东方海外(国际)有限公司71.07%股权

为了进一步优化中远海控内部股权结构，压缩公司治理层级，提高运营效率，2025年12月11日，中远海运控股股份有限公司（以下简称“公司”、“中远海控”）全资子公司中远海运控股（香港）有限公司（以下简称“中远海控香港”）通过协议转让方式，受让Faulkner Global Holdings Limited（以下简称“Faulkner Global”，中远海控香港全资子公司）持有的东方海外（国际）有限公司（以下简称“东方海外国际”）469,344,972股股份。本次股权结构调整后，中远海控香港直接持有东方海外国际469,344,972股股份，约占东方海外国际已发行总股本的71.07%，本公司的整体持股数量及持股比例较调整前没有变化。

十二艘22,000TEU型LNG双燃料动力集装箱船,六艘3,200TEU新型宽体集装箱船

2026年8月28日，中远海运控股股份有限公司（简称“中远海控”、“公司”或“本公司”；连同附属公司，合称“本集团”）第八届董事会第三次会议经审议，同意公司全资子公司中远资产管理有限公司（简称“中远资产”或“买方”）向上海外高桥造船有限公司（简称“外高桥造船”）、中国船舶工业贸易有限公司（简称“中船贸易”）订造十二艘22,000TEU型LNG双燃料动力集装箱船，并于董事会审议通过后当日签订合计十二份造船协议（简称“造船协议一”），每艘合同造价2.24亿美元（折合约人民币15.20亿元）；同意中远资产向中船黄埔文冲船舶有限公司（简称“黄埔文冲”）、中船贸易订造六艘3,200TEU新型宽体集装箱船，并于董事会审议通过后当日签订合计六份造船协议（简称“造船协议二”），每艘合同造价人民币3.398亿元（造船协议一、造船协议二对应的交易合称“本次交易”）。本次交易总价折合人民币202.74亿元。

中远海运控股股份有限公司16.85%股权

为提升中远海运集团总部资源配置能力，优化资本架构，提升管理效率，中远集团将其持有的本公司2,610,063,089股A股股份（约占本公司总股本的16.85%）无偿划转至中远海运集团。截至本公告日，中远集团与中远海运集团已签署《关于中远海运控股股份有限公司国有股份之无偿划转协议》。本次无偿划转完成后，中远海运集团及其一致行动人合计持有本公司A股及H股股份7,009,619,897股（约占本公司总股本的45.25%），中远海运集团及其一致行动人合计持有的本公司股份数量及比例未发生变化。

上汽安吉物流股份有限公司20%股权

上海国际港务（集团）股份有限公司（以下简称：“公司”或“上港集团”）拟出资人民币不超过10亿元（不含交易费用），通过上海联合产权交易所（以下简称：“联交所”）公开摘牌方式参与上汽安吉物流股份有限公司（以下简称：“安吉物流”或“标的公司”）增资项目，预计增资后持股比例为10%。

中远海运物流供应链有限公司12%股权

2024年12月20日，经公司第七届董事会第十二次会议审议批准，中远海运集运与中远海运集团签署《股权转让协议》，以人民币2,142,606,006元的价格收购中远海运集团所持中远海运供应链12%股权（简称“本次交易”）。

鞍钢汽车运输有限责任公司20.07%股权

中远海运控股股份有限公司（简称“中远海控”、“公司”或“本公司”；连同附属公司，合称“本集团”）间接全资子公司大连中远海运集装箱运输有限公司（简称“大连集运”，公司全资子公司中远海运集装箱运输有限公司（简称“中远海运集运”）持有大连集运 100%股权）持有鞍钢汽车运输有限责任公司（简称“鞍钢汽运”）20.07%股权。

中远海运物流供应链有限公司13.46%股权

中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”、“公司”或“本公司”,连同下属公司,合称“本集团”)全资子公司中远海运集装箱运输有限公司(以下简称“中远海运集运”或“乙方”)于2022年9月30日与中远海运物流有限公司(下称“中远海运物流”或“甲方”)签订《上海市产权交易合同》(以下简称“股权转让协议”),中远海运物流拟向中远海运集运转让其持有的中远海运物流供应链有限公司(以下简称“中远海运供应链”或“标的公司”)约13.46%股权(以下简称“标的股权”),交易价格为人民币1,216,544,807.69元(以下简称“本次交易”)。交易价格以经中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中国远洋海运”)备案的标的股权评估值确定。

中粮福临门股份有限公司5.81%股权

中远海控拟以人民币5,499,999,987.02元向中粮福临门增资,认购中粮福临门179,968,695股股份,约占本次交易完成后中粮福临门总股本的5.81%。

中远海运控股股份有限公司5.00%股权

2022年10月9日,中远海运控股股份有限公司(以下简称“公司”、“中远海控”)间接控股股东中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中远海运集团”)与上海汽车工业(集团)有限公司(以下简称“上汽总公司”)签署《中国远洋海运集团有限公司与上海汽车工业(集团)有限公司关于中远海运控股股份有限公司国有股份之无偿划转协议》,中远海运集团拟将其持有的公司804,700,000股无限售条件流通股股份无偿划转至上汽总公司,拟划转股份约占公司总股本的5.00%。具体内容详见公司通过上海证券交易所网站披露的《中远海运控股股份有限公司关于国有股份无偿划转的提示性公告》(公告编号:2022-059)。2022年11月1日,公司接到间接控股股东中远海运集团通知,国务院国有资产监督管理委员会已批复同意本次股权无偿划转事宜。具体内容详见公司通过上海证券交易所网站披露的《中远海运控股股份有限公司关于国有股份无偿划转获得国务院国资委批复的公告》(公告编号:2022-068)。近日,公司收到中远海运集团转来的《中国证券登记结算有限责任公司过户登记确认书》,本次无偿划转的股份过户登记手续已办理完毕。

上海国际港务(集团)股份有限公司14.93%股权,广州港股份有限公司3.24%股权

　　2022年10月28日，中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”、“公司”或“本公司”)与中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中远海运集团”)签订《中国远洋海运集团有限公司与中远海运控股股份有限公司关于上海国际港务(集团)股份有限公司之股份转让协议》(以下简称“《上港集团股份转让协议》”)，中远海运集团将其持有的上海国际港务(集团)股份有限公司(以下简称“上港集团”)3,476,051,198股股份(占上港集团总股本的14.93%)(以下简称“上港集团标的股份”)转让给公司。根据《上市公司国有股权监督管理办法》(以下简称“36号令”)等法律法规规定的定价原则，并经中远海运集团与公司充分协商，确认上港集团标的股份的价格为5.45元/股，股份转让价款总计18,944,479,029.10元。 　　2022年10月28日，公司与中国远洋运输有限公司(以下简称“中远集团”)签订《中国远洋运输有限公司与中远海运控股股份有限公司关于广州港股份有限公司之股份转让协议》(以下简称“《广州港股份转让协议》”，与《上港集团股份转让协议》合称“《股份转让协议》”)，中远集团将其持有的广州港股份有限公司(以下简称“广州港”，与上港集团合称“标的公司”)244,105,940股股份(占广州港总股本的3.24%)(以下简称“广州港标的股份”，与上港集团标的股份合称“标的股份”)转让给公司。根据36号令等法律法规规定的定价原则，并经中远集团与公司充分协商，确认广州港标的股份的价格为3.19元/股，股份转让价款总计778,697,948.60元(收购上港集团标的股份及收购广州港标的股份以下合称“本次交易”)。

中远海运集团财务有限责任公司15.1258%股权

　　中远海运集团财务有限责任公司（以下简称“财务公司”或“中远海运财务”）拟进行股权结构调整（以下简称“本次股权调整”），中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”、“本公司”或“公司”，连同下属公司，合称“本集团”）拟参与本次股权调整，并按照1,378,926,646.36元的价格向中远海运国际货运有限公司（以下简称“中远海运货运”）、中远海运（天津）有限公司（以下简称“中远海运天津”）、中远海运（青岛）有限公司（以下简称“中远海运青岛”）、中远海运（厦门）有限公司（以下简称“中远海运厦门”）、中国船舶燃料有限责任公司（以下简称“中国船燃”）、中远造船工业有限公司（以下简称“中远造船”）及中远船务工程集团有限公司（以下简称“中远船务”）购买财务公司合计15.1258%股权（以下简称“本次股权购买”或“本次交易”）。

中远海运集团财务有限责任公司部分股权

　　中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”、“本公司”或“公司”，连同下属公司，合称“本集团”）及公司全资子公司中远海运集装箱运输有限公司（以下简称“中远海运集运”）于2022年5月19日与中国远洋海运集团有限公司（以下简称“中远海运集团”）、中国远洋运输有限公司（以下简称“中远集团”）、中远海运发展股份有限公司（以下简称“中远海发”）、中远海运能源运输股份有限公司（以下简称“中远海能”）、中远海运特种运输股份有限公司（“中远海特”）及中远海运物流有限公司（以下简称“中远海运物流”）共同签署附生效条件的《增资协议》，约定在中远海运集团财务有限责任公司（以下简称“财务公司”或“中远海运财务”）股权结构调整获得中国银行保险监督管理委员会上海监管局批准并交割完毕后，公司及中远海运集运将与前述各方同比例向财务公司现金增资人民币13,500,000,000元，其中公司增资人民币2,041,983,000元、中远海运集运增资人民币1,058,805,000元，本集团合计增资人民币3,100,788,000元（以下简称“本次增资”或“本次交易”）。关于财务公司的股权结构调整的具体内容，详见公司于同日在指定信息披露媒体公告的《中远海运控股股份有限公司关于收购中远海运集团财务有限责任公司股权暨关联交易公告》（公告编号：2022-024）。

上海天宏力资产管理有限公司81%股权

2022年4月29日,领惠投资与中远海运集运签订股权转让协议,领惠投资拟向中远海运集运转让其持有的上海天宏力81%股权,转让价格为人民币2,282,508,318.03元。转让价格以经中国远洋海运备案的标的股权评估价值扣减评估基准日后标的公司向甲方支付的利润分配金额为基础确定。

天津港集装箱码头有限公司34.99%股权

　　中远海运控股股份有限公司（以下简称“本公司”或“公司”）间接控股子公司中远海运港口有限公司（以下简称“中远海运港口”）之全资子公司中远海运港口（天津）有限公司（以下简称“中远海运港口（天津）”）拟以人民币1,348,371,228.15元的价格向天津港股份有限公司（以下简称“天津港股份”）收购其持有的天津港集装箱码头有限公司（以下简称“集装箱公司”）34.99%股权（以下简称“本次交易”）。本次交易的交易价格根据具备从事证券、期货业务资格的天津中联资产评估有限责任公司（以下简称“中联评估”）出具的集装箱公司资产评估报告确定，前述评估报告结果尚待国资主管部门备案确认，最终交易价格以经备案的评估结果乘以34.99%为准。

中远海运港口(天津欧亚)有限公司100%股权

　　2021年4月28日，中远海运港口与天津港股份签订《中远海运港口有限公司与天津港股份有限公司关于中远海运港口（天津欧亚）有限公司之股权转让协议》（以下简称“《股权转让协议》”），中远海运港口拟以人民币269,619,801.39元的价格将其持有的中远海运港口（天津欧亚）100%的股权全部转让予天津港股份指定的境外子公司，且天津港股份将促使并承诺其指定的境外子公司作为受让方按照《股权转让协议》约定的条款和条件受让中远海运港口（天津欧亚）100%的股权。本次交易的交易价格根据具备从事证券、期货业务资格的中通诚资产评估有限公司出具的中远海运港口（天津欧亚）资产评估报告确定，前述评估报告结果尚待中国远洋海运集团有限公司备案确认，最终交易价格以经备案的评估结果为准。

Win Hanverky Investments Limited100%股权,COSCO Ports(Yangzhou)Limited100%股权,COSCO Ports(Nanjing)Limited100%股权

