股东人数越少，则代表筹码越集中，股价越有可能上涨。
| 指标\日期 |
|---|
| 股东总人数(户) |
|---|
| 较上期变化 |
| 行业平均(户) |
| 人均流通股(股) |
| 人均流通变化 |
| 人均持股金额(元) |
2026-03-31 |
2026-02-28 |
2026-01-31 |
2025-12-31 |
2025-09-30 |
2025-07-31 |
2025-06-30 |
2025-05-30 |
2025-03-31 |
2025-02-28 |
|---|
7.31万 |
7.13万 |
7.01万 |
7.07万 |
7.85万 |
8.72万 |
9.30万 |
9.62万 |
9.45万 |
8.77万 |
| +2.54% | +1.66% | -0.76% | -10.04% | -9.92% | -6.27% | -3.27% | +1.72% | +7.77% | +1.62% |
| 9.14万 | - | - | 10.02万 | 8.87万 | - | 9.75万 | - | 8.77万 | - |
| 3.35万 | 3.43万 | 3.49万 | 3.46万 | 3.11万 | 2.46万 | 2.31万 | 2.23万 | 2.27万 | 2.45万 |
| -2.48% | -1.63% | +0.76% | +11.16% | +26.46% | +6.69% | +3.38% | -1.69% | -7.21% | -1.59% |
| 30.08万 | 28.68万 | 27.27万 | 24.57万 | 20.77万 | 16.47万 | 14.42万 | 13.77万 | 15.30万 | 15.17万 |
| 机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占流通股比例 | 变动比例 | 股份类型 | 持股详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国远洋运输有限公司 | 11.25亿 |
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46.02% |
|
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| 深圳港集团有限公司 | 1.71亿 |
|
6.98% |
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| 香港中央结算有限公司 | 2986.26万 |
|
1.22% |
|
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| 耿晓奇 | 2781.40万 |
|
1.14% |
|
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| 廖方红 | 2595.45万 |
|
1.06% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 |
| 中欧红利优享灵活配置混合A | 1662.08万 |
|
0.68% |
|
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| 南方中证1000ETF | 1262.04万 |
|
0.52% |
|
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| 中国广州外轮代理有限公司 | 1025.63万 |
|
0.42% |
|
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| 信泰人寿保险股份有限公司-分红产品 | 952.89万 |
|
0.39% |
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| 广州产投私募证券投资基金管理有限公司-广州产投产业升级1号私募证券投资基金 | 887.37万 |
|
0.36% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 |
| 较上个报告期退出前十大流通股东有 | ||||||
| 基本养老保险基金九零二组合 | 1224.64万 | 退出 | 0.50% | |||
| 中国太平洋人寿保险股份有限公司-万能-个人万能 | 981.45万 | 退出 | 0.40% |
| 机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占总股本比例 | 实际增减持 | 股份类型 | 持股详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国远洋运输有限公司 | 11.25亿 | 41.01% |
|
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| 中国远洋海运集团有限公司 | 2.99亿 | 10.88% |
|
受限流通股 | 点击查看 | |
| 深圳港集团有限公司 | 1.71亿 | 6.22% |
|
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| 香港中央结算有限公司 | 2986.26万 | 1.09% |
|
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| 耿晓奇 | 2781.40万 | 1.01% |
|
流通A股 | 点击查看 | |
| 廖方红 | 2595.45万 | 0.95% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 | |
| 中欧红利优享灵活配置混合A | 1662.08万 | 0.61% |
|
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| 南方中证1000ETF | 1262.04万 | 0.46% |
|
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| 中国广州外轮代理有限公司 | 1025.63万 | 0.37% |
|
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| 信泰人寿保险股份有限公司-分红产品 | 952.89万 | 0.35% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 | |
| 较上个报告期退出前十大股东有 | ||||||
| 基本养老保险基金九零二组合 | 1224.64万 | 退出 | 0.45% | |||
| 中国太平洋人寿保险股份有限公司-万能-个人万能 | 981.45万 | 退出 | 0.36% | |||
| 控制股东： 中国远洋运输有限公司 （持有中远海运特种运输股份有限公司比例：41.01%） |
| 实际控制人： 国务院国有资产监督管理委员会 （持有中远海运特种运输股份有限公司比例：47.03%） |
| 最终控制人： 国务院国有资产监督管理委员会 （持有中远海运特种运输股份有限公司比例：47.03%） |
| 2 | 中国远洋运输有限公司 |
|---|---|
| 中国远洋海运集团有限公司 | |
| 中国广州外轮代理有限公司 |
| 1 | 中远海运特种运输股份有限公司 |
|---|
| 3 | 中远海运物流资产经营有限公司 |
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| 2 | 中国广州外轮代理有限公司 |
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| 4 | 中国远洋海运集团有限公司 |
|---|
| 3 | 中国远洋运输有限公司 |
|---|
| 4 | 中远海运物流有限公司 |
|---|
| 3 | 中远海运物流资产经营有限公司 |
|---|
| 5 | 中国远洋海运集团有限公司 |
|---|
| 4 | 中远海运物流有限公司 |
|---|
| 6 | 国务院国有资产监督管理委员会 |
|---|
| 5 | 中国远洋海运集团有限公司 |
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