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常规概念

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序号 概念名称 龙头股 概念解析
1 央企国资改革 天虹股份 美利云 马钢股份
 公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。
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       公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。
2 高铁 神州高铁 盾安环境 新筑股份
 公司主营业务为高铁旅客运输。公司投资、建设、运营的京沪高速铁
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       公司主营业务为高铁旅客运输。公司投资、建设、运营的京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》“八纵八横”主通道的组成部分,既是贯穿我国东部路网的大动脉,又是承接南、北高速铁路,连接中西部地区客运专线的路网核心。京沪高速铁路与京哈、太青、徐兰、沪汉蓉、沪昆等其他高速铁路相连接,通过其强大的运输能力和辐射效应,扩大了通达范围;途经的北京、天津、济南、南京、上海等大城市均为重要的交通枢纽,为中长途旅客中转换乘提供了便利条件,减少了旅客出行时间和费用,有利于改善我国东部地区交通结构,完善综合交通运输体系。
3 MSCI概念 海正药业 上海家化 中国交建
 2017年6月20日,MSCI(明晟)宣布,将中国A股纳入M
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       2017年6月20日,MSCI(明晟)宣布,将中国A股纳入MSCI新兴市场指数,促进中国境内市场与全球资本市场的进一步融合。MSCI公布2020半年度指数审议结果,仍维持A股20%的纳入因子,仅对成分股做以调整。

其他概念

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序号 概念名称 概念解析
1 铁路混改
 中铁集团旗下,是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体
2 中铁系
 中国铁路总公司旗下上市公司,主营业务为高铁旅客运输。
3 平安资管持股
 最新一期报告期,流通股东平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划持有公司489956.05
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       最新一期报告期,流通股东平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划持有公司489956.05万股流通股。

题材要点

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要点一:与铁科院签订战略合作框架协议
       2020年5月份,公司与铁科院签订了《战略合作框架协议》,充分利用铁科院在人才储备,科研力量,技术成果,行业专项等方面的行业技术优势和京沪高铁在运营管理及轨道交
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       2020年5月份,公司与铁科院签订了《战略合作框架协议》,充分利用铁科院在人才储备,科研力量,技术成果,行业专项等方面的行业技术优势和京沪高铁在运营管理及轨道交通等方面的资源平台优势,在科研合作,技术支持,信息化建设与维护,资本合作,成果转化与应用推广等方面,实现强强联合,互利共赢。 收起>>
要点二:收购京福安徽公司65.0759%股权
       公司本次募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福安徽公司65.0759%股权,收购对价为500.00亿元,收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。京福安徽
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       公司本次募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福安徽公司65.0759%股权,收购对价为500.00亿元,收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。京福安徽公司是合蚌客专,合福铁路安徽段,商合杭铁路安徽段,郑阜铁路安徽段的投资,建设,运营主体。目前京福安徽公司正在运营的合蚌客专和合福铁路安徽段正处于市场培育期,在建的商合杭铁路安徽段和郑阜铁路安徽段主体投资建设已基本完成,即将分别于2020年,2019年底开通。京福安徽公司运营和在建的四条线路均为设计时速350公里/小时的高铁客运专线。经评估机构中企华预测,京福安徽公司未来五年净利润预测情况如下:2020年-2024年净利润分别为-119349.08万元,-17518.95万元,72602.15万元,175199.61万元,242540.05万元。 收起>>
要点三:连接两大经济区
       京沪高速铁路纵贯北京,天津,上海三大直辖市和河北,山东,安徽,江苏四省,连接“京津冀”和“长三角”两大经济区,沿线经济社会发展水平较高,是我国经济发展最活跃和最
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       京沪高速铁路纵贯北京,天津,上海三大直辖市和河北,山东,安徽,江苏四省,连接“京津冀”和“长三角”两大经济区,沿线经济社会发展水平较高,是我国经济发展最活跃和最具潜力的地区,也是运输最繁忙,运量增长最迅猛的交通走廊。自开通运营以来,京沪高速铁路为旅客提供了全天候,高安全性,高正点率的高铁运输服务,北京至上海全程最短运行时间目前已缩短到4.5小时以内。根据国家统计局2018年数据,京沪高速铁路所经省(直辖市)的行政区域面积约占全国陆地总面积的6.5%,却拥有全国27.32%的常住人口,并创造了全国35.20%的GDP,具有独特的区位优势。2018年,京沪高速铁路营业里程约占全国铁路总营业里程的1%,全线发送旅客19197.06万人次,占铁路行业总发送旅客人次的5.69%,客运周转量完成885.86亿人公里,占铁路行业客运周转量的6.26%。 收起>>
要点四:实控人为国铁集团
       公司控股股东为中国铁路投资有限公司,实际控制人为中国国家铁路集团有限公司。中国国家铁路集团有限公司成立于2013年3月14日,企业性质为有限责任公司(国有独资)
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       公司控股股东为中国铁路投资有限公司,实际控制人为中国国家铁路集团有限公司。中国国家铁路集团有限公司成立于2013年3月14日,企业性质为有限责任公司(国有独资),主要经营范围包含铁路客货运输,铁路客货运输相关服务业务等。 收起>>
要点五:技术标准最高的高速铁路
       京沪高速铁路是世界上一次建成里程最长,技术标准最高的高速铁路,整体建设工程荣获国家科学技术进步奖特等奖,全线采用动车组列车运行,设计目标时速为350公里/小时,
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       京沪高速铁路是世界上一次建成里程最长,技术标准最高的高速铁路,整体建设工程荣获国家科学技术进步奖特等奖,全线采用动车组列车运行,设计目标时速为350公里/小时,设计区间最小列车追踪间隔为3分钟,京沪高速铁路是我国高铁技术创新成果的集大成者,各项技术指标均达到国际一流水准,其技术优势对于保障高铁运输能力,提高旅客服务质量具有重要的作用。 收起>>