　　中远海运控股股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)间接控股子公司中远海运港口有限公司(以下简称“中远海运港口”)拟分别以3.67亿元、3.16亿元、3.81亿元向上港集团(香港)有限公司(以下简称“上港香港”)转让其直接持有的三家全资子公司COSCOPorts(Nanjing)Limited(以下简称“龙潭项目公司”)、COSCOPorts(Yangzhou)Limited(以下简称远扬项目“远扬项目公司”)及WinHanverkyInvestmentsLimited(以下简称“张家港项目公司”)100%股权,从而将其间接持有的南京港龙潭集装箱有限公司(以下简称“南京港龙潭公司”)16.14%股权、扬州远扬国际码头有限公司(以下简称“扬州远扬码头”)51%股权及张家港永嘉集装箱码头有限公司(以下简称“张家港永嘉码头”)51%股权(含张家港永嘉码头持有的扬州远扬码头9%股权)转让给上港香港(以下简称“本次交易”)。

中远海运港口(阿布扎比)有限公司33.335%股权

公司下属境外全资子公司青岛港国际发展(香港)有限公司以59,276,030美元收购中远海运港口有限公司持有的中远海运港口(阿布扎比)有限公司33.335%股权(即6,667股股份),从而间接持有中远海运港口(阿布扎比)有限公司所持有CSPAbuDhabiTerminalL.L.C30.0015%的股权。

中国远洋海运集团有限公司10%股权

为贯彻落实《国务院关于印发划转部分国有资本充实社保基金实施方案的通知》有关部署,积极稳妥做好划转工作,经财政部、人力资源社会保障部、国务院国有资产监督管理委员会(以下简称“国务院国资委”)研究,决定将国务院国资委持有的中远海运集团股权的10%一次性划转给社保基金会持有(以下简称“本次无偿划转”),本次无偿划转以2018年12月31日为划转基准日。

LBCT LLC全部权益

　　中远海运控股股份有限公司（以下简称“本公司”或“公司”）间接控股子公司东方海外（国际）有限公司（以下简称“东方海外国际”）拥有全部权益的附属公司OOCLLLC（以下简称“OOCLL”）和东方海外国际拥有全部权益的附属公司LongBeachContainerTerminal,Inc.（以下与OOCLL合称“出让方”）拟向OliviaHoldingsLLC（以下简称“收购方”）出售其在LBCTLLC（东方海外国际拥有全部权益的附属公司，因此为本公司的非全资附属公司，以下简称“目标公司”）的全部权益（以下简称“本次交易”或“交易”），对价为17.8亿美元（折合约119.81亿元人民币1，在交割后将根据交割时实际营运资金、现金、债务及交易费用作出调整）

中交疏浚(集团)股份有限公司10%股权

　　中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”、“公司”、“本公司”)间接控股子公司中远海运港口有限公司(以下简称“中远海运港口”)之全资子公司上海中海码头发展有限公司(以下简称“上海码头”)拟与公司间接控股股东中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中国远洋海运”)之下属公司中远海运(天津)有限公司(以下简称“中远海运天津”)及其他一名或多名投资者共同签署《联合收购协议》组成联合体(以下简称“联合体”),通过公开竞买方式在产权交易所受让中国交通建设股份有限公司(以下简称“中国交建”)持有的中交疏浚(集团)股份有限公司(以下简称“中交疏浚”)经扩大已发行股本约40%股份,即最多5,519,895,784股。若联合体于挂牌程序中成功摘牌,上海码头、中远海运天津和前述其他投资者将分别受让1,379,973,946股(占中交疏浚经扩大已发行股本约10%)、689,986,973股(占中交疏浚经扩大已发行股本约5%)及其余中交疏浚出让股份。若中交疏浚出让股份数少于2,069,960,919股(占中交疏浚经扩大已发行股本约15%),则上海码头及中远海运天津将就其分别受让的中交疏浚股份达成协议,并于《联合收购协议》中作出约定。因此上海码头将受让不超过1,379,973,946股(占中交疏浚经扩大已发行股本约10%)。除非联合体全体成员另有约定,否则前述交易的对价将不超过每股2.47元。因此,上海码头应支付的对价不超过约34.09亿元(以下简称“本次交易”)。

Terminales Portuarios Chancay S.A.60%股权

中远海运控股股份有限公司(以下简称“本公司”)下属公司中远海运港口有限公司(以下简称“中远海运港口”)全资子公司中远海运港口(钱凯)有限公司(以下简称“中远海运港口钱凯”)以2.25亿美元(折合约15.293亿元人民币1)向Terminales Portuarios Chancay S.A.(一家于秘鲁注册成立的公司,以下简称“TPCH”)增资,取得TPCH60%股权

东方海外(国际)有限公司15.1%股权

　　中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”或“公司”）境外全资下属公司FaulknerGlobalHoldingsLimited（以下简称“FaulknerGlobal”）与长江和记实业有限公司间接持有的下属公司CrestApexLimited（以下简称“CrestApex”）、国家开发投资集团有限公司下属的RongshiInternationalHoldingCompanyLimited（以下简称“融实国际”）及丝路基金有限责任公司下属的PSDInvestcoInc.（以下简称“PSDInvestco”）（CrestApex、融实国际和PSDInvestco以下合称“投资者”）分别签订《股权转让协议》（以下统称“股权转让协议”），约定FaulknerGlobal将出售而投资者将购买FaulknerGlobal在要约收购完成后为恢复东方海外25%公众持股量而需要处置的东方海外（国际）有限公司（以下简称“东方海外”或“标的公司”）股份（以下简称“剩余股份”），至多为东方海外全部已发行股份的15.1%，即94,494,789股。

东方海外(国际)有限公司98.43%股权

中远海运控股股份有限公司通过境外全资下属公司 Faulkner Global 与上港BVI联合向香港联交所主板上市公司东方海外国际的全体股东发出购买其持有的已发行的标的公司股份的现金收购要约。本次要约收购为附条件的自愿性全面现金要约收购。 Faulkner Global 与上港BVI联合收购东方海外国际至少429,950,088股(即东方海外国际全部已发行股份的68.7%)的股份,至多为东方海外国际全部已发行股份625,793,297股。

中国海运(罗马尼亚)代理有限公司100%股权,中远波兰公司50%股权,中远俄罗斯有限公司100%股权,考斯瑞尼船务代理有限公司100%股权,Golden Sea Shipping Pte. Ltd.49%股权,中远兰卡有限公司40%股权,中远柬埔寨有限公司100%股权,中国海运(墨西哥)代理有限公司100%股权

本公司下属公司与中国远洋海运集团下属公司分别就本次交易涉及的 8 项境外股权转让交易签订一系列股权转让协议，主要内容如下： (一) 罗马尼亚股权交易 本公司下属公司中远集运欧洲公司(英文名称“COSCO Container Lines Europe GMBH”，以下简称“中远集运欧洲”）及中远集运比利时公司(英文名称“COSCO Belgium N.V.”，以下简称“中远比利时”）拟分别收购中国远洋海运集团下属公司中国海运（欧洲）控股有限公司（英文名称“China Shipping (Europe) Holding GmbH”，以下简称“中海欧洲”）与 HAFENCITY 公司（英文名称“Hafencity Immobile Sandorkai 60 Verwaltung GmbH”，以下简称“Hafencity”）持有的中海罗马尼亚 90%、10%股权。 (二) 波兰股权交易 本公司下属公司中远集运欧洲拟收购中国远洋海运集团下属公司中远欧洲公司（英文名称“COSCO EUROPE GmbH”，以下简称“中远欧洲”）持有的中远波兰公司（英文名称“COSCO Poland Sp. Z o.o.”，以下简称“中远波兰”）50%股权。 (三) 俄罗斯股权交易 本公司下属公司中远集运欧洲、中远比利时拟分别收购中国远洋海运集团下属公司中远欧洲及其子公司比利时纽曼公司（英文名称“Newman Shipping & Agency Co N.V.”，以下简称“比利时纽曼”）持有的中远俄罗斯有限公司（英文名称 “COSCO Russia Ltd. ”，以下简 称“中远俄罗斯”）99%、1%股权。 (四) 南非股权交易 本公司下属公司中远集装箱运输有限公司（以下简称“中远集运”）拟收购中国远洋海运集团下属公司中远非洲有限公司（英文名称“COSCO Shipping Africa (Pty) Ltd”，以下简称“中远非洲”）持有的考斯瑞尼船务代理有限公司（英文名称“Cosren Shipping Agency (Pty) Ltd”，以下简称“考斯瑞尼代理”）100%股权。本项交易完成后，本公司计划未来几个月内通过考斯瑞尼代理购买中国远洋海运集团下属公司中海非洲控股有限公司(英文名称“China Shipping (Africa) Holdings Pty Ltd”，以下简称“中海非洲”)所持中海尼日利亚代理有限公司（英文名称“China Shipping (Nigeria) Agency Ltd”，以下简称“尼日利亚代理”）60%股权以及独立第三方 Comet Shipping Agencies Nigeria Ltd 所持尼日利亚代理 10%股权。尼日利亚代理主要从事货运代理业务。 (五) 新加坡股权交易 本公司下属公司中远集运拟收购中国远洋海运集团下属公司中国海运（东南亚）控股有限公司（英文名称“China Shipping Regional Holdings（Singapore）Pte. Ltd.”，以下简称“中海东南亚”）持有的鑫海航运（英文名称“Golden Sea Shipping Pte. Ltd.”，以下简称“鑫海航运”）49%股权。 (六) 斯里兰卡股权交易 本公司下属公司中远集运东南亚公司（英文名称“COSCO Container Lines South East Asia Pte. Ltd.”，以下简称“中远集运东南亚”）拟收购中国远洋海运集团下属公司中远控股（新加坡）有限公司（英文名称“COSCO Holding Singapore Pte. Ltd.”，以下简称“中远新加坡”）持有的中远兰卡有限公司（英文名称“COSCO Lanka (Pvt) Ltd.”，以下简称“中远斯里兰卡”）40%股权。 七) 柬埔寨股权交易 本公司下属公司中远集运东南亚拟收购中国远洋海运集团下属公司中远新加坡持有的中远柬埔寨有限公司（英文名称“COSCO Cambodia Pte. Ltd.”，以下简称“中远柬埔寨”）100%股权。 (八) 墨西哥股权交易 本公司下属公司中远集运美洲公司（英文名称“COSCO Container Lines Americas, Inc.”）及中远洛杉矶代理公司（英文名称“COSCO Agencies (Los Angeles) Inc.”）拟分别收购中国远洋海运集团下属公司中海北美控股（英文名称“China Shipping (North America) Holding Company Limited”，以下简称“中海北美”）与中国海运（北美）代理有限公司（英文名称“China Shipping (North America) Agency Co., Inc.”，以下简称“中海北美代理”）持有的中国海运（墨西哥）代理有限公司（英文名称“China Shipping México, S. de R.L. de C.V.”，以下简称“中海墨西哥”）99.9%、0.1%股权。

青岛港国际股份有限公司16.4%股权

2017年1月20日,上海中海码头与青岛港国际签订交易协议,上海中海码头同意以5,798,619,200元的价格(约合每股5.71元)认购青岛港国际发行的1,015,520,000股非流通内资股股份,其中3,198,650,840元将以上海中海码头持有的青岛前湾码头20%股权支付,剩余2,599,968,360元将以现金支付。同日,青岛港国际与中远海运港口签订了《战略合作协议》。

哈萨克斯坦霍尔果斯东门无水港公司24.5%股权

2017年5月15日，中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”或“本公司”）下属公司中远集运（香港）有限公司（以下简称“集运香港”，本公司全资子公司中远海运集装箱运输有限公司拥有其100%股权）与哈铁快运（KTZ EXPRESS）签署协议，为加快一带一路关键供应链节点资源的布局，提高中远海运集装箱运输有限公司（“中远海运集运”）全程运输能力，提升企业效益，以约3800万美元（约合2.622亿元人民币，以美元兑人民币1:6.9的汇率换算）收购哈萨克斯坦霍尔果斯东门无水港公司（KTZE-khorgos Gateway，以下简称“目标公司”）24.5%股权。本次交易完成后，集运香港持有目标公司24.5%股份，哈铁快运持有目标公司51%股份。

Noatum Port Holdings, S.L.U.51%股权

2017年6月12日,中远海运港口、中远海运港口西班牙与TPIH签署买卖协议,中远海运港口西班牙以2.0349亿欧元((折合约15.555亿元人民币)的价格收购NPH51%股权的股份,由中远海运港口为中远海运港口西班牙履行买卖协议提供担保;交割后,中远海运港口西班牙及TPIH将分别持有NPH51%及49%的股份,且NPH将成为中远海运港口的控股子公司。

