |
|---|---|
| 中国远洋海运集团有限公司 | |
| 中国广州外轮代理有限公司 |
| 1 | 中远海运特种运输股份有限公司 |
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| 3 | 中远海运船务代理有限公司 |
|---|
| 2 | 中国广州外轮代理有限公司 |
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| 4 | 中国远洋海运集团有限公司 |
|---|
| 3 | 中国远洋运输有限公司 |
|---|
| 4 | 中远海运物流有限公司 |
|---|
| 3 | 中远海运船务代理有限公司 |
|---|
| 5 | 中国远洋海运集团有限公司 |
|---|
| 4 | 中远海运物流有限公司 |
|---|
| 6 | 国务院国有资产监督管理委员会 |
|---|
| 5 | 中国远洋海运集团有限公司 |
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