中远海发下属公司14艘大型在建集装箱船舶

1、2017年5月4日,东方富利(原买方)与中远水星(新买方)、中船工贸及高桥造船(共同作为卖方)就受让21000TEU造船合同签署了《更新协议》,约定东方富利将其在21000TEU造船合同项下的所有权利、利益、责任及债务转让给中远水星,并将合同主体更新为中远水星,中船工贸和高桥造船同意上述更新事项;同日,东方富利(作为原买方)与中远水星(作为新买方)就受让21000TEU造船合同签署《协议备忘录》,约定东方富利将《2,1000TEU造船合同》项下的买方权利和义务转让给中远水星。根据《协议备忘录》中约定的计算方式,东方富利预计将收取交易价款为98,329,000美元(以人民币兑美元1:6.9的汇率换算,下同约合678,470,100元人民币(协议如有约定按协定汇率))。2、2017年5月4日,中远水星(新买方)和中远海运发展香港(原买方)、中船工贸及江南造船(共同作为卖方)就受让13500TEU造船合同签署《13500TEU集装箱船建造合同买方变更协议》(以下简称“《变更协议》”),约定中远海运发展香港将其在13500TEU造船合同项下的所有权利、义务、债权、债务等全部转让给中远水星,中远水星同意接受此概括转让,中船工贸和江南造船同意上述关于造船合同权利义务的概括转让;同日,中远水星与中远海运发展香港就受让13500TEU造船合同签署《<13500TEU集装箱船建造合同>转让协议》(以下简称“《转让协议》”),约定中远海运发展香港将《13,500TEU造船合同》项下的买方权利和义务转让给中远水星。根据《转让协议》中约定的计算方式,中远海运发展香港将收取交易价款为10,974.62万美元(约合75,724.88万元人民币)。本次交易价款合计约为208,075,200美元(约合1,435,718,900元人民币)。

中国海运土耳其代理有限公司75%股权,中远萨意卡拉奇有限公司50%股权,中国海运(缅甸)代理有限公司60%股权

(一) 土耳其股权交易 本公司下属公司中远集运欧洲公司(英文名称“COSCO Container Lines Europe GMBH”，以下简称“中远集运欧洲”）拟收购中国远洋海运集团下属公司中国海运（欧洲）控股有限公司（英文名称“China Shipping (Europe) Holding GmbH”，以下简称“中海欧洲”）持有的中国海运土耳其代理有限公司（英文名称“China Shipping Acentaligi A.S.”，以下简称“中海土耳其代理”）75%股权。 (二) 巴基斯坦股权交易 本公司下属公司中远集运东南亚公司（英文名称“COSCO Container Lines South East Asia Pte. Ltd.”，以下简称“中远集运东南亚”）拟收购中国远洋海运集团下属公司中远新加坡公司（英文名称“COSCO Holding Singapore Pte. Ltd”，以下简称“中远新加坡”）持有的中远萨意卡拉奇有限公司（英文名称“COSCO Saeed Karachi(Private) Limited”，以下简称“中远卡拉奇”）50%股权。 (三) 缅甸股权交易 本公司下属公司中远集运东南亚拟收购中国远洋海运集团下属公司中国海运（东南亚）控股有限公司（英文名称“China Shipping Regional Holdings（Singapore）Pte. Ltd.”，以下简称“中海东南亚”）持有的中海缅甸代理 60%股权。

重庆中远化工物流有限公司100%股权

2016年11月4日,中远化工物流与武汉中远物流在上海市签署《股权转让协议》,约定武汉中远物流将其持有的重庆中远化工物流100%股权转让予中远化工物流,转让价格为7,807.30万元人民币。

中远希腊公司70%股权,中远海运集运(乌克兰)有限公司90%股权,中国海运埃及有限公司49%股权,中远印度有限公司60%股权,丹麦鹏达公司75%股权

(一)希腊股权交易 本公司下属公司中远集运欧洲公司(英文名称“COSCO Container Lines Europe GMBH”,以下简称“中远集运欧洲”)与中国远洋海运集团下属公司中远欧洲有限公司(英文名称“Cosco Europe GmbH”,以下简称“中远欧洲”)签署《股权转让协议》,约定中远集运欧洲收购中远欧洲持有的中远希腊70%股权,转让价格为6,804,000欧元(约合50,549,637.60元人民币)。 (二)乌克兰股权交易 中远集运欧洲与中远欧洲签署《股权转让协议》,约定中远集运欧洲收购中远欧洲持有的中远海运集运(乌克兰)有限公司(英文名称“Cosco Shipping Lines (Ukraine) Co.,Ltd.”,以下简称“中远海运集运乌克兰”)90%股权,转让价格为3,513,210格里夫纳(约合928,457.09元人民币2)。 (三)埃及股权交易 中远集运欧洲与中国远洋海运集团下属公司中国海运欧洲控股有限公司(英文名称“China Shipping (Europe) Holding GmbH”,以下简称“中海欧洲”)签订《股权转让协议》,约定中远集运欧洲收购中海欧洲持有的中国海运埃及有限公司(英文名称“China Shipping Egypt S.A.E.”,以下简称“中海埃及”)49%股权,转让价格为655,604.89埃及镑(约合499,456.85元人民币3)。 (四)印度股权交易 本公司下属公司新鑫海航运有限公司(英文名称“NEW GOLDEN SEA SHIPPING Pte.Ltd.”,以下简称“新鑫海”)与中国远洋海运集团下属公司中远控股(新加坡)公司(英文名称“COSCO Holding Singapore Pte.Ltd.”,以下简称“中远新加坡”)签订《股权转让协议》,约定新鑫海收购中远新加坡持有的中远印度有限公司(英文名称“COSCO (India) Shipping Pvt.Ltd.”,以下简称“中远印度”)60%股权,转让价格为15,000,000印度卢比(约合1,519,110.00元人民币)。 (五)丹麦股权交易 中远集运欧洲与中远欧洲签订《股权转让协议》,约定中远集运欧洲收购中远欧洲持有的丹麦鹏达公司(英文名称“Penta Holding A/S”,以下简称“丹麦鹏达”)75%股权,转让价格为18,877,500丹麦克朗(约合18,838,782.25元人民币5)。

APM Terminals Vado Holding B.V.40%股权

中国远洋控股股份有限公司（以下简称“本公司”）下属公司中远海运港口有限公司（以下简称“中远海运港口”）的全资子公司中远海运港口（瓦多）有限公司（以下简称“中远海运港口瓦多”）与APM Terminals B.V.（一家根据荷兰法律注册成立的公司，以下简称“马士基码头公司”）签署《股份买卖协议》，中远海运港口瓦多以7,052,015.60欧元（折合约5,244.30万元人民币1）的价格购买马士基码头公司持有的APM Terminals Vado Holding B.V.（一家根据荷兰法律注册成立的公司，以下简称“瓦多码头控股公司”）40%股权（以下简称“本次交易”），由中远海运港口为中远海运港口瓦多履行《股份买卖协议》项下的权利义务提供担保。本次交易交割后，中远海运港口瓦多将通过股东贷款或股份溢价的方式，向瓦多码头控股公司提供不超过46,000,000欧元（折合约34,208.36万元人民币）的资金。

Euromax码头35%股权及35%股东贷款

2016年5月11日，中国远洋控股股份有限公司收购ECT Participations B.V.持有的Euromax码头35%股权及35%股东贷款。

中远散货运输(集团)有限公司100%股权,佛罗伦货箱控股有限公司100%股权

　　公司本次重大资产重组包括： 　　交易一、中国远洋将其持有的中远散货运输(集团)有限公司(以下简称“中散集团”)100%股权出售予中国远洋运输(集团)总公司(以下简称“中远集团”)； 交易二、中国远洋（通过其下属公司）向中海集装箱运输股份有限公司（包括其下属公司，以下合称“中海集运”)购买三十三家公司股权； 交易三、下属中远太平洋有限公司(以下简称“中远太平洋”)拟将其持有的佛罗伦货箱控股有限公司(以下简称“佛罗伦”)100%股权出售予中海集装箱运输(香港)有限公司(以下简称“中海集运香港”)； 交易四、中远太平洋拟向中国海运(香港)控股有限公司(以下简称“中海香港控股”)、中海集运分别购买其持有的中海港口发展有限公司(以下简称“中海港口”)51%和49%股权； 上述交易一至交易四互为条件和前提且共同构成一个不可分割的整体。

中海集装箱运输大连有限公司、中海集装箱运输天津有限公司等三十三家集运公司股权,中海港口发展有限公司100%股权

　　公司本次重大资产重组包括： 　　交易一、中国远洋将其持有的中远散货运输(集团)有限公司(以下简称“中散集团”)100%股权出售予中国远洋运输(集团)总公司(以下简称“中远集团”)； 交易二、中国远洋（通过其下属公司）向中海集装箱运输股份有限公司（包括其下属公司，以下合称“中海集运”)购买三十三家公司股权； 交易三、下属中远太平洋有限公司(以下简称“中远太平洋”)拟将其持有的佛罗伦货箱控股有限公司(以下简称“佛罗伦”)100%股权出售予中海集装箱运输(香港)有限公司(以下简称“中海集运香港”)； 交易四、中远太平洋拟向中国海运(香港)控股有限公司(以下简称“中海香港控股”)、中海集运分别购买其持有的中海港口发展有限公司(以下简称“中海港口”)51%和49%股权； 上述交易一至交易四互为条件和前提且共同构成一个不可分割的整体。

中国海运(集团)总公司100%股权

本次股东权益变动系因国务院国有资产监督管理委员会（以下简称“国务院国资委”）将中国海运（集团）总公司（以下简称“中海集团”）100%权益无偿划转至中国远洋海运集团有限公司（以下简称“中国远洋海运集团”）所致（以下简称“本次无偿划转”），中国远洋海运集团需向中国证券监督管理委员会申请豁免要约收购义务。

价格为198,910,581美元的集装箱

本公司于 2016 年 3 月 14 日召开的第四届董事会第二十三次会议审议批准了中远太平洋所属佛罗伦向 CBA USD Investments 回购集装箱之议案。 2016 年 3 月 17 日，中远太平洋、CBA USD Investments 及佛罗伦订立终止协议，CBA USD Investments 同意向佛罗伦出售，佛罗伦同意向CBA USD Investments购买价格为198,910,581美元的集装箱，并终止各项租约。根据终止协议，CBA USD Investments 同意无条件及不可撤回地解除中远太平洋对 CBA USD Investments 的担保责任。

中国远洋控股股份有限公司7.45%股权

中国远洋控股股份有限公司(以下简称“中国远洋”或“公司”)于2015年12月28日接到公司控股股东中国远洋运输(集团)总公司(以下简称“中远集团”)转来的《中国远洋运输(集团)总公司关于无偿划转中国远洋控股股份有限公司国有股份的通知》,根据深化国有企业改革的总体部署和国务院国有资产监督管理委员会的有关工作安排,为加强上下游企业间的战略协同,中远集团拟分别将其持有的公司306,488,200股、250,000,000股、204,000,000股A股股份(分别占公司总股本的3.00%、2.45%、2.00%)无偿划转给中国诚通控股集团有限公司(以下简称“中国诚通”)的下属公司北京诚通金控投资有限公司(以下简称“北京诚通”)、武汉钢铁(集团)公司(以下简称“武钢集团”)以及中国船舶工业集团公司(以下简称“中船集团”)。

4艘超大型铁矿石运输专用船

中海发展股份有限公司（以下简称“中海发展”、“本公司”或“公司”）于 2015年 5 月 4 日与中国远洋控股股份有限公司(以下简称“中国远洋”)的全资子公司中远散货运输(集团)有限公司(以下简称“中散集团”)签署《合资协议》，双方同意在新加坡共和国（Republic of Singapore）共同投资成立一家合资公司-中国矿运有限公司（China Ore Shipping Pte. Ltd.,以下简称“中国矿运”），本公司持有中国矿运 49%股权。 中国矿运作为买方与淡水河谷(国际)有限公司（Vale International S.A.，以下简称“淡水河谷国际”）的子公司 VALE SHIPPING SINGAPORE PTE.LTD.（以下简称“VALE SHIPPING”）作为卖方于 2015 年 5 月 19 日（巴西时间）签订了购船协议，约定中国矿运购买 VALE SHIPPING 拥有的 4 艘超大型铁矿石运输专用船，购买价格共计 4.45 亿美元（按四舍五入法精确到小数点后两位，下同）。

上海远洋宾馆有限公司48.07%的股权

本公司全资下属公司上海远洋运输有限公司拟将其持有的上海远洋宾馆有限公司48.07%的股权转让予上海远洋实业总公司(以下简称“本次交易”)。由于上海远洋实业总公司为本公司控股股东中国远洋运输(集团)总公司(以下简称“中远集团”)的全资下属企业,因此本次交易构成了本公司与中远集团之间的关联交易。

中远船务工程集团有限公司3%股权

本公司全资下属公司天津远洋运输有限公司拟将其持有的中远船务工程集团有限公司3%股权转让予本公司控股股东中国远洋运输(集团)总公司(以下简称“本次交易”)。本次交易构成了本公司与控股股东之间的关联交易。

中国远洋物流有限公司100%股权

非关联董事审议并批准了出售中国远洋物流有限公司(以下简称“中远物流”)100%股权(以下简称“本次交易”)初步建议之议案。 1、为改善2013年业绩，批准中国远洋将其持有的中远物流100%股权出售予中国远洋运输(集团)总公司(以下简称“中远集团”)的初步建议；

太仓国际集装箱码头有限公司39.04%的股权

　　中远太平洋(中国)投资有限公司(以下简称“中远太平洋中国”)与中远集团签订了股权转让协议，据此中远太平洋中国同意自中远集团处收购太仓国际集装箱码头有限公司(以下简称“太仓码头”)39.04%的股权。

COSCO Container Industries Limited全部已发行股份及相关股东贷款

2013年5月20日,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(以下简称“本公司”)收到中远太平洋有限公司(以下简称“中远太平洋”)通知,中远太平洋拟将其下属子公司COSCOContainerIndustriesLimited(中远集装箱工业有限公司)(以下简称“中远集装箱”)全部已发行股份及相关股东贷款协议转让给其关连人士LongHonourInvestmentsLimited,交易总对价为1,219,788,621美元(大约7,540,489,299元人民币)。

青岛远洋资产管理有限公司81%股权,上海天宏力资产管理有限公司81%股权

为了盘活资产获得资产增值,公司同时进行了两项股权转让交易,即(1)本公司下属全资子公司青岛远洋运输有限公司(以下简称“青岛远洋”)将其持有的青岛远洋资产管理有限公司(以下简称“青岛资产管理”)81%股权转让给中远集团境外全资子公司中远(香港)集团有限公司(以下简称“香港集团”)的境外全资子公司裕航投资有限公司(以下简称“裕航投资”)(第(1)项股权交易以下简称“青岛资产管理交易”);(2)本公司下属全资子公司中远集装箱运输有限公司(以下简称“中远集运”)将其持有的上海天宏力资产管理有限公司(以下简称“天宏力”)81%股权转让给香港集团境外全资子公司领惠投资有限公司(第(2)项股权交易以下简称“天宏力交易”)(前述两项交易合称“本次交易”)。

上海远洋运输有限公司100%股权

中国远洋控股股份有限公司全资子公司中远集装箱运输有限公司拟以现金方式收购中国远洋运输(集团)总公司持有的上海远洋运输有限公司100%股权.中远集团和中远集运已于2009 年8 月27 日在北京就本次交易签订了《上海远洋运输有限公司100%股权转让协议》.本次交易的转让价格即根据经国务院国资委备案的上海远洋整体价值评估结果确定,即27,867.15 万元人民币. 收购日期:2009年10月28日

中远物流有限公司49%股权,上海远洋有限公司100%股权

20090828:中国综合航运商--中国远洋控股(1919.HK)(601919.SH)宣布,将分别向子公司中远太平洋(1199.HK)及母公司中远总公司收购物流及集装箱航运相关服务,两宗交易涉及代价近22.8亿元人民币.中国远洋的声明称,将以20亿元向中远太平洋收购双方的合资公司--中远物流的49%股权,除该代价外,中远太平洋还可就相当于今年首九个月获得一笔额外现金金额,等同可分派年度利润49%的273/365的特别分配,将于2010年6月底以前以美元支付.中国远洋又以约2.78亿元向中远总公司收购上海远洋的全部股权

Golden ViewInvestment Limited100%股权,青岛远洋运输有限公司100%股权,中远散货运输有限公司100%股权,深圳远洋运输股份有限公司47.87%股权

为进一步增强中国远洋控股股份有限公司的综合竞争力，中国远洋控股股份有限公司拟向中国远洋运输(集团)总公司发行股份购买其持有的青岛远洋运输有限公司100%股权,中远散货运输有限公司100%股权,深圳远洋运输股份有限公司41.52%股权,向中远(香港)集团有限公司发行股份购买其持有的Golden ViewInvestment Limited100%股权,向广州远洋运输公司发行股份购买其持有深圳远洋运输股份有限公司6.35%股权。

中远散货运输有限公司100%股权,青岛远洋运输有限公司100%股权,深圳远洋运输股份有限公司41.52%股权

　　中国远洋控股股份有限公司于2007年9月3日分别与中远总公司签署的《股份认购暨资产收购协议》、与广州远洋签署的《深圳远洋运输股份有限公司之股份转让协议》，以及中国远洋控股股份有限公司的全资子公司中远太平洋投资于2007年9月3日与中远香港签署的《关于GoldenViewInvestmentLimted的股份买卖协议》： 　　中国远洋拟向包括中远集团在内的不超过十家特定投资者非公开发行拟不超过1,296,937,124股（含1,296,937,124股）的A股股票，其中：第一次发行中远集团所认购的股票数量为864,270,817股；本发行中远集团认购的股票总数不超过1,296,937,124股（含1,296,937,124股）用以购买中远集团持有的中远散运100%的股权、青岛远洋100%的股权和深圳远洋41.52%的股份、广州远洋持有的深圳远洋6.35%的股份、中远香港持有的GOLDENVIEW100%的股权；本次全部拟注入目标资产的资产评估结果为3,817,702.42万元人民币，评估基准日为2006年12月31日。 　　认购股份资产（指中远散运和青岛远洋100%的股权以及深圳远洋41.52%的股权）的转让价格为人民币1,598,036.74万元，中国远洋以非公开发行A股股票为对价向中远总公司支付。 　　中国远洋非公开发行A股股票数量总计不超过1,296,937,124股(含1,296,937,124股)，其中，就股份认购协议下的交易而言，中远总公司认购股份数量为864,270,817股。发行价格为每股18.49元人民币。

深圳远洋运输股份有限公司6.35%股权

广州远洋将其合法拥有的深圳远洋6.35%股份转让给中国远洋。双方同意以中通诚对深圳远洋的资产评估结果为基础，并以广州远洋从转让股份所收取的2006年度利润分配额作为调减因素最终确定转让价格，转让价格为人民币12,527.89万元。

为保障中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”、“本公司”或“公司”，连同其附属公司，合称为“本集团”)日常生产经营业务的正常开展，结合中远海控业务发展需要及年度经营计划，公司拟定与上汽安吉物流股份有限公司(以下简称“安吉物流”)2026-2028年的年度交易上限金额。

2026年1月13日，公司全资子公司中远资产与舟山重工签订合计六份造船协议订造六艘3,000TEU型集装箱船，以每艘合同造价人民币3.3亿元的价格合计订造六艘集装箱船，本次交易的总价为人民币19.8亿元。

中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”、“本公司”或“公司”，连同其附属公司，合称为“本集团”)与公司间接控股股东中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中国远洋海运”)等关联方签订的一系列日常关联交易协议将于2025年12月31日到期；由于相关日常关联交易协议有效期届满后继续进行同类交易，本公司于2025年8月28日与中国远洋海运签订了《综合服务总协议》、《航运服务总协议》、《码头服务总协议》、《船舶及集装箱资产服务总协议》、《商标使用许可协议》，与中远海运集团财务有限责任公司(以下简称“财务公司”)签订了《金融服务总协议》，与上海国际港务(集团)股份有限公司(以下简称“上港集团”)签订了《航运及码头服务框架协议》(前述协议项下交易，合称“本次日常关联交易”)，并确定上述协议项下2026-2028年的年度交易上限金额。 20251101：股东大会通过。

2025年4月29日,公司控股子公司东方海外的十四家全资附属公司分别与南通中远海运川崎或大连中远海运川崎签订合计十四份造船协议,以每艘2.2亿美元(折合约人民币15.85亿元1)的价格合计订造14艘18,500TEU型甲醇双燃料动力集装箱船,本次交易总价为30.8亿美元(折合约人民币221.89亿元)。

公司拟以战略投资人身份参与在上海联交所挂牌的安吉物流增资项目,出资人民币10亿元(不含交易费用)认购安吉物流人民币7,500万元新增股本。公司关联法人上港集团也拟参与安吉物流增资项目,出资人民币10亿元(不含交易费用),认购安吉物流人民币7,500万元新增股本。如最终公司与上港集团共同摘牌成功并签署《增资协议》,本次交易构成关联交易;前述情形下,公司与上港集团分别取得本次交易后安吉物流10%股份。

2024年12月20日，经公司第七届董事会第十二次会议审议批准，中远海运集运与中远海运集团签署《股权转让协议》，以人民币2,142,606,006元的价格收购中远海运集团所持中远海运供应链12%股权（简称“本次交易”）。

中远海运控股股份有限公司（简称“中远海控”、“公司”或“本公司”；连同附属公司，合称“本集团”）间接全资子公司大连中远海运集装箱运输有限公司（简称“大连集运”，公司全资子公司中远海运集装箱运输有限公司（简称“中远海运集运”）持有大连集运 100%股权）持有鞍钢汽车运输有限责任公司（简称“鞍钢汽运”）20.07%股权。

中远海控与公司间接控股股东中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中国远洋海运”)等关联方签订的一系列关联交易协议将于2022年12月31日到期;由于该等关联交易协议有效期届满后继续进行同类交易,本公司于2022年8月30日与中国远洋海运签订了《综合服务总协议》、《航运服务总协议》、《码头服务总协议》、《船舶及集装箱资产服务总协议》、《商标使用许可协议》,与财务公司签订了《金融财务服务协议》,与太平船务有限公司(以下简称“太平船务”)签订了《航运及码头服务总协议》,与上海国际港务(集团)股份有限公司(以下简称“上港集团”)签订了《航运及码头服务框架协议》并确定上述协议项下2023-2025年的年度交易上限金额(与中国远洋海运《综合服务总协议》、《航运服务总协议》、《码头服务总协议》、《船舶及集装箱资产服务总协议》、《商标使用许可协议》、与财务公司《金融财务服务协议》、与太平船务《航运及码头服务总协议》及与上港集团《航运及码头服务框架协议》项下交易,合称“本次日常关联交易”)。 20221124：股东大会通过 20240530：2024年5月29日,公司间接全资子公司中远水星就四艘在建集装箱船舶与扬州重工分别签订四份补充协议,同意将前述四艘集装箱船舶的动力由单一的传统燃料动力改造升级为传统燃料加甲醇双燃料动力,每艘船舶船价增加2,850万美元(折合约人民币2.03亿元),四艘船舶船价合计增加1.14亿美元(折合约人民币8.11亿元),原协议项下付款期限及交船时间亦相应调整(以下简称“本次交易”)。

中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”、“公司”或“本公司”,连同下属公司,合称“本集团”)全资子公司中远海运集装箱运输有限公司(以下简称“中远海运集运”或“乙方”)于2022年9月30日与中远海运物流有限公司(下称“中远海运物流”或“甲方”)签订《上海市产权交易合同》(以下简称“股权转让协议”),中远海运物流拟向中远海运集运转让其持有的中远海运物流供应链有限公司(以下简称“中远海运供应链”或“标的公司”)约13.46%股权(以下简称“标的股权”),交易价格为人民币1,216,544,807.69元(以下简称“本次交易”)。交易价格以经中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中国远洋海运”)备案的标的股权评估值确定。

中远海控全资子公司中远海运集运所属公司为满足其办公需要,拟购置三处办公用房自用,其中:(1)中远海运集运所属上海集运以约人民币11.91亿元向中远海运资产收购海真蓝公司全部股权,从而间接收购其拥有的上海市东大名路678号办公楼;(2)中远海运集运所属海至蓝公司以总价约人民币7.30亿元向中海海运资产购置位于上海市世界路201号的海尚智慧广场办公楼;及(3)中远海运集运所属华南集运以总价约人民币5.20亿元向海珑置业购置广州国际航运大厦19-22层。

　　中远海运集团财务有限责任公司（以下简称“财务公司”或“中远海运财务”）拟进行股权结构调整（以下简称“本次股权调整”），中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”、“本公司”或“公司”，连同下属公司，合称“本集团”）拟参与本次股权调整，并按照1,378,926,646.36元的价格向中远海运国际货运有限公司（以下简称“中远海运货运”）、中远海运（天津）有限公司（以下简称“中远海运天津”）、中远海运（青岛）有限公司（以下简称“中远海运青岛”）、中远海运（厦门）有限公司（以下简称“中远海运厦门”）、中国船舶燃料有限责任公司（以下简称“中国船燃”）、中远造船工业有限公司（以下简称“中远造船”）及中远船务工程集团有限公司（以下简称“中远船务”）购买财务公司合计15.1258%股权（以下简称“本次股权购买”或“本次交易”）。

　　中远海运发展股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）于2022年5月19日与中国远洋海运集团有限公司（以下简称“中远海运集团”）、中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”）、中远海运能源运输股份有限公司（以下简称“中远海能”）、中国远洋运输有限公司（以下简称“中远集团”）、中远海运集装箱运输有限公司（以下简称“中远海运集运”）、中远海运特种运输股份有限公司（以下简称“中远海特”）及中远海运物流有限公司（以下简称“中远海运物流”）共同签署附生效条件的《增资协议》，约定在中远海运集团财务有限责任公司（以下简称“财务公司”或“中远海运财务”）股权结构调整获得银行监管机构批准并交割完毕后，公司将与前述各方按各自股权比例合计向财务公司现金增资人民币13,500,000,000元，其中本公司增资人民币1,806,840,000元（以下简称“本次增资”）。关于财务公司的股权结构调整的具体内容，详见公司于同日在指定信息披露媒体公告的《中远海运发展股份有限公司关于出售中远海运集团财务有限责任公司股权的关联交易公告》（公告编号：临2022-031）。

2022年4月29日,领惠投资与中远海运集运签订股权转让协议,领惠投资拟向中远海运集运转让其持有的上海天宏力81%股权,转让价格为人民币2,282,508,318.03元。转让价格以经中国远洋海运备案的标的股权评估价值扣减评估基准日后标的公司向甲方支付的利润分配金额为基础确定。

中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”、“公司”或“本公司”,连同下属公司,合称“本集团”)间接全资子公司中远(开曼)水星有限公司(以下简称“中远水星”)于2021年7月15日与扬州中远海运重工有限公司(以下简称“扬州重工”)签订十份造船协议,中远水星或其指定主体共计订造6艘14092TEU箱位集装箱船舶及4艘16180TEU箱位集装箱船舶,十份造船协议总价为14.96亿美元(折合约人民币96.70亿元)。 20211030：股东大会通过

2021年度,公司预计与关联方中国远洋海运集团有限公司发生存款,航运服务等的日常关联交易。 20211030：股东大会通过

中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”、“公司”或“本公司”,连同下属公司,合称“本集团”)控股子公司东方海外(国际)有限公司(以下简称“东方海外”)十家全资附属单船公司于2021年9月2日分别与南通中远海运川崎船舶工程有限公司(以下简称“南通中远川崎”)、大连中远海运川崎船舶工程有限公司(以下简称“大连中远川崎”,连同南通中远川崎,统称为“建造商”)签订造船协议,以每艘1.5758亿美元(折合约人民币10.1923亿元1)的价格共计订造10艘集装箱船舶(单船运力为16,000TEU),其中与南通中远川崎签订五份造船协议(以下简称“南通中远造船协议”),与大连中远川崎签订五份造船协议(以下简称“大连中远造船协议”)。上述10艘船舶总价为15.758亿美元(折合约人民币101.923亿元)(以下简称“本次交易”)。 20211030：股东大会通过

中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”、“公司”,连同其附属公司,合称“本集团”)全资子公司中远海运集装箱运输有限公司(以下简称“中远海运集运”)于2020年10月30日与中远海运发展股份有限公司(以下简称“中远海发”)订立《船舶租赁服务总协议》(以下简称“《租船总协议》”),中远海运集运及其下属子公司自中远海发租入74条集装箱船舶运营(以下简称“本次交易”)。 20201201：股东大会通过

本公司控股子公司东方海外(国际)有限公司之七家全资附属单船公司中的三家于2020年10月30日分别与南通中远海运川崎船舶工程有限公司签订造船协议,以每艘1.5768亿美元(折合约人民币10.60亿元1)的价格共计购买3艘23000TEU型集装箱船舶,合计4.7304亿美元(折合约人民币31.80亿元);另四家单船公司于同日分别与大连中远海运川崎船舶工程有限公司签订造船协议,以每艘1.57709亿美元(折合约人民币10.60亿元)的价格共计购买4艘23000TEU型集装箱船舶,合计6.30836亿美元(折合约人民币42.41亿元)。上述7艘船舶总价合计11.03876亿美元(折合约人民币74.21亿。 20201201：股东大会通过

中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”、“公司”或“本公司”,连同下属公司,合称“本集团”)控股子公司东方海外(国际)有限公司(以下简称“东方海外”)之五家全资附属单船公司(以下简称“单船公司”)中的三家于2020年3月10日分别与南通中远海运川崎船舶工程有限公司(以下简称“南通中远川崎”)签订造船协议(以下简称“南通中远造船协议”),以每艘1.5568亿美元(约合人民币10.80亿元)的价格共计购买3艘23000TEU型集装箱船舶,合计4.6704亿美元(折合约人民币32.41亿元);另两家单船公司于同日分别与大连中远海运川崎船舶工程有限公司(以下简称“大连中远川崎”)签订造船协议(以下简称“大连中远造船协议”),以每艘1.5568亿美元(折合约人民币10.80亿元)的价格购买共计2艘23000TEU型集装箱船舶,合计3.1136亿美元(折合约人民币21.60亿元)。上述5艘船舶总价合计7.784亿美元(折合约人民币54.01亿元)。由于中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中国远洋海运”)为本公司间接控股股东,南通中远川崎是川崎重工业株式会社(其股份在东京证券交易所上市)和中国远洋海运下属全资子公司中远造船工业有限公司合资设立企业,双方出资比例均为50%;大连中远川崎为中国远洋海运间接控股子公司,其中中远造船工业有限公司、川崎重工业株式会社和南通中远川崎对大连中远川崎的出资比例分别为36%、34%和30%,根据《上海证券交易所股票上市规则》有关规定,南通中远川崎、大连中远川崎为本公司关联方,本次交易构成关联交易。 20200519：股东大会通过

中远海运控股股份有限公司(以下简称“公司”)全资子公司中远海运集装箱运输有限公司(以下简称“中远海运集运”)及中远海运集运全资子公司中远海运国际货运有限公司(以下简称“中货公司”)于2020年4月24日与包括中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中国远洋海运”)在内的其余十四家中远海运集团财务有限责任公司(以下简称“中远海运财务”)股东订立增资协议,与中远海运财务其余各股东同意按现有股权比例,以货币资金向中远海运财务增资3,200,000,000元,其中中远海运集运以自有货币资金增资人民币25,097.60万元,中货公司以自有货币资金增资人民币10,243.84万元(前述两公司合计增资人民币35,341.44万元)。本次增资完成后,中远海运财务的注册资本从人民币2,800,000,000元(含2,500万美元)增加至人民币6,000,000,000元(含2,500万美元),中远海运财务的股权结构保持不变,中远海运集运在中远海运财务股权占比仍为7.8430%,中货公司在中远海运财务股权占比仍为3.2012%。

中远海运控股股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)间接控股子公司中远海运港口有限公司(以下简称“中远海运港口”)拟分别以3.67亿元、3.16亿元、3.81亿元向上港集团(香港)有限公司(以下简称“上港香港”)转让其直接持有的三家全资子公司COSCOPorts(Nanjing)Limited(以下简称“龙潭项目公司”)、COSCOPorts(Yangzhou)Limited(以下简称远扬项目“远扬项目公司”)及WinHanverkyInvestmentsLimited(以下简称“张家港项目公司”)100%股权,从而将其间接持有的南京港龙潭集装箱有限公司(以下简称“南京港龙潭公司”)16.14%股权、扬州远扬国际码头有限公司(以下简称“扬州远扬码头”)51%股权及张家港永嘉集装箱码头有限公司(以下简称“张家港永嘉码头”)51%股权(含张家港永嘉码头持有的扬州远扬码头9%股权)转让给上港香港(以下简称“本次交易”)。

中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”、“本公司”或“公司”,连同其附属公司1,合称为“本集团”)与公司间接控股股东中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中国远洋海运”,连同其合并报表范围内子公司(不包括本集团),合称为“中国远洋海运集团”)等关联方签订的一系列关联交易协议将于2019年12月31日到期;由于该等关联交易协议有效期届满后继续进行同类交易,本公司于2019年10月30日与中国远洋海运签订了《金融财务服务协议》、《综合服务总协议》、《航运服务总协议》、《码头服务总协议》、《船舶及集装箱资产服务总协议》、《商标使用许可协议》,与太平船务有限公司(含合并报表范围内子公司,以下简称“太平船务”)签订了《航运及码头服务总协议》,与上海国际港务(集团)股份有限公司(含合并报表范围内子公司,以下简称“上港集团”)签订了《航运及码头服务框架协议》,与青岛港国际股份有限公司(含合并报表范围内子公司,以下简称“青岛港”)签订了《航运及码头服务框架协议》,并确定2020-2022年的年度交易上限金额。 20191127：为满足本集团经营需要,公司拟调整上述《船舶及集装箱资产服务总协议》项下2021年度关联交易上限金额至人民币370亿元。 20191221：股东大会通过

经公司第五届董事会第三十六次会议审议通过,2019年11月26日,中远海运港口与青岛港香港及标的公司签订《股份转让协议》及《股东协议》,以59,276,030美元(约合人民币41,697.1万元)的价格向青岛港香港转让标的公司33.335%股份(即6,667股股份),从而间接转让标的公司直接及通过信托持股方式合计持有90%股份的CSPAbuDhabiTerminalL.L.C.(以下简称“阿布扎比合资公司”)之30.0015%股份。

中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”、“公司”、“本公司”)间接控股子公司中远海运港口有限公司(以下简称“中远海运港口”)之全资子公司上海中海码头发展有限公司(以下简称“上海码头”)拟与公司间接控股股东中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中国远洋海运”)之下属公司中远海运(天津)有限公司(以下简称“中远海运天津”)及其他一名或多名投资者共同签署《联合收购协议》组成联合体(以下简称“联合体”),通过公开竞买方式在产权交易所受让中国交通建设股份有限公司(以下简称“中国交建”)持有的中交疏浚(集团)股份有限公司(以下简称“中交疏浚”)经扩大已发行股本约40%股份,即最多5,519,895,784股。若联合体于挂牌程序中成功摘牌,上海码头、中远海运天津和前述其他投资者将分别受让1,379,973,946股(占中交疏浚经扩大已发行股本约10%)、689,986,973股(占中交疏浚经扩大已发行股本约5%)及其余中交疏浚出让股份。若中交疏浚出让股份数少于2,069,960,919股(占中交疏浚经扩大已发行股本约15%),则上海码头及中远海运天津将就其分别受让的中交疏浚股份达成协议,并于《联合收购协议》中作出约定。因此上海码头将受让不超过1,379,973,946股(占中交疏浚经扩大已发行股本约10%)。除非联合体全体成员另有约定,否则前述交易的对价将不超过每股2.47元。因此,上海码头应支付的对价不超过约34.09亿元(以下简称“本次交易”)。 20190913：2019年9月12日,中国交建所持有的4,580,082,373股中交疏浚股份(占中交疏浚现有股本约38.8952%,经扩大已发行股本约33.1896%)已在北京产权交易所(以下简称“北交所”)公开挂牌转让

中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”或“公司”)因筹划非公开发行股票,拟向包括公司间接控股股东中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中远海运集团”)在内的符合中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)规定条件的不超过十名特定对象发行不超过2,043,254,870股境内上市人民币普通股(以下简称“本次非公开发行”或“本次发行”),其中中远海运集团拟认购本次非公开发行股票发行数量的50%。2017年10月30日,公司与中远海运集团签署了《中远海运控股股份有限公司与中国远洋海运集团有限公司之股份认购协议》,根据《上海证券交易所股票上市规则》(以下简称“《上市规则》”)的规定,中远海运集团参与认购公司本次非公开发行的股票构成关联交易。 20171216：中远海运控股股份有限公司(以下简称“本公司”)于近日收到中国远洋海运集团有限公司转来的国务院国有资产监督管理委员会《关于中远海运控股股份有限公司非公开发行A股股份有关问题的批复》(国资产权[2017]1281号),原则同意本公司本次非公开发行A股股份的总体方案,同意中国远洋海运集团有限公司认购本次发行股份数量的50%。 20171230：中远海运控股股份有限公司(以下简称“公司”)于2017年12月25日向中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)报送了《中远海运控股股份有限公司上市公司非公开发行新股核准》申请材料。2017年12月29日,公司收到中国证监会出具的《中国证监会行政许可申请受理通知书》(172638号),认为公司提交的申请材料齐全,符合法定形式,决定对该行政许可申请予以受理。 20180627：2018年6月26日,中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)发行审核委员会对中远海运控股股份有限公司(以下简称“公司”)非公开发行A股股票的申请进行了审核。根据审核结果,公司本次非公开发行A股股票的申请获得通过。 20180821：中远海运控股股份有限公司(以下简称“公司”或“发行人”)于2018年8月20日收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)《关于核准中远海运控股股份有限公司非公开发行股票的批复》(证监许可[2018]1305号) 20180927：公司于2018年8月31日公告了《2018年半年度报告》,根据《关于加强对通过发审会的拟发行证券的公司会后事项监管的通知》(证监发行字[2002]15号)、《股票发行审核标准备忘录第5号——关于已通过发审会拟发行证券的公司会后事项监管及封卷工作的操作规程》和《关于再融资公司会后事项相关要求的通知》(发行监管函[2008]257号)等相关文件的规定,公司及相关中介机构对公司非公开发行A股股票申请文件会后事项出具了专项说明和核查意见,具体内容详见同日于上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn)披露的《中远海运控股股份有限公司关于非公开发行A股股票会后事项的说明》和《中国国际金融股份有限公司关于中远海运控股股份有限公司非公开发行A股股票会后事项的专项核查意见》。 20181031：鉴于公司本次非公开发行股票股东大会决议有效期及股东大会授权董事会及其授权人士全权办理本次非公开发行股票相关事宜的有效期将于2018年12月17日届满,为确保本次非公开发行股票相关工作的顺利进行,于2018年10月30日召开的公司第五届董事会第十九次会议及第五届监事会第九次会议,分别审议通过了《关于延长公司非公开发行A股股票股东大会决议有效期的议案》、《关于提请股东大会延长授权董事会及其授权人士全权办理本次非公开发行工作相关事宜有效期的议案》,同意公司将本次非公开发行股票股东大会决议有效期和股东大会授权公司董事会及其授权人士全权办理本次非公开发行股票相关事宜的有效期自届满之日起延长12个月;除延长本次非公开发行股东大会决议有效期及股东大会授权公司董事会及其授权人士全权办理公司非公开发行股票相关事宜的有效期外,公司本次非公开发行方案的其他内容及股东大会对董事会及其授权人士授权的其他内容保持不变。 20181218：股东大会通过

中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”、“本公司”或“公司”,连同其附属公司,合称为“本集团”)与本公司间接控股股东中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中国远洋海运”)签订《航运及码头服务总协议》,由本集团向中国远洋海运及其附属公司或联系人提供航运及码头服务(以下简称“本次交易”),并确定2019年的预计金额(年度交易上限金额)。

中远海运控股股份有限公司（以下简称“公司”或“中远海控”）间接控股股东中国远洋海运集团有限公司（以下简称“中远海运集团”）的间接控股子公司中海集团财务有限责任公司（以下简称“中海财务”）拟按照集团同一控制下企业合并方式吸收合并中远海控全资子公司中远海运集装箱运输有限公司（以下简称“中远海运集运”）和中远海运国际货运有限公司（以下简称“中远海运国货”）参股公司中远财务有限责任公司（以下简称“中远财务”）。上述吸收合并完成后，中海财务作为吸并方继续存续，公司通过中远海运集运和中远海运国货间接持有吸收合并后财务公司的股权比例变为11.04%。 20171204：2017年12月1日,中国远洋海运集团有限公司按照法律法规规定的权限对两家财务公司的资产评估结果进行了备案,备案结果与资产评估报告的评估结论一致。《关于中海集团财务有限责任公司吸收合并中远财务有限责任公司之股东协议》中有关本次吸收合并完成后新财务公司各股东股权比例不涉及调整。 20180620：近日,中海财务收到中国银行保险监督管理委员会出具的《关于中海集团财务有限责任公司股权变更及吸收合并中远财务有限责任公司等有关事项的批复》(银保监复〔2018〕75号) 20181025：2018年10月23日,中海财务就吸收合并中远财务事宜完成工商变更登记,并取得了上海市虹口区市场监督管理局颁发的《营业执照》。

经公司第五届董事会第十五次次会议审议通过,2018年7月27日,公司与太平船务签订《集装箱服务总协议》,主要协议内容如下:1、交易内容:由太平船务向本集团提供集装箱制造、维修等集装箱相关的配套服务。2、付款安排:将按照具体集装箱服务合同中约定的条款和条件进行结算。3、有效期:2018年7月27日至2019年12月31日止。4、定价原则和依据:提供集装箱服务的价格参照相应的市场价格及其他交易条件(若有)(指独立第三方在日常业务中根据正常商业条款在相同或邻近地区提供相若种类的产品及或服务时所要求的价格及其他交易条件(若有)),按照公平及合理的原则确定。本次预计年度交易金额上限根据:预期东方海外(国际)有限公司(以下简称“东方海外”)未来集装箱航运业务增长率;东方海外旧集装箱替换的计划;东方海外在不同制造商之间分配的新造集装箱箱量的历史数据;以及对未来集装箱单位价格的预测。

中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”或“公司”，连同其附属公司，合称为“本集团”）与太平船务有限公司（连同其附属公司，以下合称“太平船务”）签订《航运服务总协议》，由本集团向太平船务提供航运相关服务，包括但不限于处理、储存、装卸、中转、保管货物、提供集装箱储存空间和码头场地（以下简称“本次交易”），并确定未来三年（2017—2019年）年度交易上限金额。 20180330：2017年度实际发生金额0.33亿元。 20180609：股东大会通过

本公司下属公司与中国远洋海运集团下属公司分别就本次交易涉及的 8 项境外股权转让交易签订一系列股权转让协议，主要内容如下： (一) 罗马尼亚股权交易 本公司下属公司中远集运欧洲公司(英文名称“COSCO Container Lines Europe GMBH”，以下简称“中远集运欧洲”）及中远集运比利时公司(英文名称“COSCO Belgium N.V.”，以下简称“中远比利时”）拟分别收购中国远洋海运集团下属公司中国海运（欧洲）控股有限公司（英文名称“China Shipping (Europe) Holding GmbH”，以下简称“中海欧洲”）与 HAFENCITY 公司（英文名称“Hafencity Immobile Sandorkai 60 Verwaltung GmbH”，以下简称“Hafencity”）持有的中海罗马尼亚 90%、10%股权。 (二) 波兰股权交易 本公司下属公司中远集运欧洲拟收购中国远洋海运集团下属公司中远欧洲公司（英文名称“COSCO EUROPE GmbH”，以下简称“中远欧洲”）持有的中远波兰公司（英文名称“COSCO Poland Sp. Z o.o.”，以下简称“中远波兰”）50%股权。 (三) 俄罗斯股权交易 本公司下属公司中远集运欧洲、中远比利时拟分别收购中国远洋海运集团下属公司中远欧洲及其子公司比利时纽曼公司（英文名称“Newman Shipping & Agency Co N.V.”，以下简称“比利时纽曼”）持有的中远俄罗斯有限公司（英文名称 “COSCO Russia Ltd. ”，以下简 称“中远俄罗斯”）99%、1%股权。 (四) 南非股权交易 本公司下属公司中远集装箱运输有限公司（以下简称“中远集运”）拟收购中国远洋海运集团下属公司中远非洲有限公司（英文名称“COSCO Shipping Africa (Pty) Ltd”，以下简称“中远非洲”）持有的考斯瑞尼船务代理有限公司（英文名称“Cosren Shipping Agency (Pty) Ltd”，以下简称“考斯瑞尼代理”）100%股权。本项交易完成后，本公司计划未来几个月内通过考斯瑞尼代理购买中国远洋海运集团下属公司中海非洲控股有限公司(英文名称“China Shipping (Africa) Holdings Pty Ltd”，以下简称“中海非洲”)所持中海尼日利亚代理有限公司（英文名称“China Shipping (Nigeria) Agency Ltd”，以下简称“尼日利亚代理”）60%股权以及独立第三方 Comet Shipping Agencies Nigeria Ltd 所持尼日利亚代理 10%股权。尼日利亚代理主要从事货运代理业务。 (五) 新加坡股权交易 本公司下属公司中远集运拟收购中国远洋海运集团下属公司中国海运（东南亚）控股有限公司（英文名称“China Shipping Regional Holdings（Singapore）Pte. Ltd.”，以下简称“中海东南亚”）持有的鑫海航运（英文名称“Golden Sea Shipping Pte. Ltd.”，以下简称“鑫海航运”）49%股权。 (六) 斯里兰卡股权交易 本公司下属公司中远集运东南亚公司（英文名称“COSCO Container Lines South East Asia Pte. Ltd.”，以下简称“中远集运东南亚”）拟收购中国远洋海运集团下属公司中远控股（新加坡）有限公司（英文名称“COSCO Holding Singapore Pte. Ltd.”，以下简称“中远新加坡”）持有的中远兰卡有限公司（英文名称“COSCO Lanka (Pvt) Ltd.”，以下简称“中远斯里兰卡”）40%股权。 七) 柬埔寨股权交易 本公司下属公司中远集运东南亚拟收购中国远洋海运集团下属公司中远新加坡持有的中远柬埔寨有限公司（英文名称“COSCO Cambodia Pte. Ltd.”，以下简称“中远柬埔寨”）100%股权。 (八) 墨西哥股权交易 本公司下属公司中远集运美洲公司（英文名称“COSCO Container Lines Americas, Inc.”）及中远洛杉矶代理公司（英文名称“COSCO Agencies (Los Angeles) Inc.”）拟分别收购中国远洋海运集团下属公司中海北美控股（英文名称“China Shipping (North America) Holding Company Limited”，以下简称“中海北美”）与中国海运（北美）代理有限公司（英文名称“China Shipping (North America) Agency Co., Inc.”，以下简称“中海北美代理”）持有的中国海运（墨西哥）代理有限公司（英文名称“China Shipping México, S. de R.L. de C.V.”，以下简称“中海墨西哥”）99.9%、0.1%股权。

2018年与中国远洋海运集团有限公司,中远海运船员管理有限公司预计金额140000万元，2019年与中国远洋海运集团有限公司,中远海运船员管理有限公司预计金额150000万元。

中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”或“公司”，连同附属公司，合称“本集团”）全资子公司中远海运集装箱运输有限公司（以下简称“中远海运集运”）及其附属公司COSCO (Cayman) Mercury Co., Ltd.（以下简称“中远水星”）、New Golden Sea Shipping Pte. Ltd.（以下简称“新鑫海航运”）（中远海运集运、中远水星、新鑫海航运，合称“中远海运集运集团”）,与太平船务有限公司（以下简称“太平船务”）签订船舶期租协议，根据业务需要，相互期租船舶投入运营（以下简称“本次交易”）。

1、2017年5月4日,中远水星(新买方)与东方富利(原买方)、中船工贸及高桥造船(共同作为卖方)就受让21000TEU造船合同签署了《更新协议》,约定东方富利将其在21000TEU造船合同项下的所有权利、利益、责任及债务转让给中远水星,并将合同主体更新为中远水星,中船工贸和高桥造船同意上述更新事项;同日,中远水星(作为新买方)与东方富利(作为原买方)就受让21000TEU造船合同签署《协议备忘录》,约定东方富利将21000TEU造船合同项下的买方权利和义务转让给中远水星。根据《协议备忘录》中约定的计算方式,21000TEU船舶交易的总价款预计为840,220,000美元【约合5,797,518,000元人民币,以人民币兑美元1:6.9的汇率换算,下同(协议如有约定按协定汇率)】,其中将向东方富利支付98,329,000美元(约合678,470,100元人民币)。2、2017年5月4日,中远水星(新买方)和中远海发香港(原买方)、中船工贸及江南造船(共同作为卖方)就受让13500TEU造船合同签署《13500TEU集装箱船建造合同买方变更协议》(以下简称“《变更协议》”),约定中远海发香港将其在13500TEU造船合同项下的所有权利、义务、债权、债务等全部转让给中远水星,中远水星同意接受此概括转让,中船工贸和江南造船同意上述关于造船合同权利义务的概括转让;同日,中远水星与中远海发香港就受让13500TEU造船合同签署《<13500TEU集装箱船建造合同>转让协议》(以下简称“《转让协议》”),约定中远海发香港将《13500TEU造船合同》项下的买方权利和义务转让给中远水星。根据《转让协议》中约定的计算方式,13500TEU船舶交易的总价款预计为939,02.62万美元(约合647,928.08万元人民币),其中将向中远海发香港支付10,974.62万美元(约合75,724.88万元人民币)

(一) 土耳其股权交易 本公司下属公司中远集运欧洲公司(英文名称“COSCO Container Lines Europe GMBH”，以下简称“中远集运欧洲”）拟收购中国远洋海运集团下属公司中国海运（欧洲）控股有限公司（英文名称“China Shipping (Europe) Holding GmbH”，以下简称“中海欧洲”）持有的中国海运土耳其代理有限公司（英文名称“China Shipping Acentaligi A.S.”，以下简称“中海土耳其代理”）75%股权。 (二) 巴基斯坦股权交易 本公司下属公司中远集运东南亚公司（英文名称“COSCO Container Lines South East Asia Pte. Ltd.”，以下简称“中远集运东南亚”）拟收购中国远洋海运集团下属公司中远新加坡公司（英文名称“COSCO Holding Singapore Pte. Ltd”，以下简称“中远新加坡”）持有的中远萨意卡拉奇有限公司（英文名称“COSCO Saeed Karachi(Private) Limited”，以下简称“中远卡拉奇”）50%股权。 (三) 缅甸股权交易 本公司下属公司中远集运东南亚拟收购中国远洋海运集团下属公司中国海运（东南亚）控股有限公司（英文名称“China Shipping Regional Holdings（Singapore）Pte. Ltd.”，以下简称“中海东南亚”）持有的中海缅甸代理 60%股权。

2016年11月4日,中远化工物流与武汉中远物流在上海市签署《股权转让协议》,约定武汉中远物流将其持有的重庆中远化工物流100%股权转让予中远化工物流,转让价格为7,807.30万元人民币。

(一)希腊股权交易 本公司下属公司中远集运欧洲公司(英文名称“COSCO Container Lines Europe GMBH”,以下简称“中远集运欧洲”)与中国远洋海运集团下属公司中远欧洲有限公司(英文名称“Cosco Europe GmbH”,以下简称“中远欧洲”)签署《股权转让协议》,约定中远集运欧洲收购中远欧洲持有的中远希腊70%股权,转让价格为6,804,000欧元(约合50,549,637.60元人民币)。 (二)乌克兰股权交易 中远集运欧洲与中远欧洲签署《股权转让协议》,约定中远集运欧洲收购中远欧洲持有的中远海运集运(乌克兰)有限公司(英文名称“Cosco Shipping Lines (Ukraine) Co.,Ltd.”,以下简称“中远海运集运乌克兰”)90%股权,转让价格为3,513,210格里夫纳(约合928,457.09元人民币2)。 (三)埃及股权交易 中远集运欧洲与中国远洋海运集团下属公司中国海运欧洲控股有限公司(英文名称“China Shipping (Europe) Holding GmbH”,以下简称“中海欧洲”)签订《股权转让协议》,约定中远集运欧洲收购中海欧洲持有的中国海运埃及有限公司(英文名称“China Shipping Egypt S.A.E.”,以下简称“中海埃及”)49%股权,转让价格为655,604.89埃及镑(约合499,456.85元人民币3)。 (四)印度股权交易 本公司下属公司新鑫海航运有限公司(英文名称“NEW GOLDEN SEA SHIPPING Pte.Ltd.”,以下简称“新鑫海”)与中国远洋海运集团下属公司中远控股(新加坡)公司(英文名称“COSCO Holding Singapore Pte.Ltd.”,以下简称“中远新加坡”)签订《股权转让协议》,约定新鑫海收购中远新加坡持有的中远印度有限公司(英文名称“COSCO (India) Shipping Pvt.Ltd.”,以下简称“中远印度”)60%股权,转让价格为15,000,000印度卢比(约合1,519,110.00元人民币)。 (五)丹麦股权交易 中远集运欧洲与中远欧洲签订《股权转让协议》,约定中远集运欧洲收购中远欧洲持有的丹麦鹏达公司(英文名称“Penta Holding A/S”,以下简称“丹麦鹏达”)75%股权,转让价格为18,877,500丹麦克朗(约合18,838,782.25元人民币5)。

中国远洋控股股份有限公司(以下简称“中国远洋”或“本公司”)与中国远洋运输(集团)总公司(以下简称“中远集团”)、中远财务有限责任公司(以下简称“中远财务”)等关联方签订的一系列关联交易协议将于2016年12月31日到期。由于本公司拟于该届满日期后续继续进行同类交易及于2015年12月11日、2016年2月1日分别召开第四届董事会第二十一次会议及2016年第一临时股东大会审议通过的重大资产重组事项(具体内容请参见本公司2015年12月25日于上海证券交易所网站www.sse.com.cn公告的《中国远洋控股股份有限公司重大资产出售及购买暨关联交易报告书(修订稿)》)产生的新持续关联交易,本公司与本公司间接控股股东中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中远海运集团”)于2016年9月14日签署《金融财务服务协议》、《船舶服务总协议》、《商标使用许可协议》、《集装箱服务总协议》、《码头服务总协议》、《综合服务总协议》、《船员租赁总协议》、《物业租赁总协议》、《货运服务总协议》、《船舶及集装箱资产服务总协议》(以下简称“本次交易”),有效期为三年(自2017年1月1日至2019年12月31日止,同时有效期限结束时,在满足相关上市规则的前提下,各协议签约方书面同意后有效期可延长三年),并确定了未来三年(即2017年至2019年,下同)交易的上限金额。 20161217：股东大会通过

　　公司本次重大资产重组包括： 　　交易一、中国远洋将其持有的中远散货运输(集团)有限公司(以下简称“中散集团”)100%股权出售予中国远洋运输(集团)总公司(以下简称“中远集团”)； 交易二、中国远洋（通过其下属公司）向中海集装箱运输股份有限公司（包括其下属公司，以下合称“中海集运”)购买三十三家公司股权； 交易三、下属中远太平洋有限公司(以下简称“中远太平洋”)拟将其持有的佛罗伦货箱控股有限公司(以下简称“佛罗伦”)100%股权出售予中海集装箱运输(香港)有限公司(以下简称“中海集运香港”)； 交易四、中远太平洋拟向中国海运(香港)控股有限公司(以下简称“中海香港控股”)、中海集运分别购买其持有的中海港口发展有限公司(以下简称“中海港口”)51%和49%股权； 上述交易一至交易四互为条件和前提且共同构成一个不可分割的整体。

中国远洋控股股份有限公司(以下简称“本公司”或“中国远洋”)拟与中海集团财务有限责任公司(以下简称“中海财务”)签订《金融财务服务协议》;拟与中海集装箱运输股份有限公司(以下简称“中海集运”)签订《资产租赁服务总协议》、《船舶服务总协议》;拟与中国海运(集团)总公司(以下简称“中海集团”)签订《代理及物业租赁服务总协议》,并确定前述2016年度新增关联交易上限金额。

按照中国远洋控股股份有限公司(以下简称“本公司”)与中海集装箱运输股份有限公司（以下简称“中海集运”）于2015年12月11日就船舶及集装箱租赁交易签署了附生效条件的《中国远洋股控股股份有限公司与中海集装箱运输股份有限公司之船舶及集装箱资产租赁服务总协议》(以下简称“本协议”)。 　　1、服务内容： 　　本公司（含其附属公司，下同）向中海集运（含其附属公司，下同）租赁船舶及集装箱。本协议所述租赁均为经营性租赁，不涉及融资租赁。 　　2、租赁方式： 　　就中国远洋向中海集运租赁船舶而言，具体的租赁服务方式按如下原则协商确定： 　　(1)中海集运的自有船舶：原则上采取期租的方式，8000TEU（含）及以上船舶采用5年固定期限和5年双方行使选择权期租；8000TEU（不含）以下船舶采用5年固定期限；(2)中海集运的租进船舶：中海集运尽力争取提前退租并获得原船东的同意，由原船东将船舶直接租赁给本公司期租协议条款与原协议条款一致；若原船东不同意直接将船舶租赁给本公司，中海集运应尽力争取获得原船东同意的情况下，由中海集运将船舶转租给本公司。在租船期限届满后，由本公司直接将船舶归还原船东，船舶归还的时间和地点由本公司根据相关租船协议规定自行决定；(3)中海集运的期租出船舶：对于中海集运拥有或经营的期租出船舶、在造船等其他船舶，在不违反中海集运与第三方的现有租约的前提下，按照上述(1)、(2)原则协商确定；(4)自有在造船：在交船后按照第(1)项方式实施。 　　就中国远洋向中海集运租赁集装箱而言，具体的租赁服务方式按如下原则协商确定： 　　(1)中海集运的自有集装箱：根据箱龄确定期租期限，箱龄小于5年的，租期为5年；箱龄在6到8年的，租期为3年；箱龄在9到10年的，租期为2年；箱龄为10年以上的，租期为1年；对于不在前述范围内2004年及2005年订造的集装箱，在集装箱折旧年限到期时由交易双方协商确定处理方式；(2)中海集运的第三方租进集装箱：在尽力争取获得箱东同意的情况下，由本公司直接与原箱东签订租箱协议，履行原租约的权利及义务直至租箱期限届满。 　　3、交易租金年度额度上限： 　　根据德鲁里航运咨询公司出具的咨询报告并经交易双方协商一致，中国远洋于2016、2017、2018年向中海集运支付的船舶租赁费用年度额度上限分别为945百万美元、1013百万美元、1107百万美元；中国远洋于2016、2017、2018年向中海集运支付的集装箱租赁费用年度额度上限分别为170百万美元、188百万美元、165百万美元。

中远财务有限责任公司（以下简称“中远财务”）系中国远洋控股股份有限公司（以下简称“公司”）通过下属子公司中远集装箱运输有限公司、中远散货运输有限公司、青岛远洋运输有限公司、中远国际货运有限公司持有的参股公司。中国海运(集团)总公司控股的上市公司中海集装箱运输股份有限公司（以下简称“中海集运”）拟向中远财务增资（以下简称“本次增资”），公司拟放弃对中远财务的同比例增资权。

上远实业拟向本公司全资下属公司天远大厦新增注册资本760,734,181.99元人民币。天津远洋作为天远大厦的现有股东,放弃同比例增资权。本次增资完成后,上远实业和天津远洋分别持有天远大厦51%和49%的股权。

中国远洋控股股份有限公司(以下简称“中国远洋”)合并报表子公司中远太平洋有限公司(以下简称“中远太平洋”)全资附属的中远码头控股有限公司(以下简称“中远码头”)、Piraeus Container Terminal S.A. (以下简称“PCT”)、佛罗伦资本管理有限公司(以下简称“佛罗伦资本管理”)、佛罗伦货箱控股有限公司(以下简称“佛罗伦”)、Plangreat Limited (以下简称“Plangreat”)等公司于2012年签署的一揽子服务总协议将于2015年12月31日到期，各方拟续签该等服务总协议并确定了未来三年(即2016年至2018年)的上限金额

本公司全资下属公司上海远洋运输有限公司拟将其持有的上海远洋宾馆有限公司48.07%的股权转让予上海远洋实业总公司(以下简称“本次交易”)。由于上海远洋实业总公司为本公司控股股东中国远洋运输(集团)总公司(以下简称“中远集团”)的全资下属企业,因此本次交易构成了本公司与中远集团之间的关联交易。

本公司全资下属公司天津远洋运输有限公司拟将其持有的中远船务工程集团有限公司3%股权转让予本公司控股股东中国远洋运输(集团)总公司(以下简称“本次交易”)。本次交易构成了本公司与控股股东之间的关联交易。

中国远洋控股股份有限公司(以下简称“中国远洋”、“公司”)下属公司中远太平洋有限公司(以下简称“中远太平洋”)与中远财务有限责任公司(以下简称“中远财务”)于2014年8月28日签署《金融财务服务协议》并确定2014年11月1日至2016年的上限金额。由于中远财务是公司控股股东中国远洋运输(集团)总公司(以下简称“中远集团”)的下属公司,因此该项交易构成了公司与中远集团之间的关联交易。 20141031：股东大会通过

2013年5月20日,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(以下简称“本公司”)收到中远太平洋有限公司(以下简称“中远太平洋”)通知,中远太平洋拟将其下属子公司COSCOContainerIndustriesLimited(中远集装箱工业有限公司)(以下简称“中远集装箱”)全部已发行股份及相关股东贷款协议转让给其关连人士LongHonourInvestmentsLimited,交易总对价为1,219,788,621美元(大约7,540,489,299元人民币)。

　　中远太平洋(中国)投资有限公司(以下简称“中远太平洋中国”)与中远集团签订了股权转让协议，据此中远太平洋中国同意自中远集团处收购太仓国际集装箱码头有限公司(以下简称“太仓码头”)39.04%的股权。

公司与中远集团于2013年3月27日签订了《中国远洋控股股份有限公司与中国远洋运输(集团)总公司关于中国远洋物流有限公司100%股权转让协议》(以下简称“股权转让协议”),据此本公司同意向中远集团出售中国远洋物流有限公司(以下简称“中远物流”)100%的股权(以下简称“本次交易”)。

为了盘活资产获得资产增值,公司同时进行了两项股权转让交易,即(1)本公司下属全资子公司青岛远洋运输有限公司(以下简称“青岛远洋”)将其持有的青岛远洋资产管理有限公司(以下简称“青岛资产管理”)81%股权转让给中远集团境外全资子公司中远(香港)集团有限公司(以下简称“香港集团”)的境外全资子公司裕航投资有限公司(以下简称“裕航投资”)(第(1)项股权交易以下简称“青岛资产管理交易”);(2)本公司下属全资子公司中远集装箱运输有限公司(以下简称“中远集运”)将其持有的上海天宏力资产管理有限公司(以下简称“天宏力”)81%股权转让给香港集团境外全资子公司领惠投资有限公司(第(2)项股权交易以下简称“天宏力交易”)(前述两项交易合称“本次交易”)。

　　1.本公司与中远财务有限责任公司(以下简称“中远财务”)于2010年10月签署的《金融财务服务协议》即将于2013年年底到期。本公司拟与中远财务签署上述新的《金融财务服务协议》并确定未来三年(即2014年至2016年，下同)的上限金额。 　　2.本公司与中国远洋运输(集团)总公司(以下简称“中远集团”)于2010年10月签署的《船舶服务总协议》即将于2013年年底到期。本公司拟与中远集团签署上述新的《船舶服务总协议》并确定未来三年的上限金额。 　　3.本公司与中远集团之间签署的一系列其他日常关联交易协议即将于2013年年底到期，本公司拟结合协议执行情况和自身业务发展需要签署一系列新的日常关联交易协议并确定未来三年的上限金额，其中包括： 　　(1)本公司拟与中远集团签署《船员租赁总协议》、《航运代理总协议》、《货运服务总协议》、《集装箱服务总协议》、《码头服务总协议》、《商标使用许可协议》、《委托管理服务总协议》、《物业租赁总协议》、《消费服务总协议》、《综合服务总协议》，并确定未来三年的上限金额；(2)本公司拟与中远集团(代表中远(澳洲)租船有限公司、中远散运美洲有限公司、中远欧洲散货运输有限公司、中远(新加坡)有限公司、厦门远洋运输公司、中波轮船股份公司和中坦联合海运公司)签署《船舶程租(含航次期租)总协议》，拟与中远集团(代表中远(澳洲)租船有限公司、中远散运美洲有限公司、中远欧洲散货运输有限公司、中远(新加坡)有限公司、厦门远洋运输公司、中波轮船股份公司、中坦联合海运公司和上海远洋实业总公司)签署《船舶租赁总协议》，并确定未来三年的上限金额；2(3)本公司全资子公司中远集装箱运输有限公司(以下简称“中远集运”)拟与中远集团附属公司签署七份船舶期租分租协议并确定未来三年的上限金额；(4)本公司拟确认中远集运与中远集团附属公司签署的三份船舶期租分租协议并确定未来三年的上限金额。

中国远洋控股股份有限公司(以下简称“中国远洋”、“公司”)与中国远洋运输(集团)总公司(以下简称“中远集团”)于2010年10月28日签署了《货运服务总协议》并申请了2011-2013年上限,其中的收入项目中约定2013年度上限为500万元人民币。公司拟将《货运服务总协议》的收入类交易2013年年度上限调增至4亿元人民币。

中国远洋控股股份有限公司(以下简称“中国远洋”、“公司”)与中国远洋运输(集团)总公司于2010年10月签署了《货运服务总协议》，其中的支出项目中约定2011-2013年度上限均为1.3亿元人民币。公司拟将《货运服务总协议》的支出类交易2012年和2013年年度上限分别调增至2.2亿元人民币和2.5亿元人民币。 中国远洋运输(集团)总公司(以下简称“中远集团”)与中国远洋所属公司中远太平洋有限公司(以下简称“中远太平洋”)全资附属的中远码头控股有限公司(以下简称“中远码头”)和Piraeus Container Terminal S.A. (以下简称“PCT”)签署了《中远航运服务及码头服务总协议》并确定了将未来三年(即2013年至2015年)的上限金额。 20121220：股东大会通过

董事会审议并批准了中国远洋全资子公司青岛远洋运输有限公司与中远集团全资子公司上海远洋实业总公司船舶光租关联交易2013 年度上限之议案。董事（包括独立非执行董事）认为，订立该等协议符合公司及其股东的整体利益，且该等协议的条款为一般商业条款，公平合理；同意青岛远洋运输有限公司续签 “海皇星”、“巨大”两轮光租协议，并同意申请2013 年度两艘船合计光租租金上限为人民币5,000 万元。

中远财务为增强自身核心竞争力和抵御风险能力，并进一步扩大投资规模，支持成员单位的发展，拟申请将其注册资本由8亿元人民币(含2,000万美元)增至16亿元人民币(含2,000万美元)， 中国远洋所属中远集装箱运输有限公司(以下简称“中远集运”)、中远散货运输有限公司(以下简称“中远散运”)、中国外轮代理有限公司(以下简称“中外代”)、中远国际货运有限公司(以下简称“中货公司”)、青岛远洋运输有限公司(以下简称“青岛远洋”)等五家公司拟参与对中远财务进行的增资。

根据本公司于2009 年4 月22 日与中远(新加坡)有限公司订立的《散货程租/航次期租总协议》，本公司及其附属公司与中远(新加坡)有限公司及其附属公司之间互相提供散货程租/航次期租服务。上述《散货程租/航次期租总协议》的有效期自总协议签署日至2010 年12 月31 日止。2009 和2010 年度按照协议进行交易的金额均为不超过0.65 亿元人民币（其中付款上限为0.50 亿元人民币，收款上限为0.15 亿元人民币）。

本公司于2009 年4 月22 日与中远(新加坡)有限公司签订了有效期至2010 年12 月31 日的《船舶期租总协议》。上述《船舶期租总协议》的有效期自总协议签署日至2010 年12月31 日止。2009 年度和2010 年度按照协议进行交易的金额均为不超过3.00 亿元人民币（其中付款上限为2.21 亿元人民币，收款上限为0.79 亿元人民币）。

根据业务发展的需要，本公司与中散澳洲、中散欧洲及中散美洲分别签订了有效期至2008 年12 月31 日的《中散澳洲船舶期租总协议》、《中散欧洲船舶期租总协议》和《中散美洲船舶期租总协议》。三项关联交易协议于2008 年协议期内的交易最高交易金额如下： 中散澳洲《船舶期租总协议》400,000,000 中散欧洲《船舶期租总协议》1,200,000,000 中散美洲《船舶期租总协议》840,000,000 上述三份定期租船总协议合同签署日期为2008 年6 月20 日。协议的有效期自总协议签署日至2008 年12 月31 日止。2008 年协议期内按照协议进行交易的金额为不超过人民币400,000,000 元。

根据业务发展的需要，本公司与中散澳洲、中散欧洲及中散美洲分别签订了有效期至2008 年12 月31 日的《中散澳洲船舶期租总协议》、《中散欧洲船舶期租总协议》和《中散美洲船舶期租总协议》。三项关联交易协议于2008 年协议期内的交易最高交易金额如下： 中散澳洲《船舶期租总协议》400,000,000 中散欧洲《船舶期租总协议》1,200,000,000 中散美洲《船舶期租总协议》840,000,000 上述三份定期租船总协议合同签署日期为2008 年6 月20 日。协议的有效期自总协议签署日至2008 年12 月31 日止。2008 年协议期内按照协议进行交易的金额为不超过人民币840,000,000 元。

根据业务发展的需要，本公司与中散澳洲、中散欧洲及中散美洲分别签订了有效期至2008 年12 月31 日的《中散澳洲船舶期租总协议》、《中散欧洲船舶期租总协议》和《中散美洲船舶期租总协议》。三项关联交易协议于2008 年协议期内的交易最高交易金额如下： 中散澳洲《船舶期租总协议》400,000,000 中散欧洲《船舶期租总协议》1,200,000,000 中散美洲《船舶期租总协议》840,000,000 上述三份定期租船总协议合同签署日期为2008 年6 月20 日。协议的有效期自总协议签署日至2008 年12 月31 日止。2008 年协议期内按照协议进行交易的金额为不超过人民币1,200,000,000 元。

中远香港与中远太平洋投资于2007 年9 月3 日签署了《关于Golden ViewInvestment Limited 的股份买卖协议》，中远香港将其持有的Golden View 2 股普通股股份出售给中国远洋。Golden View股份的交易价格以人民币定价，为人民币1,850,401.68 万元。

本公司于2007 年9 月3 日分别与中远总公司签署的《股份认购暨资产收购协议》、与广州远洋签署的《深圳远洋运输股份有限公司之股份转让协议》，以及本公司的全资子公司中远太平洋投资于2007 年9 月3日与中远香港签署的《关于Golden View InvestmentLimted 的股份买卖协议》： 中国远洋拟向包括中远集团在内的不超过十家特定投资者非公开发行拟不超过1,296,937,124 股（含1,296,937,124 股）的A 股股票，其中：第一次发行中远集团所认购的股票数量为864,270,817 股；本发行中远集团认购的股票总数不超过1,296,937,124 股（含1,296,937,124 股）用以购买中远集团持有的中远散运100%的股权、青岛远洋100%的股权和深圳远洋41.52%的股份、广州远洋持有的深圳远洋6.35%的股份、中远香港持有的GOLDEN VIEW100%的股权；本次全部拟注入目标资产的资产评估结果为3,817,702.42 万元人民币，评估基准日为2006 年12 月31 日。 认购股份资产（指中远散运和青岛远洋100%的股权以及深圳远洋41.52%的股权）的转让价格为人民币1,598,036.74万元，中国远洋以非公开发行A 股股票为对价向中远总公司支付。

广州远洋与中国远洋于2007 年9 月3 日签署了《深圳远洋运输股份有限公司之股份转让协议》广州远洋将其合法拥有的深圳远洋6.35%股份转让给中国远洋。双方同意以中通诚对深圳远洋的资产评估结果为基础，并以广州远洋从转让股份所收取的2006 年度利润分配额作为调减因素最终确定转让价格，转让价格为人民币12,527.89 万元。